Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
printman Yeni Kullanici
![Yeni Kullanici Yeni Kullanici](modules/Forums/images/ranks/1star.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/d49cba7849e319c27814c.jpg)
Kayıt: Apr 05, 2006 Mesajlar: 18 Nerden: istanbul
|
Tarih: Pzr Mar 30, 2008 9:18 pm Mesaj konusu: ABS her zaman devrede mi? |
|
|
Suzuki Bandit 650 S kullanıyorum. ABS'li model ve ben ABS'nin devreye girdigini hic görmedim.
sorum su: arabalar gibi cok sert frenajdamı devreye girecek ki ben daha çok sert fren yapmadım, denemedim de, denemeye mecbur durumda da kalmadım.
bugun konustugum 1200 gs sahibi birisi motorunda ABS'nin her daim devrede oldugunu yani hafif bir frenlemede bile tırtıkladıgını söyledi.
bu kafama takılda, markadan veya modelden modele bu degisirmi, bir bilgi veren olursa sevinirim. _________________ Eyüp Bozkurt
BMW R 1100 GS |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Toxinian Tecrubeli Uye
![Tecrubeli Uye Tecrubeli Uye](modules/Forums/images/ranks/3stars.gif)
![](http://i186.photobucket.com/albums/x299/Toxinian/a-1.jpg)
Kayıt: Mar 21, 2007 Mesajlar: 1519 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Pzr Mar 30, 2008 9:52 pm Mesaj konusu: |
|
|
Genelde abs sert frenlemelerde devreye girer.Ki bu markadan markaya, modelden modele, teknolojiden teknolojiye değişkenlik gösteren bir durumdur.
Sizin "haydut" a özel bir bilgim yok ama genelde öyle olur.En iyisi sertçe bi frenleyin Tırtıklamayı az da olsa hissedersiniz. _________________ Turgay Poyraz Yıkılmaz |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
filizzz Tecrubeli Uye
![Tecrubeli Uye Tecrubeli Uye](modules/Forums/images/ranks/3stars.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/5c2c70994a1bf0854cbb9.jpg)
Kayıt: Sep 15, 2005 Mesajlar: 269 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Pzr Mar 30, 2008 9:59 pm Mesaj konusu: |
|
|
Ben ABS nin devrede olduğunu sandığım sert bi fren yaptım çok da güzel durdum. Ama tıktık falan da duymadım. Gerçi çok kısa bi mesafe idi.
İlla duyacak mıyız bu tıktık ları ?
![icon_smile.gif](modules/Forums/images/smiles/icon_smile.gif) _________________ filizzz
CBF600SA'06
I S T A N B U L |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Toxinian Tecrubeli Uye
![Tecrubeli Uye Tecrubeli Uye](modules/Forums/images/ranks/3stars.gif)
![](http://i186.photobucket.com/albums/x299/Toxinian/a-1.jpg)
Kayıt: Mar 21, 2007 Mesajlar: 1519 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Pzr Mar 30, 2008 10:11 pm Mesaj konusu: |
|
|
filizzz demiş ki: |
Ben ABS nin devrede olduğunu sandığım sert bi fren yaptım çok da güzel durdum. Ama tıktık falan da duymadım. Gerçi çok kısa bi mesafe idi.
İlla duyacak mıyız bu tıktık ları ?
![icon_smile.gif](modules/Forums/images/smiles/icon_smile.gif) |
Sistemden siteme değişen bir durumdur bu da.
Ama bu konsantrasyon olayı, sert fren yapma gereği duyduysanız ciddi bir durum vardır ve beyniniz o konuya odaklanmıştır. ( Tabii o sert fren test için yapılmamışsa )
Filiz abla, tık tık derken bu makina diliyle süper stabil şekilde tırrrrrr sesidir.Aslıdna ses bile değildir ![icon_smile.gif](modules/Forums/images/smiles/icon_smile.gif) _________________ Turgay Poyraz Yıkılmaz |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Remzi_ Tecrubeli Uye
![Tecrubeli Uye Tecrubeli Uye](modules/Forums/images/ranks/3stars.gif)
![](http://img66.imageshack.us/img66/6228/yatir5xi.jpg)
Kayıt: May 11, 2005 Mesajlar: 921 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Pts Mar 31, 2008 1:09 am Mesaj konusu: Re: ABS her zaman devrede mi? |
|
|
printman demiş ki: |
Suzuki Bandit 650 S kullanıyorum. ABS'li model ve ben ABS'nin devreye girdigini hic görmedim.
