Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
Invisible Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 1825
|
Tarih: Sal Şub 03, 2004 11:30 am Mesaj konusu: Uzun yolda harcanacak süreyi hesaplama |
|
|
Diyelimki uzun bir gezi planlıyorsunuz ve kaç gün sürebielcğeini hesaplıyorsunuz. Hangi faktörler dikkate alınırdı?
Ben bir hesap yaptım, eklenecek neler olabilir buna? (Parantez içindekiler benim varsyaımlarım) Yani hem varsaydığım faktörlere ilave neler olabilir hem de parantez içindkei tahminleirm eksik/fazla mı?
Ortalama hız, (65 km/h)
Verilecek Mola km aralığı (250 km)
Her bir molada harcanacak süre (1 saat)
Günde motor üstünde geçecek süre (8 saat)
Özel konaklama gün sayısı (Önceden belirleidğiniz ve motor sürmedne konaklayacğaım deidğiniz yerler için ayrılan gün)
Mesela bu verilerle benim Facit'i indirdim catıkatından ve bir hesap yaptım.
5540 km lik bir rotada
22 kez mola verilecek ve 22 saat harcanacak,
Ortalama yolda harcanacak süre (5540 km / 65 kms) 85 saat .
Böylece toplam ihtiyac duyulan süre 107 saat. Ortalam 8 saat motor sürülse 13 gün. 4 gün de özel konaklama toplam 17 güne ihtiyaç var.
Bu mantıkta, neler ilave edilebilri/çıkarılabilir.
Invisible (Hesap adamı, Facit kullanıcısı) |
|
Başa dön |
|
|
BachJan Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 276 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Sal Şub 03, 2004 11:37 am Mesaj konusu: |
|
|
Selam İlkay,
Bence en doğru hesaplamayı gitmeyi planladığın rotayı daha önce kullanmış birisi ile konuşarak yapabilirsin. Harita üzerinde diğerleri ile aynı görünen br yol oraya gittiğinde hiçde haritada göründüğü gibi olmayabiliyor. _________________ Murat YERDEKALMAZER |
|
Başa dön |
|
|
Invisible Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 1825
|
Tarih: Sal Şub 03, 2004 11:56 am Mesaj konusu: |
|
|
Murat benim gitmeme daha cok var 2005'e kalır,
ama benim gideceğim rotadan kimse gitmiyor ki. Herkes Selanik-Igoumentsa-Bari yapıp İtalya'dan geri dönüyor. Kimse Bulgaristan-Yugoslavya rotasından (sakat olduğu için) gitmemiş.
Zaten benim hesbaım gezi planı değil. Acaba iznin kaçgününü bu geizye ayırmak gerekir gibi kaba bri hesap. Ama görülen o ki keyifli bir gezi yapayımd iyorsan en az 15 - 20 gün gerekiyor (3-4 gün de dönüşte dinlenmek için.) |
|
Başa dön |
|
|
sinanozgen Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 2136
|
Tarih: Sal Şub 03, 2004 4:15 pm Mesaj konusu: |
|
|
Ilkay, sadece yola gore degil adamina gore de degisiyor...
Mesela son Motor Bike'lardan birinde Deniz Algun Italya'dan(Bari'ydi galiba) Amsterdam'a 1500km'yi 12 saatte gittigini yazmis...
Bu benim icin imkansiz bir zaman. Hatirliyorum, Istanbul'dan Kavala'ya, cok fazla duraklamadan, ancak Dedeagac'ta ogle yemegi molasi vererek 11 saatte ulasmis, hiz sinirlari disina hic cikmamistik(max: 90km/s.). Ulastigimizda kilometre 500'du ve genel olarak grupta bir adim daha atacak hal yoktu. Ancak o aksamki dinlence sonrasi ertesi gun 300kilometre daha yapip Selanik'e varmistik.
Neyse iste, genel olarak gunluk max. 500km uzerinden plan yapiyorum ben... Onu da max. 12 saatte gecerim diyorum.
Sinan Ozgen
Berlin |
|
Başa dön |
|
|
Invisible Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 1825
|
Tarih: Sal Şub 03, 2004 4:32 pm Mesaj konusu: |
|
|
Benim hesabım da 4 saat 210 km + 1 saat mola + 4 saat 210 km şeklinde (ortalama 65 km/h ile) günde 520 km. Tabii arabayla tecrübeleirmden biliyorum ki ortlama 65-70 km hızı tutturabilmek için genelde 90-100 ile gitmen lazım.
