Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Kayıt: May 20, 2004 Mesajlar: 1742 Nerden: jamaica
Tarih: Sal May 16, 2006 12:35 am Mesaj konusu: Erenler Köyü-Orhaneli
Hafta Sonuna Hasta girildi cumartesi erdek'e gidildi hastalık unutuluyor gibi oldu ama Ulubat'ta meşhur Pejo306'ım su koyverince Bursaya çekici ile dönüldü. Pazar sabahı biraz daha iyi uyandım daha dinç ve zinde hissediyordum hemen tamircim özcan'ı alıp garajına gittik ve 306 yı sökmeye başladık ve masraflar tek teek çıkmaya başladı bu akşam(p.tesi)a kadar olan masraflarım:
1 adet piston,
ekzantrik mili,
ekzantrik mili kepleri,
triger kayışları ve gergi burçları,
ön sol-sağ amortisör,
sübapların alayı,
motor kulakları,
ve önem arz eden bir iki parça daha, kısaca 2.000 YTL sıkışmış motora kapak sübap çatlatmış
tabi pazar sabahı hiç bir erkeğin yaşamak istemeyeceği durumdayım havada bulut yok, 25 derece sıcaklık, arabanın söktükçe bişeyi çıkıyo masraf masraf.........kafayı boşaltmak lazım diyorum ne yapsam?ne yapsam? ....hah motora bineyim. Peki Nereye gideyim?
- Alo Aşkım napıyosun?
- İyiyim canım annemler, kardeşlerim,enişteler,yeğenler köye geldik cemiyet varmış
- Hangi Köy? Ne Cemiyeti?
- Babamın ilk tayin yeri Erenler Köyü orhaneli yolunda her yıl köylü toplanır yemekler pişer oyunlar oynanır,
- Geliiiyorrumm.......
Koşarak eve gidilir bir çırpıda kıyafetler giyilir bir adet Aferin atılır burnada otrivin sıkılır hadi bakalım motor ısınsın accuk...
Takometremizide çekelim adet yerini bulsun hemde 50.000'in şerefine ilk kutlamamız olsun
Orhaneli bursanın büyük ilçelerinden bir tanesi ulaşım olarak İstanbul ve Ankara istikametinden gelenler İZMİR yoluna devam edip CarrefourSA kavşağından sola dönerek; İzmir istikametinden ise aynı kavşaktan Orhaneli-Keles yolu takip edilerek ulaşılabilir. Yol üzerinde giderken ilk ayrım "MİSİ" köyüdür ve şarapları ile bilinir notlarınıza alınız. Bir sonraki ayrım Doğancı Köyüdür çok güzel mesire alanı vardır. Bir sonraki ayrım Orhaneli-Keles ayrımıdır,
Keles tarafına devam edilirse Uludağ'ın arkasından dolaşılabilir. Orhaneli tarafına sapıyoruz biz. Doğancı Barajının üzerinden geçerek yolumuza devam ediyoruz. Yollar çok virajlı ve keyifli.
Fotoğraf İçin Durulsun
ileride uçurtmalar ve ince bir duman gözüküyor köye yaklaştık...
bu resmi köyün içinden bir evin bahçesinden çektim
Köy okulumuz Bölgedeki en büyük okul Bir çok eksikleri var; YARDIMA İHTİYAÇLARI VAR!!!!
Şimdi Gelelim Cemiyete ;
Uzun zamandır kutlanan bir festival gibi bir şey bu ; o seneki mahsülün bereketi şerefine kutlanıyor, yemek pişirilip ahaliye dağıtılıyor.
Buyrun Yemekler:
Nohut,Pilav,Orman Kebabı, Helva
yiyip köy kahvesine oturuyoruz, bahsi geçtikten sonra açık olup olmadığı ile ilgilenmediğim Termik Santrali görmeye gidiyorum daha önce küçük yaşta gitmiştim. Şimdi aklı başında (?) olan bir adam olarak gittiğimde çok üzüldüm manzara süper giderken birden karşınıza çıkıyor ; çok korkutucu bir görüntüydü resimleri arka arkaya koyacağım, manzara süper seyrederken bakın nasıl oluyor?
etrafta is-duman olmadığına göre faal değil herhalde?
Yollar çok güzeldi asfalt Sathi Kaplama (mıcırlı) olmasına rağmen çukurdan bozukluktan eser yoktu haliyle motorda iyi olunca basılıyor efendim.....Hızla köye giderken virajlarda çok yatmışım müstakbel eşim viraj dönerken yere sürten omzuma pansuman yaparken görülüyor
Yolda giderken İlker'in yeri diye bir yer görürseniz mutlak durup alabalık yiyin ve üzerinede kiremitte helva isteyin _________________ Bora Çalık