sorum su: arabalar gibi cok sert frenajdamı devreye girecek ki ben daha çok sert fren yapmadım, denemedim de, denemeye mecbur durumda da kalmadım.
bugun konustugum 1200 gs sahibi birisi motorunda ABS'nin her daim devrede oldugunu yani hafif bir frenlemede bile tırtıkladıgını söyledi.
bu kafama takılda, markadan veya modelden modele bu degisirmi, bir bilgi veren olursa sevinirim. |
ABS her daim devrede mi sorusunun cevabı, evet ABS her daim nöbettedir diyebiliriz. Ama ne zaman devreye girer?
ABS sert frende devreye girmez. Tutuş=traksiyonun kaybında devreye girer. Elinizi veya ayağınızın altındaki fren levyelerinden kısa süreli basıncı kaldırır, kilitlenmeyi önler.
Fakat şöyle de diyebiliriz: ABS, tutuş kaybına yolaçan (tekerleği kızaklatan) sert frende devreye girer.
ABS yi deneyin. Nasıl reaksiyon gösteriyor, neler yapıyor, o anda neler oluyor görün. Bunu sakin bir zamanda, değişik yol koşullarında yapın ki, ileriye yönelik bir tecrübeniz olsun. Yarın-birgün, panik anında sadece arka frene basma talihsizliğini yaparsanız, zerre yavaşlamadan çakada çukada enegele doğru gittiğini korkuyla görme bahtsızlığını yaşamazsınız.
Eğer bir ABS hafif bir frende tıkırdıyorsa ya yol satıhı bozuktur, gözle görülemeyen kum-toz veya yağlı maddler vardır, ya da lastik evsafını kaybetmiştir değişim zamanı da gelmiştir.
Banditte ABS, 10 km/h hızdan itbaren devreye girer ve sürat 10 km nin altına indiğinde devreden çıkar.
ABS nin tıktıkları illaki duyulur. Arka frendekini cümle alem duyarken, ön frendekini elinizin altında hafif bir vibrasyon şeklinde hissedersiniz. |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
kunduz Tecrubeli Uye
![Tecrubeli Uye Tecrubeli Uye](modules/Forums/images/ranks/3stars.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/556a8fae453496af977fb.jpg)
Kayıt: Jun 23, 2005 Mesajlar: 2823 Nerden: İSTANBUL
|
Tarih: Pts Mar 31, 2008 6:15 am Mesaj konusu: |
|
|
Varadero da 8 ya da 10 km/s hızın altında devreye girmiyor ABS. _________________ Motosiklet Teorisi ni ve Motosiklet Yol Sanatı nı okuyalım, okutalım...
Volkan GÜNDÜZ
Honda Varadero 04
AB rh - |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Toxinian Tecrubeli Uye
![Tecrubeli Uye Tecrubeli Uye](modules/Forums/images/ranks/3stars.gif)
![](http://i186.photobucket.com/albums/x299/Toxinian/a-1.jpg)
Kayıt: Mar 21, 2007 Mesajlar: 1519 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Pts Mar 31, 2008 8:59 am Mesaj konusu: Re: ABS her zaman devrede mi? |
|
|
Remzi_ demiş ki: |
ABS her daim devrede mi sorusunun cevabı, evet ABS her daim nöbettedir diyebiliriz. Ama ne zaman devreye girer?
ABS sert frende devreye girmez. Tutuş=traksiyonun kaybında devreye girer. Elinizi veya ayağınızın altındaki fren levyelerinden kısa süreli basıncı kaldırır, kilitlenmeyi önler.
Fakat şöyle de diyebiliriz: ABS, tutuş kaybına yolaçan (tekerleği kızaklatan) sert frende devreye girer.
|
Evet, arayıpta bulamadığım cümleler. Doğru kullanım budur. ![icon_wink.gif](modules/Forums/images/smiles/icon_wink.gif) _________________ Turgay Poyraz Yıkılmaz |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
taklamakan Tecrubeli Uye
![Tecrubeli Uye Tecrubeli Uye](modules/Forums/images/ranks/3stars.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/gallery/58f956d3474bd47c22f6c.jpg)
Kayıt: Nov 14, 2007 Mesajlar: 858 Nerden: Şişli
|
Tarih: Pts Mar 31, 2008 9:05 am Mesaj konusu: |
|
|
Remzi hoca son noktayı koymuş
Alıntı: |
Banditte ABS, 10 km/h hýzdan itbaren devreye girer ve sürat 10 km nin altýna indiðinde devreden çýkar.
