Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
nickelkey Katilimci Uye
Kayıt: Feb 15, 2006 Mesajlar: 57
|
Tarih: Pzr Nis 09, 2006 12:40 pm Mesaj konusu: |
|
|
Aslında Schuberth de denedim ve içinde çok rahat ettim. Fakat 400 euroluk fiyatı benim için işi biraz zorlaştırdı. Alacağım ikinci el motorun sahibi OTV'yi yansıtmazsa (ki hala yansıtmadı) Schuberth alacağım. Schuberth de oldukça ağır ama en azından güvenlik ve konfor konusunda diğer seçeneklerden daha iyi olduğu açık. |
|
Başa dön |
|
|
Endurobasso Katilimci Uye
Kayıt: Jan 09, 2006 Mesajlar: 56 Nerden: ANtalya
|
Tarih: Pzr Nis 09, 2006 12:47 pm Mesaj konusu: |
|
|
Açılabilir kasklar tabi ki tam kapanan kasklara göre daha az güvenli.Fakat turlarda,şehir içinde ben de önü açılmayan kask düşünemiyorum.Birine bişey soracağınız zaman, bir elinizle kaskın çenesini kaldırıp sorunuzu sorabiliyorsunuz.Ama tam kapalı kaskla kaskı çıkarıp elinize almanız gerekiyor.Bu durumda da yüklü bir motorda, motoru düşürme olasılığınız artıyor.Tabi ki önemli olan Hayatta Kalmak.Bir arkadaşımız başında Nolan varken çok ciddi bir kaza geçirdi.Kaskın çene kısmı kırıldı ama yine kaza bitene kadar kişiyi korudu.Yerinden fırlamadı.Yani görevini yaptı.Ama önü açılmayan kasklarda böle bi problem yok tabi.Sabit biçimde kafanızda kalıyor.
Gelelim Justissimo 'ya.Ben bu kaskı internete gördüm.Ve tipine ,modeline aşık oldum.Açılabilir çenesi eski açılabilir kasklarda olduğu gibi kaskın en üstüne çıkmıyor.Yani kaskın önü açıkken üst tarafta fazlalık yapmıyor.Bu önemsiz gibi görünsede, benim gibi 1.90 lık sürücüler için önemli bir ayrıntı:)Kask kapalıyken alıştığınız mesafe kaskın önünü açınca da aynı oluyor.Kafanızı eğmek zorunda kalmadan heryerden geçebiliyosunuz.Daha önce bi kaç defa bu yüzden kafamı kaskla beraber bazı yerlere vurdum.Hem kask zarar gördü hem de boyun fıtığı olmanın eşiğinden döndüm.Görünmez kaza işte.
Evet kask diğer kasklara göre çok ağır.1700+-50 gr
Fakat içine girebilen güneş gözlüğü çok kullanışlı.Kaskın önünü açıyorum,gözlüğü indiriyorum.Çok kullanışlı oluyor.
Tüm iç malzemesi çıkarılıp yıkanabiliyor.Camı kesinlikle buğu yapmıyor.Antalya da nem %98 e kadar çıkabiliyor.Her daim yağmur var.Buna rağmen yine de vizör çok iyi.Buğu yapma oranı çok az.
Evet .İçini çıkarıp karbon kısmından havalandırma kanallarıyla karşılıştığınızda neden çalışmadığını anlarsınız.Üst hava kanalı fazla bile çalışıyor.Ben uzun yolda yazın bile kullanamıyorum.Fazla hava giriyor.Başım üşüyor.
Kilit sistemi çok pratik ve rahat.Çok rahat açıp kapatabiliyosunuz.Kaskın çenesini açıp kapatırken Caberg'e ait bir ses tonuna sahip.BEn gözüm kapalı açılan bir kaskım sesinden onun Justissimo olduğunu anlayabilirim.
Fakat daha önce de dediğim gibi,arka bezinde sökükler oluştu.Hem de bir hafta sora.Belki o da benim saçlarımı uzun ve arkada bağlıyor olmamdan kaynaklanıyordur.
İşte böyle.Tipi güzel kullanışlı pratik, fakat çok da güvenli olmayan bir kask gibi görünüyor.Ama tabi ki önemli olan HAYATTA KALMAK |
|
Başa dön |
|
|
b_bullseye Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 27, 2006 Mesajlar: 537 Nerden: Ankara
|
Tarih: Pzr Nis 09, 2006 3:02 pm Mesaj konusu: |
|
|
Ben N102 kullanıyorum ve oldukça memnunum ama uzun yola çıkmadım henüz.
Yanında verdikleri buğu önleyici gayet başarılı ve güneş vizörü de bence oldukça kullanışlı çünkü asıl vizörü indirmeden sadece onunla gitmeyi düşünmedim hiç.
Bir sorun; güneş vizörü açıkken üst havalandırmanın önünü kapıyor ve hava girişi çok azalıyor.
Flip-up mekanizması gayet güzel, çene bağlantısı da emniyetli gibi ve eldivenle bile rahatlıkla bağlanabiliyor.
Eğer yolculu uzun yolculuklara çıkıyorsan n-com özelliğini de oldukça faydalı bulacağını sanıyorum.
Diğerini bilmiyorum ama N102'nin iç kısmı çıkarılıp yıkanabiliyor.
Aklıma gelenler bu kadar. _________________ Bora
TA '06 |
|
Başa dön |
|
|
Donald_Duck Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
|
Tarih: Pzr Nis 09, 2006 3:58 pm Mesaj konusu: |
|
|
esoda demiş ki: |
................
Schuberth'in hangi modelini tavsiye edersiniz!
DD: "acilmayan bir kaskla turing yapmayi (uzun-kisa gezintiler, sehir ici gidis gelisler vs.) hayal bile edemiyorum." diyorsun.
........................... Bu arada Schuberth'in hangi modelini tavsiye edersiniz! sorumu bir daha hatirlatmak istiyorum, uzun oldu mesaj araya kaynmasin. |
esoda, Schuberth in C2 modelini tavsiye ederim.
edit ek: Schb cenesi acilir kasklari icat eden uretici. 1978 de ilk konsepti ortaya atmis ve surekli gelistirmisler. Bu modellerdeki "Concept" tabiri ve "C" harfi oradan geiyor
Tam kapali kasklarin baslica kullanim yeri supersport motosikletler ve ozelikle pisttir. Tabii ki spor-turing ve turing icin de kullanilabilir. Kimisi bu tur kaska daha cok sever. yukarda yazdigim gibi bu kasklar biraz daha agir. Eger dik oturumlu -turing veya ST tipinde- bir motosikletiniz yoksa, ileriyi gormek icin basinizi kaldirmaniz gerekiyorsa o birkac gramlik agirlik farki iki-uc saat sonra birkac kiloymus gibi gelebilir.
Herkesin kulak tikaci kullanmak zorunda oldugunu tavsiye ettigimden, ve bu tavsiyeye uyacaginizi varsaydigimdan gurultu meselesini acmiyorum. Modern acilir kasklar, gerek Sch. gerek Nolan oldukca akici kaygan tasarimlar gelistirdi ama kasklar hala gurultulu. 150-160km/h gibi hizlarin ustune kolayca cikan sportif motosikletlerde bu ses tikac kullanilmazsa kulaklarinizi cok kisa surede tahrip edecektir. Bu yuzden de sportif motorlarda acilir kask tavsiye edilmez.
Endurobasso demiş ki: |
Açılabilir kasklar tabi ki tam kapanan kasklara göre daha az güvenli.Fakat ... |
Boyle bir sey yok, yani "tabii ki" ibaresinden bahsediyorum. Kask modellerinin kendilerine gore kullanim yeri-amaci var. Yuzu tamamen acikta birakan 3/4 kaskla piste cikip 250+km/h yapmak ne kadar abes ise tam kapali racing kaski ile scooterinize atlayip 500m ilerdeki plaja gitmek de o kadar abestir. Oysa ki her iki kask da kendi kullanim amacina gore gayet guvenlidir.
Bir diger kalite acilir kask, Nolan 102:
Bu da meshur (!) Caberg. Ilker bugu olayindan memnun ama aramizdan birini obur tarafa goturdu, digerini de (Sevgili Evrim bakiniz yukardaki mesaji) neredeyse goturuyordu... Ben denemedim, bilmiyorum ama denemek icin de bir sebep gormuyorum, ismi bile rahatsiz ediyor artik.
En son Donald_Duck tarafından Pts Nis 10, 2006 2:58 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
nozb Katilimci Uye
Kayıt: Apr 02, 2006 Mesajlar: 82 Nerden: İstanbul-Beyoğlu
|
Tarih: Pzr Nis 09, 2006 4:48 pm Mesaj konusu: tesekkur |
|
|
DD cok tesekkur ederim.
Yarin bayilere gidip, uygun olcu bulabilirsem Schuberth C2 almayi dusunuyorum. Eger bulamazsam Nolan 102'ye bakacagim. Her halukarda ikisini de denemeyi dusunuyorum.
