Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Kayıt: Mar 31, 2004 Mesajlar: 741 Nerden: istanbul
Tarih: Çrş Şub 08, 2006 11:54 am Mesaj konusu:
Tekrar teşekkürler, rapor yazmaktan çok gelen yazıları okumak zevk veriyor insana...
Cem haklısın...
Ahmet Abi bir görüşemedik gitti, bayramda da o kadar yakındaydık ama olmadı, bahara inşallah...
ARAL demiş ki:
Sevgili Topraaam riders,
....Bu arada sizin görünmeyen diğer eleman nerede? Gruba ihanet mi ediyor yoksa?
sevgiler
Armağan'cım bizim ekip aslında daha da kalabalık ama şu invi ile başlayan nick'li arkadaşımızı soruyorsan yine başka işleri vardı zannederim...
Sizin ekipten de pek hareket yok, birleştirip bir aktivite yapalım bir ara
nwanda demiş ki:
...Hesapladýðýmýzda, Cem'Ýn afrika ~5 litre benim ADV ise ~5,7 litre yakmýþtý. Dönüþte TEM otoyolunda 150-160 km ile gittiðimiz düþünülürse fena bir tüketim deðil gibi geldi bana.
Benimki de 5,5-6 litre gibi yaktı. Yahu Cem'le motorlarımız tıpatıp aynı, bakımları yapıldıktan sonra dahi benim Africa daha fazla yakıyor , Cem kaşla göz arası karbüratör kardeşliğini bozup enjeksiyonluya çevirmedin moturu umarım _________________ Taner Üstün
Honda XRV 750 Africa Twin'03
yol gidilmez yaşanır
Kayıt: Aug 08, 2003 Mesajlar: 449 Nerden: İstanbul
Tarih: Prş Şub 09, 2006 10:22 am Mesaj konusu:
taner demiş ki:
Benimki de 5,5-6 litre gibi yaktı. Yahu Cem'le motorlarımız tıpatıp aynı, bakımları yapıldıktan sonra dahi benim Africa daha fazla yakıyor , Cem kaşla göz arası karbüratör kardeşliğini bozup enjeksiyonluya çevirmedin moturu umarım
Abi o fark sürüş sitilinden kaynaklanıyor , daha devirli olarak bir alt viteste kullanıyorsan , daha sert ve ani fren yapıyorsan, daha ani hızlanıyorsan ondan kaynaklanıyordur , yoksa cem karbürator kardeşliğini bozmaz, bozamazzz . _________________ "Hummerly, bupperly, zipperly, dupperly, hummerly, bupperly, zipperly, bop" -David Lee Roth
Can Yalım
Aprilia Pegaso T&T Raid
İstanbul - Kadıköy
Member of Toprrraaam Raydırs.
Kayıt: Oct 06, 2003 Mesajlar: 749 Nerden: istanbul
Tarih: Prş Şub 09, 2006 10:28 am Mesaj konusu:
Parmak kamera aslında Kaya'nın (XXL) (X'leri fazla yazmamışımdır umarım ) uzmanlık alanı, biz de O'ndan faydalandık. Kısaca şöyle; Tahtakale'de, telekom binasının tam karşısında bu tarz kameralar satan bir yer var, oradan parmak kamera ve ara kabloları (görüntü ve güç) aldık. Parmak kamerayı yolu gösterecek şekilde motorun uygun bir yerine monte ettik (ki Cem'in afrikasında çamurluğun üstüne denk gelen bir yere, zaten mevcut olan vidalardan birine kolayca bağlandı). Çakmak soketinden (afrikaya haliyle onu da taktırdık) 12V güç alıp parmak kameraya bağladık. Sonra görüntü kablosuyla bir sony kameraya bağlayıp kamerayı da depo üstü çantaya koyduk. Aslında Kaya sisteminde kamerasına bir de kablolu uzaktan kumanda ilave edip kumandayı da gidona monte etmiş, kolayca açıp kapatmak için. Biz ise henüz uzaktan kumanda tedarik edemedik... görüntü çok tatmin edici, sarsıntı yok... bir eksiğimiz, mikrofon bağlantısı, bence ses de olması gerek...
Kaya'nın parmak kamera montajını gösteren bir topik açacağını hatırlıyorum, yeri gelmişken kendisinden rica etsek de gösterse, çok makbule geçer _________________
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
ama olmadı, bahara inşallah...
)
