Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
FBfalcon Tecrubeli Uye
![Tecrubeli Uye Tecrubeli Uye](modules/Forums/images/ranks/3stars.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/55634d2743fcdf1b89c4e.jpg)
Kayıt: May 27, 2004 Mesajlar: 118 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Cmt Oca 01, 2005 6:51 pm Mesaj konusu: kaskların hava kanallarının özellikleri |
|
|
Rüzgarınkızı Ayşe Hanımın bir yazısında okudum. aynene şöyle diyordu."Hangi hava yolu açık kalınca ne oluyor, 'yağmurda hangisi açık kalırsa su alırım da kafam 10 kilo olur?"
kaskımızın hava kanallarının başka özellikleri nelerdir? _________________ Honda CBX 250 Twister
34 BN 6112 |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
FBfalcon Tecrubeli Uye
![Tecrubeli Uye Tecrubeli Uye](modules/Forums/images/ranks/3stars.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/55634d2743fcdf1b89c4e.jpg)
Kayıt: May 27, 2004 Mesajlar: 118 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Sal Oca 04, 2005 9:19 pm Mesaj konusu: |
|
|
kimse bu konu hakkında birşey bilmiyor mu? _________________ Honda CBX 250 Twister
34 BN 6112 |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
sigma3 Tecrubeli Uye
![Tecrubeli Uye Tecrubeli Uye](modules/Forums/images/ranks/3stars.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/gallery/)
Kayıt: Dec 08, 2003 Mesajlar: 362 Nerden: İzmir
|
Tarih: Sal Oca 04, 2005 9:39 pm Mesaj konusu: |
|
|
kastedilen kaskın tepesindeki havalandırma kanalı sanırım. evet yağmurda bu havalandırmanın kapalı olması gerek. aksi halde içeri su alır. hatta öndeki (çene altı) havalandırma da kapatılmalı. ama yağmurda buğulanma daha fazla olur, buna da dikkat edilmeli. havalandırmaların kapatılması buğulanmayı artıracaktır. vizörü bir parça açayım desen bu sefer de vizörün üst conta ile sıkı teması kesilecek ve muhtemelen vizörün iç yüzeyine yağmur damlaları akacaktır. bunu sürüş esnasında silmenin olanağı yoktur. en iyisi yağmurlu havalarda biniyorsak buğulanmaya karşı deflektörlü burun maskesi kullanmak herhalde.
civan poyrazoğlu
ta |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
sbank Tecrubeli Uye
![Tecrubeli Uye Tecrubeli Uye](modules/Forums/images/ranks/3stars.gif)
![]()
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 607
|
Tarih: Sal Oca 04, 2005 9:49 pm Mesaj konusu: |
|
|
Sevgili Özkan
Kasklar senin de takdir ettiğin üzere çok çeşitlidir. Hem materyal hemde dizayn olarak birbirlerinden ciddi farkılıklar gösterebilirler. Bu farklılık hava kanallarındada gözlenir. Ama genel olarak bakarsak birçok kaskın üst bölümünde karşıdan gelen rüzgarın içine alınarak içerde kaskın en üstünden başlayıp sirküle edilen bir havalandırma kapakçığı vardır ki bu kapakçığın yağmur esnasında hemen kapatılması şiddetle tavsiye edilir. Bazılarında ise bu kapakçık alın bölgesinde veya biraz daha yukarıdadır. Prensip olarak karşıdan gelen rüzgarı içeriye alan her havalandırma detayı suyuda alabileceğinden yağmurda kapalı tutulması gerekir. Ağız bölgesindeki havalandırma detayları ise genelde yağmur suyunun içeriye nufuz etmesine olanak tanımaz. Hem buğlanmayı önlemek açısından hemde havasızlığı engellemek açısından bu kapakçıklar genelde açık tutulabilir.
Tabii ki en doğrusu yağmurda mümkün mertebe motosiklet kullanmamaktır.
Sevgiler |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
FBfalcon Tecrubeli Uye
![Tecrubeli Uye Tecrubeli Uye](modules/Forums/images/ranks/3stars.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/55634d2743fcdf1b89c4e.jpg)
Kayıt: May 27, 2004 Mesajlar: 118 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Sal Oca 04, 2005 10:16 pm Mesaj konusu: |
|
|
işte bu kadar ya çok sağolun _________________ Honda CBX 250 Twister
34 BN 6112 |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|