Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
birce Yeni Kullanici
Kayıt: Nov 12, 2005 Mesajlar: 10
|
Tarih: Cum May 19, 2006 1:17 pm Mesaj konusu: yamaha bws 100 |
|
|
Değerli arkadaşlar aşağıdaki sorunlara yanıt vermenizi rica ederim. Saygılarımla
yamaha bws 100 uzun yolda kullanılır mı?
2 zamanlı oluşu uzun süreli kullanımda hararet, şişme gibi sorunlar çıkarır mı?
2 zamanlı oluşu ne gibi dezavantajlar yaratır?
bu 2 zamanlı motorlar da bildiğimiz kurşunsuz benzin mi kullanır? |
|
Başa dön |
|
|
sinanozgen Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 2136
|
Tarih: Cum May 19, 2006 2:03 pm Mesaj konusu: Re: yamaha bws 100 |
|
|
birce demiş ki: |
yamaha bws 100 uzun yolda kullanılır mı?
|
Uzun yoldaki sabriniza bagli olarak degisir. Biraz daha buyuk bir 2 zamanli bir 150'lik ile gunde 400 kilometre yapmisligim vardir.
Bws'in son hizi sehirlerarasi yollari yapmaya cok musait oldugu soylenemez. Ortalama 60-70 kilometre/saat yapabilir. Bakiniz ortalama diyorum, maksimum demiyorum. Maksimum hizi duz yolda 90-100km/s.'e kadar cikabilir. Ama yokus yukari da 50-60'a dusebilir.
Sabrederseniz Fizan'a bile gider bence.
birce demiş ki: |
2 zamanlı oluşu uzun süreli kullanımda hararet, şişme gibi sorunlar çıkarır mı?
|
Tam sentetik Castrol TTS, Mobil 1 2T gibi yaglar kullanirsaniz hic bir sey olmaz. Bu yagin litresi 15YTL civaridir ancak koruyuculugu yuksektir. Yagi pahali buluyorsaniz sadece uzun yolda kullanmak yoluna gidilebilir. 1 litre yag ile takriben 1200-1300 kilometre gidecektir.
birce demiş ki: |
2 zamanlı oluşu ne gibi dezavantajlar yaratır?
|
4 zamanliya gore daha fazla yakit tuketir, pahali yag kullanimi gerektirir, ucuz yag kullanimi motoru kirabilir.
Ancak buna karsilik 4 zamanliya oranla daha hafif, daha guclu, genel harcamalara bakildiginda ilk alis fiyatinin dusuk olmasi sebebiyle daha ekonomiktir.
Bws'in gucunu ve ekonomikligini ayni hacimdeki 4 zamanli Activa ile kiyaslamamak lazim. Activa ekonomik, basit bir ulasim aracidir ancak Bws karakteri itibari ile daha zevkli-guclu bir motora sahiptir.
birce demiş ki: |
bu 2 zamanlı motorlar da bildiğimiz kurşunsuz benzin mi kullanır? |
Evet.
Sanco _________________ "Tomkedi"miz, Umut Akçalı'nın anısı önünde saygıyla eğilirim.
Aç Kapakları Norveç, Eicma Milano'dan banttan yayın |
|
Başa dön |
|
|
cengiz_z Yeni Kullanici
Kayıt: Jan 19, 2006 Mesajlar: 12 Nerden: istanbul
|
Tarih: Cum May 19, 2006 8:28 pm Mesaj konusu: |
|
|
merhaba;
uzun yoldan kastınız nedir ? hiçbir scooter uzun yolda bir enduro kadar hatta herhangi bir commuter kadar rahat olamaz böyle bişey mümkün degil. geçen hafta gilera runner ile istanbul bursa ve bursa istanbul yaptık toplamda 1 günde 450 km kadar yol yaptım.( dönüşte feribotla döndük )
şahsi kanaatim türkiyede şehir dışındaki yollarda scooter kullanmak akıl karı degil. nedenmi ? yolda yüzlerce çukur, tümsek ve yamalar var ayrıca yol birleşim çizgileride cabası. 90-100 km süratlerde giderken bunlar bir scooter için çok yorucu ve rahatsız edici oluyor. belki düşmüyorsunuz ama motor o kadar çok zıplıyorki rahatsız olmamak elde degil. hele hava hafif kararınca işler iyice karışıyor. sonuçta beni yoran motor degil yol oldu
hız meselesine gelince benim motorum zorlanmadan 140 yapabildigi için sollamalarda vs zorluk çekmedim ama eğer bws100 ün son hızı 90-100 km ise sağ şeritde kamyonlarlar arkadaş olmaya hazırlanın derim. hatta bazı rampalarda selektör yaparak sizden yol bile isteyebilirler.
