Pirelli scorpion ??

[xantos_07]

Arkadaşlar
2003 model BMW GS adventure motorum için pirelli scorpion lastikler taktım. Bu lastiği çevremde kimse kullanmıyor,bu yuzden olan sorunlar bana mı mahsus,yoksa lastiğin karakteristik davranışı mı bilemiyorum !!!
Lastik henüz ekonomik ömrünü tamamlamadan yanaklarda çatlamalar oluştu,sırt kısmında kopmalar ve sertleşmeler oldu. Özellikle virajlarda hiç güven vermiyor. Bu lastiği kullanıp bu tur sorunlarla karşılaşan oldu mu ?
Çevremdeki arkadaşların tavsiyesi ile michelin anekee takmak istiyorum.Forumlarda okudugum kadar olumlu yorumlar ...
Herkese güvenli sürüşler...

[Toxinian]

http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8272&postdays=0&postorder=asc&start=0

Bilmem, belki seçiminizde yardımcı olur . . .
_________________
Turgay Poyraz Yıkılmaz

[HANLAR_HANI_METEHAN]

İlginç.. Zira o lastik hakikaten iyi bir lastiktir. Tanıdığım iki sıkı sürücü yıllardır sürekli o laSTikleri kullanır. Hatta Oran Abi Borusan'ın kendisine verdiği motosiklette bu lastiklerden olduğunu ve acaip memnun kaldığını söylemişti.

Bu lastik desen olarak (benim için) efsanevi Metzeler Enduro 4 e çok yakın. Lastiğin yanlardan çatlaması ile ilgili olarak aklıma gelenler:

-Lastiğin düşük basınçla kullanılması.
-Lastiğin düşük basınçla iki kişi kullanılması.
-Lastiğin düşük basınçla sürat yapması.

şeklinde.
_________________
Metehan YILMAZ

[creeindian]

Alırken üretim tarihine baktınız mı? Raf ömrü 2 yılın üzerinde olabilir mi?

[strong07]

D607 almaya karar vermişken hatta alıyorken Scorpion MT90 aldım. 3 gündür kullanıyorum yorum yapacak kadar bir süre olmadı ama ilk izlenim viraj ve fren olarak kendimi daha güvende hissettirdi bana.
İlerleyen km de daha detaylı birşeyler yazabilirim ..

Lastik hamuru söylediğiniz sorunları yaratacak sertlikte değil. Çok daha sert lastik kullandım (Brigstone trail wing) tabanda evet ama yanak da çatlama görmedim. Yukarıda arkadaşların yazdığı ve kullanım hatası olarak gözükenler ilk akla gelenler.

[xantos_07]

Merhaba
Ben aslında metzeler tourance almak için gitmiştim,ancak bayii arkadaşımız bu lastiği önerdi, çok (! ) iyiymiş...
Lastiklerin son durumunun resimleri;
http://i282.photobucket.com/albums/kk250/xantos_07/15042008338.jpg
http://i282.photobucket.com/albums/kk250/xantos_07/15042008331.jpg
http://i282.photobucket.com/albums/kk250/xantos_07/15042008332.jpg
http://i282.photobucket.com/albums/kk250/xantos_07/15042008336.jpg
http://i282.photobucket.com/albums/kk250/xantos_07/15042008337.jpg

Sevgili Mete,bahsettiğin mesele,yani düşük hava basıncı ile kullanımda tabii ki çatlamalar oluşabiliyor, ancak bu denli derin çatlak değil,yüzeysel buruşmalar gibi olmakta. Aynı şekilde sırt kısmı oldukca sert,tutunma çok zayıf ve yüzeyde kopmalar oluştu
Resimler çok net değil,ama bir fikir verir dedim
iyigünler

[tetratkaya]

Geçen Ağustos dan beri kullanıyorum
Özellikle yol tutuş ve frenleme olarak TA nın üzerinde gelen bridgestone lara göre kat kat fark olduğunu söyleyebilirim
Dediğiniz sorunların henüz hiçbirini yaşamadım
_________________
Cem YAVUZ / 1200 GS (Traktör)

[V-Strom]

Benim bir listem oluştu:

Asfaltda kullanıyorum diyenler için

1) michelin pilot road 2 (V-strom için ön lastik yok ne yazıkki unutmadan bu sene çıkan yeni model 2 nolu olan)
2) Metzeler Tourance EXP (dikkat bu lastik eski tourance değil daha asfalt ağırlıklı EXP 2007 de çıktı)

3) Continental Road attack
4) Bridgestone Battlewing (trailwingle karışmasın)

Asfalt dışınıda severim ama asıl olarak asfaltcıyım diyenler için

1) Continental Trail Attack
2) Dunlop D607
3) Metzeler Tourance EXP
_________________
Ümit Yayla
İstanbul

BMW R 1200 GS 2005

A Rh (+)
0 212 334 57 00 (iş)

[Basri]

1100 GS imi aldığım zaman üzerinde 4 senelik Scorpionlar vardı ve ön tekerlekte bariz çatlaklar gözüküyordu, üzerinde hiç bir patlak olmadığı halde ön tekerleğin havası 1 haftada 10 PSİ iniyordu, diş derinlikleri makul seviyedeydi fakat serleşmiştiler, motor gereksiz zıplıyordu.
Fakat o halde bile yol tutuşu fena değildi.

Öylece, dikkatlice 1 sene kullandım.

2 ay önce Tourance EXP taktım (550 ytl) 1500km hadar oldu, virajlarda bazen arka tekerleğin az miktarda kaydığını hissediyorum, umarım hala lastikler rodaj dönemindedir ve yanakları iyice zımparalandıktan sonra problem biter.
Aksi takdirde benim için de büyük hayal kırıklığı olacak,

Sevgiler,

Basri
_________________
Aynalı Sazan...

[taklamakan]

f650'de scorpion kullandım, çok da memnun kalmıştım. Bence metehan'ın yazdıklarını bi gözden geçir, bi de lastiğin üretim tarihine bi bak istersen.
_________________
v-strom 650
emreboztekin@hotmail.com
532 336 36 79
Seyahat Ya Rasulallah (Evliya Çelebi)

[cyber]

AfricaTwin de kullandım Scorpion'ları.
Fren-yol tutuş - ıslak/kuru performans'ından çok memnun kaldığımı söyleyebilirim.

[Uzay]

Hem Transalp'te, hem KTM 950'de kullandım, ikisinde de çok memnun kaldım.
_________________
950 ADV

[HANLAR_HANI_METEHAN]

[memomemo]

[Basri]

Lastik konusunda fazla teknik bilgim yok.

Yanak zımparalanması kulaktan dolma bir terim. Hiç bir teknik desteği olayabilir. Yanak derken virajda motor yatınca lastiğin yere temas eden yan kenarı.

Kulaktan dolma bilgilere dayanarak lastiğin raf ömrü açısından üzerinde bir wax tabakası olduğu, yanakların yerle teması tabandan daha az olduğu için bu tabakayı yan kısımlardan daha geç attığı .

Mantıklı gelmişti bana.

Metehan'ın dediği gibi böyle bişey olmayabilir fakat olabilirde.

İşin teknik detayını bilen var mı ?

Eğer bilen varsa bir kulaktan dolma bilgiyi daha kesin sonuca ulaştırmış oluruz.

Sevgiler,

Basri
_________________
Aynalı Sazan...