Bursa
640 Adv.
Kayıt: Dec 14, 2003 Mesajlar: 1313 Nerden: Philadelphia
Tarih: Sal May 16, 2006 3:47 am Mesaj konusu:
Resimlerin gerisi gelecek mi? Koydeki senlik, motorun durumu falan resimlendi mi? _________________ Akif Ersahin
BMW R1200RT
IBA #25322
DrDakar.com www.gamsizseyyah.com
Tarih: Sal May 16, 2006 8:32 am Mesaj konusu: Re: Erenler Köyü-Orhaneli
maximus demiş ki:
1 adet piston,
ekzantrik mili,
ekzantrik mili kepleri,
triger kayışları ve gergi burçları,
ön sol-sağ amortisör,
sübapların alayı,
motor kulakları,
Subap: “Subap di badi bidi bap dübap” adlı ve Grease filminden hatırlayacağınız tuhaf şarkıya konu olmuş bu aletler ise motora hava basılması durumunda fazla şişerek patlamalarını önlerler. Günümüzde artık motorları şişirmeye kalkışan manyaklar giderek azaldığı için pek kullanılmazlar. (maximus hocamdan öğrendim)
Eksantirik: Bu parça motorların en karmaşık ve anlaşılması zor parçasıdır. Üzerinde yapılan çalışmaların halen sürmesine rağmen henüz ne işe yaradığı tam olarak bilinmemektedir. Bu nedenle ona dilimizde “ne lan bu” anlamına gelen eksantirik adı verilmiştir. Bilinen odur ki bu parça hakkaten eksantirik bi parçadır.
Piston: Motorun silindir denen bölümünün içinde habire yukarı aşağı gidip gelen oldukça hareketli bir parçadır. Bu parçanın kolu, yatağı, gömleği filan vardır. Yani motorun insana en çok benzeyen bölümüdür.
Triger Kayışları: İngilizce bilmeyen bir mühendisin yaptığı üç adet kayıştır. Doğru yazımı tri ger dir. Moturu kişneyen aygıtlarda kullanılır (kısaca At). Azgın olanlarının üzerinden düşmemek için kendimizi semere (bu gün sele de denir) bağladığımız kayışlardır.
Gergi Burçları: Moturumuzn tipini ve yapısını yıldızlara göre belirleyen parçadır. Gergi burçlarından olan moturlar daha gergin ve asabi olurlar.
Ön sol / sağ Amortisör: "Hooplama dingili kırarsın" atasözünden yola çıkarak, moturumuzun sağa sola çok zıplamadan yoluna gitmesini sağlayan aygıt.
dingil: Maximus (konu daha sonra işlenecektir)
Subapların alayı: Subap di badi bidi bap dübap” adlı ve Grease filminden hatırlayacağınız tuhaf şarkıya konu olmuş bu aletlerin askerlik yaptıkları askeri birim. [çamurlukların Taburu, kontakların bölüğü diye ayrıca parçalarda (da'yı özellikle ayrı yazmadım) mevcuttur]
Motor Kulakları: Moturumuz yolda giderken etrafında ne var ne yok kontrol eden cihazdır, bir nev-i radar yani. Kepçe olanları daha makbuldür.
ekzantrik mili kepleri: Ne lan bu diye tanımladığımız eksantrik milinin bir b.ka benzemesi için kılık değiştirmiş halidir. Özentidir, İnsana en çok benzeyen pistona benzemek için kep takar.
Hocam foruma girip sizin sınavınızı bekleyen diğer arkadaşlarım vardı ama ben en önce keşfettim ve sorularınızı cevapladım. Oküz gozü bora, X biker Vural (tek bacağı kırık resimci) gibi arkadaşlarım iznik'e gitmek için dersten kaçtılar.
Şimdi ben inek olmuyorum değil mi Hojam
Geçtim mi? _________________ Ölümlü dünya...
Kayıt: Jun 16, 2004 Mesajlar: 537 Nerden: İzmir/Karşıyaka
Tarih: Sal May 16, 2006 9:03 am Mesaj konusu:
İki sene önce Türkiye Kömür İşletmeleri Bursa Orhaneli Açık Linyit Ocağı'nda staj yapmıştım. Mevzu bahsi geçen termik santral da Orhaneli'deki bu linyit ocağına bağlıydı ve ordan çıkan ve biraz da Tunçbilek'ten gelen daha yüksek kalorili kömürle çalışıyordu. Şimdilerde ne oldu bilmiyorum tabi de çalışıyor olması lazım... Maden ocağı bayaa olaylı bir ocaktı, orada yaşayanlar bilir. Bu arada bayaa sancılı bir staj dönemi olmuştu zira kalıcak yerlerimiz maden ocağında, hayat ise Orhaneli'deydi (hayat derken oynadığımız okey, tavla ve kağıttan bahsediyorum ) Paydosta orhaneliye saat 16-17 gibi geldiğimizde dönüşümüz için illa madene 23'de kalkan minibüsü beklemek gerekiyordu, gittiğin yerde sıkılmadan başka yere göndermiyorlardı yani
Ben gittiğimde termik santral şu durumdaydı... Ama dumanınn daha az olduğu zamanlar da oluyordu...
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız