| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
|
|
Ilker
Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003
Mesajlar: 2531
Nerden: Bruksel
|
 Tarih: Cmt Arl 18, 2004 9:40 pm Mesaj konusu: |
 |
|
| coolrider demiş ki: |
Geçen utkuh'un Bike'dan tercüme ettiği 650 cc endurolara ait testte, dl 650 için bir "titreşim" şikayeti vardı. Abone oldum ve bir sonraki sayıda 2004 model motorların sahiplerinin görüşlerinin yeraldığı bölümde, dl 650 sahibinin, titreşimin çok hafif olduğunu, sorun olarak değerlendirilmemesi gerektiğini yazdığını gördüm.
Arka frendeki durum hakikaten bariz bir şey mi  ? 1000 cc için de aynı sorun geçerli mi? |
SV'ci olarak cevap vereyim, gidon titresimi bende net olarak var. Uzun yolda 20 dakika sonra ellerin gevsetilmesi gerekiyor yoksa tamamen uyusuyorlar. En azindan standart gidon sonu agirliklari ile durum boyle.
Bu ayki e-zine'yi indirdeyseniz, elcik isitma montaji ile ilgili bir yazim var. Hazir elcikleri degistirmisken, gidon sonu agirliklarini da degistirdim. Orjinallerinin 3 kati oldugunu tahmin ettigim kulceler taktim. Uzun yolda deneme imkanim olmadi henuz ama ilk intibam sallantinin bariz azaldigi yonunde. Ayni sorundan DL'ler de muzdarip mi bilemiyorum. Ne de olsa DL, SV'den sonra piyasaya cikti. Belki bu hastaligi giderilmistir.
Arka fren konusunda ise bugune kadar bir sorun yasamadim. Hatta pek cok defa kuru asfaltta kilitledim bile. Bana, daha once kullandigim Hornet'in arka freninden farkli gelmedi. Belki soz konusu DL'nin arka fren pedali ayarsizdir, bilemiyorum 
_________________
Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel |
|
| Başa dön |
|
 |
nesil
Yeni Kullanici
Kayıt: Dec 21, 2003
Mesajlar: 7
Nerden: DENiZLi
|
| Tarih: Cmt Arl 18, 2004 9:44 pm Mesaj konusu: |
|
|
Bencede GÖZEL ve FARGLI olmamış.
_________________
DragStar 650 CLASSiC
"O, ACIMASIZ BiR MAKiNA!" |
|
| Başa dön |
|
|
Invisible
Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 1825
|
| Tarih: Pts Arl 20, 2004 6:26 am Mesaj konusu: |
|
|
DL 650 de ne uzun yolda ne şehir içinde bir tireşim yok. O konuya katılmıyorum.
Arka frene gelince, Hanlar Hanı Metehan'ın dediği gibi, onula d akonuştuk bu konuyu. İlk 2000 kilometremde iki kez arka freni zorlaığıımda kitlenme olmuştu. Ama benim acemilğğimden mi oldu sonra tecrübem arttıkça kitlememeyi öğrendim, yoksa zamanla elimi ayağmı öyle bir alıştırdımki ön ferne ağırlıklı kullandım o sebeple itlenemdi sorna? Bilemiyorum gerçekten.
Ama şunu söyleyeyim, Avurpayı silip süpürdü bu model ve gerçekten çok sayıda kullancııs var. Kullancıların ortak yorumuna baktığımda da en övgü alan konu bu motosikleitn fren kalitesi. ABS olmamasına rağmen çok cidid övgüler aldım frenleir hakkında. Hatırlarsnaız ben d ebenzer bir tecürbe yaşamıştım, boğazda arkamda yolcu/pilyon/kurban/manita (  ) olarak Twister Onur varken iki yayaya carpacakken ön frenle stoppie benzeri durmuştuk. Çok etkilenmiştim o frne performansından. |
|
| Başa dön |
|
|
V-Strom
Tecrubeli Uye
Kayıt: May 05, 2004
Mesajlar: 2535
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Pts Arl 20, 2004 8:58 am Mesaj konusu: |
|
|
Arka frenler iyi tutuyor ama alışmak gerekiyor, normalden daha fazla basacaksınız ama aniden değil, kısacası hemen alışmak mümkün değil.
_________________
Ümit Yayla
İstanbul
BMW R 1200 GS 2005
A Rh (+)
0 212 334 57 00 (iş) |
|
| Başa dön |
|
|
gurol
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003
Mesajlar: 261
Nerden: İSTANBUL
|
| Tarih: Pts Arl 20, 2004 10:45 am Mesaj konusu: |
|
|
İlkay kadar çok yol yapmama rağmen yaklaşı 10bim km kullandığım (ki bunun yaklaşık 7bin km si uzun yol) DL 650 de hiç bir titreşim sorunu, hatta titreşimin kendisini yaşamadım.
Frenler konusu ise sanırım biraz alışmak gerekiyor
ben de daha 1300 km de iken, sağlam bi yokuştan aşağı inerken sanırım fazla bastım ve kaydım ve fakat başka sorun yaşamadım ne ön nede arka frenlerle ilgili
_________________
GÜROL KÖPRÜCÜ
1200 FB |
|
| Başa dön |
|
|
gingerbiker
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 29, 2004
Mesajlar: 110
|
| Tarih: Sal Arl 21, 2004 9:27 am Mesaj konusu: Sarsıntı |
|
|
Ben cicegi burnunda Vistromcu olarak birşey soracağım. Daha önce İlkay la görüşmüştük. Daha 300 km oldu ama kum ve tas dokmek uzereyim motorda.. en ufak kasis, cukur ve bilumum Formula pisti harici çıkıntılarda bir daha böbreğim işlevini görmeyecek diye düşünüyorum. Yani bu geçicekmi? Yoksa ayarları sertmidir? Yok kardeş bu motor böyledir mi? Nedir arkadaşlar bu? Ölecem valla......
Ahmet AYDIN
DL-650 V-Strom
Gingerbiker |
|
| Başa dön |
|
|
Ilker
Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003
Mesajlar: 2531
Nerden: Bruksel
|
| Tarih: Sal Arl 21, 2004 10:20 am Mesaj konusu: Re: Sarsıntı |
|
|
| gingerbiker demiş ki: |
Ben cicegi burnunda Vistromcu olarak birşey soracağım. Daha önce İlkay la görüşmüştük. Daha 300 km oldu ama kum ve tas dokmek uzereyim motorda.. en ufak kasis, cukur ve bilumum Formula pisti harici çıkıntılarda bir daha böbreğim işlevini görmeyecek diye düşünüyorum. Yani bu geçicekmi? Yoksa ayarları sertmidir? Yok kardeş bu motor böyledir mi? Nedir arkadaşlar bu? Ölecem valla......
|
DL'nin ayarlari da SV gibi olmali. Bizim aletlerde onde sertlik ayarli, arkada ise sadece yukseklik ayarli suspansiyon var.
On tarafta 5 farkli sertlik ayari mevcut. Fabrika cikisi ayar 3. kademesinde olmali. Bunun bir hata sonucu en sertte getirilmis olmasi mumkun. Kontrol edin. Bir baska konu, sert dusulen cukurlarda on catal "COTANK!" diye ses cikartir. Onlemenin yolu yok, hepsi yapiyor bunu. Bu ses ciktigi sartlarda on suspansiyon kaya gibi sertlesiyor. Maalesef cozumu yok. Cukurlara yuksek hizla dusmeyecek sekilde kullanacaksiniz.
Arka amortisor en alcaga getirilmis olabilir mi? Oyleyse suspansiyon dip noktasina vurup darbe emme ozelligini yitirmistir. Daha yuksek bir konuma ayarlayin.
Bunu demisken, arnavut kaldirimli yollarda benim de canim cikiyor SV ustunde. Aletin suspansiyonu sert, dogasi boyle. DL yari-arazi motoru oldugundan yuruyen aksami daha yumusak olmali. Boyle bir sikayet gelmesine sasirdim acikcasi
_________________
Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel |
|
| Başa dön |
|
|
altugsaygili
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 31, 2003
Mesajlar: 1861
Nerden: Muğla
|
| Tarih: Sal Arl 21, 2004 12:45 pm Mesaj konusu: |
|
|
lastik havalarini da kontrol etmeni oneririm.
_________________
sevgiler
Altug SAYGILI
1150RT
Xcity 250 |
|
| Başa dön |
|
|
V-Strom
Tecrubeli Uye
Kayıt: May 05, 2004
Mesajlar: 2535
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Sal Arl 21, 2004 1:28 pm Mesaj konusu: |
|
|
Ginger,
Seninkin rodajı bitmiş , lastikleride yola alışmıştır. senin yerinde olsam bin bakımını şimdiden yaptırırım bu ayarlarınıda yaparlarhepsi aradan çıkmış olur. Benim böyle bir şikayetim hiç olmadı, motosikletimi kullanan arkadaşlarında en çok övdükleri özellik genelde titreşimsiz ve rahat olmasıdır, o nedenle şikayetini garipsedim .
_________________
Ümit Yayla
İstanbul
BMW R 1200 GS 2005
A Rh (+)
0 212 334 57 00 (iş) |
|
| Başa dön |
|
|
gingerbiker
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 29, 2004
Mesajlar: 110
|
| Tarih: Sal Arl 21, 2004 2:24 pm Mesaj konusu: tesekkur |
|
|
İlker, altug ve V-Strom cok tesekkur ederim onerileriniz icin. Ama 1000 bakımını şimdi yaptırmak bana çok mantıklı gelmiyor açıkçası. Ama sertlik ayarlarına bir daha baktıracagım Melih ustaya. Bakalım bu hafta sonu nasıl olacak..
Ahmet AYDIN
DL-650 V-Strom
Gingerbiker |
|
| Başa dön |
|
|
|
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
