Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 555 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - kararsızım, K1200RS / R1150 RT
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

kararsızım, K1200RS / R1150 RT

 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Genel
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
myelitiss
Yeni Kullanici
Yeni Kullanici


Kayıt: Jul 31, 2008
Mesajlar: 2
Nerden: istanbul

MesajTarih: Cum Nis 03, 2009 8:20 am    Mesaj konusu: kararsızım, K1200RS / R1150 RT Alıntıyla Cevap Ver

merhabalar... şimdi diyeceksiniz kel alaka iki motor.. evet aslinda ben ne istedigimi mi bilmiyorum yoksa hangisi bana neyi verebilir onu mu bilmiyorum emin degilim. su anda 99 model F650 kullanıyorum. bol titreşimli, bol sesli bir motor. lakin artık yaş geregi daha oturaklı birşeye gecmek gerektigini dusunuyorum. hem konfor ariyorum(ileri duzey olmasi gerekli degil), hem biraz hız, hani biraz da şekli şemali guzel olsun. eh butcemizin gelecegi nokta da belli diyerek aramaktayim. K1200RS ve R1150 RT hoşuma gidiyor şekil olarak. R1150'ye binemedim ama K1200'e şöyle bi oturdum gecenlerde. 77 cm selesi oldugundan alcak geldi, tabi eski surucusu de boyu geregi koltugu indirmiş, orta sehpadaki motorda ayaklarimi pedallara koymakta zorlandim, netekim dizim on grenaja carpti, girmedi arkasina. hadi dedim ayarlamalar ve alişma ile bu hallolur. peki ya sizce?
sonucta ben sehir icinde motor kullanan birisiyim , ama son zamanlarda kazalarin artmiş olmasi yollarin metrobusle daralmasi gibi sebeplerle azaltmaya calişiyorum. ama sanirim yine de kullanıyor olacagim. bunun yanında tatillerimde yada hftsnlari alip başimi memleketim izmire yada hatta gruplarla yurtdişi(selanik falan), belki bir akdeniz turu gibi planlarim da var. tabi şimdi bu planlar olunca hemen 1150RT al demeyin. kendince hepsinin artı ve eksileri var, 2/4 silindir olmaları, vs vs..
kullanıcıları tecrubelerini paylaşirlarsa bu uzun soluklu sorumun sonuna gelmiş oluyorum.
hattaa birileri cikar da gel kardeşim, benim motorum budur, beraber binelim tatmiş ol yada benzeri şekilde yardimci olursa cok da sevinirim.
herkese kazasiz surusler, keyifli geziler diliyorum.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
HANLAR_HANI_METEHAN
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Dec 20, 2004
Mesajlar: 2345
Nerden: Istanbul, Şişli

MesajTarih: Çrş Nis 08, 2009 11:02 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

K1200RS
Ağır bir motosiklettir. Şehir içinde kullanıcı dostu olan bir motor değildir zira yatık pozisyonda kullanıldığından bileklere (eğer yükseltme aparatı yok ise) çok fazla yük biner. Altı yere yakın olduğundan minikte olsa kaldırım inip çıkamaz. Minik devrilmelerdeki masrafı fazladır. O uzun yol, otoban sever.

R1150RT
Dik oturuş pozisyonu ile rahat bir kullanımı vardır. RS'den daha kıvraktır. Yan çantaları çıkarıldığında şehir içinde kullanabilinir. Uzun yolda rahattır. Yere ideal yakınlıktadır, minik kaldırımlara inip çıkabilir. Boxer motorun düşük devirdeki yüksek torku sayesinde keyifli ve ekonomik bir sürüş sağlar. İşletim maliyeti RS'den daha makuldur. Yapısal özellikten dolayı yağ seviyesi kontrol altında bulundurulmalıdır. Hava+Yağ soğutmalı olduğundan motor rölanti de max.10 Dk. çalıştırılmalıdır.


Netice : R1150RT almanız menfaatinize olur.
_________________
Metehan YILMAZ
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
TOLGAGU
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 30, 2006
Mesajlar: 446
Nerden: İSTANBUL

MesajTarih: Çrş Nis 08, 2009 12:34 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Mete oldukça güzeel anlatmış , kendisi BMW konusunda benden daha tecrübelidir ama 1200 RT kullanan ve zamanında RS denemiş biri olarak tamamen katıldığımı ifade etmeliyim diye düşünüyorum , hatta RS için zamannda donald duck amcamız tuğla benzetmesi yapmıştı ki şehir içinde bana da hakkaten bu izlenimi vermiştir .
Kendi izlenimlerime gelince , RT oturuş pozisyonu ve kullanım özellikleri ile çantalı veya çantasız kendinden beklenmeyecek kıvraklığı esnekliği şehir içinde de vermektedir . Hızlanması , torku oldukça iyidir bunun yanı sıra o hacimde daha az yakan bir motor varmıdır bilemiyorum (5,6-6 lt/100 km).
Dünyada BMW yi BMW yapan modellerin başında gelir ve en çok satılan ve tercih edilen toruing motorlardandır. Uzun yolda neredeyse üzerinde bağdaş kurup gidermişsin hissi veriyor virajlarda da boxer motorun ağırlık merkezini aşağıya çekmesinin tüm tadını çıkarıyorsun ve artçın arkada çoğu zaman motorda olduğunu unutup esneyip uyuklamaya başlar o zaman güzel bir müzik açıp yoluna devam edersin

RS ise bana kalırsa artan japon motorlarına bir cevap niteliğinde ama neredeyse hiçbir zaman race olamıyacak bir sportouringtir (eski kasada daha belirgin). Oturma pozisyonunda ilk başta bilekler ve dizlerde ağrı olmakla beraber uzun yolda şahane viraj kabiliyeti takdirlerimi toplamıştır ve frenleri gerçekten şapka uçurur.Rüzgarı biraz daha çok yersin ve eğer sehpada dizlerin çarpıyorsa her zaman çarpar bilesin .


Kısaca RT hakkaten faideli olacaktır
_________________
TOLGA GÜLER
BMW R 1200 RT
Burgman AN 650 A
İSTANBUL
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10145
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi
TOLGAGU
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 30, 2006
Mesajlar: 446
Nerden: İSTANBUL

MesajTarih: Çrş Nis 08, 2009 12:50 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

.

En son TOLGAGU tarafından Cum Nis 10, 2009 10:43 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi
Easy_rider
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Mar 17, 2006
Mesajlar: 172
Nerden: İzmit/Kocaeli

MesajTarih: Çrş Nis 08, 2009 6:18 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

moto guzzi norge 1200 benim fikrim biraz araştır şu ara fiyatları çok uygun ben düşününcek motor RT ile karşılaştırılma yapılır. Cem hali hazırda kullanıyor.

_________________
MotoGuzzi Breva750
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et MSN Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Genel Tüm saatler GMT
1. sayfa (Toplam 1 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt