Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
motorotodaniyi Katilimci Uye
Kayıt: May 28, 2004 Mesajlar: 85 Nerden: Istanbul Altunizade
|
Tarih: Sal Hzr 07, 2005 7:29 am Mesaj konusu: Köprü idaresi yükseltiyor. IDO düşürüyor... |
|
|
Sevgili dostlar,
Köprü idaresi yükseltiyor. IDO düşürüyor... Arabalı vapur keyfini her gün yaşayan biri olarak. İDO nun işletmeyi ele geçirince yaptığı bir jestten sözetmek istiyorum. Otomobil 4 YTL'ye çıktı. Motosiklete zam yapılmadı yani oranı %50'de bırakmak gibi bir olumlu mantık yürütülmekte. Ayrıca halen bizleri kuyruğa sokmadan öne alma prensibi de sürüyor:)
İnşallah daha olumlu uygulamalara gelir peşisıra. Karayollarııııı, adil kuruuuum, orada mısıııınıııız? Yoksa sağırlar diyologu surmekte miiii?
KÖPRÜ ÜCRETİ: OTOMOBİL MOTOSİKLET
1997 0,75 YTL 0,25 YTL (3 te 1)
1999 1,5 YTL O,75 YTL (%50)
2001 VE HALEN:( 3 YTL 3 YTL (1 e 1)
iŞTE KARAYOLLARININ ADALET ANLAYIŞI!
Samimi selamlarımla... _________________ Voltaire: “Fikirlerinizin hiç birine katılmıyorum ama onları ifade etme hakkınızı korumak için canımı veririm”
2008 Honda NT700 Deauville V2 ABS
2008 Honda CBF 150
2005 Honda NX4 Falcon 400
1997 Honda Titan CGL 125 |
|
Başa dön |
|
|
erguvan Tecrubeli Uye
Kayıt: Nov 06, 2004 Mesajlar: 230 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Pts Ağu 29, 2005 9:50 am Mesaj konusu: |
|
|
Arkadaşlar bu köprü geçişleri artık ağrıma gitmeye başladı. Prensip gereği kaçak geçiş gibi bir şeye yeltenecek değilim ama 4*4 ciplerle aynı parayı vermek ağrıma gidiyor. Üstelik sırada beklerken arkamdan çarpan araç da cabası. Adam pişkin pişkin ben sıradaydım araya girdi duramadım dedi bir de neyse bu değil konum.
Karayolları iki şeyi anlamalı:
1. Motosikletten ülke menfaati gereği daha düşük ücret almalı.
2. Motosikletlerin yapısı gereği gişelerde bir gişesini motosiklet öncelikli geçiş gişesi yapmalı ve bunu işaretlerle belirtmeli.
İdo'nun esnek yapılı ve gelişmeye açık bir kurum olduğu belli. Her konuda gelen istek ve tepkileri dikkate alıyorlar. Motorlardan araçların yarı fiyatını alıyor. 2Ytl
Karayolları'ndan kendi kendine demiryolunun ülke menfaatleri için daha ön planda olduğunu söylemesini beklemek nasıl boş bir beklenti olacaksa, kendiliğinden motorlara haksızlık ettiğini anlamasını beklemek en azından ücret aldığı müşterisinin taleplerini karşılamak için otoban geçişlerinde bilet alma sorununa çözüm bulmak noktasında bile bir girişimde bulunmasını beklemek o derece boş bir beklenti olacak. Sanırım hepimiz boş bir beklenti içerisindeyiz.
Kendiliğinden hareket etmeyeni dürtmek gerekir. Bu da sivil girişimle olacaktır. Yoksa biz daha boş beklentilerimizle beklemeye devam edeceğiz demektir. |
|
Başa dön |
|
|
albatros Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 143 Nerden: istanbul
|
Tarih: Pts Ağu 29, 2005 11:06 am Mesaj konusu: |
|
|
Tahmin ediyorum ki bu konuyu ciddi ciddi takip eden, etmiş olan, yani yasal girişimde bulunmuş olanlar vardır (umarım). Hatta bir ara birileri resmi bir yazı göndermişti e-posta grubuna, bir bakan imzalı, köprü ve otoyol ücretlerinin motosikletler için düşürülmesi gerektiğine dair...
Başka neler yapılabilir dersek:
Karayolları Genel Müdürlüğü'ne (KGM) e-posta gönderebiliriz bolca. "Kim dikkate alacak ki?" diyenler olacaktır.
Bir buçuk ay kadar önce TEM'de Selimpaşa civarında yapılan saçma sapan, zamanlama bakımından saç baş yoldurucu onarımla ilgili info@kgm.gov.tr adresine bol eleştirili bir e-posta atmıştım. Bırakın yanıt beklemeyi, okunacağından bile umudum yoktu.
Benim e-postamdan bir ay sonra e-posta ile yanıt geldi. Benim e-postam dilekçe muamelesi görmüş, Bölge Müdür Yrd. tarafından bir yanıt yazılmış basılı ve imzalı evrak olarak, bunu da scan etmişler ve bana e-posta ile göndermişler.
Verdikleri yanıt elbette tatmin edici değildi ama yine de şaşırdım. E-postamın bir yerlere ulaştığını, okunduğunu bilmek de bir şeydir.
Köprü konusunda da benzerini yapabiliriz: info@kgm.gov.tr
Konunun ciddiyetini; şikayetçi olanların zibidi-serseri motorcular olmadığını belirtmek için, isimsiz adressiz e-postalardan kaçınmak gerekecektir yalnızca... |
|
Başa dön |
|
|
aldastan Yeni Kullanici
Kayıt: Apr 20, 2005 Mesajlar: 33 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Pts Ağu 29, 2005 12:04 pm Mesaj konusu: |
|
|
Merhaba,
erguvan demiş ki: |
Karayolları iki şeyi anlamalı:
1. Motosikletten ülke menfaati gereği daha düşük ücret almalı.
2. Motosikletlerin yapısı gereği gişelerde bir gişesini motosiklet öncelikli geçiş gişesi yapmalı ve bunu işaretlerle belirtmeli.
|
Bence ikitekerlerden otoyol ve köprülerde ülke menfaati gereği ücret alınmamalı ve OGS gişelerinden tüm ikitekerler doğrudan geçebilmeli. Baksanıza arkadaşlar otoların içerisinde hep bir yada iki kişi var, trafikte kapladıkları alan fazla ve sayıları gittikçe artıyor bununla beraber kazalar, benzin sarfiyatı, yedek parça ve bu araçların gideceği yollar için habire yapılan yatırım ve çevre katliamı da artıyor.
Ücretsiz geçiş sağlanabilmesi için daha önce yapılan organizasyonların benzerleri sıklıkla tekrarlanmalı, bu organizasyon ve başvuruların şekli de yine sitemizde karalaştırılarak uygulanmalı derim.
A.Levent Daştan |
|
Başa dön |
|
|
snake Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 17, 2004 Mesajlar: 227
|
Tarih: Pts Ağu 29, 2005 3:22 pm Mesaj konusu: |
|
|
Türk ırkının genel eylemsizlik yapısı bizdede var. Benzine % 70 oranında vergi ödüyoruz. Gıkımız çıkmıyor. Herkes hayatından memnun sanki. Otoyol ve köprülerde koca kamyonetlerle aynı parayı ödüyoruz. Yıllardırda eleştiriyoruz. Ama yine kimseden gık yok. Sorun sıkıntımızın iyi aktarılamaması yada ciddiye alınmamak. Daha ciddi şekillerde sesimizi duyurmalıyız. Anarşistlik yapmak istemiyorum ama çok tepkisiz olduğumuzu düşünüyorum. _________________ www.snakesstore.com
S N A K E
I S
B A C K
Bir ağaç bir dünyadır. Bir orman ise bir evren. |
|
Başa dön |
|
|
BaRa Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 722
|
Tarih: Pts Ağu 29, 2005 4:10 pm Mesaj konusu: |
|
|
çünki tepki göstermek cesaretini hiç bir vatandaş medeni cesaret içinde algılamıyor. eline pankart alıp çıkmanın beyzbol sopasıyla kavgaya gitmekle aynı kategoride olduğunu sanıyor..
