Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
dexterity Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 07, 2004 Mesajlar: 188 Nerden: ANKARA
|
Tarih: Pts Ksm 01, 2004 4:45 pm Mesaj konusu: KIŞ GELDİ... HOŞ GELMEDİ...KIŞA HAZIRLIK TRICKLERİ |
|
|
Ne yazik ki, güneşinj yaydığı ışık ışınları 36-42 kuzey paraleleleri arasıbnda olan ülkemize artık iyice eğik gelmeye başladı. İlkokullardaki mevsimler tahtasının buz gibi mavi olan kısmuna iyice yaklaştık artık...
İki teker üzerinde gi,den motorlarımızın da sunduğu konforların bazıları artık yok olmak üzere. Artık üşümekten eldiven taıkmaya başlayacağız, güvenlikten değil.
Arkadaşlar kışın ne yaparsınız? Ben kapalı bir alana sokup, üstünü naylonumsu bir şeyle örtüp, bir kaç nokatya daha müdahale edip motosikletime mart 15'e kadar elveda demeyi düşünüyorum. Kışa motosikleti bırakirken, 5 ay ayrı kalacağız neler yapmak gerekir?
*Akü sökülmeli mi?
*Benzin tamamen boşaltılmalı mı?
*Paslanma ihtimali olan parçalara bir şeyler sürülmeli mi?
*Direksiyonun kilitli bırakılmasında sakınca var mı?
vs... vs... vs... |
|
Başa dön |
|
|
asifan Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 14, 2003 Mesajlar: 149 Nerden: mersin
|
Tarih: Çrş Ksm 03, 2004 5:45 am Mesaj konusu: |
|
|
Alıntı: |
*Benzin tamamen boşaltılmalı mı? |
en önemlilerinden biri depo kesin dolu olacakki paslanmasın... |
|
Başa dön |
|
|
sinanozgen Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 2136
|
Tarih: Çrş Ksm 03, 2004 7:53 am Mesaj konusu: |
|
|
Bu pek cok dergide yer alan genis bir konu, ben kisaca benim yaptiklarimi yazayim:
1-Aküyü söküp, oda sicakliginda bir yerde saklamak daha iyi oluyor gibi. Kimisi sogukta akunun omrunun daha uzun olacagini soylese de genellikle sarji azalacagi icin sonucta zaten söküp bir sarja goturmek gerekiyor. Ben bastan sökerek kis sonunda sarj edip goturuyorum, eger motoru yatiracaksam.
2-Benzin deposu celikse tam dolu, scooterlarinki ya 1200GS gibi plastik esasli malzemedense bosa yakin birakmak en iyisi.
3-Fare vs. gibi hayvanlari engellemek icin hava filtresi, egzos gibi girisi olan yerleri basitce tikamak lazim.
4-Silindirleri pastan korumak icin bujileri sokup 1 corba kasigi motor yagini silindirlere boca ederek mars ile motoru cevirmek onerilir ama ben bunu hic yapmadim.
5-Kimisi paslanacak yerleri yaglamayi onerir, ancak gres vesaire gibi yagi surdugunuzde altinda nemli bir yuzey varsa kis sonunda bu alanlari tamamen pasli bulabilirsiniz. Ben krom egzoslarin uzerine WD40 sIkmistim bir kis, iyi sonuc aldigimi soyleyebilirim. Tabii ilk calistirmadan once bunlar yikanmali.
6-Lastiklerin yerle temasi altlarina yumusak bir tahta parcasi veya buna benzer bir sey koyularak (yalitim icin kullanilan styropor bloklari mesela) sert zemin ile temasi kesilmesi lastiklerin yararinadir.
Butun bunlar iyi guzel de cok vakit alan isler. Kis da olsa arada sirada hava guzellesince motorcunun biti kanlanir, motora binmek isterse, butun bu isleri tekrar yapmak istemeyecegi icin ya motora binmiyor, ya da butun bunlari iptal edip motora binip tekrar uygulamiyor. Dolayisiyla ben her hafta sonu, garajda kaliyorsa, soyle garaj icinde bir iki ufak tur oneririm.
