Başımdan geçen kazanın ayrıntıları

[sandlover]

Mehmet , sana ve eşine çok çok geçmiş olsun. Thassos gezisinden Murat

[kanarya]

Mehmet çok ğeçmiş olsun kardeşim.Buna benzer bir kaza da benim başımdan ğeçtiği için seni çok iyi anlayabiliyorum.Herşeye rağmen ben motosiklet binmeye devam ediyorum.Tabiki o olaydan ders çıkararaktan.
Ayrıca eşinede çok geçmiş olsun diyorum.
Mehmetin kazası aslında başlı başına bir ders.Tek başına kıyafet, çok kilometre yapmak ve iyi bir eğitim almak kazaları önlemeye yetmiyor.İnsan ömrünün her saniyesinde yaşı ne olursa olsun bir şeyler öğrenmeye devam ediyor.Her olay tecrübe bankamıza bir şeyler katmamızı sağlıyor.
_________________
Şeytana uymak istemiyorum ama,İbnenin fikirleri hoşuma gidiyor.

[Beykozlu]

Geçmiş olsun.
Paylaşım için teşekkürler. Motosiklet sürmekten vazgeçmeyeceğinizi umarım.
_________________
Başar ÇAKMAK
R1200GS
Bazı idealler öyle değerlidir ki, o yolda yenilmek bile zafer sayılır.

[1200GSA]

[1200GSA]

[blackehrimen]

büyük geçmiş olsun.. bu tip paylaşımlar herkesi daha dikkatli yapacaktır umarım..
_________________
Ne Mutlu Türk'üm Diyene..!

[senolsel]

Çok geçmiş olsun.Verilmiş sadakanız var mış.
Aldığınız eğitimler ve kullandığınız ekipmanlar sayesinde bu anınızı bizimle paylaştığınız için de çok teşekkürler.

Umarım bir daha böyle şeyler yaşamazsınız yaşamayız.

Bu kazadan bir tecrübe çıktı sanırım.Gölge yerlerden geçerken çok daha dikkatli olmak lazım.Hele ki mevsim itibarihyle çok daha fazla dikkat etmek gerekliliği
_________________
Saygılarımla
Şenol SEL
O.M.M. Gold Member


Lütfen her zaman Full koruma ve KASK kullanın.
“Beyninin beş saniye önce olmadığı yere asla motorunu götürme”

Yaşlanarak değil yaşayarak tecrübe kazanılır, zaman insanları değil armutları olgunlaştırır.

[sahinsair]

Geçmiş olsun. Öncelikle yapmış olduğunuz kazayı alçakgönüllükle paylaştığınız için tebrik ve teşekkürlerimi sunarım.

Kazalardan ders çıkarmak en güzeli. Genellikle unutmayı seçiyoruz. Ama en doğru davranış bir daha böyle bir sonuca ulaşmamak için neler yapılacağını teker teker gözden geçirmektir.

Ben şunu düşünürüm ; Hiç bir kaza tek bir sebepten olmaz. Kaza bir sonuçtur ama sebepler en az bir kaç tanedir. Sizi düşüren yoldaki ıslaklıktır ama bizler her zaman ıslak da da motor kullanırız. O halde öngörü hatamız da vardır. Belki de o viraja girmeden görüşünüzü de kısıtlayan bir durum oluşmuştu. Ya da viraja giriş hızınız biraz düşük olsaydı acaba daha mı kolay çıkabilirdiniz ? Ya süspansiyon ayarınız? artçılı kullanışa göre ayarlamışmıydınız? E peki lastik hava basıncınız ; 2 kişiye göre hava basmışmıydınız. Peki ya dikkatinizi dağıtan sebep az su içmek olabilir mi? Susuzluk yorgunluk getirir, yorgunluk bakışınızı düşürür ve bu da belki yoldaki bilgiyi geç görmenize sebep olur...

İşte butun bunlardan en az birkaç tanesi birleşerek kazayı oluşturur. Bize düşen her sürüş de en ufak bir şeyi atlamadan gözden geçirmektir. Şimdi denilebilir ki "e abi hani özgürlük. Bu kadar şeyi dikkate aldıktan sonra motorun özgürlüğü nerede?"

İşte bunları kesintisiz yerine getirdikten sonra özgürlük bize helal. Yoksa malesef bir hastane odasında hapis kalabiliriz de..
_________________
Şahin N.ŞAİR
R1200 GS
www.sairsigorta.com
0216 651 92 25 (3 hat)
0532 615 99 14

[gurbuz]

Çok geçmiş olsun.
Tekrarlarının olmaması dileklerimle..
_________________
www.enduroist.com
Enduro severlerin adresi...
R 1200 GS ADeVe