Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 1056 Nerden: Istanbul, Kirklareli vs.
Tarih: Pzr Mar 12, 2006 2:29 am Mesaj konusu: Yol Enduroları için Enduro ve Spor Lastik Karşılaştırması
Yol Enduroları için Enduro ve Spor Lastik Karşılaştırması Endurolar çoğunlukla yolda kullanılıyor, bu koşullarda acaba lastiklerin performansı ne? sorusunu yanıtlamak için Motorrad'in yaptığı bir test.
Islak zemin testi
Motorrad'in yol enduroları için yapılan 2005 lastik testinin ıslak tesleri iki farklı zemine bir pistte yapılmış. En iyi ve en kötü lastikle yapılan turlar arasında 6 km/s'lik fark gözlenmiş
Kuru zemin testi
En iyi lastik olan Michelin Pilot Road ile 4,2 m/s²'lik ivmelenme elde edilirken en kötü olan Michelin Anakee'de 3,7 m/s²'lik bir ivmelenme elde edilebilmiş.
Test Sonuçları
Karşılaştırılan lastikler
Avon - Distanzia [Ayrıntılar-Sonuç] Model - Boyut Ön: Distanzia AM 43 - 110/80 R 19
Arka: Distanzia AM 44 - 150/70 R 17
Çeviriler: aufstellneigung: eğimin belirlenmesi
bremsverzögerung: frenleme
bremsweg aus 100km/h: 100km/s'ten fren mesafesi
geradeauslauf: hızlanma
grenzbereich: sınır/uç
haftung beschleunigung: ivmelenmede yol tutuş
haftung kurven: virajda yok tutuş
handlichkeit: kullanışlılık
kurvengeschwindigkeit: tur hızı
kurvenstabilität sport: sport - dönüş kararlılığı
kurvenstabilität touring: touring - dönüş kararlılığı
lenkpräzision: yönlendirme hassasiyeti
nasstest: Islak testi
rundenzeit: tur zamanı
shimmy: titreme - sarsıntı
topspeed gegengerade: düzlükteki hızlanma
trockentest: Kuru testi
Kayıt: Mar 31, 2004 Mesajlar: 741 Nerden: istanbul
Tarih: Pts Mar 13, 2006 10:50 am Mesaj konusu:
Eylem çok teşekkürler paylaşım için... Detaylı inceledikten sonra üzerinde yorumlar yaparız daha... _________________ Taner Üstün
Honda XRV 750 Africa Twin'03
yol gidilmez yaşanır
Eylem, eline sağlık, böyle testlere ciddi anlamda ihtiyacımız var.
Şimdi aklıma bazı sorular takıldı, biz mesela Metzeler Tourance'i iyi bilirdik, hatta bu sezon sonunda almayı düşünüyordum ön-arka... Ama gel gör ki testte pek de üst sıralarda değil, işin ilginci Suzuki'nin fabrika çıkış taktığı ve tavsiye ettiği Pirelli daha da kötü durumda... Oysa Michelin Pilot Road maşallah almış başını gitmiş, her iki koşulda da 1. çıkmış.
Ancak asfalt yol için ortaya çıkan bu sıralama, Türkiye yollarında ne kadar gerçekçi olur, otobanlarımızın asfaltı bile adamların köy yollarından kötü durumda. Hal böyleyken bizlerinde arasıra da olsa stabilize yollara girmemiz, kısa mesafeli çamur yollara gimemiz söz konusuyken Michelin Pilot Road bence istediğimizi vermez bize... Belki sıralamada ortalarda ama asfaltın yanında birazda yukarıda bahsettiğim arazi koşullarına uyum sağlayabilecek lastiğin hala Metzeler Tourance olduğunu düşünüyorum. Yumuşaklığı ve deseni yüzünden bu fikre kapılıyorum bu arada.
Sevgiler... _________________ Önder Can ÇETİN
0 532 776 66 34
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 1056 Nerden: Istanbul, Kirklareli vs.
Tarih: Pts Mar 13, 2006 1:52 pm Mesaj konusu:
emoak demiş ki:
Eylem, eline sağlık, böyle testlere ciddi anlamda ihtiyacımız var.
Şimdi aklıma bazı sorular takıldı, biz mesela Metzeler Tourance'i iyi bilirdik, hatta bu sezon sonunda almayı düşünüyordum ön-arka... Ama gel gör ki testte pek de üst sıralarda değil, işin ilginci Suzuki'nin fabrika çıkış taktığı ve tavsiye ettiği Pirelli daha da kötü durumda... Oysa Michelin Pilot Road maşallah almış başını gitmiş, her iki koşulda da 1. çıkmış.
Ancak asfalt yol için ortaya çıkan bu sıralama, Türkiye yollarında ne kadar gerçekçi olur, otobanlarımızın asfaltı bile adamların köy yollarından kötü durumda. Hal böyleyken bizlerinde arasıra da olsa stabilize yollara girmemiz, kısa mesafeli çamur yollara gimemiz söz konusuyken Michelin Pilot Road bence istediğimizi vermez bize... Belki sıralamada ortalarda ama asfaltın yanında birazda yukarıda bahsettiğim arazi koşullarına uyum sağlayabilecek lastiğin hala Metzeler Tourance olduğunu düşünüyorum. Yumuşaklığı ve deseni yüzünden bu fikre kapılıyorum bu arada.
Sevgiler...
Ayıptır söylemesi bende Michelin Pilot Road var.
Almanca bilen var ise testte iki farklı zeminden bahsediliyor:
"Der bewässerte Rundkurs weist zwei unterschiedliche Fahrbahnbeläge auf. Ein sehr glatter Asphalt im Streckenabschnitt 1 bis 3, der von einem griffigen Belag abgelöst wird. Um zu klaren Resultaten zu kommen, musste die 267 Kilogramm schwere Varadero in allen Streckenabschnitten am Limit bewegt werden."
ingilizcesi (google marifetiyle)
"The watered round course exhibits two different carriageway surfacings. A very smooth bitumen in the distance section 1 to 3, which is replaced from a griffigen lining. In order to come to clear results, the 267 kilograms heavy Varadero in all distance sections at the limit had to be moved. "
pirelli ile yaklaşık 24,000 çevirdim, aklımda kalanlar:
- yumuşak hamurlu (en azından satıcım öyle dedi) olmasına rağmen, kesinlikle rodajı uzun sürüyor..
- kuru havada, düzgün zeminde başarılı viraj kabiliyeti var..
- ıslak, düzgün zeminde tutunması kaydadeğer, lakin frenajda aynı güveni vermiyor,
hoş, her türlü yol şartında kilitlenmeye meyilli bir yapısı var.. arka frende hassas olunmalı..
- toprak performansı başarısız.. ki, oralarda çok yavaş giderim:)
- uzun ömürlü, 24,000 den sonra dahi üzerinde diş var, ama, tutunma zayıfladı.
ben de, tourance ile değiştirecektim, şaşırdım.. _________________ Halil Keçeci
R1100R
- - - - - -
Berbat sesle ağıt söylenen bir ortamda, cenaze olmak en güzelidir. (Şaduman Ağabey)
Eylem gerçekten süper bir bilgi olmuş.
Ben Metzeler - Tourance kullanıyorum ıslak zemin puanlaması bence çok doğru.
Ne yalan söyleyeyim bi dahaki kışa bu lastiklerle girmem, acaba ne taksam diyordum "ilaç gibi geldi".
teşekkürler _________________ Ölümlü dünya...
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 1056 Nerden: Istanbul, Kirklareli vs.
Tarih: Pts Mar 13, 2006 6:49 pm Mesaj konusu:
deserteagle demiş ki:
Almanca bilen var ise testte iki farklı zeminden bahsediliyor:
"Der bewässerte Rundkurs weist zwei unterschiedliche Fahrbahnbeläge auf. Ein sehr glatter Asphalt im Streckenabschnitt 1 bis 3, der von einem griffigen Belag abgelöst wird. Um zu klaren Resultaten zu kommen, musste die 267 Kilogramm schwere Varadero in allen Streckenabschnitten am Limit bewegt werden."
[/color]
Çözdüm: ıslak testi için kullanılan pistin yarısı çok düzgün bir asfalt yarısı da pürüzlü kaplama imiş. (mıcırlı vs.)
bu lastiklerin hepsi turkiye 'de bulunabiliyor mu ?
birde eski ikiteker degilerinin birisinde daha siralama vardi
ve metzeler tourance, pirelli mt-90 'dan daha iyi sonuc vermisti heryerde diye hatirliyorum.
ama bu testte metzeler tourance oldukca ortalama bir lastik gibi gosterilmis. _________________ M. Volkan YILDIRIM
Kayıt: Feb 14, 2004 Mesajlar: 66 Nerden: İskenderun
Tarih: Sal Mar 14, 2006 8:39 am Mesaj konusu:
Eylem,eline sağlık.Çok faydalı bilgileri bizlen paylaştığın için teşekkürler.Arşivlik bir çalışma.
(Hele birde bügünlerde ; forumlar da ki içeriklere göre ...)
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
HAYAT INSANIN BAYA VAKTINI ALIYOR