.
Birde benim gibi kamu hizmetinde olanlar varki malum 657 ye takılıyoruz..
.
.
Yaz yaz bit mez.. |
|
Başa dön |
|
|
erguvan Tecrubeli Uye
Kayıt: Nov 06, 2004 Mesajlar: 230 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Pts Ağu 29, 2005 4:26 pm Mesaj konusu: |
|
|
657'ye takılıp eylem yapamayan çok kişi vardır. Benim motordan alınan HAKSIZ ücrete tepki gösterme hakkımla yaptığım kamu görevi arasında ne gibi bir bağlantı var?
Buradan açıkça söz veriyorum, eğer köprü geçis eylemi yaparsak bizzat katılacağım. Ama biri durdurur ne işin var burada heyt derse valla memur bey ahanda benim şurada işim var bu sözde vatandaş ikitekerli serserilerle işim olmaz derim
Ne acı bir durum değil mi hakkımı savunmak noktasında bile sonuna kadar gidemiyorum, hatta bunları burada açıklamak bile sıkıntıya girmek bir noktada |
|
Başa dön |
|
|
BaRa Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 722
|
Tarih: Pts Ağu 29, 2005 4:45 pm Mesaj konusu: |
|
|
sanırım demek istediğ çok iyi anlıyorsun dostum.. aynı sıkıntılar içerisinde çabalayıp duruyoruz.. ama kimseye anlatamıyorsun..
sivil hayatın akışatı içerisinde bulunan birine, alaylı olmaktan duyulan bu gibi sıkıntıları anlatamamak yada anlayamamak en buyuk farklardan biri bence..
ama maalesef mecburiyet işte..
en son köprü geçiş ücret itiraz eylemine katılsaydım mesleten menden öte birde nezaret vardı mesela benim için..
ama gelde anlat derdini..
çok yol almalıyız.. daha çook yol.. |
|
Başa dön |
|
|
Mr_sIrItIk Tecrubeli Uye
Kayıt: May 03, 2004 Mesajlar: 1090 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Pts Ağu 29, 2005 5:13 pm Mesaj konusu: |
|
|
Cumartesi TEM e Gebzeden girdim cogu zaman oldugu gibi alet fis vermedi, istanbul giselerden cikarken memur fis olmadigi icin en buyuk ucret olan 4,5 YTL almasi gerektigini vs soyledi. Biraz konustuktan sonra memuru 1,5 YTL almasi gerektigi konusunda ikna edebildim. Bu fis olayi da basimizdaki problemlerden birisi. |
|
Başa dön |
|
|
erguvan Tecrubeli Uye
Kayıt: Nov 06, 2004 Mesajlar: 230 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Pzr Eyl 04, 2005 10:10 am Mesaj konusu: |
|
|
Telekız konusunun köprü geçişinde yaşadığımız haksızlıktan daha çok reytingi olmasının arkasındaki sebepleri gerçekten çok merak ediyorum, ama bir türlü anlamlandıramıyorum. Bu konuda aydınlatılmaya ihtiyacım var. |
|
Başa dön |
|
|
Formatc Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 16, 2004 Mesajlar: 1074 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Pzr Eyl 04, 2005 1:05 pm Mesaj konusu: |
|
|
Ben bir dilekçe örneği yazdım. Her türlü kritiğe açıktır, lütfen bunu hepimiz yollayalım.
T.C. Bayındırlık ve İskan Bakanlığı
Karayolları Genel Müdürlüğüne,
Motosikletler için Köprü ve Otoban Geçiş Ücretleri
Sayın ilgili,
Köprü ve otoban geçişlerinde motosikletler için uygulanan fiyat politikasına dikkatinizi çekmek amacıyla bu yazıyı yazıyorum.
