Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Tarih: Çrş Nis 29, 2009 3:44 pm Mesaj konusu: Memnun : Ben Başkanken Hiçbir şey BEDAVA OLAMAZ!!!
TMF başkanı Süleyman MEMNUN 'un Motorbike dergisine verdiği roportaj şaşkınlık yarattı. Ekonomik olarak yarışma sıkıntısı çeken yarışçıları "Sefil Takımı" olarak adlandıran federasyon başkanının roportajını aşagıda bulabilirsiniz;
SON PARAGRAFA DİKKAT!!!
[COLOR="black"]TMF BAŞKANI MEMNUN:
‘BEN FEDERASYON BAŞKANIYKEN HİÇBİR ŞEY BEDAVA OLAMAZ!’[/COLOR]
TMF Başkanı oldunuz neler değişti hayatınızda?
Hiçbir şey değişmedi. Ben eskiden nasılsa aynı şekilde çalışıyorum. Sadece yetkiler değişti. İmzalar hızlandı. Bürokratik işler biraz daha hızlı yürüyor. İyi bir ekibim var. Amacımız yarışları daha kaliteli hale getirmek.
Dünya Motokros Şampiyonası’nın İstanbul’a geliş hikâyesini anlatır mısınız?
Biz federasyonu kurduğumuz zaman FIM’e tüm dünya şampiyonalarını yapmak için başvuruda bulunmuştuk. MOTO GP’yi yaptık. Alnımızın akıyla hem de. Son GP’yi yapacağımız sırada Dünya Enduro Şampiyonası başvurumuza ‘olur’ yanıtı aldık. Ancak MotoGP yüzünden yapamayacağımızı anladık ‘durun bize müsaade edin’ dedik. O hakkımız hala baki. MX1 Dünya Şampiyonası’nı organize eden firma Youth Stream ile sözleşmeyi yaptık. 6 yıl boyunca şampiyonanın bir ayağı İstanbul’da olacak. Seneye ilk gece yarışını İstanbul’da yapmak istiyoruz.
Bu yarışın TMF’ye maliyeti nedir?
2009 yarışı için Youth Stream’e 700 bin euro ödedik. Ancak bu anlaşma çerçevesinde şampiyonada yarışan iki yarışçı tüm sezon boyunca kıyafetleri ve motorları üzerinde ‘welcome to Turkey’ logosu taşıyacak. Bu küçük bir şey gibi gözükse de reklam ve tanıtım açısından büyük paralara mal olacak bir iş. Yarışın organize edilebilmesi için de altyapı olarak yaklaşık 400 bin Euro daha harcayıp bu işi bitireceğiz.
Bu paralar ilk bakışta yüksek gözükebilir ancak organizasyon ekibi zaten yüzlerce insandan oluşuyor. Yarışın olabilmesi için tüm ekibin İstanbul’a gelmesi gerekiyor. Ayrıca bu rakamlar bize özel değil zaten belli standartlar var.
MX1 yarışının sizin işlettiğiniz Hezarfen parkurunda olmasından dolayı bazı kesimler rahatsız durumda. Yarış neden Hezarfen’de düzenleniyor da başka yerde yapılmıyor?
Ben bu kesimleri iyi bilir iyi tanırım. (gülüyor) Hezarfen bana ait bir arazi değil benim orada bir motosiklet okulum var ve parkuru üyelik sistemi ile kullandırıyorum. Ben de oraya yıllık bir kira ödüyorum. Kaldı ki bu zamana kadar ben buradan para kazanmadım. Üye sayısı 10 kişi civarında değişiyor, biri ödüyor, öteki ben az kullandım yarısını ödeyeyim diyor. Takibi ve uğraşması zor. Parkura yıllık üyelik 1400$. Bu para karşılığında motosiklet parkı, eşya dolabı, duş, tuvalet hizmeti alıyorsun. Pazartesi hariç haftanın her günü parkuru kullanıyorsun. Buranın bekçisi var; 7/24 parkurda duruyor. Parkurun bakımı var, sulanması var. Var oğlu var. Tüm bu masrafları ben cebimden yapayım, kimse para vermeden parkura girsin antrenman yapsın. Yok öyle iş, komünizm geçti bedavaya hiçbir şey yok artık.
Yarış niye burada oluyor onu anlatayım. Çünkü burada yarışı yapabilecek bir altyapı var. En başta servis alanı için organizatör 16 bin metrekare asfalt düz bir alan istiyor. Biz havaalanını kullanarak bu masraftan yırtıyoruz. Her şey Avrupa yakasında. Havaalanı, oteller, lojistik açıdan çok müsait. Biz MOTO GP’yi yaparken köprülerden geçerken neler çektik kimse bilmiyor tabii. Hezarfen İstanbul’a yarım saat uzaklıkta. Ayrıca başka uygun bir tane bile parkur yok. Varsa bilen çıksın söylesin.
