Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 186 Nerden: istanbul
Tarih: Cum Ekm 19, 2007 10:31 pm Mesaj konusu:
6.Gün;
TROGİR-Zadar-SENJ 311km
Sabah yine erken kalkıp yola çıkıyoruz.
Bugün yolumuz üzerinde, Hırvatistan’ın önemli şehirlerinden Zadar’a uğrayacak devamında Senj’e gidecek ve orada geceleyeceğiz.
İnterneten edinilen bir trogir fotoğrafı;
Bu güzel şehri terk etmek üzere otel önünde son hazırlıklar;
Trogir Dubrovnik’in küçük versiyonu ve çok sevimli bir kent.
Ve son bir bakışın ardından Zadar yönüne devam ediyoruz;
Yol boyunca dikkatimizi bolca rastladığımız yat limanları çekiyor.
Böylesi güzel manzaralı yollarda ve enfes hava şartlarında yol alırken sert bir cisim açık vizörüm nedeniyle gözüme çarpıyor.
Birkaç km göz zonklaması ve acısıyla yol alıyorum ama gözyaşım durmuyor ve mola.
Kıssadan hisse!
Böyle artistik yol almanın sonucu bir minik böceğin taş etkisiyle gözünüze çarpması olabiliyor.
Zadar’a geliyoruz.
Foto internetten; Uçmadık anlayacağınız.
Zadar oldukça büyük kentlerinden birisi Hırvatistanın.Bir yanı modern olağan bir kent diğer taraftan muhteşem bir eski kent.Ancak gittik gördük ama şu yukarıdaki fotoğrafı görmeden bu güzel konumu algılayamıyorsunuz.
Zadar’ın eski kent içinden birkaç an;
Zadar’ı biraz dolaştıktan sonra Senj’e gitmek üzere yola çıkıyoruz.
Karlobag’a kadar bolca motosikletliye rastladığımız çok güzel ve bol bol virajlı sahil yollarında gazlıyoruz.
Mola verdiğimizde, yüz ifademizi gösteren fotoğraf çeksek, adı sırıtıklar olabilirdi.
Ve Senj’e varıyoruz.
Senj’in konumu;
Hani kuzey kutbuna doğru gazlamayı düşünmedik değil.
Hanginiz bu fotoğrafı görünce düşünmez ki?
Eee çok düşününce Burak bu hale geldi.
Senj’e girer girmez bir hanım yanımıza yanaşıp Sobe(oda) isteyip istemediğimizi sordu ve 30 Euro’ya kalabileceğimizi söyledi.
Genel olarak Hırvatistanda konaklama çok ucuz.
Dubrovnik’te(yakınında desek daha doğru çünkü fiyatlar merkezden uzaklaştıkça düşüyor)
20 euro’ya kaldığımız, havuzu, denize girmek için plajı olan ve çok temiz otelden sonra bize pahalı geldi ve Senj’in diğer tarafına doğru gittik.
Çok güzel plajı olan bir yeri gözümüze kestirdik ve sabah denize girme hayalleri kurduk.
Sonuçta yer olmadığını ama bir akrabalarının sobesi olduğunu söylediler ve sonuçta yine 30 Euro/oda fiyatına şirin bir evde kaldık.
İnternet fotoğrafı;Senj
Senj’te biraz geziyoruz ve Sobemize dönüyoruz.
Sabah Hırvatstan’daki son kahvaltımızdan sonra biraz deniz yapacağız ve Slovenya’da öğlen yemeği İtalya’da akşam pizza hayali ile sobemize dönüyoruz.(Ukalaca olduğunun farkındayım)
Sabah henüz olmadı; saat 03.00h Plaj işi suya düştü.
Gök gürültüsüyle uyanıyorum.
Ukalalık yaparsan böyle olur işte.
Hadi hayırlısı.
