soguk havalarda motorun stop etme sorunsali

[hido]

dün aksam (20 subat 2004 persembe) saat 21:00 civari
isyerimden cikip, arka taraftaki otoparka giderek cici motorumu
yaklasik bir dakika cikle ile calistirip, isitarak -hava buz gibiydi ve
motor sabahtan beri acikhava da yatiyordu- yola ciktim.
bi kac yüz metre gittikten sonra motor durdu ve ben zaten
hareket ettigim icin yeniden calistirdim ve yola devam ettim ama
kirmizi isiklara geldigimde ve vitesi 1'e alip, yavasladigim
her seferde motor durdu. bu mevzu daha önce de basima geldigi icin,
o zaman servise sormustum. onlar da rölanti ayariyla oyna! demislerdi.
yine rölanti devrini biraz artirip yola ciktim ama bu seferde sanki
öksürür gibi hareket etmeye, yani silkelenmeye basladi.
tekrar rölanti ayarini eski haline getirip, kirmizi isiklarda durdugumda
sürekli gaz vererek -insanlar "kim bu ariza herif?"demislerdir herhalde-
eve kadar geldim.

motorum honda NX4 falcon. tek silindirli ve karbüratörlü.
bu sorun havanin soguk olmasiyla mi, yoksa karbüratör
ayarlariyla mi ilgilidir acaba? yoksa nedir, ne degildir?

hido

[sinanozgen]

Hidayet bence sogukla ilgili... Bir de karburator ayari oyle oynanmayi gerektirecek bir sey degildir, bu tavsiye neden anlayamadim. Kitapta ya da servis manuelinde normal ayar icin, "saat yonunde tam kapatip veya acip su kadar tur su yone" diye bir kavram vardir ama cok da bilmiyorum.

Dun aksam hava asiri soguktu... Yeteri kadar isitmadan ciktiysan stop etmis, senin karburatoru kurcalaman ile de ayari bozulmus olabilir.

Tabii sadece tahmin.

Sinan Ozgen