dl 650 de tkc 80 tecrubeleri

[mete]

arkadaslar su ana kadar kullandıgım motorsıkletler ilki xt 350, ikincisi f 650 ve ucuncusu ise v strom d 650. bu uc motorda xt de aldıgımda uzerinde brıdgestone ama modelini tam hatırlamadıgım agırlıklı yol kapasıtelı lastık var ıdı. ılk motorum ıle ılk dogu turuma yenı lastık olarak tkc 80 alarak baslamıstım ve kullananlar bılır tek sılındırlı motokrosta slıp lastıklae de asfaltta yol alsanızda tıtrersınız o nedenle yol konforunu degerlendirmek zor ıdı ama tokrakta mukemmel ıdı. tabi asfaltta 7000km filan dayandi. f 650 me metzeller tourance kullandım duz asfaltta guzel gıden motor hafıf ıslak zemıne veya topraga cıktıgınız anda ben buranın adamı degılım dıyordu. arkasından dl 650 de TW ler ile yola basladım asfaltta ıyı ıdı ama toprakta saga solaatıyor ıdı bunun uzerıne tekrar eskı tecrubelerıme dondum ve tkc 80 taktım tck de tum gorenlerın bekledıgı asırı vıbrasyon ıdı ama ben arkada uc canta ve yolcu ıle 140-160 km hıza kadar vıbrasyonsuz cıkabılıyordum ayrıca hıc beklenmedık sekılde vıraj performansı mevcut. cok rahat yatabılıyor motor ve anı kalkıslarda hıc kıc atma derdı yok. avantajları bu olan lastıgın asfaltta omru kısa ve arkada catal ve onde camurluk arasında lastık mesafesi dar olması nedenı ıle eger ben cros lastık taktım camurada gırerım dersenız buyuk bır hata yaparsınız. ben yaptım on teker il camurluk arası camurla dolunca dogal bır on fren vazıfesi gorurken arka teker bu esnada derin bir cukur acarak sızı askıda bırakıyor .
kısacası tck 80 her kosulda motorun ımkankarı dahılında yol lastıklerı kadar performanslı ama dıs gorunusu bıraz kotu oluyor ılgılılere duyurulur...

[nmtears]

baska deneyen var mi ?
_________________
M. Volkan YILDIRIM

[nozb]

Aranızda Metzeler Sahara 3 deneyen var mı? Benim F650 üzerinde Tourance var, %90 asfalt. Sahara 3 ise %50 asfalt, %50 off-road olarak geçiyor. Ben de bu yaz bir doğu karadeniz gezisi düşünüyorum. Şimdilik Sahara 3 düşünüyorum, ama TKC 80'de dikkatimi çekmeye başladı.

TKC 80 ile Sahara 3 karşılaştırabilecek arkadaşlar varsa çok makbule geçecek.

[alk22]

Ben KLE me Continantal Escape ten sonra,arazi kulanımın da biraz daha fark istediğim için TKC 80 taktım henüz 1000 km civarı oldu,ilk günden itibaren (çamurluğu da hafif yükselttiğimden) arazi performansımda kayda değer gelişme var.
Asfalt kullanımına bir süre sonra alışıyorsunuz,ilk günler de virajlar hep dışarı açsada,lastiğe güvenip (uygun yol şartlarında,kesinlikle ıslak asfaltta değil) motoru yatırdığınız da,lastikler buna uyuyor.Yalnız 160 km/h üzeri süratleder titreşim bir gerçek,ciddi anlamda gidon a basmak gerekiyor.
Kullanım amacıma göre son derece uygun bir lastik olduğunu düşünüyorum,memnunum.Motoruma da yakıştı abartı bir görüntüsü yok.



Selamlar...
_________________
Alkan
SuZuKi V STRoM

[coskuno]

Selamlar,

alk22, camurlugu nasil yukselttin?

XT 660R'a TKC 80 almayi planliyorum ve on camurluk tam bir bela... tekerle plastik camurluk arasinda sadece 1.5 2 parmak bosluk var.

Ek metal parcalarla 5 santim daha yukseltmeyi ve biraz daha geriye dogru kaydirmayi planliyorum. Henuz gerceklestirmedim.

Coskun
_________________
Coşkun

XT660R 2005
Ankara

[giotine]

Şu DL650'ye taktığınız TKC'lerin resimlerinide görebilseydik keşke ..Merak ettim görüntüsünü cidden ...
_________________
Turgut Ekinci - İstanbul/Beşiktaş ve Alibeyköy A Rh(+) 544 532 06 15