Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
mthymus Yeni Kullanici
Kayıt: Jul 30, 2003 Mesajlar: 26
|
Tarih: Pts Ksm 22, 2004 8:24 pm Mesaj konusu: NX 4 ile 10000 km |
|
|
NX 4 ile 10.000 km
En son mthymus tarafından Cmt Tem 30, 2011 5:04 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
BaSuT Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 2087
|
Tarih: Pts Ksm 22, 2004 8:35 pm Mesaj konusu: |
|
|
Sevgili Murat,
ellerine ve emeğine sağlık. Gerçekten arşiv olacak bir yazı hazırlamışsın.
Lütfen bu yazıyı "İZLENİMLER" bölümünde yer almak üzere gönderirsen flyfish bunu o bölüme yerleştirecektir.
Keşke her birimiz bu detayda motorlarımız hakkında yazı hazırlayabilsek.. Tekrar tebrik ediyorum ve TEŞEKKÜR ediyorum |
|
Başa dön |
|
|
Easyrider Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 08, 2004 Mesajlar: 409
|
Tarih: Pts Ksm 22, 2004 8:38 pm Mesaj konusu: Tebrikler... |
|
|
Murat harika bir rapor olmuş, ellerine sağlık.
Görüşmek üzere.
Sevgiler. _________________
Easyrider
Can ŞENER, Ankara.
Yamaha Fazer FZ6 '06 - "Scarlet"
"Yamaha Ya Hiç.."
"O'nun Süvarisi"
Member Of Chamber |
|
Başa dön |
|
|
moradam Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 14, 2003 Mesajlar: 773 Nerden: istanbul
|
Tarih: Pts Ksm 22, 2004 9:03 pm Mesaj konusu: |
|
|
Basut'un da dediği gibi, forumlarda kaybolup gitmemesi gereken bir yazı daha... Teşekkürler Murat çok güzel olmuş.
"İzlenimler" bölümünde olursa ilerde de birçok arkadaş bundan yararlanabilir... |
|
Başa dön |
|
|
Gokhan Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 09, 2004 Mesajlar: 201 Nerden: Ist.
|
Tarih: Pts Ksm 22, 2004 9:37 pm Mesaj konusu: |
|
|
Yazin ne motor alacagima karar vermeye calisirken NX4 icin ispanyolca/portekizce sitelerden ceviri yapmaya bile kalkmistim:) Fuar zamani ve sezon basi bir kat daha kiymetlenecek, super bir yazi olmus. Cok tesekkurler. |
|
Başa dön |
|
|
Mofo Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 28, 2004 Mesajlar: 139 Nerden: ANKARA
|
Tarih: Pts Ksm 22, 2004 10:59 pm Mesaj konusu: |
|
|
Murat ellerine saglik arkadaslarinda da belirttigi gibi cok faydali bir degerlendirme olmus, motora yeni baslamayi dusunen bir arkadasim var, xl 200 mu falcon mu derken bu yazinin hizir gibi yetismesi cok iyi oldu. bir de bisey daha soracagim sana sendeki sari sirt cantasina cok benzer bi canta da bende var. uzun yol yaparsam motora onu baglamayi dusunuyorum, baglama seklin nasil oldu? benim aklima iki sekil geliyor, biri cantanin alti sirtima gelecek sekilde motora paralel baglamak, ya da motorla 90 derece yapacak sekilde yan koymak. paralel koyunca sirtimi arada sirada bagaja dayar dinlendirebilirim diye dusunmustum. fikrini almak isterim.
not: cantanin altindan kastim resimde cantayi dik bi sekilde koymussun ya orasini alti kabul ediyorum. _________________ Yamaha YBR 125 RR
Yamaha XT 600 E |
|
Başa dön |
|
|
Goblin Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 869
|
Tarih: Sal Ksm 23, 2004 8:12 am Mesaj konusu: |
|
|
Mthymus, bence süper yazmışsın. Kafası dediğin modeller (klr650, dr650, vs.) arasında gidip gelenlere iyi bir referans olacak. Ben de tit için düşünmüştüm buna benzer birşey yazmayı ama ikna edemedim. Elaleme beni maskara yapacaksan seni terkederim tehditleri alıyorum sürekli.
Eline sağlık. |
|
Başa dön |
|
|
sigma3 Tecrubeli Uye
Kayıt: Dec 08, 2003 Mesajlar: 362 Nerden: İzmir
|
Tarih: Sal Ksm 23, 2004 9:15 am Mesaj konusu: |
|
|
Murat bey,
Yazınız çok yönden son derece yararlı, doyurucu. Bilinçli olduğu her cümlesinden belli bir kullanıcı gözüyle kaleme alındığından önemi bir kat daha artıyor. Sizden olumsuz puan alan noktaları açıklıkla belirtmiş olmanız, bu motoru almayı düşünenlere önemli ipuçları verecektir. Eksikliklerini bilerek almak, ileride pişmanlık duymamak açısından önemli. Artılar ise raporun geneline zaten yansımış.
Basut'a katılıyorum; keşke hepimiz motorlarımızla ilgili benzer raporları yazıp gönderebilsek.
Son cümlenizdeki tespitinizin altına ben de imzamı atıyorum.
