Cadde Stratejileri

[dexterity]

Üniversiteyi bitirmemin ardından girdiğim ilk işin ilk ayında kredi çekerek bir motosiklet alacağım gibi bir sözüm vardı ve bunu XT600 ile gerçekleştirdim. Ancak ilk motosiklet tecrübem daha önce arkadaşımın motosikletini kullanmamı saymazsam bu makine ile oldu.
2 aydır genelde evimin çevresinde olmak üzere bir kaç kez de Ankara şehir içi trafiğine girerek öğrenmeye devam ediyorum. Önceden ayrıntılı bir araştırma yapmadan, "motorcu" olmanın ne olduğunu anlamadan bu aleme girmemin sıkıntısını yaşıyorum şu anda.

Hayatın her tecrübeyi kendin kazanacak kadar uzun olmadığının farkındayım. Benim Tecrübeli sürücülerden ricam önemli yol stratejilerini, taktiklerini, önemli hususları burada açıklamaları ve anlatmalarıdır.

[nebilcinitas]

Aşağıdakini mutlaka ziyaret et ( Motosiklet teorisi)


http://donald.hypermart.net/
_________________
Nebil ÇİNİTAŞ
34 NJF 80
GSX-R 600

[byildiran]

http://www.ikiteker.org/DOSYALAR/Dergi/dergi-posta-mart2004.PDF
Yukarıdaki linkte E-zine dergisinin Mart sayısında Sayın Rahmi Barutçu'nun arşivinden derlenen "Trafik stratejileri" diye bir bölüm var.Sayfa 11'den başlıyor. Göz gezdirmeniz faydalı olabilir...Kolay gelsin..

[dexterity]

Arkadaşlar sağolun linkler için hemen okudum dün akşam bu akşam bir kez daha okuyacağım. Çok gezen mi çok okuyan mı bilir sorusunun cevabı galiba çok gezen bilir, yazdıklarını okuyan da bilir ayrıca gibi bir şey.

Tecrübeli abilerim(ablalarım?) bir sorum daha olacak sizlere. Aynaların ayarları nasıl yapılıyor, yani klasik durması gerekn bir açı var mı? Arabalarda hani arka kapı kolunu gösterir sağ alt köşe- buna benzer bir taktik var mı ayarlarken, dirseği göstermesi ya da arka çantanın kenarını göstermesi gibi?

[ozyoz]

[deserteagle]

Benim yontem kanaatimce her tip motorda ve hatta her tip aracta ise yarayabilecektir:

Yukseklik: aynada ufuk(*) cizgisi ortada bir yada senin tercihine gore biraz daha asagida (azicik, bi gIdIm ) olmali

Sag-sol dogrultu: Aynanin ic tarafinda kendini yada otobusunu, otomobilini goruyor ama minimum miktarda goruyor ol, goruntun birazcik gorunse yeterli. Aynalarin biraz dar (yani icerde) kaliyorsa arkayi gorebilmek icin aciyi biraz artirabilirsin ancak bu yanlari daha az gormene yol acabilir.

___________________________________________________________
*: ufku kim kaybetmis ki ben bulayim diyorsaniz uzun duz bir caddedeki min. 5-6 araclik mesafedeki bir noktayi ufuktan sayabilirsiniz. Tabii nokta olarak bir logar kapagini deil de bir otomobil aynasi gibi ayni hizada olan bir seyi secmeli

[dexterity]

Sağolun arkadaşlar bu sorunum da hallolmuş oldu. İnternet olmadan motorcu olmak çok zor olsa gerek, tecrübelileri takdir etmemek elde değil.

Benim şimdiki sorum da kullanılan bellik yada böbrekliğin gerekliliği hakkında. Sanıyorsam motoru aldıktan sonra başlayan böbreklerimin ara sıra sızlama sorunu var. daha 120 bile yaptığımı sanmıyorum, ağustosta ehliyet alacağım için de 2-3 km çaplı bir daireden uzaklaşmıyorum. Kalın bir deri ceketim ve deri eldivenlerim var şu anda giyim olarak, temmuzda ise bir bellik ve pantalon almayı düşünüyorum.

