2011 BMW K1600 LT

[Canbolat]

http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2011-bmw-k1600lt-spy-shot/

BMW'nin,6 silindirli ''BMW Concept 6'' motorlu olacağı bilinen ve merakla beklenen yeni LT'sinin,Amerika'daki testleri esnasında çekilmiş bir fotoğrafı ortaya çıktı.
EİCMA 2010(İtalya) fuarında lansmanının yapılması beklendiği bilgisi veriliyor.
Motorseverlere ve BMW'cilere hayırlı olsun

[ilyada]

2011 Rt dururken "bmw cilere hayırlı olsun" diye haberini verdiğin motor Lt mi ?

12 silindirli motor da yapsa Lt den birşey çıkmaz. Yani şu anlamda , satışı her zaman sınırlı kaldı, hep de öyle olacak çünkü kullanım alanı en kısıtlı modeli bmw nin. Kaldı ki goldwing varken Lt de kimmiş .. Lt yi fuarda görüp dönüp bakabilirsin ama bmw nin ilgi de çekmeyen modeli Lt. Varmış, yokmuş kimsenin umurunda değil. Dediğim gibi , orada Goldwing gibi bir motor varken böyle olması da çok normal bence..

Bmw nin asıl haber olacak motoru 2011 Rt diye düşünüyorum. Rt ler daha gs ler ortada yokken bmw yi bmw yapan seridir. Sıradan bir turingden farklı olarak her tür yolda sorunsuz gider. Yormaz, yorulmaz. Otuz sene önceki bir rt ye binince hala çıkıp dünyayı dolaşasın gelir, hele son modelleri inanılmaz aletler. Fren, manevra , denge, güvenlik.. Hele uzun saatler boyu yol alıp dinç kalma konusunda bir numaradır. Keza fren başarısı ile de.. Bu son modelde motorda da değişiklikler var. Canbus ıvır zıvırlı bir 1200 bmw alacak olsam alacağım motor kesinlikle bir enduro değil rt olurdu.

http://www.autoblog.com/2009/11/09/bmw-updates-2010-r-1200-rt-with-dohc-engine-revised-fairing-and/

Kaç gündür bakıyorum bu başlığa bir yorum gelecek mi diye. Gelmedi. Lt bmw kullananların en kıl olduğu bmw modellerinin başında gelir. Parmakla sayılacak kadar da azdır zaten. Sen rt den bahset, yoksa eski bmw cilerin çoğu zaten pek sallamıyor Lt yi. ..


Bmw de olay ta en başından beri rt üzerinde gidiyor, hadi bir de gs i ekle .. Geri kalanı herkesin çıkartabildiği , hatta birçok üreticinin aynı sınıfta harika şeyler yaptığı modeller. Ama Rt nin yeri hep belli

Bmw yi sevsin ya da sevmesin herkese bir rt sürüşü tavsiye ederim arkadaşlar. Özellikle 1200 leri. Ben bu seriyi ve hızla değişen pazarlama anlayışından nefret ediyorum ama motorun hakkını vermek lazım. LAn bu nasıl bir turing böyle dedirtiyor insana. Asfallta zaten kusursuz fakat mıcırmış , stablizeymiş , sıradan bir turingin sevmeyeceği çukurmuş .. Toprak yollara soktum , yamuk yumuk yerlerden falan geçtim denemek için, umurunda değil aletin..

Ben yeni bindiğim bir motora kolay alışabilen biri değilim. Çok zor alışırım, çok acemilik çekerim ilk saatler ama Rt her yeni modeliyle beni dumur etmeye devam ediyor, üstelik bmw ye gıcık olduğum halde. Deneme sürüşü için alıyorum, aleti kaçırsam da geri dönmesem mi diye düşünmeye başlıyorum.. Bana göre bmw nin tüm modelleri içinde şu an en emsalsiz ve açık ara farklı modeli Rt..



