Kör Nokta: Bir başkasının kör noktası kör talihiniz olmasın

[serif]

yıllardır arabada kullanırım motorda, hiç bir zaman aynalara %100 güvenmem. kilit durumlarda mutlaka hızlı bir şekilde kafamı çevirip bakarım. zaten refleks haline geldi bende.aynakar, özellikle açılı aynalar aracın ne kadar uzakta olduğunu ve ne hızla yaklaştığını tam hissettiremiyor.

[funkstar]

amerikada bazı eyaletlerde araba ehliyeti olmayanlara verilmediğini duymuştum motosiklet ehliyetinin.

kesinlikle mantıklı, trafik tecrübesi, hele ki Türkiye gibi bir ülkede çok çok gerekli.
_________________
http://serhatgursoy.com
r1200GStar

[Laci]

konu süper, ellerine sağlık çok faydalı, tabi ki aynaların olması gereken standartlarda kullanıldığını varsayarsak
Teorik olarak kör nokta var ama bence bizim sürücülerin (ki burada araç değil herhangi bir büyük-küçük baş sürünün liderliğini kastediyorum) topu kör! aynasına düzenli olarak bakıp da (bu da bana göre 1-2 saniyede birdir) gelen araca yol istemeden bağırtıp çağırtmadan efendice yol veren kaç kişi var ülkede? (dikkat kör noktada değilsiniz, bir de olsanız vay halinize) insanlar genelde sadece şerit değiştirmeden önce, sağı solu arkayı kontrol ediyorlar, o da bazen. Hepimizin başına gelmiştir; otobanda giderken sol şeride demir atmış, arkadan dürtmeden çekilmeyen yüzlercesi..
Bunun tek çaresi, evet hep bir ağızdan eğitim diye bağırdığınızı duyuyorum ama yanlış sadece ve sadece tek bir çözüm vardır o da ceza hem de okkalısından. Mesela, İngiltere ve İsviçre'de trafik ip gibidir neden çünkü kural ihlalinin cezası oldukça ağırdır. Yanlış hatırlamıyorsam İsviçre'de radarın cezası 1000 franktı. Tabi ki denetim sıkıdır, bizdeki gibi körün tuttuğu hesabı değil. Aynı eğitimli(!) adam Edirne'den kapağı içeri attı mı tozutur.
Ülkemizdeki duruma karşı fazla doluyum kusura bakmayın.
_________________
Umut Akon

[kunduz]

Kantura sonsuz teşekkürler bu güzel yazı için. Topiği ilk gördüğümde sakin bir kafayla sonra okurum diye bekliyordum. Az önce iki üç defa okudum. Son şemada gösterdiğin biri doğru biri yanlış geçiş şekillerinden yanlış olanı yaptığımı farkettim. Bir de ben hep şerit çizgisine yakın seyir ederim, verdiğin şekillerden bunun ne kadar doğru olduğunu bie kez daha gördüm. Böylece kör noktya minimum girilmiş oluyor...
_________________
Motosiklet Teorisi ni ve Motosiklet Yol Sanatı nı okuyalım, okutalım...

Volkan GÜNDÜZ
Honda Varadero 04
AB rh -

[Amed]

Okudukça daha iyi anlıyor insan.Fakat bazı sürücülerin kendisi kör olduğu için,bütün noktalarıda kör oluyor malesef.
_________________
VI.Murat...

[RRVmax]

Teşekkürler, ellerine sağlık...
_________________
Selam ve Sevgilerle...

Ediz Yazıcıoğlu
RRVmax
Önce Emniyet

[happysoldier]

Guzel ve faydali bilgiler icin cok tesekkurler Kantura.

Egitimle ilgili bilgiler iceren topic`lerin cabuk ulasabilmemiz icin daha once olusturulan `faydali icerik` bolumune tasinmasi iyi olabilir.

.
_________________
Şener
BMW R1200 GS ADV
İstanbul

[kantura]

[HANLAR_HANI_METEHAN]

Saçma sapan reklam başlıklarındansa bu başlıklar yukarıda olmalı.
_________________
Metehan YILMAZ