Sehir icinde guvenli surus icin neler yapiyorsunuz?

[Numberone]

Sadece son bir iki sayfayi gozden gecirebildim bu yuzden daha once benzer bir konu basligi varsa ve yazilmissa ozur. ama sehir icinde guvenli surus icin neler yaptigimizi paylasirsak sanirim ise yarar birseyler olusturabiliriz. soylenen hersey uzerine yorum yazalimki daha iyi birseyler ortaya ciksin ve tartisarak bilgilerimizi birbirimize aktaralim diyorum.

Ben genelde gittigim seridin hizina uygun onumdeki aracin her turlu tepkisine tepki verecek hizda takip ediyorum. ama bu durumdada bu hizdan memnun olmayan yada sikisan araclarin seridimi ihlal etmesi sonucu bazen zor durumda yada cok tehlikeli pozisyonlarda kalabiliyorum (motorsun araya sikisirsin mantigi varya adamlarda). bu durumda seridin efendi kullanmakta cok guvenli olmuyor. bu yuzden surekli aynalari kontrol ederek sagimdan yada solumdan hizli gecebilecek yada seridimi ihlal edebilecek araclar icin onceden yer acmaya calisiyorum. seridin soluna yada sagina cekilmek gibi. bazen serit degistiriyorum ama surekli aynalardan bunu kontrol etmekte onumdeki trafigi takip etmekten caldigim bir zaman. ne kadar aynalari kontorl etmek icin zamani ayarlamak icin ugrassakta sonucta belli bir tehlike arz ediyor birde tam arkanizi hicbir zaman goremiyorsunuz sonucta. Aslinda bir cozum bulabilmis degilim ama su anda yapmaya calistigim bu.

Ikincisi ise mumkun oldugunca gidecegim yere biraz erken varmak icin yola cikiyorum boylece acelem olmuyor. sehir icinde kendimi tutup hiz yapmamaya calisiyorum. hiz yapmak istedigim zaman da yogun olmayan bir bolgedeki otobana cikip hiz yapiyorum.

[sigma3]

Herhalde sürüş bölümüne yazılması gereken bir yazı olmuş.
Hatırladığıma göre bu konu önceden tartışılmış ve genelde hakim trafiğin 10-15 km/h üzerinde bir hızla seyretmenin daha güvenli olduğu fikri paylaşılmıştı. En azından usta sürücülerin tercihi bu yönde idi.
Kanımca acemi sürücüler için trafiğin hızında sürmek, ustaklaştıkça trafik hızının bir miktar üstüne çıkmak makul görünüyor.

[Path1]

Dostum sen aslında öngörülebilen tüm ihtimalleri yazmıssın..

[FBfalcon]

Genellikle sorun trafik sıkışıklıklarında olduğundan önümdeki aracın beni fark etmesi için korna ve sellektörü bol bol kullanıyorum. trafiktede otomobiller gibi bekleme yapmadığımdan aralardan geçerken bayağı işe yarıyor. otobanda ise yol çok müsait olduğunda şuan'a kadar bir sorun yaşamadım. otobanda şeridin ortasından sürüyorum mesafeni uzun tutunca araçların sağında veya solunda gitmem gerekmiyor. tabi yolun sağından veya solundan gitmeni ayrıca faydaları var onlardan şimdilik bahsetmeye gerek yok. ben daha çok acemiyim. tabiki çok daha tecrübeli olanlar vardır.onlar daha iyisini bilir.
_________________
Honda CBX 250 Twister
34 BN 6112

[Numberone]

[Biker_Boyz]

Ben trafiğin akış hızının bir parça üzerinde olunması taraftarıyım. Diğer araçlar ile aynı hızda gittiğimde mutlaka başıma kötü birşey geliyor. Hızlı olduğumda tehlikelerden sıyrılma şansımın yüksek olduğuna inanıyorum. Bu tamamen benim kişisel görüşümdür, ve tecrübelerim doğrultusunda kendimce bulduğum bir yöntemdir.[/quote]

[BaRa]

ve Mete kardeşime tamamen katılmakla birlikte bir şey daha eklemek istiyorum. hız trafiğin akış hızı tahtidi içinde biraz daha devirli olmak, çabuk toparlayabilmektir benim için..

Dolayısı ile hızlı olmak kullanımda rahat manevrada atak olmak demek bana göre.. Ama sadece kendi görüşüm..

[Jetaime]

Valla motorumla bırakın trafiğin üstünde hızda seyir etmeyi onlara yetişemiyorum ve bayağı sıkıntı yaşıyorum ama bu yöntem çok faidalı çünkü kontrol sende oluyor.. arabayla daima trafik hızının üstündeyim.. Ne zaman yavaş gittiysem sağdan soldan arkadan vurdular.. Bahtıs bedevi misali.. Istanbul yavaş gitmemi hazmedemiyor..