2009 yılı Türkiye yarışlarında bir gelişme veya değişiklik var mı?
Yeni sezon takvimini belirledik. 8 Mart’ta Kemer enduro yarışı ile sezon açılıyor. Bu yıl yarışçılara Acıbadem Sigorta işbirliğiyle bir sigorta sistemi geliştirdik. Dört seçenekli, dört farklı primi olan, yarışçılara özel bir sigorta. Yarışlarda meydana gelen yaralanmalarda kullanılabilecek bir sigorta. Yarışın yapıldığı yere en yakın Acıbadem Sigorta anlaşmalı bir hastanede tüm tedaviler ücretsiz yapılabilecek bu sayede.
‘Akdeniz ve Marmara Şampiyonaları hakkında niye yapılıyor ki? Yapılmasın.’ diye eleştiriler duyuyorum. Bunu bizden kulüpler talep ediyor zaten. Biz yapmıyoruz. Kulüpler yarış yapmak istiyor, yarışçı yetiştirmek istiyor. Ayrıca bu yarışların kime ne zararı var ki anlamıyorum.
Fethiye’de çok güzel bir parkur yapılacak. Harika bir yer. MX için çok uygun. Burada Dünya MX3 Şampiyonası yapmak istiyoruz. Çalışmalar şu an devam ediyor.
[COLOR="red"]MX1 yarışından sonra parkurun işleyişi nasıl olacak?
Yine üyelik sistemli olacak. Üye olup bineceksin motoruna. Ben Federasyon Başkanı olduğum sürece kimse bedava bir şey beklemesin. Bu sadece Hezarfen için geçerli bir durum değil. Motosiklet sporları pahalıdır. Sen motora 15- 20 milyar verecen, üstüne başına kıyafet alacan, iş antrenmana kayıt parasına gelince param yok diyeceksin. Bu sefil takımı yarışmasın zaten. Motorlarını da alıp ittirsinler gitsinler!
Sayın Memnun böyle ittirip gitsinler diyorsunuz.. Birebir koyarsak sorun çıkmasın?
Koymazsanız ben koyarım..[/COLOR]
MALESEF BURADAKİ KONUŞMALARI YAYIMCININ RİCASI ÜZERİNE YAYINLAYAMIYORUM ARKADAŞLAR...
Fakat şunu söyleyebilirim.. Başkan bu kısımda herkeze giydiriyor. Başlarım (kibarca yazılışı) yarışçısına, motorcusuna da banamı yarışıyorlar? Gibi cümleler sarf ediyor başkan.. Bu lafların üstüne halen haftasonu piste yarışan pilotlara anlam vermek zor..
Röpörtajı yapan yayımcı ise : Altı üstü 3 yarış kimse yarışmasın bakalım nasıl tutuşacak başkan, bu lafların üstüne nasıl pazar günü millet yarıştı ben çözemedim.. Ya bu röpörtajı kimse görmedi yada görmezlikten gelindi.. Açıklamasını yaptı..
Bende bu röpörtajı üstü kapalı olarak siz üyelerle paylaşmayı borç bildim.. Geri kalanı tüm klüp başkanları, ve pilotlara kalmıştır..[/b]
son derece doğru bir soru sormuşsunuz. motor delisi yarışçıları ve yöneticileri pazar günü kendilerine yapılan adice hareketi nasıl kabullenip logolarını kapattılar anlayabilmiş değildim, ben olsam o anda yarıştan çekilirdim.
bu federasyon altında yarışacaksınız da ne olacak sanki.
sm denen mahluk bir kere daha güç bende dedi, hepsi bu.
MD yönetimi ve yarışçıları kapamadı.. Federasyon görevlileri tarafınca biz orada yokken yapıldı kapanma işlemi.. Biz geldigimizde bu şekildeydi garaj.. Ayrıca kapamalar sökülürken görevlilere "sembolü, ismi v ekapamaları sökerlerse yarışa almayın bunları" diye emir verdi Süleyman Memnun..
Fikrimi, Yarışlarda "utanç" tablosu başlıklı konuda belirtilen "...Motordelisi.com sitesinde geçtiğimiz yıl TMF yi eleştiren “muhalefet” içerikli bir yazıyı gerekçe göstererek Motordelisi Kulübünü Dünya’da eşi benzeri görülmemiş şekilde cezalandıran TMF, Pazar günü yapılan yarışlarda pit alanında yer alan M.D Racing Team'a ait garajdaki ve motosikeltler üstündeki Motordelisi logolarını gazete kağıtları ve bantlarla kapattırarak spor tarihinde bir ilke imza attı...." sartırlarından yola çıkarak belirtmiştim. " Kapattırarak" yazılmış olmasını kulüp yetkililerine kapattırıldı diye yorumladım. Yanlış için özür dilerim.
aşağıdaki linkteki resimlerde açıkça görülüyor ki md sporcu ve yöneticileri bu olayı kabul etmiş birde kapalı logolarının önünde eşe dosta gülerek poz vermiş.