Bu arada kendimi tanitmadim. Ama yeni aldigim motorumu teslim alinca, muhtemelen bu hafta, fotografla tanitayim istiyorum. Motor avatardan da anlasilacagi uzere kirmizi bir F650 GS; siyah istiyordum ama zamli otv oncesi ne bulduysak aldik. Fakat kirmiziyi da sevmeye basliyorum. |
|
Başa dön |
|
|
Donald_Duck Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
|
Tarih: Pzr Nis 09, 2006 10:34 pm Mesaj konusu: Re: tesekkur |
|
|
esoda demiş ki: |
...... Motor avatardan da anlasilacagi uzere kirmizi bir F650 GS; siyah istiyordum ama zamli otv oncesi ne bulduysak aldik. Fakat kirmiziyi da sevmeye basliyorum. |
1150GS Adv lerin siyahi, 650 lerin kirmizisi daima daha hizlidir... Gule gule kullan, aramiza hosgeldin.
Kask olayina gelince acikcasi Nolan in guneslik siperini neden Schb gibi vizorun arkasina almadigini merak ettim. Kinkanatli bocekler yuksek hizda carptiginda, yada bocek temizlerken cizik cuzuk olmasin o? Ayrica sinek bocek gunes siperiyle vizor arasina sikisip oraya yapisip kalmiyorlar mi acaba???
Herneyse, bunlari dusunmuslerdir herhalde... Sen yine de Nolan alirsan temizlemeden once ilik suyla bir kagit havlu islatip ustunde birak biraz, iyice yumusasinlar, sonra pamuklu bezle sil. (Kagit havlular sonucta agactan yapiliyor, akriligi cizer) |
|
Başa dön |
|
|
sigma3 Tecrubeli Uye
Kayıt: Dec 08, 2003 Mesajlar: 362 Nerden: İzmir
|
Tarih: Pts Nis 10, 2006 2:25 pm Mesaj konusu: |
|
|
Ben de Caberg Justissimo kullanıyorum.
Genel olarak arkadaşların yorumlarına katılıyorum. Ancak bir farkla ki ben bu kaskla kaza da yaptım. Kafam asfalta arka kısmından vurdu. Sonuç: kalkıp üstümü başımı silkeledim.. O kadar. Yani koruma görevini başarıyla yaptı. İçimizden birini öbür tarafa gönderdi deyip tüm suçu kaska atmak ne derece doğru bilmiyorum. Bazı öyle kazalar vardır ki Cabergin üstüne bir de Nolan taksanız onu da Sch içine kafesleseniz yine alır götürür. Sonuçta giysilerimiz ve kaskımız bizi peçeteye sarılmış yumurta kadar korur demiyor muyuz?
Bunun dışında benim kaskım;
Buğu yapar.. Felaket yapar hem de, nefesini tutarsın sıkışık trafikte ortalığı görmek için.
Ama şu karbon hadisesini merak ettim. Havalandırması hiç çalışmıyor benimkinin. Neymiş havalandırmayı tıkayan hemen ona bakıcam bu akşam. Belki de orası kapalı olduğu içindir buğu yapması, kimbilir.
İkinci en önemli eksisi çok gürültülü olmasıdır. Kulak tıkacı olmadan ben Karşıyakadan Bornovaya gelmeyi göze alamam. (10 kmdir).
Ammaaa...
Acaip rahat giyip çıkarılır. Daha kolayı var mıdır bilmem.
Görüş açısı çok geniştir, hem x hem y ekseninde..
Güneş vizörünü belirtmeye gerek yok. Faydası malum. |
|
Başa dön |
|
|
Donald_Duck Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
|
Tarih: Pts Nis 10, 2006 2:40 pm Mesaj konusu: |
|
|
sigma3 demiş ki: |
Ben de Caberg Justissimo kullanıyorum.
Genel olarak arkadaşların yorumlarına katılıyorum. Ancak bir farkla ki ben bu kaskla kaza da yaptım. Kafam asfalta arka kısmından vurdu. Sonuç: kalkıp üstümü başımı silkeledim.. O kadar. Yani koruma görevini başarıyla yaptı. İçimizden birini öbür tarafa gönderdi deyip tüm suçu kaska atmak ne derece doğru bilmiyorum. .... |
Sigma, Caberg akillanip yeni modellerini cok daha gelistirmis olabilir, cok daha guvenli hale getirmis olabilir ve umarim oyle yapmistir. Ancak bu deneyleri canli kullanicilar ustunde degilde laboratuvarda yapmis olmalari gerekirdi herhalde. Benim bu markaya karsi kinim var, mantikli yada degil.
Motosiklet meraklisi olarak hepimiz onlarca pist yarisi kazasi izlemisidir... Hic dagilan, kirlan parcalanan kask gordun mu bu kazalarda?
Kaybettigimiz arkadasimiz yaklasik 20-30km/h hizla yapti kazasini ve Caberg darmadagin oldu. Gencecik cocugu beyin kanamasindan kaybettik. Sucu kime "atalim" simdi? Cumlende "Suc atmak" fiilini kullanmadan once verilen linkten Ufugun kazasini okusaymissin keske. Talihsiz bir tabir olmus.
Bu arada sana da gecmis olsun... |
|
Başa dön |
|
|
evrimduyar Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 19, 2004 Mesajlar: 680
|
Tarih: Pts Nis 10, 2006 2:42 pm Mesaj konusu: |
|
|
sigma3 demiş ki: |
...İçimizden birini öbür tarafa gönderdi deyip tüm suçu kaska atmak ne derece doğru bilmiyorum... |
bu konuda "içimizden birini öte yana gönderdi diye.." gibi değil "içimizden birinin bile vefatında payı varsa..." gibi bir bakış açısı hakim olmalıydı; olsaydı iyi olurdu diye düşünmekten kendimi alamıyorum.
ki kendi yaşadığımdan da bahsettim yukarıda...
En son evrimduyar tarafından Pts Nis 10, 2006 3:23 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
tenere600 Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 22, 2004 Mesajlar: 567 Nerden: Ankara
|
Tarih: Pts Nis 10, 2006 2:50 pm Mesaj konusu: |
|
|
Bildiğim tek şey var Caberg beş para etmez bir kask.Farkına varır varmaz kendime Schubet C2 temin ettim. C2'den sonra daha da iyi anladım Caberg'in ne berbat bir kask olduğunu. |
|
Başa dön |
|
|
tolga Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 30, 2003 Mesajlar: 125 Nerden: istanbul
|
Tarih: Pts Nis 10, 2006 3:01 pm Mesaj konusu: |
|
|
Donald_Duck demiş ki: |
esoda demiş ki: |
Schuberth'in hangi modelini tavsiye edersiniz!
|
esoda, Schuberth in C2 modelini tavsiye ederim
|
eger C2 pahali gelirse ben de concept modelini oneririm
C2'den daha eski bir model oldugu icin haliyle daha ucuz. saniyorum 280 euro civari bir fiyati var. akranlarina gore nispeten gurultulu bir kask oldugu konusunda onceden uyarmis olayim. gunesliginin kisa olmasi da alisina kadar sehir icinde can sikici olabiliyor. _________________ Tolga Himmetoglu
BW's 100 - kucumen
Varadero - ilhami
N 23' 09.115, W 081' 15.420 |
|
Başa dön |
|
|
Donald_Duck Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
|
Tarih: Pts Nis 10, 2006 3:08 pm Mesaj konusu: |
|
|
evrimduyar demiş ki: |
bu konuda "içimizden birini öte yana gönderdi diye.." gibi değil "içimizden birinin bile vefatında payı varsa..." gibi bir bakış açısı hakim olmalıydı; olsaydı iyi olurdu diye düşünmekten kendimi alamıyorum.
ki kendi yaşadığımdan da bahsettim yukarıda... |
Evrim, maalesef bu yuzden Ufuk arkadasimizi kaybetmistik. O "biri" sen degilsin Allaha sukur. Benim mesajimi bir daha okuyuver istersen. |
|
Başa dön |
|
|
evrimduyar Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 19, 2004 Mesajlar: 680
|
Tarih: Pts Nis 10, 2006 3:41 pm Mesaj konusu: |
|
|
yok abi yanlış anlaşılma olmuş, düzelttim mesajımı.
sana yazmamıştım onu ben |
|
Başa dön |
|
|
Donald_Duck Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
|
Tarih: Pts Nis 10, 2006 6:51 pm Mesaj konusu: |
|
|
Evrim, anladim simdi, tesekkurler.
Evet Tolga nin da dedigi gibi C2 pahaliysa hic dusunmeden bir onceki modeli Concept i alabilirsiniz. Ben ve esim 4 yildir kullaniyoruz, gayet memnunuz.
Herhangi bir yorum gelmedi ama Nolan in gunesligi konusunda hala suphelerim var. (yukardaki mesajim) |
|
Başa dön |
|
|
nozb Katilimci Uye
Kayıt: Apr 02, 2006 Mesajlar: 82 Nerden: İstanbul-Beyoğlu
|
Tarih: Pts Nis 10, 2006 7:03 pm Mesaj konusu: |
|
|
Kask incelemeye ve almaya bugun gidecektim ama islerimi bitiremedim. Yarin sabah gidiyorum bayiye. Sizin tavsiyeleriniz dogrultusunda C2'ye yonelmis durumdayim. Bilmiyorum gitmisken concept'e de bir bakarim.
Nolan konusunda bir arkadasim gunesligin problem yarattigini soylemisti.
C2 hayli agir gorunuyor, fakat bu bir problem olustursaydi C2 kullanmis olan arkadaslar bu noktaya dikkat cekerdi diye dusunuyorum! |
|
Başa dön |
|
|
|