ABS nin týktýklarý illaki duyulur. Arka frendekini cümle alem duyarken, ön frendekini elinizin altýnda hafif bir vibrasyon þeklinde hissedersiniz. |
_________________ v-strom 650
emreboztekin@hotmail.com
532 336 36 79
Seyahat Ya Rasulallah (Evliya Çelebi) |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
printman Yeni Kullanici
![Yeni Kullanici Yeni Kullanici](modules/Forums/images/ranks/1star.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/d49cba7849e319c27814c.jpg)
Kayıt: Apr 05, 2006 Mesajlar: 18 Nerden: istanbul
|
Tarih: Pts Mar 31, 2008 9:46 am Mesaj konusu: |
|
|
Remzi, çok güzel bir sekilde durumu özetlemissin.
verdigin bilgiler icin sagol, ögrenmek istediklerimi aldım, en kısa zamanda müsait bir alanda denem yapıp sonucların bildirecegim. _________________ Eyüp Bozkurt
BMW R 1100 GS |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
goran Tecrubeli Uye
![Tecrubeli Uye Tecrubeli Uye](modules/Forums/images/ranks/3stars.gif)
![]()
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 1833 Nerden: Nereye?
|
Tarih: Pts Mar 31, 2008 10:30 am Mesaj konusu: |
|
|
'Bugun konustugum 1200 gs sahibi birisi motorunda ABS'nin her daim devrede oldugunu yani hafif bir frenlemede bile tırtıkladıgını söyledi'
demişsiniz.
Bir 1200GS kurbanı daha
Aracınızın gösterge panelinde kontak açıldığında yanan ve bir süre sonra sönen ABS uyarı ışığı vardır. O ışık söndükten sonra sistem arızasız olarak devrededir. 10km/sa üzerindeki hızlarda, tekerlek göbeklerindeki sensörler blokaj tespit ettiği anda sistem tetiklenir ve aktif olarak çalışmaya başlar. _________________ Nomad |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Viso Tecrubeli Uye
![Tecrubeli Uye Tecrubeli Uye](modules/Forums/images/ranks/3stars.gif)
![](http://img164.imageshack.us/img164/7639/bendenizdi7.jpg)
Kayıt: Jul 19, 2006 Mesajlar: 376 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Pts Mar 31, 2008 10:50 am Mesaj konusu: |
|
|
Daha önce kullandığım Kawasaki'deki ABS daha geç devreye giriyordu, bunun sebebi lastikler diye düşünüyorum. BMW'nin lastikleri daha az dişli, sanırım o yüzden daha sık devreye giriyor, tabi motor da biraz daha hızlı
Düzgün olmayan bir zeminde denerseniz daha iyi farkedersiniz devreye girdiğini, kaymak asfaltta ABS'siz de pek kaymıyor motor. _________________ Ceyhun
Kawasaki Versys |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
motorcuk Tecrubeli Uye
![Tecrubeli Uye Tecrubeli Uye](modules/Forums/images/ranks/3stars.gif)
![](gallery/http://i267.photobucket.com/albums/ii293/motorcuk/Resim288-1.jpg)
Kayıt: Mar 30, 2004 Mesajlar: 1949 Nerden: İst/Besiktas
|
Tarih: Pts Mar 31, 2008 7:59 pm Mesaj konusu: ABS |
|
|
remzi kardesimiz gayet guzel anlatmıs soylenecek birsey kalmamış netice olarak tıkırdamıyorsa ABS devre dısı demektir |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
printman Yeni Kullanici
![Yeni Kullanici Yeni Kullanici](modules/Forums/images/ranks/1star.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/d49cba7849e319c27814c.jpg)
Kayıt: Apr 05, 2006 Mesajlar: 18 Nerden: istanbul
|
Tarih: Sal Nis 29, 2008 10:02 am Mesaj konusu: |
|
|
Evet aynen Remzi hocanın dedigi gibi ABS dün devreye girdi. (uykuda beklerken uyandı yani)
Söyleki:
temiz sayılmayan bir asfalta, yerler biraz ıslaktı ve 1. viteste 10 km'nin az üzerinde seyir halinde idim. birden bir araba önüme kırdı, bende ön frene asıldım, iste o an acayip bir seyler oldu. fren teli kopmus gibi levye bosaldı, motor aldı basını gidiyor, durmuyor sanıyorum. sonra hafifce elimin altında tıkırtılar hissettim ve arabanın bir karıs ötesinde durdum.
