Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
Cjinne Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 08, 2003 Mesajlar: 100
|
Tarih: Prş Arl 11, 2003 2:41 pm Mesaj konusu: R1150 GS - ABS Reset NASIL YAPILIR? |
|
|
En son Cjinne tarafından Prş Hzr 01, 2006 8:08 am tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
hido Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 1497
|
Tarih: Cum Arl 12, 2003 8:44 am Mesaj konusu: ABS |
|
|
bunu bir BMW servisinden rahatlikla ögrenebilirsin saniyorum.
gruptan rahmi barutcu egitimlerde GS'lerdeki ABS sistemini
kisacik bir islemle devreden cikartabiliyordu mesela.
hido |
|
Başa dön |
|
|
Cjinne Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 08, 2003 Mesajlar: 100
|
Tarih: Pts Arl 22, 2003 12:55 pm Mesaj konusu: |
|
|
En son Cjinne tarafından Prş Hzr 01, 2006 8:10 am tarihinde değiştirildi, toplamda 3 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
rookie Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 03, 2003 Mesajlar: 292 Nerden: İzmir, Istanbul
|
Tarih: Pts Arl 22, 2003 5:02 pm Mesaj konusu: |
|
|
Merhaba,
Aynı problem bende de var. Kontağı açtıktan sonra ABS ışığının senkronu bozulup "Arıza" ya geçebiliyor. Servisin (Mototaş) yorumu "Abi senin akü biraz zayıf, far açıkken kontak açma. Aslına ABS'nde bir problem yok" idi. Gerçekten de far tamamen kapalı iken kontak açıp marşa bastıktan sonra ABS ışıkları senkron kalıyor ve kalktıktan sonra ABS yerine "oturunca" sönüyor.
Ben motoru bu yaz aldığımda farkedip "Aha, kazık yedik, bozuk motor aldık, beyni yanık bunun, amaney " gibi çeşitli panikler yaşamıştım ama sonra bu şekilde kullanarak sakinleştim . Bir kaç kez ABS devreye girerek (tehlikeli bişey yoktu neyseki) orada olduğunu ve çalıştığını da gösterdi sağolsun.
Motor 2000 model R1150GS, aldığımda 25.000 idi şu an 30.000 km'de. Uzun yolda tahminim akü biraz kendine gelip de iyice şarj olunca kısa stop - go'larda (benzinci, tuvalet molası vs.) kontak açıldığında far açık dahi olsa sorun yaşamıyorum. Akünün bir haftaya kadar hiç çalışmamışken dahi ilk çalışmasında da her hangi bir problem yok. Ben de durup dururken akü masrafı çıkarmamak için henüz değiştirmedim.
rookie the gün aşırı motoru çalıştırıp aman aküye bişey olmasın diye dua eden |
|
Başa dön |
|
|
Cjinne Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 08, 2003 Mesajlar: 100
|
Tarih: Çrş Arl 24, 2003 2:26 pm Mesaj konusu: |
|
|
[/img]
En son Cjinne tarafından Prş Hzr 01, 2006 8:11 am tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
zakcay Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 939 Nerden: İzmir
|
Tarih: Cmt Arl 27, 2003 10:58 am Mesaj konusu: |
|
|
Aynı sorun bütün GS'lerin başında var. Doğru iz üzerindesiniz Rahmi bey'den aldığım bilgiye göre exide akü alınacak sakın ola ki başka akü alıp benim gibi yanlışa düşmeyin. Bir kere alıp tam almakta fayda var.
Nerede satıldığını bilmiyorum. Herkes araştırsın, bulan buraya fiyatıyla birlikte yazsın da kurtulalım şu dertten _________________ Zafer AKÇAY
OMM-IAM Senior Observer
İzmir |
|
Başa dön |
|
|
rookie Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 03, 2003 Mesajlar: 292 Nerden: İzmir, Istanbul
|
Tarih: Pts Arl 29, 2003 11:32 am Mesaj konusu: |
|
|
Exide akü ile ilgili araştırmayı bilginize sunarım
Türkiye'de Exide'ın temsilcisi / üreticisi İnci Akü, İnci Exide ile konuşmamda önce beni İstanbul Kartal 'da bir bayilerine yönlendirdiler.
Oradaki arkadaş "Ha, buyur? Motorsiklet mi, yok bizde kardeşim" diyerek katkıda bulundu.
Daha sonra İnci'den bana mail atıp orayı tavsiye eden arkadaşa "Kardeşim, ben sana motor aküsü demedim mi? Bu adamın haberi yok. Yoksa motor akünüz niye adamı ortalıkta şaşkın tavuk gibi gezdiriyosunuz" un kibarcası bir konuşma yaptım. Onun üzerine Avrupa yakasında başka bir yerin telefon numarasını verdi. Burda görüştüğüm arkadaş ise mevzuyu kavradıktan sonra GS'in kullanım klavuzunda yazan 12V 19Ah Gel akü'ye muadil olabilecek Exide 12V 25Ah Gel akü olduğunu söyledi. Daha çok marine amaçlı kullanılan bir akü imiş. Ebatlar konusunda şüphelerim var. Motoru açıp bakmadım ama önerilen Exide akünün ebatlar 176 x 167 x 126. 167 kasacak sanki ama bakmak lazım. Standart akünün ebatlarını henüz bulamadım, eğer bileniniz varsa çok makbule geçer. Yoksa bi ara motoru açıp söküp bakıcam
Bu akünün fiyatı 73 Euro + KDV, Peşin ödemede %20 indirim varmış. Ben daha hiç pazarlığa falan girmedim, tahminim daha da indiririz biz bunu.
rookie bildirdi, ikiteker.org, istanbul. |
|
Başa dön |
|
|
rookie Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 03, 2003 Mesajlar: 292 Nerden: İzmir, Istanbul
|
Tarih: Pts Arl 29, 2003 11:36 am Mesaj konusu: |
|
|
Kontak bilgilerini vermeyi unuttum pardon.
İnci exide :
Cenk Aytaçlı
caytacli@inciexide.com.tr
İstanbul'da Gel akülerin ithalatçısı olan firma (Firma adı yok )
İsa Bey (212) 485 88 88
selamlar,
rookie |
|
Başa dön |
|
|
zakcay Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 939 Nerden: İzmir
|
Tarih: Cmt Oca 31, 2004 5:50 pm Mesaj konusu: |
|
|
Akü konusunda son noktayı koyayım. Uzun süredir ABS devreye girmekte zorlanıyordu. Yani çalıştıktan sonra iki abs ışığı senkronize yanmıyordu ki bu durumda ABS devreye girmez bilginize... Piyasadaki değişik aküleri denedim. 12v 19A akülerden bahsediyorum. Haksız rekabet olmasın diye buraya markaları yazmıyorum. Ama hepsi kendini diğer motorlarda ispatlamış akülerdir.
En sonunda spariş üzerine BMW servisinden getirttiğim Exide akülere sira geldi. 1100 için sulu aküsü var exidenin. Ama ben olmuşken 1150'ler için üretilen Gell akü olsun dedim. Yerine uyup uymayacağı konusunda şüphelerimiz vardı. Ama ilk denemede tam oturduğunu gördük. Aküyü şarja bağladık ve merakla beklemeye başladık. Öyle ya daha önceki akülerde başarısız olmuştuk. 3 saat sonra akü şarj oldu ve takıldı.
Sonuç: Muhteşem
Şimdi buradan bana bu fikri veren ve ısrar eden Rahmi Barutçu'ya teşekkür ediyorum.
Fiyatlarına gelince
Gell : 118+kdv euro
Sulu: 92+kdv euro (%10 iskonto var ikisinde de)
Siz siz olun deneme yanılma yoluna gitmeyin. O zaman akünün fiyatı çok artıyor _________________ Zafer AKÇAY
OMM-IAM Senior Observer
İzmir |
|
Başa dön |
|
|
cenkkut Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 26, 2003 Mesajlar: 157
|
Tarih: Cmt Oca 31, 2004 6:01 pm Mesaj konusu: |
|
|
Cenk benim arkdaşım nerden tanıyorsunuz? Bir ay yanında staj yaptım, tesadüfe bak |
|
Başa dön |
|
|
rookie Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 03, 2003 Mesajlar: 292 Nerden: İzmir, Istanbul
|
Tarih: Cmt Oca 31, 2004 6:50 pm Mesaj konusu: |
|
|
cenkkut merhaba
cenk bey'i şahsen tanımıyorum. internetten araştırdım, aradım ona ulaştım. ama bir sonuç alamadım. hatta 2 hafta önce 100 milyon'a bosch akü aldım. akü yeni olunca şu an için problem kalmadı. ama bir dahaki sefere 118 Euro verip excide akü almak isterim.
selamlar, iyi bayramlar,
rookie |
|
Başa dön |
|
|
Cjinne Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 08, 2003 Mesajlar: 100
|
Tarih: Prş Şub 12, 2004 1:33 pm Mesaj konusu: |
|
|
Zafer abi Yalım İLDEM'in sana selamı var
TRT radyosundan üzerimde kalmasın
En son Cjinne tarafından Prş Hzr 01, 2006 8:13 am tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
Alkan Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 702
|
Tarih: Prş Şub 12, 2004 4:24 pm Mesaj konusu: |
|
|
Basliga geri dönersek:
"Akü kablolariyla vs. oynayarak ABS reset yapilir" fikrindeyseniz, hele bunu internetten vs. gördüyseniz yanlis yoldasiniz derim ben. Bunu bir BMW servisinde yaptirmanizi siddetle tavsiye ederim. Aksi taktirde sizi bekleyen 1650 €luk sirin bir ABS sistemi faturasi olacaktir
Saffet ustada gecen ay bir adet ABS sistemi bozulmus GS vardi, sahibi kendisi düzeltmeye calisirken bilmemnesini yakmis ta. _________________ Alkan
Ikiteker Member
---------------- |
|
Başa dön |
|
|
Cjinne Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 08, 2003 Mesajlar: 100
|
Tarih: Cmt Şub 14, 2004 10:17 am Mesaj konusu: |
|
|
En son Cjinne tarafından Prş Hzr 01, 2006 8:14 am tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
Alkan Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 702
|
Tarih: Cmt Şub 14, 2004 11:21 pm Mesaj konusu: |
|
|
Hakan selam,
Ben ABS sisteminden bahsediyorum ve 10 yil tecrübem de olsa ABS sistemini kendim kurcalamam _________________ Alkan
Ikiteker Member
---------------- |
|
Başa dön |
|
|
|