Devam edecek… _________________ Halil Karabulut
Honda xrv 750 AT (xena)
En son bulba tarafından Pts Ksm 05, 2007 7:45 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 186 Nerden: istanbul
Tarih: Cmt Ekm 20, 2007 11:13 pm Mesaj konusu:
7.Gün;
SENJ-Rijeka-Venedik-PADOVA 315km
Gök gürültüsü ,şiddetli yağmur, fırtına.
Gökyüzüne bakıyoruz.
Ağaçlardan rüzgarın şiddetini anlamaya çalışıyoruz.
Denize uzun uzun bakıp dalgaları inceliyoruz ve…
Yağmurluklar giyiliyor yola çıkıyoruz.
Yağmurlu sabah At ıslak!
Teletubys’ler hazır.
Rijeka’ya doğru yola devam ediyoruz.
Çok şiddetli fırtınada yol aldık.
Şerit tutmakta zorlandığımız ve rüzgârın bir sağdan bir soldan vurduğu oldukça zorlandığımız bir yoldu.Yağmur ve rüzgar güç birliği etmiş işimizi zorlaştırıyordu.
Şeridimi korumakta zorlandığım ve hafifçe karşı şeride geçmem nedeniyle biraz panikliyorum ve mola veriyoruz.
Biraz bekledikten sonra rüzgârın azaldığını düşünüp yola devam ediyoruz ama değişen bir şey yok.Fazla riske girmeden Rijeka’ya sapıp biraz dinlenmek en iyisi diye düşünüyoruz.
Rijeka’ya bu zor şartlarda giriyoruz ve kendimizi sıcak bir kafeye atıyoruz.
Slovenya yönünde biraz yağış olduğunu ama şiddetli olmadığını söyleyen bir motosikletli ile biraz sohbet ettikten sonra tekrar yola çıkıyoruz.
Yağmur ve rüzgar etkisini yitiriyor ve yolculuk tekrar keyifli hale geliyor.
Slovenya sınırından beş dk. içinde geçiyoruz.(Slovenya için schengen vizesi olması yeterli)
Slovenya’da yemek için mola veriyoruz.
Aşağıdaki fotoğrafa yansıyan görüntü nedeniyle çeşitli fikirler ileri sürüyoruz.
Ne var yani, farzet ki kuzu’dan, iğrenç ya bakamıyorum bileye uzanan yorumlar,
İtalya sınırında oldukça şaşırıyoruz çünkü görevli kafasını kaldırıp bize doğru bakıyor ve eliyle geç işareti yapıyor.
Hiç durmadan İtalya’ya giriyoruz.
Burak poz vermek için tabelaya tırmanıyor ve öğle yemeğini fazla kaçırdığı anlaşılıyor.
Bkz. Tabelanın alt kısmı.
İtalya’da yol almaya başlıyoruz ve tepeden Trieste’yi görüyoruz.Zaman kaybetmemek için otoyoldan Venedik yönüne devam ediyoruz.
Tüm gezi için geçerli olan şey; otoyollar belki bize çok zaman kazandırıyor ama çoklukla keyifsiz.
Ancak, keşke otoyoldan gitseydik 200km yi altı saatte kat edebildik dediğimiz de olacak.
Akşamüzeri ,Venedik teğet geçilip gecelemek için Padova’ya ulaşıyoruz.
Bir süre şehri dolaşıyor ve kalacak uygun bir otel arıyoruz.
Padova çok güzel bir şehir ve İtalya’nın en önemli üniversite şehri.
Foto internetten.
Hırvatistan’dan sonra fiyatlar çok artıyor.
Uygun bir yer ararken vakit ilerleyip pek uygun yer bulamayınca, biraz da yorgunluktan 109Euro oda fiyatı ile hotel Milano’da yer bulunca haydi kalalım diyoruz. (Kalacak yer konusunda otopark imkanı her zaman çok önemli bir kriter oldu)
2 gece fiyatına Dubrovnik’te 1 hafta kalınabilirdi.
8.Gün;
Padova-Venedik-Padova
Bugün Venedik günü.
Otelimizin önünde yola çıkmaya hazırız
Sabah motorlara atlayıp bu kez otoyolu kullanmadan, Venedik’e doğru yol alıyoruz.
Padova’da bir motosiklet mağazasına uğrayıp birkaç eksiğimizi tamamlıyoruz.
Fiyatlar İstanbul’a göre bazı malzemelerde çok uygun bazısı için ise neredeyse aynı.
Venedik girişi;
Venedik bizim için çok keyifliydi. Kokusuz ve güzel bir havada saatlerce dolaştık ve çok sevdik.
Gondol resmi ile başlayalım;
Aşağıdaki yön levhasını görünce bir harita edinmeye karar veriyoruz.
Maskelere bayılıyoruz el yapımı olağanüstü maskeleri alamıyoruz çünkü yerimiz yok!
Bu yer olmama mevzusu bazen işe de yaramıyor değil.(Keseye mi deseydik)
Venedik ;
Gondollar;
Gerçekten çok güzel bir şehir.
Eee harita aynı ama fikirler değişik olabiliyor.Kimimiz sağı kimimiz solu işaret ediyor.
Venedik’e gelip gondol keyfi yapmadan olmaz.
Gerçi biraz tuzlu (140Euro/ ½ saat) ama romantizmi paylaşabirsiniz.
Yalnız şu kadarını söylemeliyim; romantizm yarıya bölünemiyor eğer sizin bütçenizi zorlamıyorsa hakkını verin derim.
Sizin için çalışıyoruz;
S.Marco meydanı
Güverciler;
Ve Venediğin diğer yüzünü görerek otoparka bıraktığımız motorlarımıza doğru dolmuş tekne ile dönüyoruz.
Gece Padova’ya dönüyoruz.Padova çevresinde ve içinde bir saat dolaşarak otelimizi bulmaya çalışıyoruz.Müthiş yön duygum yok oldu.Bir gece önce takıldığımız cafe’nin önünde motorcu bir çift bize eskort yapıyor ve oteli buluyoruz.
Yarın için şimdiden heyecanlıyız, gezinin en önemli etabına geçiyoruz.
Alp’ler “motorcunun mekkesi” bizi bekliyor.
Devam edecek… _________________ Halil Karabulut
Honda xrv 750 AT (xena)
En son bulba tarafından Pts Ksm 05, 2007 7:54 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi
Bir Keyifle izlemeye devam ediyoruz ..Fotoraf çeken ellerinize, Yol alan tekerlerinize sağlık _________________ Yaşadığım hiç bir şeyden pişman değilim Öfkem yaşayamadıklarıma...
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 186 Nerden: istanbul
Tarih: Pzr Ekm 21, 2007 1:27 pm Mesaj konusu:
9.Gün;
Alpler 1.Etap (Dolomitler)
Bu kısmın rotasını meraklıları olacağını düşündüğüm için detaylı veriyorum.
Padova Cortina d'ampezzo 246 toplam
Padova- Bassano del grappa 44
Bassano del grappa- Castello Tesino 48
Castello Tesino- Passo del Brocon 16
Passo del Brocon- Canal san Bovo 16
Canal san Bovo- Passo di gobbera 5
Passo di gobbera- İmer 6
İmer- mezzano 1,5
Mezzano- fiera di primiero 3,5
fiera di primiero- tonadico 1
Tonadico- passo di cereda 2
passo di cereda- gosaldo 18
Gosaldo- forcella aurine 3
forcella aurine- Voltago Agordino 7,5
Voltago Agordino- Agordo 5,5
Agordo- La valle agordina 3
La valle agordina- Passo Duran 7
Passo Duran- La Valle 7
La Valle - Zoldo Alto 7
Zoldo Alto- forcella staulanza 9
forcella staulanza- Selva di cadore 9
Selva di cadore- Passo di Giau 11
Passo di Giau- Pocol 10
Pocol- Cortina d'ampezzo 6
Yola çıktık. Hedef Alplerin en güzel kısmı olduğu söylenen Dolomitler.
Bassano del Grappa’ya kadar düzlük devam ediyor ve karşınızda gördüğünüz Alplerin hangi noktasına varacağınızı hayal ederek ilerliyorsunuz.
Heyecanımızın arttığı sapaktayız.
Buradan Castello Tesino yönüne sapıyoruz.
Biraz sonra geniş otobandan sonra, iki arabanın zorlanarak geçtiği, dar virajlı yollardan geçmeye başlayacağız.
Ve ilk virajlar başladı.
Yeni bir kelime öğreniyoruz;Tornante
Tornante viraj anlamında ama tam geri dönüşlü viraj.Avusturyada tornante=Kehre olacak.
Tornante’lere çoklukla numara verilmiş durumda ,say say bitmiyor ve bittiğinde bilin ki muhteşem manzaralı bir pass’tasınız.
İlk pass geçişimiz;Passo Brocon.
Virajlar;
Muhteşem dağ manzaraları;
Yollar genelde çok güzel işaretlemeye sahip.İşaretlere güvenerek rahatlıkla yol alabilirsiniz.
Yol manzarası her noktada ayrı güzel.Yeşilin binlerce tonu karşınızda.
Sırıtmış bir halde, yata kalka yol alıyorsunuz.
(virajlara bizim girmemiz ile bölgenin tecrübeli motorcularının girmesi arasında ise Alpler kadar fark var.)
İşte tornante’ler;ardından ne gelecek?
Ve Passo Rolle;
Figen&Halil
Manzara olağanüstü güzel;
Pass’a çıkıyorsunuz sonra iniş başlıyor ve bir kasabadan diğerine devam ediyorsunuz.
Geldiğiniz yere ve tamamladığınız tornantelere bakıp işte böylesi keyiflenebiliyorsunuz.
Eşimin bence kolay olmayan artçı konumunda en az benim kadar bu rotadan keyif alması ayrı bir memnuniyet benim için.
Passo Giau;
Burak motor değiştirmeye karar veriyor;
Biz fotoğraf çektiğimiz için Burak’lardan biraz sonra Passo Giau’ya ulaşıyoruz.
Hedefimiz aslında Sn.Kassian’da gecelemekti ama tornante yorgunuyuz ve pocol veya Cortina d’ampezzo’da kalmaya karar veriyoruz.
Halil&Figen&Africa ,Cortina yolunda;
Biraz sonra aşağıda olacağız.
Cortina d’Ampezzo’da hotel colombiya’da(***) 80 Euro/oda kalıyoruz.
İtalyada Öğrendiğimiz ilk cümle:Vietato fumare(sigara içilmez)
Tüm kapalı yerlerde geçerli.
İtalya’da yemek yemek bizim için biraz eziyetli oluyor,çünkü sigara içmek için dışarıya çıkmaktan başka çareniz yok.(oh ne güzel diyeniniz boldur)
Nerdeyse tüm lokantadakiler ara ara dışarıya çıkıp sigara içiyor, garsonlar dahil.
Alpler bizi fazlasıyla etkiledi.
Karadağ Berane-Podgorica yolunda acaba Alpler bu kadar etkili olurmu die düşünmüştük ama Dolomitlerin bambaşka bir etkisi var.
İlk günümüzde verdiğimiz karar; mutlaka tekrar gelinecek ve en az 1 hafta sadece Alplere ayrılacak.
Yan çantalardan ve gereksiz yüklerden arınmış olarak Alplerde turlanacak.
Akşam Cortina’da güzel bir yemekten sonra otelimize dönüyoruz.Yarın Avusturya Alplerine doğru yolculuğumuz.