burda bir iyi biri kötü 2 sey kafamda yer etti.
iyisi; öntekerlek kilitlenmedi ve daha önce basıma geldigi gibi kendimi yerde bulmadım, düm düz gidip durdum.
kötüsü: motorun durma mesafesi bana cok fazla geldi, sanki fren bosaldı ve öyölece kayıpp gittim. _________________ Eyüp Bozkurt
BMW R 1100 GS |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Remzi_ Tecrubeli Uye
![Tecrubeli Uye Tecrubeli Uye](modules/Forums/images/ranks/3stars.gif)
![](http://img66.imageshack.us/img66/6228/yatir5xi.jpg)
Kayıt: May 11, 2005 Mesajlar: 921 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Sal Nis 29, 2008 2:16 pm Mesaj konusu: |
|
|
Ama olmadı ki şimdi Eyüp, boş zamanında denememişsin ABS yi.
Daha arka fren abs sini de tecrübe etmememişsindir. Onu da dene.
Önce düz bir hatta, arka fren çalış. Tepkileri gözle.
Sonra gidon hafifçe dönükken arka fren yap. Kısa bir süre kızaklatıp arka teker yana kaymaya başladığınd ABS nin devreye girip biniciyi üzerinden attıracak şekilde nasıl bir "high side" zemin hazırladığını gör.
Yüksek hızlarda fen yaptığında arkanın balık kuyruğu gibi savrulduğunu gözlemle. Şöyle yani:
http://www.youtube.com/watch?v=GUaIo8SwuBg
Bazen virajlara girerken vites küçültüğünde, debriyajı aniden bıraktığında arka tekerin kendini yana attığı durumlar olur hani. İşte o zaman arka frene bastığında devreye giren ABS nin, kompresyona bağlı tekerlek kitlemesini önlediğini hayretle gör.
Olmadı gel bir gün motorları tanıştıralım o zaman deneriz.
Alıntı: |
burda bir iyi biri kötü 2 sey kafamda yer etti.
iyisi; öntekerlek kilitlenmedi ve daha önce basıma geldigi gibi kendimi yerde bulmadım, düm düz gidip durdum.
kötüsü: motorun durma mesafesi bana cok fazla geldi, sanki fren bosaldı ve öyölece kayıpp gittim. |
İşte ABS nin faydası da bu.
Kötü taraf zannetiğin fren mesafesi uzaması aslında ilk başlarda insana öyle geliyor, yani ben pekala durabilecek iken, neden bu hala gidiyor gibi. Bir süre sonra alışıyorsun. Gözün de meafe tayininde alışıyor. Planını ona göre yapıyorsun.
Sonuçta ABS pek çok saçma sapan düşüşü önüyor. Bu saatten sonra ABS siz motor kullanabileceğimi sanmıyorum.
Ne yakıyor senin motor? Ben, Kıyıköy yolunda git gel, 250 km de 12 litre yaktım. Ortalama 4.8 L/100
Hem de şöyle bir kullanımda:
http://www.youtube.com/watch?v=srqDyofSv0c
http://www.youtube.com/watch?v=qK0MSLubx2c
![](http://i.ytimg.com/vi/qK0MSLubx2c/default.jpg) |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Amed Tecrubeli Uye
![Tecrubeli Uye Tecrubeli Uye](modules/Forums/images/ranks/3stars.gif)
![](http://img389.imageshack.us/img389/3646/borusan060207tn4.jpg)
Kayıt: Jan 14, 2005 Mesajlar: 1084 Nerden: istanbul
|
Tarih: Sal Nis 29, 2008 3:52 pm Mesaj konusu: |
|
|
Cbf 600 de ,beni iki defa kazadan kurtardı.Birinde,az kalsın mal bi ticariye arkadan giriyordum.Gerçekden fark edilir bir özellik.Kaldı ki, balataların değişmesi gerekiyor. _________________ VI.Murat... |
|
Başa dön |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|