Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 579 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - kaskların hava kanallarının özellikleri
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

kaskların hava kanallarının özellikleri

 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Genel
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
FBfalcon
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 27, 2004
Mesajlar: 118
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Cmt Oca 01, 2005 6:51 pm    Mesaj konusu: kaskların hava kanallarının özellikleri Alıntıyla Cevap Ver

Rüzgarınkızı Ayşe Hanımın bir yazısında okudum. aynene şöyle diyordu."Hangi hava yolu açık kalınca ne oluyor, 'yağmurda hangisi açık kalırsa su alırım da kafam 10 kilo olur?"

kaskımızın hava kanallarının başka özellikleri nelerdir?
_________________
Honda CBX 250 Twister
34 BN 6112
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi
FBfalcon
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 27, 2004
Mesajlar: 118
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Sal Oca 04, 2005 9:19 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

kimse bu konu hakkında birşey bilmiyor mu?
_________________
Honda CBX 250 Twister
34 BN 6112
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi
sigma3
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Dec 08, 2003
Mesajlar: 362
Nerden: İzmir

MesajTarih: Sal Oca 04, 2005 9:39 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

kastedilen kaskın tepesindeki havalandırma kanalı sanırım. evet yağmurda bu havalandırmanın kapalı olması gerek. aksi halde içeri su alır. hatta öndeki (çene altı) havalandırma da kapatılmalı. ama yağmurda buğulanma daha fazla olur, buna da dikkat edilmeli. havalandırmaların kapatılması buğulanmayı artıracaktır. vizörü bir parça açayım desen bu sefer de vizörün üst conta ile sıkı teması kesilecek ve muhtemelen vizörün iç yüzeyine yağmur damlaları akacaktır. bunu sürüş esnasında silmenin olanağı yoktur. en iyisi yağmurlu havalarda biniyorsak buğulanmaya karşı deflektörlü burun maskesi kullanmak herhalde.
civan poyrazoğlu
ta
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
sbank
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 607

MesajTarih: Sal Oca 04, 2005 9:49 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Sevgili Özkan

Kasklar senin de takdir ettiğin üzere çok çeşitlidir. Hem materyal hemde dizayn olarak birbirlerinden ciddi farkılıklar gösterebilirler. Bu farklılık hava kanallarındada gözlenir. Ama genel olarak bakarsak birçok kaskın üst bölümünde karşıdan gelen rüzgarın içine alınarak içerde kaskın en üstünden başlayıp sirküle edilen bir havalandırma kapakçığı vardır ki bu kapakçığın yağmur esnasında hemen kapatılması şiddetle tavsiye edilir. Bazılarında ise bu kapakçık alın bölgesinde veya biraz daha yukarıdadır. Prensip olarak karşıdan gelen rüzgarı içeriye alan her havalandırma detayı suyuda alabileceğinden yağmurda kapalı tutulması gerekir. Ağız bölgesindeki havalandırma detayları ise genelde yağmur suyunun içeriye nufuz etmesine olanak tanımaz. Hem buğlanmayı önlemek açısından hemde havasızlığı engellemek açısından bu kapakçıklar genelde açık tutulabilir.

Tabii ki en doğrusu yağmurda mümkün mertebe motosiklet kullanmamaktır. icon_biggrin.gif

Sevgiler
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
FBfalcon
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 27, 2004
Mesajlar: 118
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Sal Oca 04, 2005 10:16 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

işte bu kadar ya çok sağolun
_________________
Honda CBX 250 Twister
34 BN 6112
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Genel Tüm saatler GMT
1. sayfa (Toplam 1 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt