Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
2007 yılında aldığım ve Marmariste kullandığım bir X-Max'im var. İstanbuldaki trafik rezaletinin iyice tavan yapması sonucu geçtiğimiz pazartesi günü X-Max'imle Marmaristen sabah 11 gibi yola çıktım ve akşam 8:30 gibi Göztepedeki evime vardım. Daha önce sıksık Marmaris-Dalaman-Marmaris güzergahında kullanırdım ama son 2 senedir bu işi daha çok XT660 motorumla yapar oldum. İşim İstanbulda evim Marmariste olduğu için yaz, kış demeden her hafta Marmarise uçuyorum. Motorlardan otopark parası almadıkları için havaalanına motorla gidip gelmek son derece ekonomik oluyor. Aynı zamanda da o güzel doğa içinde motor kullanmak çok zevkli oluyor.
Sözü fazla uzatmadan konuya geçeyim;
Yamaha'nın servis konusunda zayıflığı Volkswagen ile yarışıyor neredeyse. Her iki markanın da araçları güzel ancak servisleri içler acısı. Yamaha için kesin konuşmak istemiyorum ama Türkiye'de asla Volkswagen almayacağım bundan sonra.
2007 senesinde X-Max'i teslim aldığım saniyeden itibaren o sıradaki Marmaris Bayii olan Bulut Ticaret ile sorun yaşadım. Uzun süre hem kendileri hem de Beldeyama ile yazılı ve sözlü görüştükten sonra motorun işlerini kendim yapmaya karar verdim. Tozun toprağın içinde motor, amortisör toplayan bir servisle hiç bir işim olamaz diye düşündüm o sırada. Ustaları da son derece beceriksizdi. O servise her giriş çıkışta motor daha fazla hırpalanacaktı.
Motorum 5 yıldır güneş ve yağmur altında, yani Marmaris'in her türlü iklim koşuluna maruz kaldı. Maalesef kapalı bir yerim yok. Bakım olarak da sadece yağ değiştirdim. Söylediğim gibi çok fazla kullanamıyorum, henüz 9000 kilometrede. Bu beş yıl içinde orijinal aküsü bozuldu ve Beldeyama'dan İlker İyicik Bey garantiden bana bir yeni akü verdi . Bu da geçtiğimiz yıl sonu bozuldu. Fakat bu bozulmalarda benim uzun süreli kullanmayışlarımın etkisi vardır. Akü yatmayı sevmez.
Bunların dışında X-Max başlıklarında bahsedilen sorunların hiçbirini ben yaşamadım. Ne akü durup dururken boşaldı, ne konjektör şarjı kesti, ne soğutma fanı çalışmamazlık etti, ne de başka bir tarafı bir sorun çıkardı.
Onca bakımsızlığın ve yatmışlığın üstüne 800 kilometre yolu gayet sorunsuz ve konforlu bir şekilde katettim. Yollardaki yapım çalışmaları nedeniyle oluşan tıkanıklıklarda yüzlerce aracı geride bıraktım. Tıpkı tavşanla kaplumbağa hikayesinde olduğu gibi o güzelim BMW'ler, Audiler vs beni önce geçiyor sonra ilk trafik sıkışıklığında benim onları geride bırakmamı seyretmek durumunda kalıyorlardı. Bir de Yalova - Pendik feribotuna hiç sıra beklemeden binince hepsine çok büyük fark attım
İstanbula getirmem gerçekten süper oldu. En yoğun saatlerde bile evden işe 30-40 dakika gibi bir zamanda gitmek mümkün oluyor.
Yardımlarınıza ihtiyaç duyduğum konular ise şöyle:
1) Öncelikle sizlerden bakım için en memnun olduğunuz servisi öğrenmek istiyorum.
2) Güneş altında kalmaktan gösterge paneli etrafındaki siyah plastik, yani döş plastiği çok kötü bir görünüm almış. Bu parça aldığımda da, yani motor sıfırken de çok iyi durumda değildi nedense. Hüseyin Bulut o sırada oraya parlatıcı birşey sıkıp benim çenemi kapatmıştı ama o nesne kurur kurumaz yine kötü görüntü hakim olmuştu. Yarın 1-2 fotoğraf da ekleyeceğim. Sizce o parçanın yenisini mi alsam ( tabii varsa ) yoksa başka bir çözüm öneriniz olabilir mi ?
3) Lastiklerin diş derinlikleri gayet iyi ancak epey yaşlandılar. Acaba yere yapışmadan yenilerini alıp taksam mı ? Yenile derseniz hala City Grip ve Buz Ticaret mi olacak öneriniz ?
Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ediyorum.
Son olarak bazı başlıklarda X-Max'in yere yakın olduğundan endişe duyanlar olduğunu gördüm. Arkadaşlar ben bu X-Max ile 2.5 kişi yük ile ( Ben (87 kilo) kız arkadaşım (56 kilo) ve onun oğlu (35 kilo) ) Marmaris ve Datça cıvarlarında girilmedik arazi bırakmadım 2007-2009 arasında. Bir Enduro motor ile bu kadar rahat arazi gezisi yapılmaz inanın. Evet belki lastikler biraz kayabilir, belki bazan motoru eline alıp engebeyi aşman gerekebilir ama sonuçta her şarta uyum sağlayabilen bir motor. Bütün o gezilerde bizi bir kere yolda bırakmadı, tek bir sorun çıkarmadı.
Sıcaklardan kimse foruma girmiyor herhalde Bir cevap alamayınca lastikleri değiştirmeye karar verdim. Buz Ticaret artık Zenn Motor olmuş ve Bostancıdan Hasanpaşaya taşınmış. Minibüs caddesinden Kadıköy istikametinde giderken Kadıköy evlendirme dairesinin karşısından sağa giriyorsunuz. Mototal'i geçince 50-100m kadar sonra solda KTM göreceksiniz. Hemen onun karşısında.
City Grip taktırdım. Motorun gidişi bile değişti. Çok memnun kaldım. _________________ Sedat Bilgebay
XT660R, 2009
X-MAX 250, 2007
CBF150, 2007
sahip olduğunuz 2007 modelde en azından elektrikle ilgili sıkıntı olmaması sebebi biz 2006 model sahiplerine çıkan piyangonun yamaha tarafından düzeltildiğinin işareti =) onun dışında zaten güzel bir scooter. kaldı ki yamaha da garantiden gerekli değişimleri yaparak hatasını düzeltmişti. güle güle binin, lastik seçimi michelin iyi olmuş. xmax bendeyken pirelli taktırmıştım, sonuç hüsran olmuştu.
motorunuz 9bin km civarında sanırım, km henüz erken olsa da 6.yılına giren varyatör kayışını değişmeniz iyi olur. _________________ http://serhatgursoy.com
r1200GStar
Kardeşler Motosiklet Fevzi Çakmak Mah.İstanbul Cd No:91-93 - Gaziosmanpaşa - İstanbul
salim usta ve oğlu harun. anadolu yakasında oturuyorum ama xmax ve sonrasında fazerı oraya götürüyordum. yamaha servisi konusunda hatrı sayılır deneyime sahibim. lafı uzatmadan şunu söyleyebilirim, son durak orası oldu =) _________________ http://serhatgursoy.com
r1200GStar
merhaba
matlaşan plastik aksama ütü dedikleri sıcak hava üfleyen aletle eski siyah görünümü kazandırılıyor.
bilgebay demiş ki:
Arkadaşlar selam,
Bu başlık epeydir hareketsiz kalmış.
2007 yılında aldığım ve Marmariste kullandığım bir X-Max'im var. İstanbuldaki trafik rezaletinin iyice tavan yapması sonucu geçtiğimiz pazartesi günü X-Max'imle Marmaristen sabah 11 gibi yola çıktım ve akşam 8:30 gibi Göztepedeki evime vardım. Daha önce sıksık Marmaris-Dalaman-Marmaris güzergahında kullanırdım ama son 2 senedir bu işi daha çok XT660 motorumla yapar oldum. İşim İstanbulda evim Marmariste olduğu için yaz, kış demeden her hafta Marmarise uçuyorum. Motorlardan otopark parası almadıkları için havaalanına motorla gidip gelmek son derece ekonomik oluyor. Aynı zamanda da o güzel doğa içinde motor kullanmak çok zevkli oluyor.
Sözü fazla uzatmadan konuya geçeyim;
Yamaha'nın servis konusunda zayıflığı Volkswagen ile yarışıyor neredeyse. Her iki markanın da araçları güzel ancak servisleri içler acısı. Yamaha için kesin konuşmak istemiyorum ama Türkiye'de asla Volkswagen almayacağım bundan sonra.
2007 senesinde X-Max'i teslim aldığım saniyeden itibaren o sıradaki Marmaris Bayii olan Bulut Ticaret ile sorun yaşadım. Uzun süre hem kendileri hem de Beldeyama ile yazılı ve sözlü görüştükten sonra motorun işlerini kendim yapmaya karar verdim. Tozun toprağın içinde motor, amortisör toplayan bir servisle hiç bir işim olamaz diye düşündüm o sırada. Ustaları da son derece beceriksizdi. O servise her giriş çıkışta motor daha fazla hırpalanacaktı.