genel itibariyle scooter uzun yol için degil şehir içinde manevra kabiliyeti yüksek olması amaçlanarak yapılmıştır. bunun dışında her motor her yere gider. mobilet'le bile istanbul ankara yaparsınız ama ne kadar sürer ne kadar yorucu olur ve ne kadar riskli olur orasını size bırakıyorum.
bws100'ü hayatımda 1 kere 1 saat kadar kullandım 2 zamanlı motoru nedeniyle ilk kalkışta gayet seri son hızını hiç test etmedim. sanırım o gün bws100 ile 60'ın üzerine çıkmadım. benim dikkatimi çeken nokta frenlerinin son derece zayıf olması idi. ancak motorun frenlerindemi bir sorun vardı yoksa tüm bws100'lermi böyledir bunu bilemiyorum.
2 senedir gilera runner kullanıyorum motoru 180cc 2 zamanlı ve 21 beygir ancak şu noktadan sonra 2 zamanlı bir motor almak istemem. nedeni ise gürültülü çalışması, egzostan çıkan dumanın rahatsız edici olması. aşırı benzin harcaması. tavsiyem 150 cc civarı 4 zamanlı bir motor almanız.
fiyatını bilmiyorum ama honda dylan güzel görünüyor. |
|
Başa dön |
|
|
Speedway Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 06, 2005 Mesajlar: 189 Nerden: Çanakkale/Assos
|
Tarih: Cum May 19, 2006 9:20 pm Mesaj konusu: |
|
|
Bws 100 eğer gideceğeniz yol çok uzun değilse 200 km dışı değilse gayet rahat ve güzel bir motor ben ne kadar zorlasamda şişmedi bende bu yaz çanakkaleden çeşmeye festivale gitmeyi düşünüyorum _________________ Başar ORAN
Yamaha Bws 100 PD 140
Assos-Merkez-Çanakkale Türkiye |
|
Başa dön |
|
|
Kariz Yeni Kullanici
Kayıt: Sep 18, 2005 Mesajlar: 37 Nerden: İstanbul-Keşan
|
Tarih: Cmt May 20, 2006 11:55 pm Mesaj konusu: Re: yamaha bws 100 |
|
|
sinanozgen demiş ki: |
birce demiş ki: |
bu 2 zamanlı motorlar da bildiğimiz kurşunsuz benzin mi kullanır? |
Evet.
Sanco |
normal yada süper kollanılmıyomu? ben öle alıyodum 2zamanlı motoruma? _________________ Kaan BOZKURT
Skipper/34 BR 8246
+905325929084
www.vespafunclub.com
Anarşizmi seviyorum... |
|
Başa dön |
|
|
sinanozgen Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 2136
|
Tarih: Pzr May 21, 2006 10:46 am Mesaj konusu: Re: yamaha bws 100 |
|
|
Kariz demiş ki: |
normal yada süper kollanılmıyomu? ben öle alıyodum 2zamanlı motoruma? |
Ne zaman uygulamaya kondu bilemiyorum ama 2000 yilinda aldigim 2 zamanli motorum Euro 1 egzos normlarini karsiliyordu ve kullanim klavuzunda "kursunsuz" kullanilmasi gerektigi yaziliydi. Bugunku pek cok iki zamanli scooterda katalizor var, dolayisiyla kullanim klavuzunda "kursunsuz" kullanmasi gerekli deniyorsa baska tip benzin kullanmamak gerekir, 2 zamanli olmasi bir sey degistirmez.
Hos artik kursunsuz harici benzin bulmak da zor.
Sanco _________________ "Tomkedi"miz, Umut Akçalı'nın anısı önünde saygıyla eğilirim.
Aç Kapakları Norveç, Eicma Milano'dan banttan yayın |
|
Başa dön |
|
|
Speedway Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 06, 2005 Mesajlar: 189 Nerden: Çanakkale/Assos
|
Tarih: Pzr May 21, 2006 10:50 am Mesaj konusu: |
|
|
Ben sürekli kurşunsuz 95 alıyorum serviste onu tavsiye etti _________________ Başar ORAN
Yamaha Bws 100 PD 140
Assos-Merkez-Çanakkale Türkiye |
|
Başa dön |
|
|
tolga Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 30, 2003 Mesajlar: 125 Nerden: istanbul
|
Tarih: Pzr May 21, 2006 6:00 pm Mesaj konusu: |
|
|
uzun yoldan ne kastettiginizi sorsam... ben bws ile istanbul'dan datca'ya gittim, 14 saat civari surdu. normalde varadero ile o yolu senede 2-3 defa yapiyorum. Bws ile benim icin ciddi bir eziyet halini aldi. havalar cok sicak degildi dolayisiyla teknik bir problem yasamadim ama bir daha yapmam.
