Neden Honda ???

highwayeagle · Tarih: Pzr Arl 20, 2009 9:07 pm Mesaj konusu: Neden Honda ???

Yaklaşık 1 aydan beri motoruma elimi sürmüyordum. Havanın rüzgarlı ama ılıman olması beni hem motora binmeye hemde fotoğraf çekmeye itti. İndim aşşağı tozlanmış örtüyü kaldırdım, disk ilitlerimi çıkarttım kontağı açıp marşa bir kez dokundum vornnnnn.... Anında çalıştı. Hemen benzinciye gittim lastik havalarımı kontrol için. 1 psi bile düşmemiş

.

Bindim ve günün keyfini çıkarttım. Hondayı seviyorum. Hondamı daha çok seviyorum

Sevgiler
_________________
Yolunuz Açık, Şansınız bol olsun
_______________________________
Murat TUĞTEKİN
BMW R1150 GS ADVENTURE

kunduz · Tarih: Sal Arl 22, 2009 9:11 am Mesaj konusu:

Aga, benim makine de bir keresinde 28 gün sonra tek marşta çalışmıştı. Sorunsuzluk ve şu akü olayı tartışılmaz. Ama lastikleri niye kattın olaya anlamadım. Onlar da mı Honda marka?

_________________
Motosiklet Teorisi ni ve Motosiklet Yol Sanatı nı okuyalım, okutalım...

Volkan GÜNDÜZ
Honda Varadero 04
AB rh -

emrerd · Tarih: Sal Arl 22, 2009 9:51 am Mesaj konusu:

benim de yaklaşık 25 gün yatan motorum tek marş ta başlamıştı çalışmaya.yamaha ama olsun,kardeş sayılır hondayla...bir de yağmur yağınca stop edenler var o işe hiç girmeyim

_________________
http://www.batidispoliklinigi.com/

pekiabi · Tarih: Sal Arl 22, 2009 10:23 am Mesaj konusu:

Benim motor karbüratörlü...
Jikle telim kopuk.
Soğuk havalarda, misal şu günlerde bazen iki üç basışta çalışıyor ama umurumda değil

BMW F650
_________________
Şuyum: http://ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=12125

http://f650.azbuz.com
http://www.bmwf650.com

creeindian · Tarih: Sal Arl 22, 2009 10:28 am Mesaj konusu:

Benim Varadero da 10 günlük aradan sonra yine tek marşla çalıştı ama lastikler içina ynı şeyi söyleyemeyeceğim maalesef, ikisi de fazlasıyla inmişti. Fellik fellik benzin istasyonu aradım ancak şişirebildim. Acaba lastikler de Honda olsaydı inmez miydi acaba?

kunduz · Tarih: Sal Arl 22, 2009 11:13 am Mesaj konusu:

Kapalı garajda beton zeminde duran motorumun altına tahta koyup betondan kestim;

Lastikler değil ama tahtalar Honda.

Bu yüzden lastiklerim inmiyor. Ya da çooook geç iniyor.

Yüksel, aşağıdaki fotoğrafta bahsettiğim Touratech Enduro Peg açıkça belli oluyor

_________________
Motosiklet Teorisi ni ve Motosiklet Yol Sanatı nı okuyalım, okutalım...

Volkan GÜNDÜZ
Honda Varadero 04
AB rh -

dark_face · Tarih: Sal Arl 22, 2009 11:31 am Mesaj konusu:

sattığım sahdow 4 ay yattıktan sonra tek marşta çalışmıştı. honda bu işi kesinlikle biliyor...
_________________
Zafer ÜSTE

Honda XRV 750 Africa Twin
Honda CRM 250R
Suzuki DL 650 Vstrom
Suzuki RM250

ilyada · Tarih: Sal Arl 22, 2009 11:36 am Mesaj konusu:

"Taşa, yaşa, başa.." olayı basit. Yüzyılların tecrübesi. Oturmayacaksın deniyorsa oturmayacaksın. Bir de "Dikkat et çocuum, beton çeker" olayı var..

Kazık bir soru :

Peki beton zeminin lastiği nasıl söndürdüğünü anlayan bilen var mı ? Futbol, basketbol topu ve benzeri başka şeyler için de betonda bırakmayın derler. Hangi fiziksel sebep yapıyor bunu ?

Nasıl oluyor da oluyor ?

Sevgiler...CeM...
_________________

flyfish · Site Admin Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 1030

ısınan hava genleşir tersine soguyan hava büzüşür diyelim.

tabi aynı sey lastiğin kaucuğu içinde geçerli.
_________________
Egemen Ergel
Honda Foresight 250 - pirpir
İstanbul
www.webevi.com

Deneyim hicbir zaman yanilmaz, yanilgiya düsen yalnizca kendi
sonuçlarini doguran ve nedeni deneyimleriniz olmayan kararlarinizdir.

ilyada · Tarih: Sal Arl 22, 2009 12:12 pm Mesaj konusu:

highwayeagle · Tarih: Sal Arl 22, 2009 1:28 pm Mesaj konusu:

Lastiklerim maalesf Michelin. Ama şu açıdan dedim GS de 3 günda 2-3 psi mutlaka azalırdı hava basınçlarım. Uzmanlarda tel jant ya ondan derlerdi. pek inanmadım ama fazlada üstelemedim.

Benda normalde betondan keserim lastikleri ama bu ara 1 ay betonda durdu.

Betondan kesmek inmekten ziyade şikin kaucuğun tek noktasının daha soğuk alarak lastiğin ömrünü muhafaza etmek için iyi.

Ne demiş ünlü türk düşünürü Murat Tuğtekin "Motosiklet hondadır diğerleri sondadır".

p.s: şaka şaka fanatik BMW cilerin gazabına uğramayalım

_________________
Yolunuz Açık, Şansınız bol olsun
_______________________________
Murat TUĞTEKİN
BMW R1150 GS ADVENTURE

tunch · Tarih: Sal Arl 22, 2009 2:45 pm Mesaj konusu:

lastiğimin eskidikçe daha fazla hava kaçırdığını biliyorum mesela... her hafta başında havasını düzeltirdim. Değiştirdim lastikleri 2 hafta oldu hava kaçırmadı.
betonda lastiğin daha fazla deforme olduğunu ( uzun süre yatacaksa eğer) ve bu sebeple altına tahta konduğunu biliyorum. ama altına tahta konamıyorsa belli aralıklarla lastiğin yere temas ettiği alanı değiştirmek deformasyonu önlemektedir.
basınç azalması sebebinide sizler söyleyeceksiniz muhtemelen bende öğreneceğim..

_________________
TUNÇ BARUÖNÜ

1150 GS
İstanbul

uzmanium · Tarih: Cum Arl 25, 2009 12:41 am Mesaj konusu:

Bu soruya bisikletçile cevap vermiş

Alıntıdır;

XANDROS · Tarih: Cmt Arl 26, 2009 6:43 pm Mesaj konusu:

Çok denedim, yaz olsun kış olsun Honda'larımın lastikleri motoru hiç yerinden kımıldatmasam, kullanmasam bile ayda en fazla bir psi iniyor, daha fazla değil.

Aküm de bir bir buçuk ay motoru yatırsam bile ilk seferde motoru çalıştırıyor.

Güzel.
_________________
Honda CBR 1100XX "Super Blackbird"


Üye Ol	antalya escort Ana Sayfa · Konular · Dosyalar · Hesabınız · Haber Gönder · Top 10 · T.C Karayollari Haritasi


		All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt