Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
Necdet Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 16, 2003 Mesajlar: 1234
|
Tarih: Cum Tem 22, 2005 11:10 am Mesaj konusu: |
|
|
frogy çok özür dilerim
kaldır yaw içim bi tuaf oluyor. Hareketli resim yüzünden yazılanlara odaklanamıyorum. _________________ Necdet YETİŞGEN
TORUK MACTO
GL 1800 GOLDWING
34 BVG 67 |
|
Başa dön |
|
|
halilkececi Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 28, 2003 Mesajlar: 456 Nerden: kadıköy
|
Tarih: Cum Tem 22, 2005 11:18 am Mesaj konusu: |
|
|
Necdet demiş ki: |
Eşimin motordan inip binmesindense motorda kalmasını tercih ediyorum. Çünki her inişinde binişinde bir olay oluyor. |
üstad, yengenin haberi var mı bu durumdan _________________ Halil Keçeci
R1100R
- - - - - -
Berbat sesle ağıt söylenen bir ortamda, cenaze olmak en güzelidir. (Şaduman Ağabey)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - |
|
Başa dön |
|
|
Necdet Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 16, 2003 Mesajlar: 1234
|
Tarih: Cum Tem 22, 2005 11:32 am Mesaj konusu: |
|
|
Buraya yazdığımdan haberi yoktur. Sesiz olmanız benim daha uzun yaşamam için gereklidir. _________________ Necdet YETİŞGEN
TORUK MACTO
GL 1800 GOLDWING
34 BVG 67 |
|
Başa dön |
|
|
RRVmax Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 25, 2004 Mesajlar: 305 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Cum Tem 22, 2005 12:56 pm Mesaj konusu: |
|
|
Değerli Arkadaşlar,
DD'nin Motosiklet Teorilerinde bu konu o kadar güzel anlatılıyor ki ilave edilecek bir şey yok. Lütfen bakınız.
Selam ve sevgilerle _________________ Selam ve Sevgilerle...
Ediz Yazıcıoğlu
RRVmax
Önce Emniyet |
|
Başa dön |
|
|
frogy_dreams Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 13, 2003 Mesajlar: 1101 Nerden: Bandırma
|
Tarih: Cum Tem 22, 2005 1:57 pm Mesaj konusu: |
|
|
Abi en haraketsizi bu,
aslında o resim daha uçuk ama nedense burada tam oynamıyor... kollar yok olunca kafassı dağılana kadar klavyeye kafa atıyo amcam |
|
Başa dön |
|
|
rxlover Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 16, 2005 Mesajlar: 338 Nerden: kayseri
|
Tarih: Sal Tem 26, 2005 9:05 am Mesaj konusu: |
|
|
kayhan demiş ki: |
Bence önce siz inerseniz artçınızın böğrüne döner tekme atma riski mevcut. |
katılıyorum hatta gülmenin tadına vardığım bir anı yaşıyorum sağ ol kayhan..
eğer motorun selesi alçaksa ya da başka bir deyiş ile artçının ayakları yere değebiliyorsa sol ya da sağ bacağını seleye sürte sürte inebilirsin ama meşekkatli olur..
neo ya da trinity gibi yerçekiminden üstün bir insansan yukarı doğru zıplayarak da inebilirsin.. yok yok çıkabilrsin.. _________________ Mustafa UYANIK
Yamaha Rx 115 -1997'
BMW G 310 R -2017' |
|
Başa dön |
|
|
Yardbird Tecrubeli Uye
Kayıt: Nov 05, 2004 Mesajlar: 269 Nerden: Denizli
|
Tarih: Çrş Tem 27, 2005 10:46 am Mesaj konusu: |
|
|
Senin artçı Bezgin Bekir abi..Başka açıklaması olamaz. ) |
|
Başa dön |
|
|
RRVmax Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 25, 2004 Mesajlar: 305 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Çrş Tem 27, 2005 4:53 pm Mesaj konusu: |
|
|
Arkadaşlar lütfen fıkraları başka yer yazalım
Ne işi var arkçının motor çalışırken motor üstünde ?
Önce motor düzgün bir yerde durdurulur.
Yan sehpa açılır.
Arkçı indirilir. Sonra sürücü iner.
Her ne olursa olsun. İnme binme süresi ne kadar kısa olursa olsun. Benim bildiğim ve uyguladığım kural bu..
Selamlar _________________ Selam ve Sevgilerle...
Ediz Yazıcıoğlu
RRVmax
Önce Emniyet |
|
Başa dön |
|
|
frogy_dreams Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 13, 2003 Mesajlar: 1101 Nerden: Bandırma
|
Tarih: Çrş Tem 27, 2005 6:05 pm Mesaj konusu: |
|
|
şimdi toparlayalım,
Sürücü iner..... sonra artçıyı indirir... ikinci adım sürücü biner, arkçıyı bindirir.... eee yine artçı açıkta kaldı..... heeee !!! sonrada pilyonla, arkçı başka motora binerler.... OH BE çözdüm sonunda bu işi |
|
Başa dön |
|
|
HANLAR_HANI_METEHAN Tecrubeli Uye
Kayıt: Dec 20, 2004 Mesajlar: 2345 Nerden: Istanbul, Şişli
|
Tarih: Sal Ekm 13, 2009 10:48 pm Mesaj konusu: |
|
|
Başlık yukarı. _________________ Metehan YILMAZ |
|
Başa dön |
|
|
|