Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Arkadaşlar geçen gün forumda en 500 için egzos aradığımdan bahsetmiştim.Herhangibi cevap gelmedi fakat yakın bi arkadaşım bana bu siteyi önerdi.Fakat benim en kısa zamanda muayene olmam gerekiyor ve bu egzosların muayeneden geçip geçemeyeceğpinden emin değilim..Sizce geçermi...?
http://www.hellrisercustoms.com/bikes/vn500/category/Exhaust/subcat/Exhaust
Önerileriniz için şimdiden teşekkürler..
Bildiğim kadarı ile performans eksozları muayeneden geçemiyor. Çok acelesi yoksa muayeneden sonra halletmen daha iyi olur, tekrar sök tak muayene ettir falan iki iş çıkarma başına. _________________ '03 BMW R1150R
'02 Suzuki GSX 750 F
'04 Kawasaki KLE 500
'06 Zealsun ZS200GS
0 Rh (+)
muayenede canıma okudular. 2 gundur düzeltmeye çalışıyorum. Bu yeni muayene sisteminin standardı yok. Hangi kriterlere göre karar verileceği belli değil. Muayeneciye verilen eğitimin yeterliliğini kim kontrol ediyor. Muayenecinin yeterliliğini kim test etmiş de herifi muayeneci yapmış belli değil.
Devleti yönetenler muayene yapsın diye özel bir sektörle anlaşmışlar, ama muayeneye giren vatandaş heriflerin insafına kalmış durumda. Muayenecinin yetkinliğini kim denetliyor ve muayene esaslarını kim belirlemiş de o standartlara uyumluluk aranıyor belli değil. İtiraz makamı yok. Deli Dumrul hesabı sen geçtin, sen kaldın, sonra gel diyor ama bu diyebilecek yetkiyi bu herife kim tanımış belli değil. Herifin bunu diyecek bilgi ve eğitime sahip olduğu son derce şüpheli.
Devleti yönetsin diye birilerine yetki veriliyor, onlar da kafalarına göre yetkileri etrafa pas ediyorlar, sonuçta olan vatandaşa oluyor. Kafam bozuk, yazarsam ters birşeyler yazacağım.
şansınızı deneyin bence. bu egzoz olmaz böyle derlerse, sanayii bakanlığı ithalat iznini vermiş ben de gittim vergisini ödedim satın aldım diye bir blöf yapın. belki yer =) _________________ http://serhatgursoy.com
r1200GStar
muayenede canıma okudular. 2 gundur düzeltmeye çalışıyorum. Bu yeni muayene sisteminin standardı yok. Hangi kriterlere göre karar verileceği belli değil. Muayeneciye verilen eğitimin yeterliliğini kim kontrol ediyor. Muayenecinin yeterliliğini kim test etmiş de herifi muayeneci yapmış belli değil.
Devleti yönetenler muayene yapsın diye özel bir sektörle anlaşmışlar, ama muayeneye giren vatandaş heriflerin insafına kalmış durumda. Muayenecinin yetkinliğini kim denetliyor ve muayene esaslarını kim belirlemiş de o standartlara uyumluluk aranıyor belli değil. İtiraz makamı yok. Deli Dumrul hesabı sen geçtin, sen kaldın, sonra gel diyor ama bu diyebilecek yetkiyi bu herife kim tanımış belli değil. Herifin bunu diyecek bilgi ve eğitime sahip olduğu son derce şüpheli.
Devleti yönetsin diye birilerine yetki veriliyor, onlar da kafalarına göre yetkileri etrafa pas ediyorlar, sonuçta olan vatandaşa oluyor. Kafam bozuk, yazarsam ters birşeyler yazacağım.
geçen gün trafik kontrola takıldım. Benim ehliyet numarası bilgisayara girilince başkası çıktı! Bi sürü hikayeden sonra, merkezdeki bilgisayardan bana verilen ehliyetteki numaralardan birinin yanlış yazıldığı anlaşıldı. 60 TL bayılıp, ehliyete yanlış numara yazan memurun hatasını düzelttirerek yeni ehliyet aldım.
Arabaya LPG taktırmıştım. Ruhsat değişti, artık Internet'ten vasıta yok görünüyor. Üstünde vergi eksikliği veya ceza var mı bakamıyorum ama bankadan vergisini alıyorlar. Satış zamanı gelirse ne durum çıkacak bilemiyorum. Muayene yapılıyor. Çok gergin hayatlar yaşıyoruz.
TÜV muayenehanelerinde en başlarda makine mühendislerinin kontrolları yapılması üzerine anlaşılmış. Bakanlıklardan, artık hangisiyse, bunlara bir de kontrol noktaları listesi verilmiş. Bu liste vatandaşın bulamayacağı ücra köşelere saklanmış olduğundan muayeneye gitmeden önce kendi kontrolunuzu yapma şansınız olmuyor (300 - 400 kontrol noktası var!).
Bende diferensiyel ve şanzuman kutuları üstünde yağ gördüğünden kusur yazdı. Kutularda yağ seviyesi kontrol edilirken yağ sızıyor ve buralar ıslanıyor. Şimdi ucuz eleman çalıştırmak maksadıyla artık mühendis çalıştırmıyorlar, ne özelliği olduğu, ne eğitiminden geçtiği belli olmayan, burnundan kıl aldırmayan teknisyen görünümlü vatandaşlar kullanıyorlar. Onlar da artık ne değerlendirme yaparsa o geçiyor. Ne itiraz hakkın var, ne izahat alabiliyorsun. Padişahlık gibi birşey. Vatandaş olarak patlıcan yahnisi kadar hukukun yok.
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 308 Nerden: istanbul moda
Tarih: Pts Tem 04, 2011 3:29 pm Mesaj konusu:
geçen hafta motor muayenesini yaptırdım, gebze TUV, hafif kusurla geçtim muayeneden.. kueur mu ne ? egsoz borularım paslıymış ... yahu borusu paslı olmayan enduro, motor var mı ? _________________ TUNÇ BARUÖNÜ
bir muayenede 'hafif kusur' diye kağıda yazılan, bir sonraki muayenede 'ağır kusur' olarak değerlendiriliyor ve muayeneden geçmiyor. Dolayısıyla, gelecek muayeneye gitmeden önce kağıtta hafif kusur diye yazılmış 'kusurları' muhakkak ortadan kaldırmak lazım.
Kayıt: May 05, 2004 Mesajlar: 1614 Nerden: İstanbul
Tarih: Sal Tem 05, 2011 11:07 am Mesaj konusu:
Abi yüzeyi paslı egzosun kusur sayılması.. Yuh yani ancak bu kadar saçmalanır valla Manifold ve devamında pas olmayan araç yoktur ki. Dört tekerleklilerde de paslanır dış yüzey. Çürümüş mü, incelip zayıflamış delinecek kıvamda mı diye falan bakarsın, paraya kıyıp paslanmaz çeliğin kullanıldığı bir motosiklet manifoldunda da olmaz öyle bir incelme. Pas sadece yüzeysel görüntüden ibarettir. Abi harbi birşeyden anlamıyor demek ki bu adamlar. Veya kıllık olsun, maksat egolar şenlensin felan diye mi yapıyorlar anlamadım ki? Çok acaip çok.. _________________
daha önce de demiştim, bilmemne bakanlığının hazırladığı bir kusur listesi var. Değerlendirme bu listeye göre yapılıyor. Egzos delik değilse üstündeki pasın teknik olarak ne zararı var, di mi! Ama listedeki kalemleri değerlendirenlerin bilgi, eğitim ve deneyimleri muhtemelen ucuz eleman seviyesinde. Herif hava durumuna göre hata kalemi yazıyor.
Diğer taraftan bu hataları değerlendiren özel kuruluşu kim denetliyor. Asıl sorun burada. Kuruluşa teknik denetleme görevini ihale etmişsin ama herifler bu işi layıkıyla yapabiliyor mu, kadrosu bu değerlendirmeye yetkin mi, bunu denetliyen yok. Devletin vatandaşına sahip çıkmaması bu aşamada ortaya çıkıyor. Ver ihaleyi, gerisini unut. Olmaz öyle şey. Devlet denetleme görevini başkalarına ihale edemez. Teknik denetlemeyi özel şirkete ihale ettin. Vatandaş yapılan denetlemeyi beğenmedi, o zaman başvuracağı bir merci olması lazım. Örneğin, Makine Mühendisleri Odası'nın LPG denetimi gibi bir merci olacak, gidip, bu dingiller keyfi hata yazdı, bunu tekrar denetleyin diyeceksin, ücreti mukabili. Paranı yatıracaksın, denetime gireceksin, herifler yanlış değerlendirme yapmışlarsa, MMO senden aldığı parayı iade edecek, faturayı özel şirkete kesecek, bir de 'düzeltin bu salak raporu' diye yazı verecek. Geri gidip muayeneyi düzelttireceksin. Bu sayede oradaki ne üdüğü belirsiz herifin keyfine göre denetim olmayacak.
Benim stop lambalarım soluk diye hafif hata raporum var. Kıstası ne bunun, yani solukluk ölçüsü mü var. Herif soluk dedi, olay bitti. Neyse gittim camını değiştirdim, olay kapandi ama bu keyfi uygulamaya da kafam bozuldu.
Şimdi vatandaş aynı egzosla teknik denetime gittiğinde, daha önce hafif hata almış olduğundan, tövbe onay alamaz. Bunun teknik denetimle ne ilgisi var.
Kafası bozuluyor insanın. Devlet mekanizması vatandaşını koruyacak şekilde çalışmalı ve denetimi özel kişilere ihale etmemelidir.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız