Debriyaj kolu ve rölanti ayarı!

[specific]

motoru aldığımdan beri sol başparmağım debriyaj yüzünden hafif bir şekilde sızlıyor..ilk günler daha fazla acıyordu şimdi normale döndü alıştım gibi..bu normal midir? ilerleyen zamanlarda düzelebilir mi yoksa debriyaj ayarı mı yapılması lazım? 1.000 kmde bunun düzeltilmesi var mı?

ikinci sorum ise rölanti ayarıyla ilgili..rölanti kısıktayken ki doğal olarak daha az ses çıkıyor ve daha az yakıyor motor..sabahları veya iş dönüşü çalıştırmak için bayağı bir uğraşmam gerekiyor jikle tam çekili çalıştırıyorum bir süre (10-15 sn) sonra istop ediyor..yarımda da aynı (bu arada gaz vermemek gerektiğinden bir şey yapamıyorum) çekili değilken de birkaç kez uğraşıp gaz vererek bağırtmak gerekiyor...rölanti ayarını dün yükseltmiştim bugün biraz daha rahat çalıştı..

ne yapmam lazım daha kolay çalışan ama daha gürültülü bir motor mu yoksa zor çalışan daha sessiz bir motor mu?
_________________
Harun Yalçındağ
1-1-1-4-1-?
Yamaha XT660R (Satıldı)

http://www.bikepics.com/members/specific/

Göller Yöresi gezisi http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10264

[Goblin]

spcific...aynen benim yaşadıklarımı yaşamışsın. "Ulan ne dangalak alet almışım, yepyeni olduğu halde çalışmıyor" diye diye kafayı yiyecektim artık. Mahlukun pek fazla da bir suçu yok. Benimki bu havalarda cikle kullanmadan marş düğmesine bir kez basıp çekmemle çalışıyor .8basılı tutarsam çalışmıyor, gıv gıv gıv diye kendini yiyor). Eğer yakıt musluğunu akşamdan açık bırakmışsam stop ediyor. Sonra bir daha çalıştırıyorum (hiç gaz vermeden bu arada), biraz geberecek gibi oluyor ama toparlanıyor. Eğer cikleli çalıştıracak olursam dediğin gibi temelli gaz verip bağırtmadıka tık diye susuyor. Benimkinin de honda olduğunu düşünürsen 3 aşağı 5 yukarı aynı karakterdedirler. Bir de böyle dene bence. Eğer yakıt musluğunu akşamdan açık bırakmazsam, sabah marşa dokunup az gaz verince canavar gibi çalışıyor kerata.

Benim kitapçıkta dediğine göre rolanti ayarıyla oynamak hiç tavsiye edilmiyor zira olası sorunların teşhisini geciktiren bir geçici uygulama oluyormuş. Bence eski haline getirsen daha iyi olur.

[Orkun]

Harun, selam, yorum yazayim forumu doldurayim :

[specific]

[rahatsiz]

vites değiştirirken debriyajı kullanmana çok fazla gerek yok.. sıkışık trafikte kullan tabi ama boş yolda doğru devri bulduktan sonra hafiçe ayağını yukarı yada aşa basarsan vites yumusak bir şekilde geçecektir.. boş bir yolda dene bunu.. çok elin ağrıdığı zaman bir süre için elini dinlendirebilmen için anlatıyorum debriyaj kullanmaya gerek yok diye..
_________________
Don't be afraid of dark. Be afraid of what it hides.......

[fedaykin]

Nasıl yani, motosikletlerde debriyaja basmadan vites değişebilir mi? Bunun dişli kutusuna zararı olmaz mı?

[Fieldy]

aktarma organlarında aşırı bir yüklenme yokken debriyajsız vites değişmi yapılabilmek mümmkündür çünkü motorsiklet şanzumanında senkromeç denilen dişlileri kilitleyici aksam mevcut değildir.. bişiy olmaz ama genede çok sık yapmayın...
_________________
Alper ( bi mesajı 10 kere editleyen insan )
F650GS

[Orkun]

[-Black-]

Jikle ile çalıştırırken tam olarak ne yapmak lazım, birisi açıklayabilir mi? Benim motorda, gaz vermezsen direk stop ediyor. Bende jikle ile çalıştırıp, hemen normale alarak, rölanti tadında gaz veriyorum...
_________________
Tiger 250 (Mt-07)
--67-70--
DL 650 L4
--------------------
Murphy says:
Anything that can go wrong will go wrong...

[rahatsiz]

motor soğukken jigle ile çalıştır zaten.. manuel gaz vermekle uğraşma..
1-2ay kullandı9ktan sonra motrorunu senden iyi tanıyan kimse olmaz.. bu yüzden bekle ve gör diyorum sadece..
_________________
Don't be afraid of dark. Be afraid of what it hides.......