| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
|
|
RRVmax
Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 25, 2004
Mesajlar: 305
Nerden: İstanbul
|
 Tarih: Cum Arl 10, 2004 9:32 pm Mesaj konusu: Sürüş Stratejileri |
 |
|
Değerli Arkadaşlar,
Faydalı olması dileğiyle. ''Motorcycling Excellence'' adlı kitaptan trafikte çatışma-kaza durumlarına yönelik krokileri aktarıyorum.
Eğer pozisyonları kendi deneyimlerinizle değerlendirir ve en çok karşılaştığınız durumları topice aktarırsanız sevinirim.
Böylece en çok karşılaşma riski içeren durumu bilmemizde fayda olacaktır, düşüncesindeyim...
http://www.ikiteker.org/modules.php?set_albumName=RIDER&op=modload&name=gallery&file=index&include=view_album.php&page=1
_________________
Selam ve Sevgilerle...
Ediz Yazıcıoğlu
RRVmax
Önce Emniyet |
|
| Başa dön |
|
 |
Numberone
Tecrubeli Uye
Kayıt: Nov 06, 2004
Mesajlar: 212
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Cum Arl 10, 2004 11:30 pm Mesaj konusu: |
|
|
benim en cok karsilastigim 01K, 09K eger seridimde normal gidiyorsam 00
daha az olarak 06K, 03K, 10K
nadir olarakta 04K,07K,08K |
|
| Başa dön |
|
|
Persiladam
Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 08, 2003
Mesajlar: 449
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Cmt Arl 11, 2004 1:03 am Mesaj konusu: |
|
|
istinasız hepsi ....
Yalnız keşke bizim şehir içi yollarımızda böyle 4 şeritli olsaydı , o zaman bunlarla karşılaşmayı hiç dert etmezdim , kaçıcak , durucak bir sürü geniş alan olurdu 
_________________
"Hummerly, bupperly, zipperly, dupperly, hummerly, bupperly, zipperly, bop" -David Lee Roth
Can Yalım
Aprilia Pegaso T&T Raid
İstanbul - Kadıköy
Member of Toprrraaam Raydırs. |
|
| Başa dön |
|
|
halilkececi
Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 28, 2003
Mesajlar: 456
Nerden: kadıköy
|
| Tarih: Cmt Arl 11, 2004 11:05 am Mesaj konusu: |
|
|
motosiklet sürücüsü; 02K ve 03K da hatalı, 01K, 04K, 06K, 08K, 09K da da yoldaki konumu yanlış.
10K ise, ışıklarda "kafa" araç olmamak gerektiği üzerine güzel bir örnek 
_________________
Halil Keçeci
R1100R
- - - - - -
Berbat sesle ağıt söylenen bir ortamda, cenaze olmak en güzelidir. (Şaduman Ağabey)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - |
|
| Başa dön |
|
|
Orkun
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 31, 2003
Mesajlar: 883
Nerden: Ankara
|
| Tarih: Cmt Arl 11, 2004 4:16 pm Mesaj konusu: |
|
|
Ayda bir defa sundan  Tamam ben sucluyum ama sinyal vermiyorlarki abicim ya !
Gunde birkac defa,
Bu da Turkiye'de 125'lik kullanirken kendimi en saga atmam, arabalarin onunden kacmam sonucu 10 dakikada bir (abartmis olabilirim  ) basima gelen sey:
Alistik artik  Guc sizlerle olsun.
_________________
Orkun, CRF250X |
|
| Başa dön |
|
|
RRVmax
Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 25, 2004
Mesajlar: 305
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Cmt Arl 11, 2004 8:53 pm Mesaj konusu: |
|
|
Halik Merhaba,
Mesajını biraz açman mümkünü ''hatalı'' ne demek ?
_________________
Selam ve Sevgilerle...
Ediz Yazıcıoğlu
RRVmax
Önce Emniyet |
|
| Başa dön |
|
|
Numberone
Tecrubeli Uye
Kayıt: Nov 06, 2004
Mesajlar: 212
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Pzr Arl 12, 2004 9:46 am Mesaj konusu: |
|
|
| Alıntı: |
motosiklet sürücüsü; 02K ve 03K da hatalı, 01K, 04K, 06K, 08K, 09K da da yoldaki konumu yanlış.
10K ise |
03K da her ikiside hatali benin basima genelde ben soldan araba sagdan gelir vaziyette yakalaniyorum  ama onun resmi yoktu.
01K da yeni sag seritte gecmis oluyorsunuz mesele yada yola yeni cikmis oluyorsunuz. kopruden yeni donmus vs. eger adam duzgun bir sekilde en sagdan gelirse seride gecmiyorsunuz yada yola cikmiyip arada bekliyorsunuz ama en sagin bir solundan gelip sonrada sinyal vermeden donunce ortaya boyle birsey cikiyor. birde 4 hatta donus yerinde 5 seritli istanbul yolunun sincan kavsaginda soldan 2 yada 3 seridinden giderken bu olay yasaniyor. en solda olursaniz bu olay mecburen olmuyor ama bu durumda en sol serit icin en az 120 civari gitmeniz gerekiyor yoksa korna ve kufurle karsilasabiliyorsunuz.
04K da motor un hatali oldugunu dusunmuyorum.adam sag seritten sola donuyor. madem donecek sol seride gecsin once. diyelimki motor sag seritte, sol seritten arabanin saga donmesinden ne farki var genemi motor hatali.
06K tekrar bakinca yolun iki seritli oldugunu fark ettim yani gidis donuslu ortada da duz cizgi var. ayni durum 07 08 10 icinde gecerli imis dikkatsizligime gelmis. bu durumda 06, 07 ve 10 nu listemden cikartiyorum benimki gidis seridi ise gelis seridine gecmem. bu durumda motor zaten karsi seride gectiginden hatali. 10 da arabada hatali o ayri.
09 icin motor hatali oldugunu dusunmuyorum. kendi yolunda gidiyor. aradan cikan arabanin yolu kontrol etmemesinden kaynaklaniyor olay.
halik yorumun icin sagol hem dikkatsizligimi faketmemi sagladin, hemde boylece resimleri biraz daha aciklamis olduk. |
|
| Başa dön |
|
|
halilkececi
Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 28, 2003
Mesajlar: 456
Nerden: kadıköy
|
| Tarih: Pts Arl 13, 2004 8:04 am Mesaj konusu: |
|
|
| RRVmax demiş ki: |
Halik Merhaba,
Mesajını biraz açman mümkünü ''hatalı'' ne demek ? |
şöyle ki; krokilerdeki pozisyonların, aslında öngörülebilir olduğunu ve
yaşamadan bertaraf edilebileceğini düşünmekteyim aslında... tabi bunun için biraz paranoyak olmak gerekli (en azından trafikde)
_________________
Halil Keçeci
R1100R
- - - - - -
Berbat sesle ağıt söylenen bir ortamda, cenaze olmak en güzelidir. (Şaduman Ağabey)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - |
|
| Başa dön |
|
|
RRVmax
Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 25, 2004
Mesajlar: 305
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Pts Arl 13, 2004 2:50 pm Mesaj konusu: |
|
|
Halik Merhaba,
Mesaj anlaşıldı. Haklısın. Zaten amaç bu olası durumları önceden bilmek ve ona göre bir sürüş stratejisi oluşturmak. Bu topicin amacı da olası durumlarının hangilerinin sıklık ile karşılaşıldığının belirlenmesine yönelik bir paylaşım. Kazasız sürüşler. Katkıların için teşekkürler.
_________________
Selam ve Sevgilerle...
Ediz Yazıcıoğlu
RRVmax
Önce Emniyet |
|
| Başa dön |
|
|
orfi
Yeni Kullanici
Kayıt: Apr 07, 2004
Mesajlar: 34
|
| Tarih: Prş Arl 16, 2004 12:19 pm Mesaj konusu: |
|
|
| 08K bizzat yaşanmış ve kazayla sonuçlanmıştır. |
|
| Başa dön |
|
|
V-Strom
Tecrubeli Uye
Kayıt: May 05, 2004
Mesajlar: 2535
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Sal Arl 21, 2004 8:48 am Mesaj konusu: |
|
|
Sağ şeridinizde yanınızda veya biraz önünüzde giden aracın sürücüsünün cinsiyetine muhakkak dikkat edin, eğer kadınsa derhal uzaklaşın. İki gün içinde 3 defa dikiz aynasına hiç bakmayan 45-50 li yaşlardaki kadın sürücüler yüzünden çok ciddi ölüm tehlikesi atlattım, kesinlikle hiç farkında bile olmadan üzerinize kırıyorlar. Kadın sürücüler minibüs şöförlerinden bile daha ciddi bir tehdittir motorcunun hayatında.
_________________
Ümit Yayla
İstanbul
BMW R 1200 GS 2005
A Rh (+)
0 212 334 57 00 (iş) |
|
| Başa dön |
|
|
|
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
