Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Bende 250cc tek silindir var, 3.3 lt/100km yakiyor. Sehir ici 4-4.5 . Bence sizinki normal, hatta tuketim bir sure sonra daha da duser aceleye gerek yok.
Tabi Kanuni, muadili olan Japon'lara gore daha agir bu yuzden sehir icinde onlardan birazcik daha fazla yakabilir. GN250 ile karsilastirmak daha dogru. _________________ Orkun, CRF250X
Kayıt: Feb 09, 2004 Mesajlar: 409 Nerden: İstanbul - Bağcılar
Tarih: Prş Mar 04, 2004 6:32 pm Mesaj konusu: Re: Kanuni Chopper ve yakıt sarfiyatı
utkuh demiş ki:
Kafama takıldı da fazla mı yakıyor acaba diye sizlere de sorayım dedim. Şu an 930 km'deyim ve araç ortalama 100km'de 4,45 lt yakıt sarfetti. Servisteki ustaya sordum önce bir yorum yapamadı sonra da 100'lük Seyhan'ın 2,5-3 yaktığından hareketle normal olabilir dedi.
Bende önceden bir MZ 301 vardı ve 3,7 litre gibi bir ortalaması vardı. Ben bunun 233 cc ve 4 zamanlı oluşundan MZ kadar ya da daha az yakacağını düşünmüştüm ama yanıldım. Özelllikle eşdeğer sayılabilecek Rebel, Virago 250, Intruder/Marauder 250 vs kullanıcılarından yorum beklemekteyim.
Sevgiler...
Öncelikle hayırlı olsun. Güle güle kullan. Umarım bir toplantı yada gezide görüsürüzde motorunu incelerim.
Bende Seyhan 301 var 3.5 litre civarı yakıyor tabi bu yüksek hızlarda 6 litreyi buluyor ve hatta aşıyor. Rodajını tamamlamamıs bir nmakinenin yakıt tüketimini şu an belirlemek ne derece doğru olur bilemem.
Ama 4 zamanlı 2 silindir olmasınarağmen banada çok fazla yakıyor gibi geldi. Servis hangi servis. Kanuni nin servislerinin bir çoğunu begenmiyorum.
MOTOREF Nazım Usta ya götürüyorum motorumu ben sürekli. Motor hakkında yol tutusu hızlanımı vibrasyon vs.ş gibi acık bilgiler verirsen sevinirim. _________________ H. Oğuz DOĞRU
Merhaba utkuh
Yeni motosikletin hayırlı olsun..
Dragstar 250 kullanıyorum, senin motosikletin ile yaklaşık aynı silindir hacmine sahip. Çok net ölçümler yapmadım fakat uzun yolda 3lt/100km yaktığını şehir içinde ve kışın 4lt/100km yaktığını düşünüyorum. Motosikletinin rodaj da olması çok etkili tabii. Sık sık bujilerini ve hava filitreni temizler ve değiştirirsen benzin sarfiyatının azalacağı kanısındayım. _________________ İsmail CAN
FZ6
505 216 62 49
Samsun
Kayıt: Feb 09, 2004 Mesajlar: 409 Nerden: İstanbul - Bağcılar
Tarih: Pts Mar 08, 2004 9:11 pm Mesaj konusu: Re: Kanuni Chopper ve yakıt sarfiyatı
[quote="utkuh
Hızlanması 0-70 arasinda oldukca iyi ama sonrasında ivme çok düşüyor. Bunda viteslerin çabuk değişmesinin da payı var herhalde (50'de 5'e geçiyoruz). Vites demişken aktarma oranlarını vereyim:
vites 1 - 2,846
vites 2 - 1,777
vites 3 - 1,333
vites 4 - 1,083
vites 5 - 0,913
Yakıt sarfiyatının fazla olmasının bu oranlarla da bir alakası olabilir tabi. 5. vitese çok çabuk çıkıyor.
Vibrasyona gelince, devir göstergesi olmadığı için devir sayısı bilgisi veremiyorum ama hız olarak hemen hemen 80-85 km/h hızdan itibaren ciddi bir titreme başlıyor. Henüz tam açılmadığı için fazla yüklenmedim ama bir kez motor iyice ısındığında 120'ye zorladım, 85 civarındaki titreşim 120'ye çıktığında da pek farklı değildi, yani daha da artmamıştı. Yine de Seyhan 301'den sonra bu titreme fazla sayılmaz
Tüm bunların yanında en ilgi çekici yanının 4,86 milyar TL'lik fiyatı olduğunu söylemeliyim. Kanuni'nin kurye ağırlıklı kullanılan bir marka olması bu model ile değişir mi bilemem ama kuryeler de bu motoru kullanırlarsa şık olur yani [/quote]
Fiyat gayet çekici. Bugün servise 2T yağ almak için uğradım. O sırada Kuralkan Pazarlama dan Hakan bey geldi. Ona ilettim yakıt durumunu rodajı tamamlamadan yakıt testiyapmasın dedi.
Kuryelere gelince onlar yakıttan kaçmak için 4 zamanlı alıyorlar ama yeni çıkan kanuni 125 t , 150 c lerde bir çok sorun yasıyorlar. Bunda motorların direkt yurtdısından ithal edilmesi + sevgili kuryelerimizin hor kullanmaları rodajı tamamlamadan tam gaz kac yapıyor abi sendromları vs. büyük etkili bence. Mz kullanan kuryelerde var. Sirket benzin konusunda sorun cıkarmıyorsa seri olması avantaj tabiki. Hızlanmaları biliyorsun zaten. vites kücült yüklen yüklenebildigin kadar. (Ah su mavi duman olmasa )
Birde günde en az 300 km yapıyor kuryeler (özel sirketler haric) kanuninin ürettiği motorların tek avantajı ucuz motor + yedek parca , bol servis olması. Ama Hakan beyle de aynı kanıya vardık Mz 301 daha sağlam; Bunun sebebi de yeni motorları piyasaya sürdükten sonra hatalarıve eksikleri yakalıyoruz oysa Mz ler 10 yıllık gecmisi ile kusursuz üretim ile satılıyor dedi.
Umarım 250 C de sorun yasamazsın. Ve dediğim gibi motorunu yakından incelemek isterim. lastikler tubles degildi yanılmıyorsam bence hata etmisler. birde akü yuvası 9 A. den bütük akü sıgmaz. Bende 18 A. kuru akü var. Malum sisler korna vs. Birde alarm var motorda. Kontak ta alarm kumandasından acılıpkapatılabiliyor. Sende elden mars oldugu icin kumanda dan bile calıstırabilirsin motoru.
İlk geziye sende katılda birde yolda görelim sunu. _________________ H. Oğuz DOĞRU
Kayıt: Feb 09, 2004 Mesajlar: 409 Nerden: İstanbul - Bağcılar
Tarih: Çrş Mar 10, 2004 7:47 pm Mesaj konusu:
[quote="coolrider
Benim 97' MZ 251 4,8l/100 km + yağdan aşağıya, onu aldığım 13.750 km'den beri düşmedi (şehiriçi/dışı, on/off road) .
Eski MZ'ciler önerileriniz?[/quote]
Aslında yüksek devirlerde kullanıyor isen normal yakıyor senin motor.
Birde 301 ler 251 lerden daha az yakar bunu bilmiyorsun sanırım.
Ama ekonomik karbüratör ignesi taktırmanı öneririm. O zaman 3 lt/100km ye düser motorun.
Birde lastik tabanların genis olduğu için sürtünme artıyor ve bence senin motor normal yakıyor. Ayrıca bujini ve hava filtreni temiz tutarsan yakıt biraz daha azalır. _________________ H. Oğuz DOĞRU
olur mu yahu?100 km de 4,8 litre yüksek bir sarfiyat.bende 91 model 251 etz var.80-90 km/h hızda 1 litre ile 28-30 km gidiyor.bir kıstas olabilirse, 350 jawa ile aynı hızda 1 litre ile 20 km gidilebiliyor.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
[/quote]
.
