Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Tarih: Prş Eyl 29, 2005 9:54 am Mesaj konusu: Ön ve Arka lastik farklıysa?
Dün akşam TEM otoyolunda(Ataşehire gelmeden son viyadükte)hızım
140 km/h civarında idi.Motor birden yalpalamaya başladı.Önce lastik patladı zannettim ve sağa çekip inceledim.Bir anormallik göremedim.
Kontrollü olarak eve kadar gittim ama aklım takıldı.Bir hafta önce arka lastiğimi değiştirip TCK 80 taktım.Ön lastik DUNLOP trailmax.Şimdi aklımdaki soruları buraya yazayım.
1-Ön ve arka lastik mutlaka aynı desen ve aynı lastik mi olmalı.
2-Her iki lastik te aynı anda mı değiştirilmeli.
3-TCK 80 yüksek hızlarda asfaltta yol tutuşu nasıldır.
4-Asfalt iyi durumda olmasına rağmen ben ne diye yalpaladım.
Biraz evvel BORA ile konuştum.Sağolsun hemen aradı ve ön lastiğin de
değişmesi gerektiğini söyledi.Tabiii hemen siparişimizi verdik.
Sağolun arkadaşlar verdiğiniz bilgilerden dolayı.Yeni bir şey daha öğrenmiş olduk. _________________ DL 650
Bence... on ve arka lastikte marka farkli bile olsa, lastikler benzer amac icin uretilmis ve benzer yumusaklikta ve desende ise bir sorun olmamali.
Lastiklerin ayni anda degismesi ile ilgili soru hakkinda da paralel bir dusuncem var, aciklamak yerine ornek soru veriyorum:
Eger sadece bir lastik zarar gormusse veya hataliysa, sadece o lastigi degistirmek yetmez mi?
On lastigin neden degismesi gerektigini bize de yazabilir misiniz?
Yazilanlardan anladigim, Dunlop bir enduro lastik, TCK ise tam bir arazi. Boyle bir durumda degistirmek gercekten gerekli mi? (Yukaridaki fikirlerimle degisim zorunluymus gibi dusunmedim, ondan soruyorum.) _________________ Coşkun
Kayıt: Aug 08, 2003 Mesajlar: 449 Nerden: İstanbul
Tarih: Prş Ekm 06, 2005 10:27 am Mesaj konusu:
coskuno demiş ki:
Merhaba,
Bence... on ve arka lastikte marka farkli bile olsa, lastikler benzer amac icin uretilmis ve benzer yumusaklikta ve desende ise bir sorun olmamali.
Lastiklerin ayni anda degismesi ile ilgili soru hakkinda da paralel bir dusuncem var, aciklamak yerine ornek soru veriyorum:
Eger sadece bir lastik zarar gormusse veya hataliysa, sadece o lastigi degistirmek yetmez mi?
On lastigin neden degismesi gerektigini bize de yazabilir misiniz?
Yazilanlardan anladigim, Dunlop bir enduro lastik, TCK ise tam bir arazi. Boyle bir durumda degistirmek gercekten gerekli mi? (Yukaridaki fikirlerimle degisim zorunluymus gibi dusunmedim, ondan soruyorum.)
Soruya soruyla cevap veriyim. Bir ayağınıza Nike , bir ayağınıza Adidas ayakkabı giyip düzgün bir şekilde spor yapabilirmisiniz?
Yada bir ayağınıza eski , bir ayağınıza yeni ayakkabı giyip maratona veya tenis maçına çıkarmısınız ? _________________ "Hummerly, bupperly, zipperly, dupperly, hummerly, bupperly, zipperly, bop" -David Lee Roth
Can Yalım
Aprilia Pegaso T&T Raid
İstanbul - Kadıköy
Member of Toprrraaam Raydırs.
Desenlerinin farklı olması sebebiyle böyle bir şey mümkün değil.
Her lastiğin deseni, yağmur olukları farklıdır. Kimisi içten dışa bir başka lastikte bunun tersine olabiliyor. Lastik yerle öpüştüğünde yağmur kanalları suyu tahliye ederken yere basışı farklılaşır, arka lastikteki desen farklı olduğu için onun baskısı da farklı olur. Bu durumda yayık ayran gibi oynaya zıplaya gitme ihtimaliniz var.
En doğrusu aynı marka, aynı deseni kullanmaktır.
Sadece bir lastiğiniz hasar gördü, yarıldı, gümledi vs bu durumda ikisini değiştirmek keyfe kalmış bir şeydir. Maddiyata bakar. Değiştirmek kanun değildir. Ancak aynı marka, aynı deseni takmak gerekecektir. Şayet sadece ön lastiğinizi değiştirecekseniz, arka lastiğiniz ne marka, model, desen ise aynısını takarsanız her hangi bir problem yaşamazsınız.
Tarih: Cmt Ekm 08, 2005 1:08 am Mesaj konusu: Re: Ön ve Arka lastik farklıysa?
kawa55 demiş ki:
Dün akşam TEM otoyolunda(Ataşehire gelmeden son viyadükte)hızım
140 km/h civarında idi.Motor birden yalpalamaya başladı.
Paralı yol bağlantısını geçtikten sonra, Kayışdağı sapağına kadar olan meyilli yolda mı oldu bu? 2. Kopruden geliş yönünde ve en sol şeritte... bir kaç hafta önce benimde başıma aynı olay geldi de yaklaşık 150 km'lik bir hizim vardi. Top-case bağlamıştık olayı. Sonra çıkarıp denedim yalpa gitti. Ama sonra başka yollarda 160'a kadar çıktım top-case ile hiç bir yalpa olmadı. Eğer aynı yerse acaba orada mi bir sorun var. Dediğim bölüm tam olarak TEM'in, 1. kopruye ve paralı yol bağlantısına yakın bölge kadıköye gidiş yönü ve sol şerit. _________________ Ainesi iştir insanın, lafına bakılmaz!
Eylul CAT BBS - HiTNet: Hi Türkiye Network
http://cayka.blogspot.com/
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
