Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 368 Nerden: Gayrettepe
Tarih: Prş Arl 29, 2005 2:46 pm Mesaj konusu:
kantura demiş ki:
Sanırım ilk motorum bir GS 650 olacak. Benim için uygun kiloda, ılımlı ve mutedil dalgalı
Ayrıca yapmak istediklerime ve istemediklerime de cevap veriyor.
Süper seçim.2003 mod.19.000km.de bir 650GS e ne dersiniz?Biçilmiş kaftan dediğinizi duyar gibiyim.Pekiyi ben 6500 Euro ya ne derim?Biçilmiş kaftan diyebilirim mesela.
Süper seçim.2003 mod.19.000km.de bir 650GS e ne dersiniz?Biçilmiþ kaftan dediðinizi duyar gibiyim.Pekiyi ben 6500 Euro ya ne derim?Biçilmiþ kaftan diyebilirim mesela.
Sanırım iyi bir teklif
Ama ben şu an için mümkünse 0 km bir araç almayı düşünüyorum. Fikrimi değiştirirsem bunu ilk olarak sitedeki siz sevgili GS 650 kullanıcılarına duyururum zaten.
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
Tarih: Prş Arl 29, 2005 5:27 pm Mesaj konusu:
pascor demiş ki:
ornegin ben 650 gs ile egitim aldım essege biniyormusum gibi geldi (gercekten kullanırken arkaseleye oturdum)ki boyum 183
Allah Allah? Ben F650 GS'in test surusunu yaptim. 2 saate yakin dolastim aletle. 1.75 boyla ayaklarim yere tam basiyor ve alete kesiklikle kucuk gelmiyordum. Eger 1.80'den sonra kutle ustel olarak artmiyorsa, GS'in nasil esek kadar kaldigini anlayamadim. Veya benim bacaklar mi bodur acaba? Hmmm
Acaba sorun 1200GS'ten sonra 650'ye oturunca goze kucuk gelmesi olabilir mi? Kendimden ornek verirsem, 1150GS'ten inip SV650'ye oturdugumda "Ne guzel, minicik " diyorum. Halbuki motora binmemis insan uzerine oturunca
"Abi bu ne ya? Essek olusu gibi" diyor... _________________ Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel
Allah Allah? Ben F650 GS'in test surusunu yaptim. 2 saate yakin dolastim aletle. 1.75 boyla ayaklarim yere tam basiyor ve alete kesiklikle kucuk gelmiyordum. Eger 1.80'den sonra kutle ustel olarak artmiyorsa, GS'in nasil esek kadar kaldigini anlayamadim. [i]Veya benim bacaklar mi bodur acaba? Hmmm
Ya kanka, anlatamıyorum sana.. Burası AB Türkiye işte ya.. Adamlar buraya textil malzemesi yapmamak için bizi almıyo işte.. Anlasana..
Kayıt: Nov 04, 2005 Mesajlar: 25 Nerden: Kozyatağı/İstanbul
Tarih: Cmt Arl 31, 2005 9:48 pm Mesaj konusu:
Kazasız belasız yıllar kilometreler dilerim.
1 ay önce 125 lik Commuter aldım,daha önceden de kullanmayı biliyordum yıllarca motosiklet kullandım ama hep onun bunun motoru,yani uzun soluklu bir macera olmamıştı.Bu motorumu CC'si düşük olduğu için ve başlangıç motoru olarak yüksek beygir gücünün zararlı olacağı söylendiği için seçim yaptım (9 HP).Şimdi 1500 km yol katetmişim ve hissettiğim duygu şu;motora alıştığını düşünüyorsun ama her an yeni bir olay patlak veriyor ve haydaa diyorsun,yolda trafikteki maceraları da buna dahil edin,ancak hafif düz bir yolda veya özellikle rampada beygir gücü yetmiyor,bu yüzden diyorum ki motosiklete alışma safhasının en sakıncasız geçmesi için ve güç konusunda da sıkıntı yaşamamak için 250cc ideal Honda Twister'ı tavsiye ederim,Kafanızda 600 ccler varken 250 cc gözünüze küçük-düşük gelmesin,yeni başlayan bir kişiye bazen 9 beygir bile vay be dedirtir,canımızdan değerli bir şey yok kaçıverir büyük motorlar altınızdan Allah muhafaza
Ne mutlu sizlere de;)
Mutlu yıllar bu arada herkese ( 12'ye 20 var ve ben forumdayım )
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız