TATKU-SIPDE Oyunu

[Faucon]

Bu topiği kaçırmışım, hepsini okudum çok değerli tecrübeler,
Köy yollarında gezmeyi sevenlere bir tecrübe de benden ekleyeyim, gece sürüşlerinde traktörlere dikkat. Genelde farları arasındaki mesafe kendi genişliğinden daha azdır ve arkalarında kendilerinden de daha geniş ve ışıksız tarım makineleri taşıyabiliyorlar. Çoğunlukla farları da ayarsız olduğu için karşılaştığınızda kolayca gözünüzü alıp arkadaki daha geniş makine görünmez oluyor. Gece karşıdan gelen traktörleri göründüğünden enaz 2 metre daha genişmiş gibi kabul edin.
Saygılar...
_________________
Yüreğinin Götürdüğü Yere Git, Ama Motorla.
DL 650-08 (Kara Sevda)
İsmail

[eerdogan]

pazar-market:
bu anflasyonda kafalar dalgın olup yola dikkatsiz çıkan olabilir
bile demek mümkünse bu konu uzarda uzar
sabırla takip ediyorum.

[Toxinian]

Ne topic ama !

Teşekkürler gerçekten . . .
_________________
Turgay Poyraz Yıkılmaz

[MotorhaN]

Çevre yolundaki
ayrım kavşakları
ve oralara yaklaşırken sağ şeritler
inanılmaz tehlikeli bölgeler,
hemen hergün bir çok kaza oluyor bu bölgelerde,
bir de hava yağışlı, yerler kaygan ise...

Dönmeyeceksem hiç işim olmuyor oralarda.

Ama trafik çok sıkışık ise yol alabilmek için
hepimiz gibi riski göze alıp ben de oralardan geçiyorum.
Ne hızlı olmak, ne yavaş olmak çare değil,
her iki durumda da kaçınılmaz tehlike tuzakları var.
Aniden saç örgüsü şeklinde sola sağa yer değiştirenler,
aniden duranlar,
aniden sağa dalanlar,
en sağdan hızla gelip bir iki araba atlatıp sola, şeride dalmak isteyenler...
Tek yapabileceğimiz, bunların hepsinin olabileceğini bekleyip, kollamak ve kaçmaya hazır olmak.
Asıl çözüm tüm sürücülerin bu noktaları kaza tuzağı haline getirdiklerini bilmeleri ve bundan vazgeçmeleri,
bunun gerçekleşmesi ise epey zaman ve can alacak gibi duruyor...

.

[serif]

çok doğru....
stratejim: sağa çıkış tabelalarını görünce eğer çıkacaksam tabeladan itibaren olabildiğince sağa yanaşmak, ani dalacaklardan kurtulmak, yok çıkmayacaksam olabildiğince sola yanaşıp orta şeritten sağa dalanlardan korunmak. çıkışı geçince gene emniyetli kullandığım şeride geri dönmek ve her koşul ve zamanda arkadan gelenleri kontrol etmek.
_________________
http://www.dentgroup.com.tr/kliniklerimiz/dg-goztepe/
ARh+

[windbrender]

Bu site bir bilgi hazinesi ise ,bu topic tartışmasız hazinenin kaşıkçı elması..
Yazan okuyan ve okutan tüm arkadaşlara sonsuz teşekkürler.
_________________
MEVLANA BENİ GÖRSE SEN GELME DERDİ !!!!
Osman ÖZKOL
lzmir@cansakimya.com.tr
+90 (533) 570 97 66
0 Rh(+)
BMW F650

[Ham-solo]

Sanırım atlanmış veya ben göremedim;
* Şehir içi ve sıkışık trafikte sağdan veya aralardan (filtering) veya trafik ışığında yanında bekler-geçerken:
yüksek araçların(görüşü engelleyen) önünden veya arkasından yaya veya başka bir motor çıkma olasılığı...
- Yavaş geçiniz, acil duruma hazırlıklı olunuz

[cobalt]

yakındır havalar düzelir motosikletler yollara çıkmaya başlar unuttuklarımızı hatırlama zamanı
_________________
Tabanway
A Rh(+)
İstanbul

[Kaan35]

Bu topic gözümden kaçmış, canlandıran arkadaşlara teşekkürler. Ben de 1-2 şey ekleyeyim;

Şehirdışı Yollar:
-Asla şeridinizin ortasından gitmeyin, ya sol teker ya da sağ teker hizasından gidin, zira otobüs ve kamyonlar şerit ortalarına kusar gibi yağ bırakabiliyorlar(iki arkadaşım yaşadı)
-Özellikle köy tarzı yerlerde aniden yolu diklemesine kesip karşıya geçen traktör gibi araçlar çıkabilir, dikkat!

İstanbul'a özel;
-Özellikle E-5'e gece çıkmamaya çalışın, gece saat 10:30'dan sonra makas severlerin cenneti haline geliyor.
-Sahilden gitmek zorunda kalırsanız da akşamları alkollü sürücülere karşı teyakkuzda olun, oralarda daha sıklıkla karşımıza çıkabilir.
-Adına Metrobüs denen gudubet yoldan heran E-5'e araç çıkabilir, hem de dik çıkabilir, belki ani frenleme ile kurtarırsınız ama arkadaki size çarpabilir(şahsi tecrübemle sabittir, kötü bir kazaydı)
-Özellikle E-5'de sol şeritten giderken aniden şeridin yarısının kukalarla kavis şeklinde kapatılmış olduğunu farkedebilirsiniz, çok dikkat edin. Aynı şekilde orta şeritteyseniz, bu sefer bu kukalardan kaçmaya çalışıp fren yapmak yerine aynaya bile bakmadan sağa kıran araçlara karşı hazırlıklı olun.
-Duran trafikte aralardan, özellikle de en sağ taraftan giderken çok dikkat edin ve yavaş seyredin, heran bir kapı açılıp sizi alaaşağı edebilir(şahsi tecrübeyle sabittir).
-Özellikle yarım daire şeklinde otoyollara bağlantı virajlarında duraklama yapan araçlar olabilir ve bu dönüşlerde genellikle ağaçlar ve çalılar görüşü kapatır, (sadece Türkiye'de olur) çokdikkat!

