Lastik değiştirmek...

[harduro]

Günler süren kararsızlıktan sonra bugün kararımı verdim sonunda..
MT 21 almam gerektiği söylendi herkes tarafından ama ben mt 18 de karar kıldım..
Bunun sebebi de daha çok arazide olma isteği..
Asfaltta zorluk çekeceğim söylendi ama benim için önemli olan arazide yüksek performans...
Daha önce tel ile görüştüğüm sanayideki Karayol adlı firmaya gittim..
Telefonda görüştüğüm arkadaş (Uğur) KTM i görünce hemen hatırladı beni.. "2 hafta önce konuşmuştuk sizinle telefonda değil mi?" dedi..
"Evet , arka lastiği değiştirmeye geldim." dedim..
O sırada GS1200 ile gelen Çetin beyle beni tanıştırdı ve daha sonra da işe koyuldu.. Ustaların çok işi olduğu için ve kendisi de endurocu olduğundan (onda da GS1200 var) benim lastiği zevkle değiştireceğini söyledi..


Depodan lastik geldi.. Bu lastiklerin sürümü az olduğu için onları depoda güneş görmeyen yerde saklıyormuş..


Eski lastiği makinede söktü...


Bana lastiğin tarihini gösterdi (2005) "Çok taze!" dedi..


İç lastiğin durumu iyiymiş. "Değiştirmeye gerek yok." dedi..


Çok yakıştı.. 2 hafta sonra da ön lastiği değiştiririm..


"Ön lastiği değiştireceğin zaman bi tel et , "Uğur'cum ben değiştirmeye karar verdim." de , sipariş ederiz , 1 gün sonra lastiğin İstanbul'dan gelir." dedi beni uğurlarken.. Motorcuların daha ilk sohbette samimi olmaları çok hoş.. Lastiği bedava değiştirdi , ayrıca %10 da indirim yaptı.. Teşekkürler Uğur'cum ..


O hevesle arazi giysilerimi ve korumalarımı giyip Çandırlar tarafına gaz açtım..


Bilmediğim bir yolun sonunda bir köy evinin bahçesinde bu muhteşem yaratıkla karşılaştım..


Sahibinden izin alıp bahçeye girip bir de yakından görüntüledim.. Kaçmasa sevecektim ama biraz ürkek..


Daha sonra Feslikan Yaylası yolu üzerinde daha önce görüp merak ettiğim yolu denemeye karar verdim.
Hoş bir yerle karşılaştım..


Dereyi geçtikten sonra yükselen yol beni buraya getirdi..




Saatime baktım , bugün dersi kaçırmamam gerekiyor.
Buradan geri dönüp , geri kalan yolu başka bir güne bıraktım..


Dönüş yolunda yeniden düzenlenen yolun taze toprağında yeni lastiğimle çok eğlendim..


Bu kısa gezi bana yetmedi ama yarın hiç bir işim yok nasılsa...

[frogy_dreams]

yazılarını ilgi ile okuduğum ve tanışmak istediğim birisiniz, umarım olur ...

Ve sizden haber aldıkça, Ben de alsammı böyle bir motor diyorum, vaktiniz varsa ve konuyu beölemk olarak görmezseniz, motorunuz hakkında bilgi alabilirmiyim, avantajları, dez avantajları. ( sanırım dehşet miktarda KTM seceneği mevcut almaya kalkarsak )


Sevgiyle

[harduro]

[sarpmurat]

merhaba harduro

1. fotografta jantın saat 7 bçlgesinde ışıkta farkedilebilen 1 yamulma var. bu kadar yamukluk normal midir. düzeltilmesi mi jantın değişmesi mi uygun olur?

yeni lastiğini kazasız belasız eskitmeni dilerim

sevgiler
murat

[harduro]

[sarpmurat]

1 de KTM lerin 1. ve 2. el fiyatlarından bahsetmişsiniz. ben şu anda 125 cc kanuni cheetah kullanıyorum ve daha yüksek hacimli, eşimle birlikte kullanabileceğim 1 enduro arıyorum.

şirketlerin fiyat politikaları bezdirici, vazgeçirici:) 2. el sizinkinin ayarında temiz 1 KTM e sahip olmanın bedeli nedir. 2. el sitelerinde, ilanlarında pek karşılaşamadım KTM lerle:)

[harduro]

[sarpmurat]

hemen bakıyorum çok teşekkür ederim:)

[frogy_dreams]

[harduro]

[frogy_dreams]

özelden yazmıyorum çünkü şimdiye kadar var olmayan bilgileri yazıyorsunuz,


Son sorum


Tamamen arazi için kullanacağımızı düşünürsek, 2 zamanlımı daha mantıklı 4 zamanlımı ? bakım, kullanım, masraf bakımından ...

edit : sanırım önceden demaks satıyordu ktm ... şimdi kim satıyor ?

[harduro]

[Remzi_]

Nezih abi, yeni lastiğin hayırlı olsun.

Bu vesileyle birşey sormak isterim: Gezdiğin çamursuz rotalara, super moto lastikli bir motor çıkabilir mi?

[Teoman]

[frogy_dreams]

[quote="Teoman"]