farkli yaglar ve yag filtresi

[Mr_sIrItIk]

havalarinda sogumasiyla motorumdaki 15-50 Mobil1 tam sentetik yag yerine Castrol GPS 10-40 yari sentetik koyayim diyorum. Sorun su ki yag filtresini bi onceki yag degisiminde degistirmistim yani degismesine gerek yok. Yag filtresini de sokup icindeki yagi bosaltip geri takmayi dusunuyorum. Ayni yag filtresini 2 farkli yag ile kullanmak bir sakincaya sebeb olur mu?

[altugsaygili]

bence yag filtreni de degismende fayda var
aslinda mumkunse ayni yagi koymanda da fayda var.
hatta mumkunse motora omru boyunca tek yağ koy derim.
keçeler vs. icin onemli...

yasadigimiz yer o kadar da soguk degil 15-50 ile 10-40 arasinda da cok asiri fark yok zaten
bence degmez
_________________
sevgiler
Altug SAYGILI
1150RT
Xcity 250

[Bishop]

Motorlara rodaj suresi boyunca mineral yag koyuyorlar ki, metaller birbirine alissin. Biraz surtunme olmasi istenen bir durum sanirim rodajda. Rodajdan sonra ilk yag degisiminde ve sonraki tum yag degisimlerinde sentetik yag kullanmamizi oneriyorlar. Ama filtreyle birlikte degistirmek
en iyisi.
Yani motora omru boyunca ayni yagi koymamaniz gerekiyor sonucta, en az bir defa degistirmek gerekiyor yag cinsini. Bence o kadar da problem yaratmaz bu degisiklikler.

Bu arada filtre pahaliysa yan sanayi almak gerek. Yan sanayi filtre ve yag gibi seyler icin Kadikoy sali pazarinin ordaki Oto Aslan'i oneririm. Ben oradan alisveris yapiyorum. Sahibinin de Vespasi varmis.
www.otoaslan.com

Bir de gecen seferki 135'lik zincir yagi konusunda birsey soyleyeyim. Bu
135'lik yag gayet akiskan bir yag, gres yagi falan gibi degil. Bir de dedikleri gibi sprey yag kullanmayinca zincir fazla kirlenmiyormus hakikaten. Sprey yaga onca yildir bosuna dunyanin parasini vermisim.

Bu arada en yakin zamanda toplantilariniza katilicam Cihan, aklimda.

Kazasiz surusler dilerim
Aydin Meltem
xv250