| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
|
|
tekermeker
Katilimci Uye
Kayıt: Dec 29, 2004
Mesajlar: 97
|
 Tarih: Pts Tem 30, 2007 3:21 pm Mesaj konusu: kaç kilo verirsem kaç beygir kazanırım? |
 |
|
selamar aracın orasıyla burasıyla oynamak yeri benim zaten vermelik 15 kilom var. beygir kilo bağlantısını bilen varsa beni aydınlatsın lütfen.
şu kadar hafifleyen motor şukadar fazladan beygir kazanmış gibi olur falan gibi |
|
| Başa dön |
|
 |
Toxinian
Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 21, 2007
Mesajlar: 1519
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Pts Tem 30, 2007 3:55 pm Mesaj konusu: |
|
|
Motorun modelini söyleyin tahmini gerçeğe yakın cevabı vereyim.
Şu an 100 HP nin 4 beygirini yok ediyorsunuz gibisinden . . .
_________________
Turgay Poyraz Yıkılmaz |
|
| Başa dön |
|
|
tekermeker
Katilimci Uye
Kayıt: Dec 29, 2004
Mesajlar: 97
|
| Tarih: Pts Tem 30, 2007 4:10 pm Mesaj konusu: |
|
|
yani 15kg 4 beygire mi denk geiyor......
20 bglik 250cc bir motor için |
|
| Başa dön |
|
|
aitho
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 03, 2006
Mesajlar: 354
Nerden: Şehremini/İSTANBUL
|
| Tarih: Pts Tem 30, 2007 9:05 pm Mesaj konusu: |
|
|
Sanırım konuyla ilgili kaba bir hesap haırlasak iyi olur. Böylelikle herkez kendi motor gücüne göre diyet falan yapma durumunu değerlendirir 
Beygir başına düşen kilo miktari sanırım işimizi görür, bu da demek oluyorki
(motosiklet ağırlığı+binicinin ağırlığı)/hp=kg/hp, yani
(170+70)/15=16kg/hp
Ama bu hesaplara göre daha az yakıt alıp yola çıkmak falan da gerekir, beygir başına düşen ağırlığı 1kg azaltmak için 10kg vermek falan gerekir. 
Yok yok ben sevmedim, hele hele gezilerin yarısının içeriği gurmelik üzerine olunca, bence en iyisi daha güçlü motorlar almak, di mi ??
_________________
'03 BMW R1150R
'02 Suzuki GSX 750 F
'04 Kawasaki KLE 500
'06 Zealsun ZS200GS
0 Rh (+) |
|
| Başa dön |
|
|
Toxinian
Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 21, 2007
Mesajlar: 1519
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Pts Tem 30, 2007 9:33 pm Mesaj konusu: |
|
|
100 hp ye 4 Beygir olayı falan doğru değil örnekledim.Ancak tahmini değeri söyleyeyim.
Diyelim ki
70 KG. Olmanız Gerekir.Ama 85 Kg.Siniz.
20 Hp lik motorunuz var
Şu an 18,5 kullanıyorsunuz.
Neden ?
Çünkü 5 Hp lik bir motor 100 KG.Yi normal şartlarda taşıyabilir.Demek oluyor ki 1 Hp başına 20 Kg.
Ancak taşımayı kastediyorum zevk almayı değil. . .
_________________
Turgay Poyraz Yıkılmaz |
|
| Başa dön |
|
|
VAP53
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 28, 2003
Mesajlar: 12125
Nerden: İstanbul/Çanakkale
|
| Tarih: Sal Tem 31, 2007 4:53 am Mesaj konusu: |
|
|
Ben yavas gitmeye raziyim... 
_________________
Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli
Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal). |
|
| Başa dön |
|
|
MountRover
Tecrubeli Uye
![]()
Kayıt: Jul 31, 2003
Mesajlar: 649
|
| Tarih: Sal Tem 31, 2007 9:52 am Mesaj konusu: |
|
|
| VAP53 demiş ki: |
| Ben yavas gitmeye raziyim... |
Doğru, kafayı bu kadar yormaktansa yavaş gitmek daha mantıklı  |
|
| Başa dön |
|
|
aitho
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 03, 2006
Mesajlar: 354
Nerden: Şehremini/İSTANBUL
|
| Tarih: Sal Tem 31, 2007 8:00 pm Mesaj konusu: |
|
|
Yavaş gitmek dert değil, asıl sorun hızlanma. Yoksa benim daha önceki hesapla da otoyol limitlerinin üzerindeki hızlarda seyretmek mümkün.
Sıkıldım ben bu hesap işinden, kafa yormamak en iyisi sanırım
_________________
'03 BMW R1150R
'02 Suzuki GSX 750 F
'04 Kawasaki KLE 500
'06 Zealsun ZS200GS
0 Rh (+) |
|
| Başa dön |
|
|
|
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
