kanuni tiger 250 ???

[BosPhorus]

motorsiklet fuarında gördüğüm kanuni tiger250'nin görünüşü çok hoşuma gitti .motosiklet kullanmaya yeni başlayan birine yani bana öneride bulunursanız çok sevinirim.bir alternatif olarakda honda twister düşünüyorum ancak onun parçaları sanırım kanuniye göre daha pahalıdır.bu yüzden yeni başlıyan biri olarak yedek parça benim önemli bir unsur.Kanuni tiger 250'yle gerekli eğitim ve tecrübeden sonra uzun yol yapıp,sizin gezilerinize katılabilirmiyim??acama...

[rxlover]

kanunilerle ilgili bir topic de ben açtım en az senin kadar merak ediyorum görüşleri.. abi görünüş gerçekten çok hoş ama bende kanunilere karşı bi soğukluk var anlamiş deilim..

[motoist]

sevgili rxlover, açtığın diğer topikde bişeyler yazdım. Biz bu konuda konuşmaktan yorulduk artık. Adamlar milleti resmen kandırıyorlar. Biz de uyandırmaya çalışıyoruz. Bilinçli olan kişi Tiger denen şeye 4 milyar vermez. Geçenlerde bir arakadaşa 6 milyara 1995 model EN 500 aldık.
Motosiklet gayet temizdi. O motosiklet ile istanbula gittim. Halbuki EN 500'ler bu sınıftaki en şikayet edilen model olmasına rağmen performansı beni çok tatmin etti. Size de 5-6 milyar civarında bir EN 500, Shadow 600, intruder 600 veya Virago 535 almanızı öneririm. En az 30 yıl daha sorunsuz binersiniz.
DÖRT JAPONDAN ŞAŞMAYACAKSIIIIN !!!!!
_________________
Ahmet NesiL "78

1998 DragStar 650 (Satıldı)
2004 V-Strom 650 (Satıldı)

[Aptilimis]

[senolsel]

Kesinlikle yeni başlayanlar için her iki motorda yaramaz.Yeni başlıyorsanız 2. el bir yamaha ybr 125 veya muadili bir motorla başlayın.Ama her halikarda asla ve asla KANUNİ yi tavsiye etmem hem parana yazık hem de sana.Bilmem anlatabildim mi
Arkdaşım önce CAN GÜVENLİĞİ.Kanunide asla bu olmaz olmayacaktırda
Sence gösteriş mi önemli yok güvenlik ve işlevsellik mi.Bunlardan hangisi kanuni denen o merette var.Ben bu kanuni alanlara acıyorum.ben kanuninin daha once versiyonundan bir hatırayı omrumce sol ayak biegimde platin olarak taşıyacagım.Bilmem artık bundan başka bir söze gerek var mı

Saygılarımla
Şenol SEL
16 RJ 806
Yamaha YBR 125
0535 727 95 11

[fedaykin]

Bende 125'lik bir motor ile başlamanızı asla tavsiye etmem. Twister bence başlangıç için son derece uygun bir motor zira ne büyük bir motor nede 125likler gibi uzun yolda sorun çıkartır. Twister ile başlangıçta sorun yaşayacak kişi 125'likler ile de zaten aynısını hatta daha fazlasını yaşar. Kaçsan kaçamazsın, gitsen gidemezsin... Hele birde azıcık uzunsan onların üstünde dev gibi kalırsın. Twister'da ise bu çok daha az bir problemdir. Birinci el olmuş, ikinci el olmuş bu apayrı bir olay ve tamamen senin paşa keyfine ve de cüzdanına kalmış
_________________
Bülent AYTEKİN

Honda CBX 250 Twister

[rxlover]

[Cries_on_the_wind]

Honda CBF 250 modeli parasını hakedecek bir motosiklet
Fiyatıda 6.390 YTL 100 yada 150 ytl plaka ve ruhsat tutar sanırım artı olarak.

Kanuni goruntu olarak guzel fakat ederi bence 2.000 ytl

eski modelleri CBX 250 Twister olarak geçiyor.yani 2004 olanlar falan.

Kullanım yol tutus ve goruntu sağlamlık yakıt ekonomisi vs. her yonuyle mukemmel bir makina. (mesela frenleri beni cok sasirtmisti,mükemmel üstü iyi fren sistemi) Ve honda güvencesi altında.
Ayrıca 2 yıl garantili.Koruma demiri takacaksınız (takmalısınız) fazla pahalı değildir sanırım.

2. elide gayet iyi satmak isterseniz kolaylıkla satabileceginiz bir makina.

Ben yeni başlarken almak istedim fakat param yetmediğinden alamadım.Bu aralar satarsam motorumu almayi planliyorum bu motosikletten.

Cokta yakisikli bir makina ayrica

Sevgiler saygilar herkese.

[vosvosmania]

Öncelikle şunu söylemek istiyorum. Kanuni bayisi değilim. Kanuni fabrikasında çalışan bir yakınım da yok. Hiçbir bayisini şahsen tanımam. Bundan önce 4 japon dediğiniz markaların motosikletlerini de kullandım. Eski bir XT 600 kullanıcısı ve hayranıyım. Şu an ise Kanuni'nin Tiger modelini kullanıyorum. 1000 km'yi aştım.
Ancak şöyle bir nokta var. Forumlarda okuyorum. Kimse bu motora iyi demiyor. Neyini gördünüz? Sorun mu çıkartıyor? 0 km alet. İki yıl garantisi var. Gider değiştirirsin. Yola gitmiyor mu? Ben gayet iyi gidiyorum. 250 cc bir makineye otobanda kök gaz binersen tabi ki bir yerde iflas eder. Bakımını yaptıktan sonra hiçbir motosiklette sorun çıkacağını sanmıyorum. Yeter ki bakmasını, gitmesini bilin. Şu iyidir yada kötüdür tartışmasını aştığımızı; markalara nefret duyduğumuzu düşünür oldum artık.
Ayrıca bir malı kötülemek için gidonu tutmuş, marşa bir kez basmış olmanız yetmez diye düşünüyorum. Önce biraz zaman geçirin sonra yeniden yorum yazın.
Bir arkadaş demiş ki; "Biz bu konuda konuşmaktan yorulduk artık. Adamlar milleti resmen kandırıyorlar. Biz de uyandırmaya çalışıyoruz. Bilinçli olan kişi Tiger denen şeye 4 milyar vermez. Geçenlerde bir arakadaşa 6 milyara 1995 model EN 500 aldık. Motosiklet gayet temizdi. O motosiklet ile istanbula gittim. Halbuki EN 500'ler bu sınıftaki en şikayet edilen model olmasına rağmen performansı beni çok tatmin etti. Size de 5-6 milyar civarında bir EN 500, Shadow 600, intruder 600 veya Virago 535 almanızı öneririm. En az 30 yıl daha sorunsuz binersiniz."
Arkadaşa sormak istiyorum; 1995 model bir makineye 6 milyar verdin mi gerçekten? Tam 10 yaşında. Yakında ilkokulu bitirir orta kısmına yazdırırsınız. Ben senin verdiğin paradan 1,5 milyar az para verip 0 km motora biniyorum. İlk benzinini, ilk yağını kendim koydum. İlk marşına ben bastım. İlk koltuğuna ben oturdum. Allah gecinden versin belki de ilk kez benimle yatacak motorum. Ama sen aldığın makineyi tanıyormusun?
İkinci el bir makinenin başınıza açabileceği felaketler dizisini sanıyorum saymaya gerek yok. Az yada çok hepimiz biliyoruz. Hadi benim elimden tamir geliyor. Ya anlamayan biri ikinci el bir makinede sorun yaşarsa? Serviste de anlamayan arkadaşa köklerlerse parayı. Parçayı bulamazsa. Gerçekten soğumaz mı motorculuktan? Sizin Japon'unuz hiç ufacık bir parça yüzünden yattı mı servislerde?
Bu işin şununla yada bununla olmayacağını iyi biliyorum. Ruh meselesi motorculuk. Bırakın insanlar bir yerden bu ruhu yakalasınlar. Herşeye kötü, kaka diyerek bu ruhu kimseye aşılayamayız. Emin olun tiger'la başlayanlar asla onunla yetinmeyecek ve hep iyiye doğru gidecektir. Önemli olan insanların ilk hevesini kırmamaktır.
Neyse sanıyorum çok uzattım. Okuyanlar kanuni bayisi olduğumu sanacak.


Motorum da şöyle bir şey:


Farınız açık, korumalarınız tam olursa rüzgar da yanınızda olacaktır

[DRAGUT]

Guzel motor...

[banro]

Honda CGL125 ile başlayan ve Twister ile devam eden biri olarak benim fikrim Twister başlangıç için riskli olabilir.Çok seri bir motor, derhal 120-130 km hıza çıkıveriyor.Yeni başlayan tecrübesiz biri böyle bir hızda kontrol problemi yaşayabilir.
İş yerimde bir arkadaşım ben CGL aldığımda Kanuni 125seyhan almıştı,ben twister alıktan sonra oda 0 Kanuni Tiger aldı. Şimdi 1 ay olmadan göstergesinden tutun,elektrik aksamı,zincir,paslanma,titreşim v.s. saymakla bitmez problemlerle boğuşup duruyor.Seyhandan ne kadar memnun olduysa bu tıger den o kadar ızdırap çekiyor.Bence yeni çıkan bir modeli almak için acele etmemeli.1-2 yıl bekleyip modelin oturmasını görmeli.

[pink]

[Aptilimis]

Sevgili Deniz, 2. el motorsiklet almak tabiki korkulacak birşey değil ve çok daha karlı. Fakat çevresinde motorsiklet tecrübesi olmayan ilk başlayacak arkadaşların ufak cc'li denenmiş sorunsuz sıfır km motorsiklet almaları bence daha mantıklı.

Tecrübeli biri zaten ne alacağını iyi bilir parça, servis araştırır alacağı ikinci el motoru da güzelce inceler, ama yeni başlayan biri bu seçimi yapamaz sorunlu bir motor da alırsa ustaların eline bakar ve motordan soğur.

Benim şahsi kanaatim yeni başlayan biri çok yeni yada sıfır km bir motor almalı zamanını ustalarla servislerle değil eğitimle öğrenimle geçirmeli. Zaten yavaş yavaş hem piyasayı, motoru mekaniği öğrenir hemde tarzını belirler.
_________________
Mustafa Ateşel
ARH(-)

Skipper 150
ZX12R

[pink]