Şanslıyız, hava daha da açtı, güzel bir gün olacak. _________________ Halil Karabulut
Honda xrv 750 AT (xena)
En son bulba tarafından Pts Ksm 05, 2007 8:02 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Kayıt: Mar 14, 2007 Mesajlar: 16 Nerden: 0532 3360033
Tarih: Pzr Ekm 21, 2007 3:01 pm Mesaj konusu:
Diyecek sözcükler birden bire koyboldu gerçek anlamda muhteşem bir gezi hakikaten devasa resimler çekmişsiniz bizlere oraları tanıtığınızdan ve paylaştığınızdan dolayı çok teşekkür ederim bileyinize salık diğer resimleri dört gözle bekliyoruz herşey gönlünüzce olsun.
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 186 Nerden: istanbul
Tarih: Pzr Ekm 21, 2007 4:55 pm Mesaj konusu:
10.Gün
Alpler 2.etap Dolomit’lerden Tirol’a
Cortina d'ampezzo San Leonardo 158,5
Cortina d'ampezzo- Pocol 3,5
Pocol- Arabba 5
Araba- Passo Pordoi 7
Passo Pordoi- Passo di sella 12
Passo di sella- Selva di Val Gardena 10
Selva di Val Gardena- Santa cristina Val Gardena 2,5
Santa cristina Val Gardena- Ortisei 4
Ortisei- Ponte Gardena 13,5
Ponte Gardena- Barbiano 5
Barbiano- Villandro 11
Villandro- Chiusa 3
Chiusa- Bressanone 13
Bressanone- Vipiteno 31
Vipiteno- Gasteig 3
Gasteig- Calice 6,5
Calice- Passo di monte giovo 6
Passo di monte giovo- San Leonardo 22,5
Kahvaltı yapıldı hazırlıklar tamam ve otelin önünde yola çıkmaya hazırız.
Yola çıkıldı ve ilk virajlara giriyoruz.
Passo Falzerego’ya doğru gidiyoruz.
Passo Falzerego;
Manzara önündeyiz;
Bisikletçiler,motosikletler ,yürüyüşçüler ile dolu pass.
Manzara;
Enteresan şekilde oyulmuş bir ağaç gövdesi;
Ve yola devam ediyoruz.
Virajda AT
Alplerde yolumuza devam ediyoruz ve karşımızda her anı doyumsuz manzaralar.
Arabba’da mola veriyoruz.
Arabba’dan manzaramız;
Ve tornante tornante tornante…
Karşımızda Passo Pordoi,
Alplerde bol bol motosikletlilerle karşılaşıyorsunuz hatta selam vermekten sıkıldığınız bile olabiliyor.
Passo Sella.artık bazı pasları pas geçiyoruz.
Manzara;
Tornantelerden inerek geçiyoruz, Biraz sonra aşaıdaki kasabadayız.
Bolca, ağaç oymacılığı ve orman ürünleri atölyelerine rastlıyoruz.
Brixen’e doğru otoban kenarından giden yoldan devam edeceğiz.
Artık şatolar görmeye başlıyoruz.
Brixen büyükçe bir kasaba ve yemek molası verip devamediyoruz;
Karşı dağlar bizi bekliyor;
Ve tırmanma başlıyor yine.
Her defası ayrı heyecan ayrı keyif.
Jaufenstrasse’den devam edeiyoruz.
Jaufenpass’dayız;
Şimdi tekrar inme vakti St.Leonhard’a doğru inmeye başlıyoruz.
Aşağıda St.Leonhard görünüyor.
St. Leonhard’dayız.Çokşirin bir kasaba.
Burada kalmaya karar veriyoruz.
1643 yılında kurulmuş bir otelde 70 Euro oda fiyatı ile kalıyoruz.
Önümüzde, gürül gürül akan, bir dere var ve muhteşem manzaralı bir otel.
Biraz dolaşmaca ve akşam olacak yine, biz ise yarını hayal etmeye başlayacağız.
Yarın Münih’e gidip trenle Hildesheim’e geçmeyi planladık.
Sabah kahvaltısını biraz uzatıyoruz.
Yola çıkmakta oldukça geç kalıyoruz ve proğram değişiyor;
Sölden yönüne doğru yola çıkıyoruz.
Ve tırmanma başladı karşımızda karlı dağlar.
Şimdi karlı dağlarda yol alıyoruz;
Yollarda,özellikle motosiklet kazalarını önlemeye yönelik tabelalar dikkatimizi çekiyor.
Artık Avusturya’dayız.Schengen ülkelerinde sınır tamamen kalkmış durumda ne zaman İtalya’dan çıktık pek anlamadık.
Avusturya bayrakları bize artık Avusturya’da olduğumuzu söylüyordu.
İşte burayı çok sevdik.
2509 m. Rakımı ile enyüksek paslardan birindeyiz.
Timmelsjoch (Passo Rombo)
Timmelsjoch anısı;
Kardeş At;
Manzara;
İnmeye başladık;
Avusturya Alp yolu için ücret alıyor,ama İtalya tarafında yol ve yol işaretleri çok daha iyiydi!
Sölden girişi;
Sölden’den Füssen’e doğru giderken manzara;
Yolda piknik yapmak için durduğumuz nehir kenarında sincaplar koşturup duruyor;
Romantische strasse’ye yaklaşıyoruz ve şato’lar başlıyor;
Tünelin ucu Almanya,yine sınır yok.
Terkedilmiş binalar ve yol tabelasında Almanya’nın hız sınırlarını görebiliyorsunuz.
Füssen’e giriyoruz.Füssen meşhur Neuschwanstein şatosunun olduğu şehir.
İlk göze çarpan şey Türk dönerci.
Duruyor ve mola veriyoruz.Biraz Altstadt’ı dolaşıyoruz ama fotoğraf makinemiz motorda kaldı ve fotoğraf çekemiyoruz.
Akşam çok şirin bir butik otelde oldukça zevkli ve lüks döşenmiş odamızda 90Euro/oda geceliyoruz.
Yarın sırada şato gezisi var. _________________ Halil Karabulut
Honda xrv 750 AT (xena)
En son bulba tarafından Pts Ksm 05, 2007 8:11 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Bu sabah Önce şato gezecek sonra Münihe geçecek ve ordan Trenle Hildesheim’e gideceğiz.
Trende geceleyecek ve Hildesheim’den sonra çocukluğumda 4 yıl kaldığım Braunschweig’e gideceğiz.
Bakalım öyle mi olacak?
Sabah mükemmel bir kahvaltı ve Füssen efendisi (İstanbul efendisi deriz ya) otel sahibimiz ile muhabbet ediyoruz.
Resepsiyondaki kız bizim İtalyan yada İspanyol olduğumuzu sanmış.
Otel sahibi bizi diğer müşterilerine anlatırken “Türk’ler ama Türk’ten çok İtalyan’a benziyorlar ve öyleler” de diyor.
Doğrusu içimiz biraz burkuldu.
Bu konu uzun uzun tartışılabilir tabi ki.
Neyse, biz Şato’ya doğru yola çıkalım en iyisi.
Füssen doğası;
Karşımzda Neuschwanstein şatosu;
Motorla tepeye doğru çıkmaya başlıyoruz ama sadece yayalara ve atlı arabalara ayrılmış bir yoldayız.Biraz utana sıkıla biraz anlamazlığa vurarak tepeye çıkıyoruz.Yürüyerek en az yarım saat sürecekti.
Ne yazık ki şatonun içini gezemiyoruz çünkü, tuvalette bile öyle bir sıra var ki 3-4 saatten önce girmek mümkün değil.
Banka gibi sıra numaranı alıp bekliyorsun.
Dünyanın her yanından her renk insan var buralarda.
Çok sıra var;
Şato önden
Çok güzel şato foto;
Şapkacıda Bavyeralı Halil;
Şapkacıda Bavyeralı Figen;
At arabası;
Şatonun çevresi;
Yolda bir tarla ve kabaklar dizilmiş üzerinde fiyatı yazılı ama kimsecikler yok.
