Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Kayıt: Apr 26, 2005 Mesajlar: 1118 Nerden: Istanbul
Tarih: Çrş Oca 10, 2007 1:46 pm Mesaj konusu: Yakıt Musluğu mu, başka bir şey mi?
Pazar günü sabah saatlerinden itibaren motorda bi tekleme oldu...
Benzin full olmasına rağmen bitiyor gibi hareketler yapıp rodeo boğaları gibi beni sırtında hoplata hoplata gidiyor sonra da duruyordu...
Bi rezerv depoyu deneyelim dedik düzeldi, epeyce rezerv depo ile gitti...
Fakat sonra otobanda başladı çırpınmaya ve stop, allahtan sağ şeritteydim... Neyse epeyce uğraştım çalıştırmak için ittim, bi rezevi denedim bi depoyu, çırpına çırpına da olsa biraz gittim ama yok olmadı... Sonra baktım olacak gibi değil beklemeye koyuldum, moradam geldi motor çalıştı (hayret). Kaldığım nokta Hasanpaşa, Kızıltoprak ayrımına yakın bir yerdi oradan Kadıköy nikah dairesine kadar götürdü. Fakat orada bir daha çalışmadı...
Neyse Ali usta sabah gitti Volkan'ın bize bulduğu dükkandan motoru aldı yaptı... Yakıt musluğu arızalıymış dedi...
Motor iyi güzel gidiyor derken, bu sabah yine aynı hareketi yaptı... Aradım Ustamı, hava yapıyor olabilir depo bir daha yaparsa kapağını bir aç puflarsa ondandır dedi... püf!
Ben teknik konulardan anlamam, benzer bir sorun yaşayan fikri olan var mı? Ne oldu, neden oldu? Kirli benzin geliyor akla ama servisten yeni çıktı neticede...
Ya da yakıt musluğu neden arızalanır? Depo hava neden yapar? Kirli benzin bu kadar mı çok tıkar? Ne yapmalı? _________________ ...ece... ciçek motorcu
CBF 150 - "taYYare"
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 903 Nerden: ÇANAKKALE
Tarih: Çrş Oca 10, 2007 2:10 pm Mesaj konusu:
depo kapağında hava alması için küçük bir delik vardır. büyük olasılıkla o tıkanmıştır. aynı sorunu ben depo kapağını temizlerken contasını ters takmam sonucunda yaşamıştım. bunu da servisiniz çok kısa bir süre de halleder size............eğer yine yolda kalırsanız depo kapağını açıp bir kapatın motor sizi servise kadar götürecektir.......kolay gelsin............
Kayıt: Jun 23, 2005 Mesajlar: 2823 Nerden: İSTANBUL
Tarih: Çrş Oca 10, 2007 2:14 pm Mesaj konusu: Re: Yakıt Musluğu mu, başka bir şey mi?
cyclist demiş ki:
Benzin full olmasına rağmen bitiyor gibi hareketler yapıp rodeo boğaları gibi beni sırtında hoplata hoplata gidiyor sonra da duruyordu...
O sırada motorunu tek elle mi tutuyordun?
Ciddiyet lütfen.
Şimdi yedek depo diye bir şey yoktur. Önce onu söyleyeyim. Aynı deponun farklı iki adet benzin çıkışı vardır. Üstteki çıkış ile alttaki çıkış arasında motordan motora değişen 2-3 litrelik seviye farkı vardır. Benzin musluğu normal konumunda iken benzin depodan karbüratöre üstteki çıkıştan gider. Benzin azalıp bu çıkışın altına indiğinde, motor tekler. Benzin musluğunu rezerv yazan yere alırız. Bu sefer benzin alttaki çıkıştan karbüratöre gider. Biliriz ki musluğu rezerv konumuna aldığımız andan itibaren 2-3 litre benzimiz vardır.
Şimdi o akşam sen rezervde çalışıyor, normalde çalışmıyor deyince, ben yukarıda anlattığım basit düzeneği aklımdan geçirip, problemin kaynağı benzin musluğu olabilir demiştim hatırlarsan. Benzin musluğu arızalı ise bu iki çıkıştan birini seçememiş olursun.
Hava olayı da şöyle bildiğim kadarıyla;
Kapalı bir kap olan benzin deposundan, çıkan benzinin hacmi kadar, depoya hava girmesi gerekir. Hiç hava almadan boşaltmayı beceremediğimiz su bidonlarını düşünün. Onlar gibi. Depoya hava girmesi için basit bir hava hortumu vardır. Bu hortum benim motorda karbüratörden çıkıyor mesela. Eğer bu hortum bir şekilde tıkanmış ya da yerinden çıkmış olabilir. (Benim başıma geldi bir kere, motor senin dediğin gibi tekledi ve durdu. Kenara çekip sağını solunu kurcaladım. Bir tane çıkmış minik bir hortum buldum. Yerine taktım problem geçti. Sonra ustaya sordum. O anlatmıştı ayrıntısını.) Depo kapağını açınca gelmesi beklenen ses de, çıkan benzin dolayısıyla boşalan ama bir şekilde hava girmeyen deponun kapak açılınca bir anda aldığı havanın sesidir. Yani teknik muhabbette "hava yapmış" dediğimiz şey aslında deponun havasız kalmış olmasıdır.
Bu bilgiler ışığında sen de bir daha düşün istersen başına gelenleri.
Kayıt: Aug 14, 2003 Mesajlar: 773 Nerden: istanbul
Tarih: Prş Oca 11, 2007 7:05 pm Mesaj konusu:
Tüm yardımcı olan arkadaşlara teşekkürler.
Selenin altındaki Benzin hortumu çıkarılıp içine üflemek suretiyle içi temizlenmiş ve sorun çözülmüştür.
Umarız tekrar etmeyecektir.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
