YBR 125 Ayak Marşı yardım.

[Levcho]

Öncelikler herkeze merhaba, eskişehirde yükseklisans yaptığım için ben nerede motorumda orda fakat burası haddinden fazla soğuk olduğu için uzunca bi süre garajda yattı ort 2-3 ay kadar. Bu gün artık bi çalıştırayım dedim bi kendine gelsin diye ama baktım akü bitmiş marşa bastğımda 1-2 tıkkk tıkk sesi o kadar herneyse dedim ayak marşı var onunla çalıştıralım ama saatlerce uğraşmama rağmen bir türlü çalıştıramadım önceden bi kaç kez daha denemiştim, motor sıcakken çalışıyodu ama soğukken çalıştıramamıştım hiç, ama zaten elektrikli marş var diye pek önemsememiştim. dışarı çıkartıp bi kaç kez vurdurmaya çalıştım gene olmadı garajımda evin altında olduğu için dışarı çıkartaması tam bi ölüm, neyse çok uzattım galiba bu işin bi PÜF NOKTASI mı var acaba ben o yüzden mi çalıştıramıyorum bi türlü motoru ayak marşıyla. Bu arada aküyü söküp şarj ettireyim dedim kutup başları oksiktenmiş birini açtım ama diğerini bi türlü açamadım onun içinde bi kaç öneriniz olursa sevinirim.
Not: Sitede baya bi arattım bu konuyu ama bulamadım eğer önceden açıldıysa linkini verirseniz çok sevinirim.
şimdiden herkeze yardımları için teşekkürler

[senolsel]

[bberksan]

Memelerin tikanmis olmasi bir olasilik dogru ama 1-2 sene yatip 1-2 marsta motor calistirdigim cok oldu. Bence siz calistirmaya calisirken gaz verip motoru bogmus da olabilirsiniz. Kick start'ta teknik ilk once yarim yarim 3-4 kez kick'i pompalamak pedal en ustte oldugunda tam surat kiklemektir. Ama her motorun kiklemek icin ayri bir karakteri de vardir .
_________________
I need your boots , your clothes and your motorcycle.

[bluedo]

[erdemre]

[Levcho]

Öncelikle herkeze teşekkürler. Demek ki ilk önce karbüratörü temizleyicez ondan sonrası daha kolay, en azından vurdurarak da çalışabilir herhalde. son olarak motor dediğim gibi evin altında garajda olduğundan iterek çıkarması gerçekten büyük problem ayrıca yakınlardada pek motorsiklet tamircisi yok açıkçası bu karbüratörü sökmek temizlemek zor bir işmidir ve ne kadar ekipmana ihtiyacım olur ör: ybr nin kendi anahtarlarıyla yapabiliri miyim veya lokma takımı vs ... gerekir mi?

[emoak]

[metin22]

İlk önce bir Motorun çalışması için Yakıt,Hava,Ateşleme(bujiden kıvılcım) gerek,bunlardan birisi eksik olursa veya düzensiz olursa Motor çalışmaz şimdi gelelim sizin YBR'nizi çalışmamasına büyük bir ihtimalle motorunuz uzun süre çalişmadığı için Karbüratöründe ve Emiş manifoltunda Yakıt buğarlaşmış olmasıdır birde buna Akü'nün zayıf olmasıda eklenince Motorunuz çalışmıyor,elbette çalışmaz, bence ilk yapıcağınız iş Akünüzün Kutup başlarını bildiğimiz Sodayla yıkayınız daha sonra Şarz'a bağlayınız veya başka bir (emanete olabilir) Aküyle değiştiriniz... sonra Benzin deposundaki Musluğu açın Karbüratöre giden hortumu çıkarın Benzinin geldiğini ve kalitesini (su olmasın ?) kontrol edin...Yan ayakta Swiç(anahtar)varsa kontrol edin çalışıp,çalışmadığına... bunlar hepsi tamamsa Kontağı açın, Jikleyi sonuna kadar çekin/açın, ve hiç Gaz vermeden Marşa basın almassa 10-15 saniye bekleyin tekrar Marşa basın bu işlemi birkaç sefer deneyin...tahmin ediyorumki Motorunuz çalışır eğer çalışmassa başka birşeyler daha öneririz,hadi kolay gelsin.

metin22

Suzukİ V-StroM
Honda Nx4 Falcon
Vespa P125X

[Serhatkulu]

Tahminime göre sorununuzun kaynağı yüksek ihtimal akünün bitmiş olmasıdır.YBR'yi ayak pedalı ile rahatlıkla çalıştırabilirsiniz.Şu yöntemi uygulayın:Karbüratörün üstündeki jigleyi itin.Benzin musluğunuzu ve kontağınızı kapatın.Bu şekilde 3-4 kere ayak pedalınız ile pompalama yapın.Pedalın sertleştiğini hissedeceksiniz.Kontağınızı açın ve bu sefer ani bir şekilde pedalınızı sonuna kadar basın.Motorunuz muhtemelen çalışacaktır.Çalışmadığı takdirde bu işlemi en baştan bir kez daha uygulayın.Mutlaka çalışacaktır.Kolay gelsin.
_________________
Ferhat DEMİR HONDA CBX 250 TWİSTER 05356215408-05056917186 Mevkiler insanlara değil, insanlar mevkilere şeref verirler.

[Bishop]

Bence ilk yapilmasi gereken bujinin sokulup temizlenmesi ve havalandirilmasi. Bu ise yaramiyorsa karburator temizligi, aku degisimi falan yapilabilir.