Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
uzaklar Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 23, 2003 Mesajlar: 208 Nerden: istanbul
|
Tarih: Sal Eyl 27, 2005 3:39 pm Mesaj konusu: Loobman zincir yağlayıcısı uzun süreli deneyimler |
|
|
Bu sistemin uzun süreli kullanımında sorun varmı? Özellikle kısa sürelerde uzun yol yapan arkadaşların tecrübeleri benim için önemli. |
|
Başa dön |
|
|
altugsaygili Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 31, 2003 Mesajlar: 1861 Nerden: Muğla
|
Tarih: Çrş Eyl 28, 2005 9:59 am Mesaj konusu: |
|
|
ben 3-4000kmdir kullaniyorum sorunsuz
gerci sorun cikaracak bir sistemi yok gayet basit ve mekanik
motor tek parca oldugu surece calisacaktir
kendi sistemimi yaklasik 15000km kullanmistim(altugoiler)
loobman motorda daha guzel durdugu icin loobman taktim. _________________ sevgiler
Altug SAYGILI
1150RT
Xcity 250 |
|
Başa dön |
|
|
Mr_sIrItIk Tecrubeli Uye
Kayıt: May 03, 2004 Mesajlar: 1090 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Çrş Eyl 28, 2005 10:46 am Mesaj konusu: |
|
|
altugun soyledigi gibi problem cikartacak bir sistem degil. Gayet basit bir calisma mantigi var. Ben ilk once tavsiye edildigi uzere 15-40 motor yagi koymustum fakat saga sola cok feci sicratti ben de 90 numara disli yagi koydum o problem de ortadan kalkti. |
|
Başa dön |
|
|
cocacoIa Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 1078 Nerden: istanbul
|
Tarih: Çrş Eyl 28, 2005 2:40 pm Mesaj konusu: Re: Loobman zincir yağlayıcısı uzun süreli deneyimler |
|
|
uzaklar demiş ki: |
Bu sistemin uzun süreli kullanımında sorun varmı? Özellikle kısa sürelerde uzun yol yapan arkadaşların tecrübeleri benim için önemli. |
Motorunuz F650 ise sorun yaşarsınız...Zincir-dişli sağ taraftadır...haliyle yan ayak solda açıkken eğimden dolayı zincire akan yağ park halindeyken damlayıp lastiğin üzerine geliyor...arka lastiğinizde yağ olmasını istemezsiniz...
loobman manuel kullanımlı olduğu için sıktığınız yağın ölçüsü gittiğiniz yola fazla gelince bu durumla karşılaşırsınız...
Araya selenoid valf bağlayıp akışı kontrol eden küçük bir vana ile motor çalışırken yağlamasını sağlayabilirseniz ucuz bir çözüm...
Ben loobman'ın yağlama kafasını düşüren biri olarak derim ki Scottoiler kullanmak kalıcı çözümdür...biraz pahalı ama verdiğiniz paranın karşılığını size ödüyor... |
|
Başa dön |
|
|
hasbehas Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 223 Nerden: Kuşadası / AYDIN
|
Tarih: Çrş Eyl 28, 2005 10:00 pm Mesaj konusu: |
|
|
uzun yıllar sonra zincirli bir motorum oldu.
Resim / çalışma mantığı / fiyat / temin durumunuda açıklayabilirse bir arkadaş, çok memnun olurum. _________________ Hasan Deniz
[hasbehas]
O RH+ / Kuşadası
http://hasbehas.blogspot.com
----------------------------------
Bir problemi çözmenin en iyi yolu.. O probleme hiç girmemektir...!! |
|
Başa dön |
|
|
Aptilimis Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 18, 2005 Mesajlar: 570 Nerden: İstanbul
|
|
Başa dön |
|
|
hasbehas Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 223 Nerden: Kuşadası / AYDIN
|
Tarih: Prş Eyl 29, 2005 8:27 am Mesaj konusu: |
|
|
Çok tesekkur ederim.. _________________ Hasan Deniz
[hasbehas]
O RH+ / Kuşadası
http://hasbehas.blogspot.com
----------------------------------
Bir problemi çözmenin en iyi yolu.. O probleme hiç girmemektir...!! |
|
Başa dön |
|
|
barisd Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 19, 2003 Mesajlar: 209 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Prş Eyl 29, 2005 1:41 pm Mesaj konusu: |
|
|
Kurulumu ve kullanimi dogru yaparsaniz sorun yasayacaginizi sanmam. Bende 2-3000 km'dir kullaniyorum ve bir soruna rastlamadim. Zincirim ne vicik vicik yag ne de kupkuru. Basta yaglama miktarini iyi ayarlayamayabilirsiniz, sonradan alisirsiniz. Isin püf noktasi durdugunuz yerde yaglamak için tupu sikmamaniz, hareket etmeden once sikmaniz yeterli, fazla sikmaya da gerek yok. Yolda yaglama durumunu kontrol edip yeniden tüpü sikabilirsiniz.
Ben su ana kadar ilk denemelerim hariç motorun park halindeyken zincirinden yag damladigina sahit olmadim.
Biz 4 kisi siparis ettik kisi basi 35 YTL'ye geldi, 35 YTL aldiginiz aparat için fazla gözükebilir ama isini son derece basarili yapiyor bu basit alet. _________________ Barış Demirağ
İstanbul
V-twin |
|
Başa dön |
|
|
yigit Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 153 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Prş Eyl 29, 2005 2:26 pm Mesaj konusu: |
|
|
Loobman Chainoiler'dan bende büyük bir hevesle aldım... 3-4 gün sonra masama geldi, büyük bir hevesle evde sistemi kurdum ve cumartesi sabah erkenden motorun başına dikildim sistemi kurmak üzere... Fakat, 950 Adventure'in dişli bölümü o kadar iyi korunmuş durumdaki sistemi monte etmek mümkün değilmiş Kıssadan hisse sipariş vermeden önce motorunuzu iyice inceleyin, sistemi nasıl monte edebileceğinizi öngörün öyle verin...
Ha tabii bu arada, benim elimde hiç kullanılmamış bir Loobman chainoiler var, isteyen olursa direk satabilirim
Yiğit |
|
Başa dön |
|
|
barisd Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 19, 2003 Mesajlar: 209 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Prş Eyl 29, 2005 2:28 pm Mesaj konusu: |
|
|
mailini veya irtibat bilgilerini verir misin? bir arkadaş istiyordu, DL 1000'e takacak kendisi.
Teşekkürler. _________________ Barış Demirağ
İstanbul
V-twin |
|
Başa dön |
|
|
yigit Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 153 Nerden: İstanbul
|
|
Başa dön |
|
|
halilkececi Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 28, 2003 Mesajlar: 456 Nerden: kadıköy
|
Tarih: Sal Ekm 04, 2005 7:57 am Mesaj konusu: |
|
|
eğer, tembel karakterde biri iseniz; edinmeden ewel bi kez daha düşünmekte fayda var... ne de olsa, max. 100 km.de bir durmalı ve sisteme yağ basmalısınız, bu da, uzun yolda daha sık durmanız demek, seyir esnasında yağlama durumunu merak etmeniz de işin cabası.. _________________ Halil Keçeci
R1100R
- - - - - -
Berbat sesle ağıt söylenen bir ortamda, cenaze olmak en güzelidir. (Şaduman Ağabey)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - |
|
Başa dön |
|
|
cocacoIa Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 1078 Nerden: istanbul
|
Tarih: Sal Ekm 04, 2005 8:02 am Mesaj konusu: |
|
|
scottoiler bu işi profesyonelce çözmüş...hediyesi 170-180 ytl ye denk geliyor...ama bi kere alıp unutuyorsunuz zinciri dişliyi.... |
|
Başa dön |
|
|
halilkececi Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 28, 2003 Mesajlar: 456 Nerden: kadıköy
|
Tarih: Sal Ekm 04, 2005 11:22 am Mesaj konusu: |
|
|
bi de motoru delmek olmasa işin içinde..
ya da şaftlı bi makina ile sorun tamamen unutulur, hele ki yanlarda çalışan çift silindir olur ise tadından yenmez... _________________ Halil Keçeci
R1100R
- - - - - -
Berbat sesle ağıt söylenen bir ortamda, cenaze olmak en güzelidir. (Şaduman Ağabey)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - |
|
Başa dön |
|
|
|