Alıntı: |
Ulastigimizda kilometre 500'du ve genel olarak grupta bir adim daha atacak hal yoktu |
demişsin. Bu kişinin uuzn yol tecrübesine ve hatta motoruna göre değişir elbette. Translp ile FJR arasında bir uzun yol konfor farkı olacak.
Görüdkleirmden anlaşılıyor ki şehiriçi ve kısa şehirlerarası tecrübesi ne olursa olsun her babayiğitin harcı değil 2000 km ve üstü yolculukları tempolu gitmek.
Bir kaç tane İst-İzmir-İst, İst-İzm-Antalya-İst. yaptıktan sonra gerçekten uzun yola hadi bakalım demek lazım. |
|
Başa dön |
|
|
Ilker Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
|
Tarih: Sal Şub 03, 2004 5:48 pm Mesaj konusu: |
|
|
Invisible demiş ki: |
Bu kişinin uuzn yol tecrübesine ve hatta motoruna göre değişir elbette. Translp ile FJR arasında bir uzun yol konfor farkı olacak. |
Hakkaten fark olur mu merak ediyorum. Hic FJR'ye oturmadim. Transalp'in surus pozisyonu geregi FJR'den farkli olmadigini biliyorum. Ikisi de dik kullaniliyor. Belki FJR'nin ruzgar korumasi daha iyidir. Ama TA'nin bu acigi uzatilmis ruzgalikla giderilir.
Hani, FJR konforu ile ZX-6R konforu arasinda buyuk fark vardir ama TA ile arasinda fark olacagini sanmam.
Not: FJR'yi kucumsedigim anlami cikartilmasindan mesajdan. Benimkisi merak... _________________ Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel |
|
Başa dön |
|
|
umutc Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 491
|
Tarih: Sal Şub 03, 2004 7:59 pm Mesaj konusu: |
|
|
Tamamen kondisyon, motorun konforu, dogru surus teknigi ile ilgili. Bir kac kere uzun yol yapinca ortalama bir atimda alabilecegin mesafe kafanda olusuyor. Benim 1 gunluk menzilim su an 700 km. _________________ Umut Ceyhan
Tomorrow will be less. |
|
Başa dön |
|
|
Donald_Duck Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
|
Tarih: Çrş Şub 04, 2004 12:15 am Mesaj konusu: |
|
|
Motosiklet gezilerinde boyle hesaplar yapmayin derim...bu "Gelin ata binmis "Ya nasip"" demis, gibi bir olaydir. Benim felsefem ise sudur ki, "bir yere gitmek icin" motosiklete binmem. Otomobil, tren ucak vs vasitayi tercih ederim.
Bir yere "yetismek" icin de binmem. Bu cok tehliklidir ayrica, butun konsantrasyonunuz darmadagin olur.
Soyle yapiyorum, gidecegim yer bana "istikamet" (destination) veriyor. Ve yola cikiyorum. Amacim "yol" da olmak...motosiklet seyahatinde olmak. %99 bu istikamete ulasmisimdir, hemde en ufak bir stres yasamadan ve yolun zevkini doya doya yasayarak. Hatta iyice rahatlamak istiyorsaniz motorun takometresini bir bantla ortun. Ben cok yapmisimdir. Kac mil yaptim, ne kadar kaldi vs. kil tuy ise yaramaz dusunceler butun bir gunu rezil edebilir. Ama evet, gunlerce surecek seyahatlerde bu bilgi ise yarar tabii.
Eger hafta sonu gezisi ise benim menzilim 300mil-480km / yolcu ile - 600mil/780km solo bir kac gun ust uste binilecekse bunun %15-20 azidir. tabii bunlar o gunku keyfe, hava sartlarina vs bagli seyler.
YAaaAAani kisaca "size doesn't matter"...
Invy, senin hesabini anliyorum, yani hesabi yapmaktaki amacini, heyecanini da elimle tutacak kadar hissediyorum. Carsidaki hesaba uyup uymamasi onemli degil dostum...keyfini cikar.. |
|
Başa dön |
|
|
Invisible Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 1825
|
Tarih: Çrş Şub 04, 2004 10:01 am Mesaj konusu: |
|
|
Donald_Duck demiş ki: |
Invy, senin hesabini anliyorum, yani hesabi yapmaktaki amacini, heyecanini da elimle tutacak kadar hissediyorum. Carsidaki hesaba uyup uymamasi onemli degil dostum...keyfini cikar.. |
Sorma DD.. Ben de elimde tutuyordum ama o kadar ağırlaştı ki taşıyamıyorum artık. |
|
Başa dön |
|
|
|