Virago 535 rolanti sorunu

[cruiser]

Selam arkadaşlar, daha birkaç gün önce 1997 model gıcır gıcır bir Virago 535 aldım. Eksozu parçalanmış olduğu için 3 gün boyunca Muğla ve Marmaris sanayisinde bir o tarafa bir bu tarafa, bir o usta bir öteki usta derken güç bela kromdan 2 adet eksoz yaptırdım. Şimdi sormak istediğim şu:
1. Eksozların her ikisini de içi boş olarak yapıldı. Eksozların içinin boş olmasının motorun performans ve yakıt tüketimi açısından etkisi nedir?
2. Motor soğukken çalıştığında şu anki eksozları ile sesi çok dandik oluyor, ama ısındıktan sonra mükemmel tok bir ses çıkıyor ortaya. Bu ne demektir?
3. Bildiğiniz üzere Virago 535'lerde (karbüratörde varmı bilmiyorum herhalde vardır) gaz kolunu ittirerek ayarlanan bir rolanti ayar vidası var. Bu vida yalama olduğundan tornacıya kallavi bir ücret bayılarak aynısından yaptırdım. Ama soğukken ayarladığınızda yolda giderken motor çok fena bağırıyor, sıcakken ayarladığınızda da her boşa atışınızda yada gaz kestiğiniz anda stop ediyor. Bu ne demektir?

Hepinize şimdiden teşekkür ederim.

[hasbehas]

Benzer bir sorun bendede var..

Motor ilk çalıştığında rolanti çok düşük geliyor ve stop ediyor..
Hoş jikle yi hafiften çekip yeteri kadar ısınmasına müsadde ettikten sonra rolenti yine düşük tabii..

Kısa bir süre kullandıktan sonra ise rolenti ayarı çok yüksek geliyor.. tekrar ayarlamak gerekiyor.. Taaki bir dahaki soğuk çalışmaya kadar..

Bu konu ile ilgili bir iki ustaya danıştım.. Aldığım cevaplar genelde gazteli/karbüratör ayarı vs ile ilgili idi.. ama nedense halen aynı.. Cevabı bende merak ediyorum..

Kalın sağlıcakla..
_________________
Hasan Deniz
[hasbehas]
O RH+ / Kuşadası
http://hasbehas.blogspot.com
----------------------------------
Bir problemi çözmenin en iyi yolu.. O probleme hiç girmemektir...!!

[halilkececi]

rolanti ayarını motor çalışma sıcaklığına eriştikten sonra yapın, jikle ile çalıştırın, motor ısındıkça jikleyi kademeli olarak kapatın...
_________________
Halil Keçeci

R1100R
- - - - - -
Berbat sesle ağıt söylenen bir ortamda, cenaze olmak en güzelidir. (Şaduman Ağabey)

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

[skydiver]

Merhaba Cruiser,
Sorularına cevap veremem ama, eksozların içinin petek dokulu olduğunu duymuştum. Demek istenrse eksoz yaptırılabiliyor.Ben de EN 500 için bir eksoz yaptıracam zamanı gelince...

[ArmoredSaint]

Selamlar,

Benim de 535'imde aynı rölanti problemi var. Hava sıcaklığı kaç derece olursa olsun bir sigara içişi kadar bekleyip motoru ısıtmazsam debriyajı sıkınca direk stop ediyor ve ilk başta zorla çalışıyormuş izlenimi veriyor jikle çekili olmasına rağmen. Ancak eldivenlerimi giyene montumun orasını burasını düzeltene kadar (bu arada sigarada bitmiş oluyor) tam kıvama geliyor. Jikleyi kapatıp devam ediyorum. Bu işlemi yaparsam o gün motorun sesi daha güzel geliyor. Eğer ki hava sıcak diye ısıtma işlemini yapmassam ses daha ince biraz rahatsız edici oluyor ve o gün zevk vermiyor.
Bu arada kullanma kılavuzunda rölanti ayarının motor sıcakken yapılması gerektiği yazıyor, zaten halik-0349'da öyle demiş. Bence bu demek oluyor ki bizim ki problem deil sadece ilk çalıştırırken biraz sabır gerektiriyor. Ama başka tavsiyesi olan varsa denemek isterim.
_________________
"I am the one-eyed man in the land of blind people" Heinz Guderian.
----------------------------------------------------
Cem Dilme
35AT4257
TA'00