Bir yerlerde karşılaşmak ümidiyle, keyifli sürüşler dilerim. |
|
Başa dön |
|
|
taner Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 31, 2004 Mesajlar: 741 Nerden: istanbul
|
Tarih: Sal Ksm 23, 2004 9:41 am Mesaj konusu: |
|
|
Sevgili Murat,
Harika olmuş; artılar ve eksilerin beraber ve objektif değerlendirilmesi raporun kıymetini artırıyor. Ayrıca siyah-beyaz resimlerle birleştirmen keyif katmış yazıya... Tebrikler ve teşekkürler
2500 km NX 4 kullanmış bir kişi olarak değerlendirmelerine ve yorumlarına katılıyorum. "Uzun yolda hızlı gitmem (80-100 km/h), araziye bayılırım" diyenler için ideal bir motosiklet bence. Eksi özelliklere bir ilavem sol aynanın yetersizliği olabilir...
Tekrar teşekkürler... _________________ Taner Üstün
Honda XRV 750 Africa Twin'03
yol gidilmez yaşanır |
|
Başa dön |
|
|
nwanda Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 06, 2003 Mesajlar: 749 Nerden: istanbul
|
Tarih: Sal Ksm 23, 2004 11:50 am Mesaj konusu: |
|
|
Çok güzel bir yazı olmuş, kesinlikle izlenimlere konulmalı.
Ben de NX4 ile yaklaşık 4500 km yol yaptım. Aksesuar konusunda kesinlikle aynı fikirdeyim, ben cam taktırma gafeltine düşmüştüm; doğrusu göğsüme aldığım rüzgarı kesiyordu ancak bu kez de kulaklarımda inanılmaz uğultu başlamıştı. Ayrıca motorun görüntüsü çok bozulmuştu (postacı motoru demişti biri ). Topcase de vardı ancak onu da çoğu zaman takmadan kullanıyordum. Bence NX4 şehir içinde, yol dışında ve eğer 80-90ları geçmeme sabrı gösterilirse şehir dışında çok güzel bir motor.
erkan |
|
Başa dön |
|
|
Invisible Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 1825
|
Tarih: Sal Ksm 23, 2004 12:51 pm Mesaj konusu: |
|
|
Helal mangatörüm. Bu ayzının dergiye de yollanmasında fayda var.. |
|
Başa dön |
|
|
Orkun Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 31, 2003 Mesajlar: 883 Nerden: Ankara
|
Tarih: Sal Ksm 23, 2004 12:59 pm Mesaj konusu: |
|
|
Vallaha guzel olmus, cok bilgilendirici Vaktine, eline saglik. _________________ Orkun, CRF250X |
|
Başa dön |
|
|
taner Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 31, 2004 Mesajlar: 741 Nerden: istanbul
|
Tarih: Sal Ksm 23, 2004 1:14 pm Mesaj konusu: |
|
|
Haaa bir de ilk resimdeki sağ yan ayak değişik olmuş ... (İngiltere'den gelen motorlar böyle mi yoksa ) _________________ Taner Üstün
Honda XRV 750 Africa Twin'03
yol gidilmez yaşanır |
|
Başa dön |
|
|
mthymus Yeni Kullanici
Kayıt: Jul 30, 2003 Mesajlar: 26
|
Tarih: Sal Ksm 23, 2004 2:47 pm Mesaj konusu: |
|
|
Oğuz abi ve sevgili arkadaşlar yazıyı beğenmeniz ve motosiklet kullanıcıların işine yarayacak olmasını düşünmeniz ne güzel
Mofo:
Alıntı: |
sendeki sari sirt cantasina cok benzer bi canta da bende var. uzun yol yaparsam motora onu baglamayi dusunuyorum, baglama seklin nasil oldu? benim aklima iki sekil geliyor, biri cantanin alti sirtima gelecek sekilde motora paralel baglamak, ya da motorla 90 derece yapacak sekilde yan koymak. paralel koyunca sirtimi arada sirada bagaja dayar dinlendirebilirim diye dusunmustum. fikrini almak isterim.
|
Mofo, kullandığım çantanın sırta denk gelen kısmını yere paralel olarak seleye yerleştirdikten(olabildiğince motorun kuyruğa doğru) sonra tekstil kayışla sabitliyorum.Nispeten hafif olan diğer eşyaları lastikli kancalarla çantaya tutturuf file ile çevreliyorum.Bu şekilde uzun yolda popoyu gezdirecek maxsimum alanı kazanıp gerektiğnde eşyalara da sırtımı verdiğim oldu.Side case kullanmak sanırım en sağlıklısı.Göreceli de olsa fiyatları malum! |
|
Başa dön |
|
|
orion1969 Yeni Kullanici
Kayıt: Jan 01, 2004 Mesajlar: 48
|
Tarih: Sal Ksm 23, 2004 3:01 pm Mesaj konusu: |
|
|
Murat Bey,
Çok güzel bir yazı yazmışsınız. Ellerinize sağlık.
Yolda çektirdiğiniz, tam donanımlı göründüğünüz resim harika.
Yolda olmak başka bir ruh hali. |
|
Başa dön |
|
|
|