Motorum 5 yıldır güneş ve yağmur altında, yani Marmaris'in her türlü iklim koşuluna maruz kaldı. Maalesef kapalı bir yerim yok. Bakım olarak da sadece yağ değiştirdim. Söylediğim gibi çok fazla kullanamıyorum, henüz 9000 kilometrede. Bu beş yıl içinde orijinal aküsü bozuldu ve Beldeyama'dan İlker İyicik Bey garantiden bana bir yeni akü verdi . Bu da geçtiğimiz yıl sonu bozuldu. Fakat bu bozulmalarda benim uzun süreli kullanmayışlarımın etkisi vardır. Akü yatmayı sevmez.
Bunların dışında X-Max başlıklarında bahsedilen sorunların hiçbirini ben yaşamadım. Ne akü durup dururken boşaldı, ne konjektör şarjı kesti, ne soğutma fanı çalışmamazlık etti, ne de başka bir tarafı bir sorun çıkardı.
Onca bakımsızlığın ve yatmışlığın üstüne 800 kilometre yolu gayet sorunsuz ve konforlu bir şekilde katettim. Yollardaki yapım çalışmaları nedeniyle oluşan tıkanıklıklarda yüzlerce aracı geride bıraktım. Tıpkı tavşanla kaplumbağa hikayesinde olduğu gibi o güzelim BMW'ler, Audiler vs beni önce geçiyor sonra ilk trafik sıkışıklığında benim onları geride bırakmamı seyretmek durumunda kalıyorlardı. Bir de Yalova - Pendik feribotuna hiç sıra beklemeden binince hepsine çok büyük fark attım
İstanbula getirmem gerçekten süper oldu. En yoğun saatlerde bile evden işe 30-40 dakika gibi bir zamanda gitmek mümkün oluyor.
Yardımlarınıza ihtiyaç duyduğum konular ise şöyle:
1) Öncelikle sizlerden bakım için en memnun olduğunuz servisi öğrenmek istiyorum.
2) Güneş altında kalmaktan gösterge paneli etrafındaki siyah plastik, yani döş plastiği çok kötü bir görünüm almış. Bu parça aldığımda da, yani motor sıfırken de çok iyi durumda değildi nedense. Hüseyin Bulut o sırada oraya parlatıcı birşey sıkıp benim çenemi kapatmıştı ama o nesne kurur kurumaz yine kötü görüntü hakim olmuştu. Yarın 1-2 fotoğraf da ekleyeceğim. Sizce o parçanın yenisini mi alsam ( tabii varsa ) yoksa başka bir çözüm öneriniz olabilir mi ?
3) Lastiklerin diş derinlikleri gayet iyi ancak epey yaşlandılar. Acaba yere yapışmadan yenilerini alıp taksam mı ? Yenile derseniz hala City Grip ve Buz Ticaret mi olacak öneriniz ?
Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ediyorum.
Son olarak bazı başlıklarda X-Max'in yere yakın olduğundan endişe duyanlar olduğunu gördüm. Arkadaşlar ben bu X-Max ile 2.5 kişi yük ile ( Ben (87 kilo) kız arkadaşım (56 kilo) ve onun oğlu (35 kilo) ) Marmaris ve Datça cıvarlarında girilmedik arazi bırakmadım 2007-2009 arasında. Bir Enduro motor ile bu kadar rahat arazi gezisi yapılmaz inanın. Evet belki lastikler biraz kayabilir, belki bazan motoru eline alıp engebeyi aşman gerekebilir ama sonuçta her şarta uyum sağlayabilen bir motor. Bütün o gezilerde bizi bir kere yolda bırakmadı, tek bir sorun çıkarmadı.
istanbul'u bilemem ama yolunuz lüleburgaz'a düşerse bizim arkadaşta var hallederiz
genelde kaportacılarda bulunuyor benim bildiğim.
birde BMW service manual'de sık sık fotografı var parçaların yanında ısıtılıp sökülmesi gereken parçalar için .
bilgebay demiş ki:
bu süper bir haber... kim yapar istanbulda acaba ?
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
Bir cevap alamayınca lastikleri değiştirmeye karar verdim. Buz Ticaret artık Zenn Motor olmuş ve Bostancıdan Hasanpaşaya taşınmış. Minibüs caddesinden Kadıköy istikametinde giderken Kadıköy evlendirme dairesinin karşısından sağa giriyorsunuz. Mototal'i geçince 50-100m kadar sonra solda KTM göreceksiniz. Hemen onun karşısında.