Kabağı alıyor ve oradaki kutuya paranı bırakıyorsun.
Hauptbahnhofta hemen Türkler yanımıza geldi ve yardımcı oldular.
Hildesheim’e gideceğimizi sandığımız autozug sadece Çarşamba ve cumartesileri varmış.
Kısa bir durum değerlendirmesi ve bastırıp Braunschweig yönüne gidiyoruz.
Yol boyunca çektiğimiz fotoğraflardan birkaçı;
Münih M.A.N.;
Münih Mercedes;
Münih Bmw;
Münih Olimpiyat stadı;
Münih Alianz Arena;
Sürekli otobanı kullandık.
Almanya’da otoban oldukça tempolu.
Toplamda 514 km yol yaptık ve oldukça yorgunduk.
Otoban üzerinde ki bir motelde kalmaya karar verdik.
Kirchheim’de Avrupa’nın en büyük motelinde kaldık.(vay canına!)
Motel için oldukça tuzlu;82 euro/oda
Mola yerinde dikkatimizi çekti!
Enteresan bir ayaklık;
Motel önünde bir bira ile günün kritiği yapıldı ve yatma vakti.
13.Gün
Kirchheim-Braunschweig 253 km
Yağmurlu sabaha uyandık ve yol boyunca sürekli artarak yağan yağmurda gittiğimiz bir gün.
Yağmurluklar şişmiş ve paraşüt etkisi yapıyor.
Bu güzergahı tamamen kişisel nedenlerle seçmiştim.
9-12 arası yaşlarımı Braunschweig’te yaşamıştım.
Üniversite yıllarına kadar zaman zaman yaz tatillerini de geçirdiğim bu kente çocukluğumun okullarını,sokaklarını,spielplatz’ını (oyun yeri) yeniden görmek için gittim.
Evim;
Okulum bir;
Okulum iki;
Braunschweig Almanya’nın önemli kentlerinden biri. Bugün Üniversitesi ile çok önemli olan Braunschweig Almanya tarihindeki konumuyla da dikkate değer bir şehir.
Aşağıda çeşitli Braunschweig enstanteneleri var;
Kaldığımız otelin bulunduğu caddede Türk dükkanları;
Şehre geldiğimizde şiddetli yağmur yağdığı için fazla araştırma fırsatımız olamadı ve fazla detaya girmeden bulduğumuz 4(****) City hotel’de 120 Euro/oda kaldık.
Yarın Hollanda’ya gidiyoruz. _________________ Halil Karabulut
Honda xrv 750 AT (xena)
En son bulba tarafından Pts Ksm 05, 2007 8:18 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Disarida bir taraftan yagmur yagarken karli daglara bakmak, biraz pisikolojik usumeme sebep olsa da muthis keyifle kelime kacirmadan okuyorum.
Ellerine saglik vallahi ne diyeyim ki baska. Tutup nerelere goturdun... _________________ Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli
Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 186 Nerden: istanbul
Tarih: Pts Ekm 22, 2007 1:08 pm Mesaj konusu:
14.GÜN
BRAUNSCHWEİG-AMSTERDAM 439 km
Braunschweig- Hannover 60
Hannover- Bantorf 25
Bantorf- Bad Oeynhausen 52
Bad Oeynhausen- Osnabrück 57
Osnabrück- Apeldoorn 155
Apeldoorn- Amsterdam 90
Sabah kahvaltımızı yapıyor ve hafif yağış altında Amsterdam’a doğru yola çıkıyoruz.
Hollanda’ya gidişte sürekli otobanı kullandık.
Sınır diye bir şey yine yok ve Hollanda 1km tabelasını görüyoruz.
Hollanda ineklerini ve yel değirmenlerini görmeye başladık;
Amsterdam’a girmek üzereyiz;
Amsterdam’dayız.
Ring yolunu kullanarak Amsterdam çevresinde bir tur atıyoruz;
İlginç bir köprü;
Bisiklet feribotlarını görünce çok şaşırıyoruz.
Amsterdam kanallarıyla tanışıyoruz;
Ring yolundan içe doğru giriyor ve uygun bir otel arıyoruz.
Bir taksi yanımıza yaklaşıyor ve sohbete başlıyoruz.Türk taksici bize 100Euro civarının altında pek kalınamayacağını söylüyor.
Şirin bir otel buluyoruz ve eşyalarımızı bırakıp biraz şehri turluyoruz.(95 euro/oda)
Yarın için, tekne turu yapmaya karar veriyoruz;
Amsterdam çok hoşumuza gidiyor.Venedik ile benzer ama farklı.
Kanalları,bisikletleri ve her tipte insanı ile gerçekten enteresan bir şehir.
Madamın müzesinden;
Amsterdam’da yaşayanların %60’ı yabancı uyruklu imiş.
Zenciler yanınıza yaklaşıp, uyuşturucu ister misin? diye soruyor.
Hediyelik eşya satan yerlerde her türlü uyuşturucu ve alet edevatını satıyorlar.
Fazla fotoğraf çekemedik ama yarın tekne turunda bol fotoğraf çekeceğiz.
Dün, gece boyunca devam eden şehir turumuzdan sonra ,sabah tekne turu yapıp Paris’e doğru devam etmeye ve yolda bir yerlerde gecelemeye karar veriyoruz.
Amsterdam’da kaldığımız otelden yol ve motorlar parkta;
Otel önünde;
Her türlü bisiklet görmek mümkün;
Tramvay;
Teknede yerimizi aldık tur başlıyor;
Üzeri şeffaf gezi teknesinden kanal;
Köprüler oldukça alçak;
Kanalda bolca tekne ev var;
Kanal;
Köprü içi köprü;
Farklı farklı köprüler var;
Laptoplu;
Amsterdam Logosu;
Amsterdam deniz seviyesinin 2.70m altında imiş!
5 milyon ağaç kazıklı temel üzerine kurulmuş bir şehir.
Modern yapıların bulunduğu bölgelere doğru amster nehrine açılıyoruz;
Nemo denizcilik müzesi;
Tekne turu bitti.
Otelden eşyalarımızı motora yüklüyor ve yel değirmenlerinin olduğu bölgeye doğru gidiyoruz;
Yol üstünde yeni binalar;
Ve Yel değirmenleri;
Keyfim yerinde galiba.
Gezi boyunca hafif yorgun ama hayatımızdan memnun ifadelerleyiz.
Rotamız Paris ve kahvaltı ,öğle yemeği, akşam yemeği üç ayrı ülke üçlemesi yineleniyor;
Brüksel dolaylarında mola veriyoruz.
Geçen bir uçak ve zoom denemesi;(Askeri uçakmış)
Son olarak rotayı gözden geçiriyorum pozu;
Belçika’yı sadece geçtik.
Fransa'ya giriyoruz;
Yoruluyoruz ve yol üzerinde konaklamak için yer arıyoruz.
Roye adlı bir kasabada 95Euro/oda etmeyecek ama güzel bir otelde geceliyoruz.
Yemek McDonalds’ta ucuza getiriliyor ve denge sağlanıyor.
Yarın erkenden Paris’te olacağız. _________________ Halil Karabulut
Honda xrv 750 AT (xena)
En son bulba tarafından Pts Ksm 05, 2007 8:25 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
Muhteşem bir gezi ve rapor... Bravo diyorum.
gerçek anlamda muhteşem bir gezi hakikaten devasa resimler çekmişsiniz bizlere oraları tanıtığınızdan ve paylaştığınızdan dolayı çok teşekkür ederim bileyinize salık diğer resimleri dört gözle bekliyoruz herşey gönlünüzce olsun. 