Bellik(böbreklik de denir mi?) alacağım kesindir de, böbreklik kask gibi sürüşte ayrılmaz bir parça mıdır? bir de bu sızlama 2 ayda motrun verdiği soğuktan mıdır yoksa benim kişisel sorunum mudur?(Doktorum.com'a da mesaj yazayım bari )

[dexterity]

Bİr soru daha, kontra tekniğini okudum ve hala sola, sola bakarak ve SOL ELCİĞİ İTEREK nasıl dönülüyor algılayamadım. Bir yazım hatası mı var DD'nin notlarında yoksa ben mi algılamada kıtlık çekiyorum bu gün

[specific]

çok sorulan kontra tekniğini ancak denediğinde anlayabiliyorsun ve şaşırıyorsun hakkaten ufak bir itmeyle motor o tarafa dönüyor...kıvırmaca da bu kontra tekniğinin hızlı yapılan bir hali çukurlardan vb. kurtulmada etkin bir yöntem ısrarla öneriyorum...bellik konusunda şimdiden al diyorum eğer ileride kan işemek(!) (DD'nin bu tabiri beni korkuttuğu için belliksiz kullanmıyorum motoru) gibi bir niyetin yoksa!!
_________________
Harun Yalçındağ
1-1-1-4-1-?
Yamaha XT660R (Satıldı)

http://www.bikepics.com/members/specific/

Göller Yöresi gezisi http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10264

[deserteagle]

bobrek:
bellik tabii ki gerekli. Amortisorlerin saglam mi bu arada, motosikletin sarsintisi tas dusurtmuyordur umarim.

kontra -- ben, algilamam dogru mu diye ortaya sorayim:
-- Kontrada olay, donulen yandaki elcigi bastirmak; yoksa direksiyonu viraj disina dondurmek deil. Oyle mi???

[oktay]

Asıl kontra'da dönmek istediğin yöndeki elcigi hafif ileri ittireceksin, yani sağa dönerken sağ elciği ileri doğru ittireceksin. Yani gidonu sola döndürüyormuş gibi. Fakat gidon sola dönmek yerine motor sağa yatacak.

Deneyip görmen gerekli. Anlatmakla inandırmak mümkün değil

oktay
_________________
Kawasaki KLE650 Versys (2007) Güncel
Suzuki SV 650 (2001) - Satıldı
Mz 251 (1993) - Satıldı

[Donald_Duck]

Kontra teknigini anlamismiyim bakiim deneyi:

Motora oturun, ayaklariniz yere bassin. Motor calismiyor, duz bir yerde...

sag elinin parmaklarini gevset,
omuzlar dusuk, dirsekler kirik...
sirit...
gevse...
ileri bak...ufka,
sag elinin avuc ici ile gidonu ILERI -ufka dogru- hafifce it.

Motor saga devrilmeli, gidon donmemelidir.

Hepsi bundan ibaret. Hayirli olsun...

[byildiran]

Aynı soruları ben de sormuş, verilen cevaplardan okuyarak olayı bende anlayamamıştım ama motorun üzerinde (güvenli bir ortamda) deneyince gerçekten de olduğunu gördüm . Aşağıdaki linki incelerseniz benim başıma gelenler ve akabinde gelişen yazışmalar faydalı olabilir. Bu vesile ile DD'ye tekrar teşekkürlerimi sunarım efendim.
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=152

[deserteagle]

[dexterity]

Denedim, hakikatten oluyormuş zaten yıllardır da biklmeden yapıyormuşum bisiklet üzerinde. Sağoulun dostlar.
Şimdi bir sorum daha var. (Hocalarımız sorun çekinmeyin derdi ya ). Geçende acemi adam motrun içine sıçar diye bir şey işittim bir muhabbet esnasında ve ben motorumun içine sıçmak istemiyorum. İki aydır motosiklet kullanan biri ne hatalar yapar, nasıl sıçar? Bakımlarını falan hevesle öğrenmeye çalılşıyorum, bu benim ilk motorum ve ilk aracım hatta bana ait celeron 333ten(bir pc 800 $a almıiş idim) sonra sahip olduğum ilk ederli varlık ve içine sıçamyı İSTEMİYORUM.