Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Bence motosikletinizin orjinal lastiklerini değiştirmeyin. Mutlaka bunu yapacaksanız neden değiştireceğinizi bilmeniz gerekiyor. Siz bunu bilemeyip buradan arkadaşlardan fikir aldığınıza göre neden değiştirmeniz gerektiğini sizde bilmiyorsunuz. Emin olun ki o motosiklete sizin düşündüğünüz ebatlar kullanılınca daha keyifli, konforlu bir motor olacağını düşünüyorsanız, Japonlar'da bunu düşünmüşlerdir. Koymadıklarına göre de mutlaka bir sebebi vardır. Arka tekerleğin ölçüsü değişirse viraj kabiliyetiniz çok fazla artacaktır. Ancak orjinalinden vazgeçmeyin derim.
Bora senin anlattığın 14,000 km lastik ömrü enduro için geçerli. Bandit, CBR, Hayabusa,XX ve buna benzeri SS ve ST motorlarda en fazla, enfazla 10.000 km yol yapılmalıdır. Daha fazla da yapılabilir ancak buz üstünde patenle dolaşmaktan farksız. Bir o kadarda tehlikelidir. 7.000 km yol yaptıktan sonra lastiğin büyük oranda kauçuk özelliği bozulmuştur, size ilk sunduğu konforu da hiç bir zaman sunmayacaktır. İdare edilir ayrı ancak sağlıklı olanı 10.000 km dir.
Kayıt: Mar 15, 2004 Mesajlar: 983 Nerden: Bandirma
Tarih: Prş Ekm 27, 2005 12:33 pm Mesaj konusu:
SedatGuven demiş ki:
Bence motosikletinizin orjinal lastiklerini değiştirmeyin. Mutlaka bunu yapacaksanız neden değiştireceğinizi bilmeniz gerekiyor. Siz bunu bilemeyip buradan arkadaşlardan fikir aldığınıza göre neden değiştirmeniz gerektiğini sizde bilmiyorsunuz. Emin olun ki o motosiklete sizin düşündüğünüz ebatlar kullanılınca daha keyifli, konforlu bir motor olacağını düşünüyorsanız, Japonlar'da bunu düşünmüşlerdir. Koymadıklarına göre de mutlaka bir sebebi vardır. Arka tekerleğin ölçüsü değişirse viraj kabiliyetiniz çok fazla artacaktır. Ancak orjinalinden vazgeçmeyin derim.
Bora senin anlattığın 14,000 km lastik ömrü enduro için geçerli. Bandit, CBR, Hayabusa,XX ve buna benzeri SS ve ST motorlarda en fazla, enfazla 10.000 km yol yapılmalıdır. Daha fazla da yapılabilir ancak buz üstünde patenle dolaşmaktan farksız. Bir o kadarda tehlikelidir. 7.000 km yol yaptıktan sonra lastiğin büyük oranda kauçuk özelliği bozulmuştur, size ilk sunduğu konforu da hiç bir zaman sunmayacaktır. İdare edilir ayrı ancak sağlıklı olanı 10.000 km dir.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
