tekerleklerin farklı marka ve desen olması hk.

[vespone]

malun Kütahya yolculuğu yaklaştıkça motorlarımızla ilgili bakımlar da yoğunlaşıyor, ben yedek vites ve debriyaj gaz tellerini, debriyaj kamasını bir sürü araç gereci temin edip kutuma yerleştirdim bile..

şimdi sorunum şu, tekerlerimin diş derinlikleri yeterli gibi görünse de ikisi de farklı markalarda ve apayrı desenlerde.

motorum belli bir hıza ulaşınca 70 km civarı sanki bir yana çekiyormuş ya da dalgalı denizde gidiyormuş gibi oluyor, diğer topikleri izleyenler bilir bunun tpcs ( top case ) olduğu düşüncesiydim ve arkadaşlarda bu kanıdaydı yani tpcs ' nin aereodinamiği bozduğu konusunda hemfikirdik.... ama gittiğim usta daha ağzımı açmadan tekeri görür görmez ve ona bir devir yaptırır yaptırmaz " ağbi tekerden " dedi " bak teker nasıl dönerken bir yana vuruntu yapıyor hem desenler farklı , diş yönleri de uyumlu değil "

sizler ne dersiniz tekerlerin faklı olması sürüşte dengesizlik yaratır mı,

motorumun ip gibi bir çizgide gitmesini istiyorum ama hep bir yana çekiyor, bazen şasede bir problem olup olmadığı hususu da aklıma gelmiyor değil, bu konuda pratik bildik bir yöntem var mıdır, yani şasiye % 100 emin olmanın dışında...geriye lastik ve tpcs kalıyor ki bunlar kolaylıkla çözümlenecek problemler, ama şaside bir sorun varsa ve çekme/dengesizlik oradan kaynaklanıyorsa muhtemeldir ki bu kısa vadede kolay kolay giderilemez dahası şaside problem riski gözönüne alınıp 800 km lik bir yolculuğa üstelik bir vespa ile çıkılamaz..

ayrıntı babında Notlar : motorun ilk sahibi değilim kimbilir kaçıncı sahibiyim, yani neler yaşandı neler oldu, motor ne, hangi tamirlerden geçti bilmiyorum, 15.000 km de aldım, şimdilerde 21.000 oldu, keşke ilk sahibi olsaydım bütün bu araştırmalara/ pratik yöntemlere gerek kalmazdı



yardımcı olursanız sevinirim,


şimdiden teşekkürler

Nejat GÜÇ

vespa Px 200





bu tekeri değiştirelim olay çözülür ..

[sinanozgen]

Vespone,

Daha önce lastikler ile ilgili bir forum daha acmistin. Orada uzun uzun yazdigimi kisaca özetleyecek olursam, büyük ihtimalle lastiklerin hic ya da olsa olsa 1 kere degismistir. Dolayisiyla bayattir. Farkli veya ayni disde de olsa, bayat lastikte, ozellikle cok bayat lastikte bu tur olaylarin gorulme ihtimali cok yuksek.

Bu tavsiyemi göz önünde bulundurup lastikleri degistirdigini sanmiyorum cunku gordugum kadari ile sikayetin seni uzmeye devam ediyor. Tekrarlayacak olursam dis lastiklerini kaliteli ve taze bir uretim, tercihan Metzeler ile degistirmeni oneriyorum. Lastik basina maksimum 30 euro civari olsa gerek ki motor icin son derece az bir tutar.

Bu konudaki en onemli tavsiyem; ucuz diye bir takim dogu asya urunlerini tercih etme. Bu konuda her zaman:

"ucuz alacak kadar zengin degilim" sozu gecerlidir.

Sinan Ozgen