Bu alet dururken Lt den haber veya bmw severlere müjde olmaz

Sevgiler...CeM...
_________________

[burgmanhakan]

1150 ve 1200 rt kullandıktan sonra 1200 lt ye geçtim.lt 4 silindirin sarsıntısız ve pürüzsüz akıcılığı,uzun boylu (1.91 cm.) kullanıcılara sunduğu diz mesafesi, geniş ön camdan kaynaklanan inanılmaz rüzgar koruması (ki ne 1150 ne de 1200 de aynı korumayı bulamadım.1150 rt deki opsiyonel cam ile bir nebze daha iyiydi.),artçılı sürüşte kesinlikle daha konforlu(hem sürücü hem artçı için) yolculuk imkanı,1200 cc den beklenmeyecek derecede düşük yakıt tüketimi( 100 KM DE 4.8-5.5 arası bir tüketim,yol bilgisayarı verisi değil,reel veri) vs.vs.
gold wing i fikir sahibi olacak kadar kullandım.1800 cc 6 silindirin torkunu iliklerinize kadar hissediyorsunuz eyvallah.aksesuar,konfor gırla,hiçbir lafım yok.ancak bu konfor ve sürüş özellikleri, lt ile arasındaki fiyat farkını karşılayacak kadar mı fazla?? bence hayır. yakıt tüketimi (LT ye göre!!!!) ve motor hacminden dolayı girdiği vergi dilimi ise cabası,maddi anlamda herhangi bir sıkıntısı olmayan buyursun binsin,hiçbir diyeceğim yok.
Son söz olarak LT bana göre RT den daha iyi bir motor.
Her üç motoru da kullanmış biri olarak tamamen kendi gözlemlerime dayalı şahsi yorumumdur.

[merruse]

Biraz sakin yaw..
Hıdırı bıdırı bir motosiklet konusu için bu kadar stres çok fazla..
_________________
İnsanlar doğduğunda dört bacaklıdır,
Sonradan iki bacaklıya dönüşür.

[hakanhoca]

Yok canım bu atışma şakadandır. yosa abartmazlar bu kadar değil mi ağalar. üzmen bizi.
_________________

culsuzgezgin.tr.gg

[VAP53]

Arkadaslar,

Lutfen HERBIRIMIZ forum basligini actigimizda, en yukaridaki "FORUM KURALLARI"na uymaya calisalim ki butunlugumuz bozulmasin???
----------------------------------------------------------------------------
İkiteker.org forumlar bölümünde aşağıdaki kurallara uymamız; hem üyeler arası iletişimin sağlıklı yapılabilmesi, hem de üçüncü şahıs/kurumlar ile ikiteker.org un ilişkileri açısından önemlidir.

İkiteker.org forumlarında asıl amaç motosiklet ve motosikletli yaşam kültürü hakkında paylaşımlarda bulunmaktır.
Bu bakımdan;

01 - Forumlara Siya...........................................................................,
02 - Kişi ve kurumlara karşı küfür, iğreti edici, aşağılayıcı ve küçük düşürücü cümleler içeren mesajlar yazmayınız,
12 - Forum kurallarının bu konu başlığında yayınlanması tüm üye ve yeni üyelere deklare edilmesi anlamındadır..!

_________________________
Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - Ist. & C.kale
www.kolinhotel.com

SAGLIK, HUZUR, MUTLULUK, BEREKET ve BERABERLIK. ®

R 1150 GS
GSM : 0-532/264 17 30
mail: vap1953@yahoo.com
Is : 0-286/218 08 08
Kaplumbagaya dikkat et! Ancak kafasini cikartip risk aldiginda ilerleyebilir...(James B. Conant)

[flyfish]

Forum Kurallarımız geregi hakaret iceren yazışmaları siliyorum. tabiki bu yazılardaki hakaret harici faydalı bilgiler var ise bunlarda güme gidiyor.

lütfen biraz daha duyarlı olalım.
_________________
Egemen Ergel
Honda Foresight 250 - pirpir
İstanbul
www.webevi.com

Deneyim hicbir zaman yanilmaz, yanilgiya düsen yalnizca kendi
sonuçlarini doguran ve nedeni deneyimleriniz olmayan kararlarinizdir.