Şu kelimeleri bir batı ülkesinde değil bir federasyon başkanı zurnanın son deliği söylese, adamın anasından emdiği sütü burnundan getirirler. _________________ K 1200 GT
IAM.ORG
merak ettiğim şu, md sporcu ve yöneticileri bu aşağılık hareket karşısında niye yarışı terk etmedi?
kulüp üyeleri kendi hakkını korumazken, ikiteker ya da diğer forum üyeleri mi md'nin hakkını koruyucak?
Önce şunu bahsederek bu yazıya başlayayım,
Ben MD yöneticisi değilim, avukatı hiç değilim.
Olaya sadece motosiklet camiası anlamında bakıyorum ve düşüncelerimi bu anlamda yorumluyorum.
Sevgili Alp,
Olaya çok düz bakmışsın....
Birde şöyle bakalım istersen...
Pİst yarışında, yapılmak istenen, MD' nin yarışlardan çekilmesini sağlamaktı. Bu anlamda her türlü saçmalık fazlasıyla yapıldı.
Hukuk, spor ahlakı, yöneticilik etiği.... herşey ama herşey ayaklar altına alındı.
Eğer MD' nini yarışlardan çekilmesi istek yerine getirilseydi, TMF yönetimi, istediğini olacak ve bu konu kapanacaktı. Dolayısıyla da bu marifetler kamuoyuna sergilenemeyecekti.
Gazete kağıdı arkasından bile olsa, inatla kulüp adının duyrulması, yapılanların sergilenmesi gerekiyordu ki, öyle de oldu.
Benim asıl anlayamadığım, bu haberin burada yer alması neden İkiteker ve diğer forum üyelerinin MD' nin hakkını koruması diye algılanıyor ki?
Diyelim ki bu bir haber paylaşımı, diyelim ki guruplar arası dayanışmayı sağlamak, diyelim ki, bir rezilliğin ortaya serilmesi diye düşünülmş ve bu anlamda bu haber bizlerle paylaşılmış olsun.
Ne sakıncası var?
Bu gün ne oldu biliyormusunuz?
TMF' nin, Motor Delisi' ne verdiği 4 yıllık hak mahrumiyeti cezası için Tahkim' e yapılan başvurunun, bugün sözlü savunması vardı.
Savunmada, Av. arakadaşlar konunun hukuki yönüne itiraz ederken, MD yöneticileri de bu gazete kupurleri ve diğer konuları dile getirerek, maduruyetlerini vurguladılar.
Ve sonuç
Tahkim, cezayı iptal etti.
Kim kaybetti?
Onuruyla mücadele eden ve sizin deyiminizle "Bu aşağılık hareket karşısında, yarışı terk etmeyen, md sporcu ve yöneticileri" mi?
yazdıkların doğru, ancak konunun tahkimde olduğunu biliyordum ve içimden bir ses olayın md lehine gelişeceğini söylüyordu, ben sadece zamanında yarışmış bir sporcu olarak bu hareket bana yapılsa o gün orada olmazdım ama bu adamla mücadelemi de sürdürürüm diye düşündüm.
yoksa bilgi paylaşımına, diğer kulüplerin başka bir kulubün yanında olmasına falan hiç bir itirazım yok.
neyse olay güzel noktalanmış, darısı sm'nin yiyeceği diğer gollerin başına.
neyse olay güzel noktalanmış, darısı sm'nin yiyeceği diğer gollerin başına.
bu arada ben alp berker
sevgiler
Ocak ayında Ankara' da yapılan Genel kurulu çok iyi hatırlıyorum...
Ankara dışından gelen delegelerin, olası ihtiyaçlarına cevap vermek için otelde bulunan, arkadaşlarım dışında ( -ki hepside resmi kulüp üyesidir) motosiklet konulu sohbet eden hiç kimse yoktu.
Birçok delege sanki bir meslek odası genel kurulunda görev yapar gibiydi...
Ve genel kurul, projeler konuşulmadan, motosiklet konuşulmadan, yarışlar ya da binicilerin sorunları değerlendirilmeden, yapılıp bitirildi.
Hiç kimse kusura bakmasın.
Bunun vebali, bu genel kurula gelip de, orada hiç birşey yapmadan, emir-komuta zinciri ile oy kullanan ve kendilerine verilmiş vaadlere teslim olan bazı kulüp başkanlarının ve delegelerinindir.
O günlerde yaşananlar, bu günün habercisiydi...
Bekleyelim görelim.
Önümüzdeki günler daha da ilginçliklere gebe gibi görünüyor. _________________ Mehmet Binli
Ankara
0 Rh(+)
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