Sinan Ozgen _________________ "Tomkedi"miz, Umut Akçalı'nın anısı önünde saygıyla eğilirim.
Aç Kapakları Norveç, Eicma Milano'dan banttan yayın |
|
Başa dön |
|
|
Iratus Katilimci Uye
Kayıt: Jul 05, 2004 Mesajlar: 52 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Prş Ksm 04, 2004 8:16 pm Mesaj konusu: |
|
|
Benzin konusu biraz tartışmalı, pek çok yerde de benzin uzun zaman bekleyince yanıcılığını kaybedeceği için boşaltılması (ya da kış sonunda boşaltılması) öneriliyor. |
|
Başa dön |
|
|
ozyoz Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 25, 2003 Mesajlar: 257 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Cum Ksm 05, 2004 1:43 pm Mesaj konusu: |
|
|
Peki, kış uykusuna bırakılmayacak motosikletler için yapılması gereken bir şeyler var mı? _________________ Özden GÜNEY
F 650 GS- O BIR HAYDUT
www.womenriders.net |
|
Başa dön |
|
|
utkuh Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 14, 2004 Mesajlar: 222
|
Tarih: Cum Ksm 05, 2004 2:17 pm Mesaj konusu: |
|
|
Şurada bir kaç trick var:
Kış Bakımı |
|
Başa dön |
|
|
oytunkalkin Katilimci Uye
Kayıt: Oct 04, 2004 Mesajlar: 92 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Cum Ksm 05, 2004 3:13 pm Mesaj konusu: |
|
|
Birde şu orta sehpa olayı var. Lastikler için faydalı imiş. Tabii daha başka faydalarıda var; neyse. Orta sehpa her türlü motora sonradanda olsa takılabiliyormu? Aklıma gelmişken sorayım dedim. |
|
Başa dön |
|
|
Gokhan Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 09, 2004 Mesajlar: 201 Nerden: Ist.
|
Tarih: Cum Ksm 05, 2004 5:32 pm Mesaj konusu: |
|
|
oytunkalkin demiş ki: |
Birde şu orta sehpa olayı var. Lastikler için faydalı imiş. Tabii daha başka faydalarıda var; neyse. Orta sehpa her türlü motora sonradanda olsa takılabiliyormu? Aklıma gelmişken sorayım dedim. |
Genelde bir cok motor icin bir orijinal ve birden fazla yan sanayii orta sehpa bulunabiliyor, ama hepsinin performansi ayni degil. "Orta sehpanin performansi nasi olur ki" denebilir. Soyle: Motoru kolayca orta seypaya alabiliyor musun? Yuksek olana ya da arka cubugu olmayana daha zor mesela. Ya da dengesi kolay bozulup kapaniyor mu? Durup dururken dusmesin caanim motor. Mumkunse yere basan alan daha genis olsun ki gomulmesin. Ayrica motoru alcaltmissan mesela, daha kisa orta ve yan sehpaya gecmek zorunda da kalabilirsin. Motorcuya vidayi sor, sana kirk tane laf soylesin:) Oyle oldu... |
|
Başa dön |
|
|
oytunkalkin Katilimci Uye
Kayıt: Oct 04, 2004 Mesajlar: 92 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Cmt Ksm 06, 2004 12:52 am Mesaj konusu: |
|
|
Yok gayet iyi oldu. Sağolasın. Öğrenmekte fayda var. |
|
Başa dön |
|
|
Mofo Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 28, 2004 Mesajlar: 139 Nerden: ANKARA
|
Tarih: Pzr Ksm 07, 2004 9:42 pm Mesaj konusu: ozyoz'a katiliyorum :) |
|
|
ozyoz wrote:
[/quote]Peki, kış uykusuna bırakılmayacak motosikletler için yapılması gereken bir şeyler var mı?
Alıntı: |
Bende bu hevesle topige girmistim ben bu kis sansimi denek istiyorum, gittigi yere kadar, kuru kis gunlerinde binmeyi denicem.
eller faydali bir cozum buldum, bu kuryecilerin taktigi gidonlarin ucuna bi tertibat var. surucu ellerini o koruyucunun icine sokarak kullaniyor, yani gidona monte eldiven tarzi bisey. onlarin rezistanslisi varmis. bana iyi fikirmis gibi geldi, duyduguma gore ne yap ne et elleri usumekten koruyamiyormussun, en "kral" eldiven bile bi sure sonra usutuyormus. fiyati da 45 milyon civari. yarin Ankarada Yiba carsisina gidip bakicam.
