Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
HANLAR_HANI_METEHAN Tecrubeli Uye
Kayıt: Dec 20, 2004 Mesajlar: 2345 Nerden: Istanbul, Şişli
|
Tarih: Prş Ksm 01, 2007 10:34 am Mesaj konusu: |
|
|
MotoGuzzi demiş ki: |
HANLAR_HANI_METEHAN demiş ki: |
Enduro'ya blok jant, bir kadının eşofman altına topuklu ayakkabı giymesine benziyor. |
Butun GS`ciler Stelvio`cu olacak kacari yok |
Seni Stelyo Berberakis seni..
Bu arada..Adamın ismini zikrediyorum sürekli. Kimdir diye eksisozluk e yazdığınızda çıkan yorumlardan biri : " iyi yemekten, iyi saraptan ve guzel kadindan anlayan, yasamaktan acayip keyif alan bir adamdir kendileri.."
Markayı en iyi Stelyo abimiz tanıtır. _________________ Metehan YILMAZ |
|
Başa dön |
|
|
Oguzhan Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 23, 2004 Mesajlar: 1547 Nerden: istanbul
|
|
Başa dön |
|
|
HANLAR_HANI_METEHAN Tecrubeli Uye
Kayıt: Dec 20, 2004 Mesajlar: 2345 Nerden: Istanbul, Şişli
|
Tarih: Prş Ksm 01, 2007 11:12 am Mesaj konusu: |
|
|
Oguzhan demiş ki: |
bakimli bir "radikal akdenizli" |
Saçlar ve karizma, ortak paydalarınız. _________________ Metehan YILMAZ
En son HANLAR_HANI_METEHAN tarafından Cum Ksm 02, 2007 7:09 am tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
mkelleci Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 24, 2005 Mesajlar: 2263 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Prş Ksm 01, 2007 11:42 am Mesaj konusu: |
|
|
HANLAR_HANI_METEHAN demiş ki: |
Kısa ön cam, muhtemelen Africa Twin selesine benzer bir sele, upside down ön takim, boru şase, yan düşmelerde hemen zarar görsün diye tasarlanmış radyatör. başarısız ktm tasarım kopyası
Markayı rezil kepaze etmeyi becermişler, tebrik ederim. |
bendeki ilk hayal kırıklığı(800GS);
arka kornişler (drdakar kulakları çınlasın)
R1200GS in yanları otoban da uçuyormuş 04-07 arası ne yapsalar çözememişler, 2008 in yanlarını onun için böyle yapmışlar, inşallah çözülür. |
|
Başa dön |
|
|
mkelleci Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 24, 2005 Mesajlar: 2263 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Prş Ksm 01, 2007 11:57 am Mesaj konusu: |
|
|
MotoGuzzi demiş ki: |
- changed tripe clamps, makes the handle bars a little further backwards and a little higher for improved comfort
|
Oguz ayakta kullanımı kolaylaştırmak için yapmışlar. |
|
Başa dön |
|
|
Viso Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 19, 2006 Mesajlar: 376 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Prş Ksm 01, 2007 12:45 pm Mesaj konusu: |
|
|
R 1200 GS de mi yenilenmiş? Bunlar nihai fotoğraflar mı yoksa çalışma mı anlayamadım. _________________ Ceyhun
Kawasaki Versys |
|
Başa dön |
|
|
Oguzhan Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 23, 2004 Mesajlar: 1547 Nerden: istanbul
|
Tarih: Prş Ksm 01, 2007 1:11 pm Mesaj konusu: |
|
|
mkelleci demiş ki: |
R1200GS in yanları otoban da uçuyormuş 04-07 arası ne yapsalar çözememişler, 2008 in yanlarını onun için böyle yapmışlar, inşallah çözülür. |
yan kapak 4 noktadan tutuyor
2 si arkada ust-alt disaridan gorunen yarim tur vidalar
1 i on ust icte lastik rondelin deligine zorla giren basli bir cikinti (sorunun biri bu oluyor taktim zannediyorlar takamamis oluyorlar ben hemen kontrol ediyorum kuvvetle itince tik diye oturuyor
