Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Kayıt: Dec 14, 2003 Mesajlar: 1313 Nerden: Philadelphia
Tarih: Sal Ksm 23, 2004 12:13 am Mesaj konusu:
Ilker demiş ki:
Doktor, olmuyor tek teker. Cok cabuk hizlaniyor benim alet. Yok mu bunun hizlanmadan yapilani?
Ilker hatirliyorsan, ben tek tekerleri tereyagli yapiyorum demistim, margarinle falan yapip, az kizartirsan olur sanirim . Her makina icin tek tekerin rahat oldugu farkli bir devir ve vites var, kurcalayip bulmak lazim.
Sorumu duzelteyim. Ilkerin dedigi gibi sarkmadan, surucunun motorun ekseninden sapmadigi, iceri-disari yatmadigi durumlari kastediyorum. _________________ Akif Ersahin
BMW R1200RT
IBA #25322
DrDakar.com www.gamsizseyyah.com
Mesela, 80 km sabit hizla ayni viraji alirken, 30 derece yerine 50 derece yatayim diyebilirmiyiz? Yoksa bunu yapmak icin hizimizi arttirmak zorunda kalirmiyiz
Yatirabilirsin ama virajin icine yatarak degil sen disina dogru motorun resmen üstüne cikarak!!Motoru yatiriyorsun sende virajin disina dogru motorun yanina bastiriyorsun!
Simdi bunun adini almanca biliyorum ama türkcesi ney bastirma teknigimi yoksa?
Aynı yarıçaplı daire üzereinde dönülebilen en yüksek hız diyelimki 80km ise ve bu hızda yatırma açımız atıyorum 40derece ise aynı yarıçapı korumak kaydıyla hız azaldıkça açıda azalacaktır. Ancak her hız için bir açı mevcuttur ve sürücü vücut pozisyonunu bozmadığı müddetçe, açı hız bağlantısı değişmeyecektir.
Sonuç aynı virajı aynı çizgiyi takip etmek ve vücüt pozisyonunu bozmamak kaydıyla 80km hızla 30derece yatırarak alabiliyorsan aynı hızda 50derce yatırırsan çizgiyi koruyamazsın. Bu örnek için bir süre sonra kendini karşı şeritte bulursun, dahada ısrar edersen yol biter _________________ Herkezin bittiği yerde başlayan...
ÇALIŞMADAN, YORULMADAN, ÜRETMEDEN
RAHAT YAŞAMAK İSTEYEN TOPLUMLAR
ÖNCE HAYSİYETLERİNİ,SONRA
HÜRRİYETLERİNİ VE
DAHA SONRA DA İSTİKLAL VE İSTİKBALLERİNİ KAYBEDERLER...
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
. Her makina icin tek tekerin rahat oldugu farkli bir devir ve vites var, kurcalayip bulmak lazim.