Bekir Erdem Bascelik |
_________________ Yamaha YBR 125 RR
Yamaha XT 600 E |
|
Başa dön |
|
|
Mofo Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 28, 2004 Mesajlar: 139 Nerden: ANKARA
|
Tarih: Pzr Ksm 07, 2004 9:44 pm Mesaj konusu: beceremedik su quote olayini |
|
|
ya ben bu quote isini beceremiyorum. kendi yazim quote olmus... siz anlamissinizdir artik yukarida yazan ozyoz'un yazisi _________________ Yamaha YBR 125 RR
Yamaha XT 600 E |
|
Başa dön |
|
|
dexterity Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 07, 2004 Mesajlar: 188 Nerden: ANKARA
|
Tarih: Pts Ksm 08, 2004 7:37 am Mesaj konusu: |
|
|
kış aylarında motoru kapamalı mı kapamamalı mı? ankara'da lar olmadığı, havanın kuru olduğunu(motor için elverişli koşullar) ve sıcaklığın(ısının değil-donald duck'ın kulakları çınlasın )-18 derece olduğunu bilirim. motor üstünde sadece 60 km/s hız yapsam -50 gibi gelri heralde. Bir de motor bloğu bu kadar hızlı ısınıp soğumaktanb zarar görmez mi? bence kapatmak gereki, en azından ankara'da. |
|
Başa dön |
|
|
Samson Yeni Kullanici
Kayıt: May 26, 2004 Mesajlar: 12
|
Tarih: Pts Ksm 08, 2004 8:23 am Mesaj konusu: Motoru kapamak? |
|
|
Selam Dexterity,
1997 senesinden 2000 yılına kadar Ankara'da hergün motora bindim. XV535 Virago ile Bir tek kar yağdığında ve don olup yollarda buzlanma olduğunda dolaşmadım Ankara sokaklarında. Eğer motora binmeyi seviyorsan ve de kış için giysilerin tamamsa geriye tek bir şey kalıyor:
Extra dikkatli olmak ve kendini kış sürüşü için hazırlamak. Bunun için de zaten pek çok kaynak var; DD, The Proficient Motorcycling, vb... |
|
Başa dön |
|
|
Goblin Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 869
|
Tarih: Pts Ksm 08, 2004 9:00 am Mesaj konusu: |
|
|
Ben motoru odama çıkarıyorum. Bütün kış sağını solunu söküp eğlenmek mümkün. Çok canım çektiğinde pencereyi de açıp veriyorum gazı. Vrrnn vrnn. 200 + kiloluk motorda biraz zor tabii. |
|
Başa dön |
|
|
sigma3 Tecrubeli Uye
Kayıt: Dec 08, 2003 Mesajlar: 362 Nerden: İzmir
|
Tarih: Prş Ksm 18, 2004 10:28 am Mesaj konusu: |
|
|
Kış gelince neden motoru kaldırıp paketliyorsunuz ki?..
Motorun asıl zevki kış kullanımındadır. Elbette uç koşulları kastetmiyorum ama hele hava kuru ise sadece soğukla başetmek çok kolay. Ne güzel giysiler var. Zaten çoğumuz bunlara sahibiz. Henüz kışlık korumalı giysi almamış olanlar da bu vesile ile alsınlar ve motora binme sürelerini, kışı da ekleyerek bir misli artırsınlar. Hem motoru daha kısa sürede amorti ederler hem de aldıkları zevki ikiye katlarlar.
Karda ve yağışta kullanacak olanlar da yol koşullarına ekstra dikkat göztersinler.
Henüz kış kullanımın zevkine varmamış olanlar görecekler ki bu iş hiç de gözde büyütüldüğü gibi değilmiş. Çok seveceksiniz çoookk.... |
|
Başa dön |
|
|
|