Tüm yollar için;
-Seyir halindeyken asla hapşırmayın. Hapşırmak vücudumuzun en şiddetli şekilde, yaptığı bir işlemdir ve 1-2 saniyelik kontrolsüzlüğe yol açar ve motor üzerindeyken bunun sonuçları çok ağır olabilir.
-Seyir halindeyken oranızı buranız kaşınabilir, mümkünse sağa çekip kaşıyın, sonra yola devam edin, dikkatinizi ve sürüşünüzü dağıtmayın.
-Özellikle yaz aylarında vizörünüzü mümkün olan en düşük seviyede açın. Kaskınızın içine girecek bir sinek ya da arı kötü anlar yaşamanıza sebep olabilir ama doğrudan ağzınıza girerse direkt yutun
-Montunuzun içine özellikle boyun bölgesinden bilimum haşerat girebilir, eğer arı girerse daha kötü, panik yapmayın ve hemen sağa çekin, sokarsa sokar, kaza yapmaktan iyidir.
-Sık sık slalom çalışması yapın, zamanla refleks haline gelir ve bu refleksin sizi ne zaman ve nerede kurtaracağı hiç belli olmaz.
-Bayan şoförlerden uzak durun.

Herkese kazasız sürüşler dilerim.
_________________
Ne kadar hızlı gidersen git ön tekeri geçemezsin. Kimse geçmesin zaten!!

Kaan KILIÇ
BURGMAN 650

[cobalt]

Birkaç ekleme daha

[robocop]

Son derece gerekli bir başlık olmuş arkadaşlar. Ben de buna ışıklar konusunu ekliyorum.
Mesela şöyle: Hızlı tramvaydan inen, inmek ne kelime adeta sel gibi gelen yayalar, yaya geçidine saldırıyor, onlar için kırmızı ışık yanmış ama dinleyen kim! Motosikletli tam yaya geçidinde durmuş yeşil ışık yanmış ama hareket edemiyor çünki geçitte yayalar var. Motosikletlinin arkasında G.O.Paşa-Edirnekapı minibüsü var ve kornaya basıp taciz etmekle kalmıyor, haraket ediyor, motorun da yeşil yanar yanmaz gazlayacağını sanıyor, oysa motosikletli yayaların geçmesini bekliyor. Ne olabilir? Minibüs arkadan vuruyor, motosikletli de önündeki yayaya.. (Bu aynen Edirnekapı'da başıma geldi, Allah'a şükür ki yayaya birşey olmadı, hemen arkama döndüm, in aşağı diye kolumla minibüsçüye işaret ettim, ne yaptı dersiniz: Soldan gazlayıp kaçtı.)
Yani: Böyle durumlarda arkanızda minibüs, otobüs, taksi bırakmayın, çünkü bizim yaya tabir edilen, bir trafik terimidir ama insandan bahsediyoruz ya, onların bunla ilgisi yok, yeşil yanar yanmaz üzerinize sürerler, aman dikkat.
Işıklara ek: Yaığışlı havalarda ışıklar çalışmayabilir, bu durumda kavşaklar allak bullak oluyor, şüpheli durumlarda yavaşlayın.
İkinci bir örnek: Fatih Yavuz Selim yokuşundan tatkuya göre ağır ağır iniyorum, arkamdaki kafesçi hızla geliyor, istifimi bozmuyorum, kavşakta ne oluyor bilmiyorum derken 4-5 yaşlarında bir çocuk annesinin elinden kurtuluyor ve caddeye atlıyor, yavaşça yokuş inmenin mükafatını görüyorum, arkadaki aracın çarpma ihtimalı olsa bile benim için çocuğun hayatı önemli.
Üçüncü mesele: Ambulans innaaa innaaa diye geliyor soldan duyuyorum, hemen peşine takılacak uyanıkları öngörmeli ve sağa çark etmeli.

[toshi]

İstanbulda oturanlar için:

Leventten beşiktaş istikametine giderken zincirlikuyu sapağı! Aman dikkat yaya geçidinde sağına bakmadan yürüyen birçok yaya var. Bugün bir tanesine taklalar attıracaktım nerdeyse!
_________________
2007 Yamaha XT 660 R [52000-...]
2006 Ducati Multistrada 620 Dark [18000-28000] (satıldı)
2008 Yamaha XT125R [3000-26000] (satıldı)

[XANDROS]

Köy yollarında gezen inek gibi hayvanlara dikkat. Arkasını dönmüş sizden uzaklaşırken birden karar değiştirip tam siz yanından geçerken U dönüş yapıp üzerinize koşabiliyorlar. Bu gibi hayvanların yanından geçerken ani manevralara hazır olarak geçin.
_________________
Honda CBR 1100XX "Super Blackbird"

[HANLAR_HANI_METEHAN]

Saçma sapan reklam başlıklarındansa bu başlıklar yukarıda olmalı.
_________________
Metehan YILMAZ