Bildiğiniz üzere Istanbul Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinde ve ülkemizdeki tüm paralı yollarda her çeşit akslı araçlar (araba, cip, kamyon, vs.) ile motosikletler aynı geçiş/kullanım ücretine tabidir. Köprü ve otobanlardan elde edilen gelirin ülkemiz ekonomisine katkı amacı taşıdığı kadar bu yolların bakım, hizmet ve diğer tüm giderleri için kullanıldığınında farkında olmakla beraber, motosikletlerin kullanıldığı satıha en az zarar veren, tükettiği benzin ile ekonomiye en fazla katkı sağlayan araç olduğuna da dikkatinizi çekmek isterim. Bu sebeple, motosikletlerin, genel müdürlüğünüz ve ülkemiz çıkarlarına en fazla faydayı sağlayan araç olmasına rağmen diğer taşıtlarla aynı ücret uygulamasına maruz kalmasının yanlış bir uygulama olduğu inancındayım. Bu fayda/gelir oranına istinaden uygulanan ücretlendirmenin motosikletler için adil düzeyde olması gerektiği diğer Avrupa ülkelerince de benimsenmiş ve birçok ülkede motosikletlere serbest geçiş imkanı dahi sağlanmıştır. Ücretlerde yapılacak adil bir düzenleme özellikle büyük şehirlerimizde birçok kişiyi araba yerine motosikleti tercih etmeye motive edecek ve yoğun trafikte boşa tüketilen benzinin, yollara verilen hasarın ve kaybedilen iş gücü saatinin önüne geçilerek ülke ekonomisine her vadede çok büyük katkı sağlanacaktır.
Ayırdığınız vakit için teşekkürlerimi sunar, çalışmalarınızda kolaylıklar dilerim.
Saygılarımla,
Sencer Bediz
Tel : xxxxx
Adres : xxxxx
T.C. Başbakanlık
T.C. Bayındırlık ve İskan Bakanlığı
Karayolları Genel Müdürlüğü
T.C. Maliye Bakanlığı _________________
Si Bi Ef değil, Ce Be Fe |
|
Başa dön |
|
|
serhatizm Tecrubeli Uye
Kayıt: May 11, 2004 Mesajlar: 477 Nerden: İSTANBUL
|
Tarih: Pzr Eyl 04, 2005 5:03 pm Mesaj konusu: |
|
|
Ne paralı yolda ne de koprude... UCRET VERMİYORUM. dırek ö.g.s den gecıyorum en kenardan yakalayamıyor..
bır kac kez para vereyım dedım gıse memuru enayımısın yoksa yenı motorcumusun dıye sordu..
zoruma gıtttı..
kımı zama ogsden tam gecerken tekere kaldırıyom plakayı hıc okuyamıyo _________________ **************************************
SİLAH ÜRETEN EMEKLİ PROFESOR, INSANLIGI SEYREDERKEN EMEKLİ MAAŞINI RAHATCA YERMİ?
*************************************** |
|
Başa dön |
|
|
Formatc Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 16, 2004 Mesajlar: 1074 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Pts Eyl 05, 2005 9:27 am Mesaj konusu: |
|
|
Dilekçe(ler) sonuç verene kadar teker yapmayı öğrenmek daha mı kolay olur acaba?
Hmmm, ghostrider ları biraz daha izliyim ben nıhahahah _________________
Si Bi Ef değil, Ce Be Fe |
|
Başa dön |
|
|
sugecirmezbalik Katilimci Uye
Kayıt: Sep 15, 2005 Mesajlar: 73 Nerden: istanbul
|
Tarih: Prş Eyl 15, 2005 10:28 pm Mesaj konusu: köprü ücreti eylemi |
|
|
dilekçelerle falan olaack bir işş değil bence bu. toplanalım eylem yapalım.. köprüyü yakalım olmadı. gişe falan kalmaz böylece..
şaka bu yana, oturduğumuz yerden olmayacak. 2004 köprü eylemini tekrarlamalıyız bence. hem de sıklıkla.. |
|
Başa dön |
|
|
|