1i de alt icte bir mandal yatay konumda olmasi gerekiyor ( iste en cokta bu atlaniyor onun icin ucuyor)
dikkatli takilmadigi icin oluyor
tabi daha basit bir sistemle garantiye alindiysa dikkat etmeyenler icinde problem cozulmus olur _________________ HAYAT INSANIN BAYA VAKTINI ALIYOR
05325900066
SAM SEFERİ ; http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5024&postdays=0&postorder=asc&highlight=sa |
|
Başa dön |
|
|
tfhp6340 Yeni Kullanici
Kayıt: Dec 11, 2006 Mesajlar: 26 Nerden: ISTANBUL
|
Tarih: Prş Ksm 01, 2007 2:36 pm Mesaj konusu: f800gs |
|
|
yeni f800gs de neden şaft kullanmamışlar acaba ? zincire devam etmelerini bir türlü anlamıyorum. bilen var mı ? _________________ düşmeyen motorcu yoktur, düşmeyi bekleyen motorcu vardır...
Tolga Oner |
|
Başa dön |
|
|
mkelleci Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 24, 2005 Mesajlar: 2263 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Prş Ksm 01, 2007 7:20 pm Mesaj konusu: |
|
|
1200GS e biraz kaynak biraz çıt çıt
04 den beri hem sattılar hem yaptılar en sonun da okuduklarıma inanamıyorum,
2008 acayip geliyor,
800GS için, gücü kaybetmeden en hızlı iletmenin tek yolu zincir.
doğru bir tercih ama Metehanın dediği gibi Bmw'ye yakışmıyor.
Resime baktıkca hala kornişler gözüme geliyor. |
|
Başa dön |
|
|
mkelleci Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 24, 2005 Mesajlar: 2263 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Cmt Ksm 03, 2007 7:45 am Mesaj konusu: |
|
|
800 GS son resimler.
Tam GS olduğunu gösteren pozlar
En son mkelleci tarafından Cmt Ksm 03, 2007 8:11 am tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
mkelleci Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 24, 2005 Mesajlar: 2263 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Cmt Ksm 03, 2007 8:05 am Mesaj konusu: |
|
|
Bu resimde çok güzel bir detay görünüyor;
Arka korniş ufak çarkın hemen önünden şasiye bağlı eminin vites çarklarıda bu düzlem üzerindedir.
Şahane bir düzenek belki ileride japonlarda yapar.
En son mkelleci tarafından Cmt Ksm 03, 2007 8:13 am tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
mkelleci Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 24, 2005 Mesajlar: 2263 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Cmt Ksm 03, 2007 8:08 am Mesaj konusu: |
|
|
Bir çıplak resim daha.
|
|
Başa dön |
|
|
mkelleci Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 24, 2005 Mesajlar: 2263 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Cmt Ksm 03, 2007 8:18 am Mesaj konusu: |
|
|
Motorun daha yakın plan görünümü, acaba diyot kablolarından içeri su girer de bu alet cortlarmı, turateke çok iş var bu makinada.
F650 lerde yanlış yere konulan bu alet acaba doğru yerdemi?
(bir yandan da azımın suları akıyor)
En son mkelleci tarafından Cmt Ksm 03, 2007 8:29 am tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
mkelleci Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 24, 2005 Mesajlar: 2263 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Cmt Ksm 03, 2007 8:21 am Mesaj konusu: |
|
|
Arka kornişin daha yatın görünümü.
|
|
Başa dön |
|
|
mkelleci Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 24, 2005 Mesajlar: 2263 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Cmt Ksm 03, 2007 8:23 am Mesaj konusu: |
|
|
Bu da tam yandan çıplak,
|
|
Başa dön |
|
|
|