genelde herkesin yazdiklari dogru, ama rampa yukari 50'ye kadar dusmez. bir de sinan'in dedigi gibi 1 litre yag ile 1200-1300 kilometrelere hic ulasamadim ben. genelde 700-800 kilometre gibi dusunmek lazim.
bu capta bir motor ile insanda kesin peygamber sabri falan olmasi lazim. onunuzdeki kamyon 80 ile gidiyorsa onu gecmeye calismak delilik oluyor cunku bayaa ciddi mesafeya ihtiyaciniz var. mecburen arkasindan takip ediyorsunuz. o nedenle ortalama suratiniz dusuyor.
son derece masrafsiz bir motor. bakim dediginiz sey yan taraftaki sunger hava filtresini yikamak, buji degistirmek ve 100 gramlik sanziman yagini degistirmek. cok caniniz isterse goturun servise karburatoru de temizlensin.
ozellikle devirli kullandiginizda cok yakiyor. sehir icinde 2-2,3 litre civari yakarken suratli kullanimda (kendi capinda tabii) 3 litreyi buluyor. kesinlikle her zaman kursunsuz benzin.
benim 4 sene boyunca karburatorlu bir varadero kullanip 3 litreye cok demem abesle istigal olacak ama idare edin artik bana scooter aldiran eski varaderomdu, neyseki enjeksiyon geldi dertlerim bitti _________________ Tolga Himmetoglu
BW's 100 - kucumen
Varadero - ilhami
N 23' 09.115, W 081' 15.420 |
|
Başa dön |
|
|
birce Yeni Kullanici
Kayıt: Nov 12, 2005 Mesajlar: 10
|
Tarih: Pts May 22, 2006 4:14 pm Mesaj konusu: |
|
|
bilgiler için çok teşekkür ederim. Tatmin edici cevaplar oldu benim için.
bws düşünmemdeki sebep özellikle daha güven verici oluşu.bana görüntüsü onu hissettiriyor.
uzun yoldan kastım yaklaşık 150-200 km lik fakat dik rampaların olduğu yayla yolu. özellikle bws bu yolda daha iyi olur diye düşündüm. tabii ki ustalar daha iyi yorumlar.
çevreme sorduğumda birçok kişi 2 zamanlı motor dönemi bitti diyor ama bws kullanıcıları araçlarını çok övüyor. böylede bir çelişki var yani.
fiyatlara bakıldığında benzer kategoride en üstte yer alıyor bws 100.
aklım karıştı yani.
sonuç olarak katkıda bulunan ve bulunacak herkese tşk ederim. |
|
Başa dön |
|
|
klass_07 Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 19, 2006 Mesajlar: 267 Nerden: antalya
|
Tarih: Pts May 22, 2006 4:40 pm Mesaj konusu: |
|
|
2000 yılında bir bws aldım.bir akü bir arka lastik değişti.ön de değişmesi lazım ilk fırsatta değişecek.bakımlarda sadece yağı değişti.masrafsız bir motor.arıza ise hiç yapmadı.ister dağa,ister bağa sür.yakıt biraz fazla olmakla beraber sınıfının lideri diyebilirim. |
|
Başa dön |
|
|
sinanozgen Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 2136
|
Tarih: Sal May 23, 2006 12:00 pm Mesaj konusu: |
|
|
tolga demiş ki: |
bir de sinan'in dedigi gibi 1 litre yag ile 1200-1300 kilometrelere hic ulasamadim ben. genelde 700-800 kilometre gibi dusunmek lazim.
|
Benim 150'lik scooterda 1 litre yag ile 1100 kilometre gidebiliyorum. Onun hacmi daha kucuk diye oyledir diye tahmin ettim ama yaglama sistemi farkli olabilir, orasini dusunmemistim.
tolga demiş ki: |
genelde herkesin yazdiklari dogru, ama rampa yukari 50'ye kadar dusmez.
|
Onun aciksa haklisin dusmuyor olabilir. Ama onunu kapatan sollayamayacagin bir engel var ise-kamyon sollayan kamyon gibi- hizini otomatik olarak onun seviyesine dusuruyorsun. Rampada tekrar eski hiza cikmak da ya mumkun olmuyor ya da bezginlikten gazlamak istemiyorsun. Sen anlamissindir ne demek istedigimi.
Sanco _________________ "Tomkedi"miz, Umut Akçalı'nın anısı önünde saygıyla eğilirim.
Aç Kapakları Norveç, Eicma Milano'dan banttan yayın |
|
Başa dön |
|
|
|