Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Tarih: Cum Eyl 04, 2009 5:20 pm Mesaj konusu: F 650 GS Çalınmaktan Son Anda Nasıl Kurtuldu
Merhaba Arkadaslar,
Dün basima gelen bir olayi paylasmak istiyorum boylece hem edindigim tecrubeyi sizlere aktarmis hem de guvenlik konusunda sizin fikirlerinizi duyms olacagim.
Her 2-3 günde bir oldugu gibi yine Etiler'deki spor salonuna vardim. Bu sefer biraz gec kalmistim, salondan cikisim yaklasik saat 22:00 gibi olacakti.
Motoru caddeye dogru yan ayakta yatirarak hafif yuksek kaldirima paralel bir sekilde direksiyon kilidini de kilitleyerek biraktim.
Sporumu yaparken bu sefer hic kontrol etmedim motoru nasil olsa onlarca kez ayni yere ayni sekilde birakmistim ve hicbirsey olmamisti.
Neyse isim bitti ve salondan ciktim. Kafayi kaldirdigimda ise gorduklerim cok enteresandi.
Once farlari farkettim. f650'nin kontagi 4 konumlu. 3.konumda park lambalari acik fakat direksiyon kilitli birakabiliyorsunuz. Parklar yaniyordu. Allah allah dedim acaba acik mi biraktim yanlislikla.
Sonra motorun iki farini da birden gormem gerekirken sadece arka fari gordugumu farkettim. Allah allah dedim, sekerim dustu herhalde spordan sonra diye dusundum.
Kosarak motorun yanina gittigimde ise ilk dikkatimi ceken sey kontak anahtarinin girdigi yer deyim yerindeyse kanirtilmisti. Iste o zaman bir hirsizlik tesebbusunun belki de saniyeler ile basarisizlikla sonuclandigini anladim. Benim ciktigimi gorunce hemen topukladi diye dusundum. Cunku motor neredeyse caddenin ortasinda duruyordu. Direksiyon kilitliydi fakat ilk durdugu yerden 3-4 metre uzaktaydi. Olaylar hizli gelisiyor, tam kavrayamiyordum olanlari.
Bu dusunceler icindeyken hemen kafami kaldirip etrafi suzmeye basladim gozelrimi dort acarak. Saat 22:15 falan gibiydi. etilerde bogazici unv. sinin oralarda karanlik bir ara sokak, dukkanlar kapatmis, balkonlarda birkac kadin cekirdek citliyor.. Etrafi kolocan ediyorum gozumu dort acmis, biryandan da sag elimle anahtari kontaga sokmaya calisiyorum ama nafile...
Karsi kaldirimda oturan bir adam carpiyor agaclarin arasinda sonra gozume. Pejmurde bir tip.. hemen kaski takiyorum kafama ve adama dogru yurumeye basliyorum.. Yanina vardigimda elinde bir cep telefonu bana bakiyor anlamsizca, ne diyecegimi bekliyor:
-abicim nne yapiyorsun burada?
- oturuyorum
-benim motoru kurcalayan birini gordun mu?
- ...
- abicim motorun yaninda birini gordun mu diyorum (gordum dese gitsem yakalasam ne olacak acaba? olaylarin hizli gelisimi iste..)
birden adam ayaga kalkip bana bagirmaya cagirmaya baslayinca bende bosver deyip, tamam sakin ol deyip uzaklastim. degmez dedim icimden..
sonra soylene soylene o da kalkti gitti..
aradim borusan europlus diye bir servisleri var, durumu anlattim. cekiciyi gonderdiler, eleman dolapdereden geliyormus, 1 saatte onu bekledik.
bu arada parklar hala yaniyor ve kontaga anahtar girmedigi icin kapatamiyorum. Seleyi kaldirip tek tek sigortasini aradim sokmek icin ama olmadi. Tum sigortalari sokunce sonduler. sigara naylonuna sigortalari koyup topcase'in icine koydum guzelce.
Cekici geldi. Bende merak ediyorum tabi nasil alicak acaba arabanin uzerine direksiyonu kilitli motoru diye, hatta aradim bidaha anlattim durumu, siz merak etmeyin alirlar efendim dediler iyi dedim.
Yan ayagin agz..na si..arak motoru bir sekilde arabanin uzerine aldik ve guzelce kayislarla bagladik. Elemani ve motoru gonderdim istinyeye, 100 TL'mi aldi tabi aksam siftahi.
Ben asil ertesi gunu sabah servisten gelen telefona cok guldum. Motoru yillik bakimdan 1 gun once almistim ve 2 gun sonra motoru yine serviste goren Kerem telasla beni ariyordu, ne oldu diye. Durumu anlattim, uzulduk tabi karsilikli. Masraf 300 Euro cikti, sasi numarasi ile ozel olarak uretiliyormus kontak ve gobegi. Arti olarak bu parcayi degistirmek icin panelde birkac parcayi da kirip, yenisini takmak gerekiyormus birdaha. Parca siparis edildi simdi almanya'da uretilip gelecek. O degil de simdi en iyi ihtimalle sezon kapanisina dogru 15-20 gun motorsuzum
Netice olarak 1300TL'lik kasko yaptirmamanin bedelini veya yanimda her daim 2 metrelik zincirle gezmeyisimin bedelini 750TL olarak vermis oldum.
Tabii motor gitseydi bu bedel cok daha buyuk olacaktir arkadaslar.
Simdi tabi hikaye bu sekilde ama cikaralicak bir suru ders oldugunu dusunuyorum. Bunlardan ziyade ise sormak istedigim sorular sunlar sizlere tecrubeli arkadaslar:
1. Bu hirsiz kontagi parcaladigina gore, kilidi acmaya degil kirmaya calisyior. Bizim motorlar tornavidayla calisiyor mu?
2. kilitlemis olsaydim, kilitle ugrasmamak icin bu ise girmez miydi?
Bir gün hırsız olduğunu öğrendiğim bir elemanla bir şekilde punduna getirip muhabbete sardırdım. (Evet cidden hırsız ve bunu saklamıyor kimseden! herkes te biliyormuş bu arada, ama dokunan yok! )
Bu konuşma esnasında da merakımdan benim bisikletin kilidini açıp çalamazsın diyerek ne diyecek ve ne yapacak bakalım dedim. (Bisiklet pahalı bir bisiklet bu arada) Eleman cebinden bir yan keski ve tornavida çıkardı. Merakımdan da ne yapacak bakalım diyerek hiç ses etmedim. Benim çelik halatı (yaklaşık 1 cm civarında kalınlığı var) bir dakika civarında parçaladı ve elime tutuşturdu.
Yani sözün özü hırsıza kilit yok. O muhabbetten tecrübe edindiklerim ışığında diyeceğim şudur ki;
1) Motorunuzu kıyı köşe saklamayın. Motor mümkün olduğunca ışık gören ve insanların gelip geçtiği bir alanda bulunsun. Işık almayan yerde hırsızlar kendilerini güvende hissedip daha rahat çalışırlar.
2) Eğer bırakacağınız muhit tekin değilse tek kilitle bırakmayın motoru. Bir kaç kilit (ki bunlar görünür olursa iyi olur, çünkü hırsız gelip bir ön inceleme yapacaktır ve bunları açmanın/ kırmanın fazla vaktini alacağını düşünürse hedefini değiştirecektir.) takın.
3) Kilitlerden en az biri sabit ve sağlam bir objeye bağlı olsun. Elektrik direği vb. gibi. Arka tekerden bağlamak öne göre daha iyi bir seçenek. Ön tekeri sökmek arkaya göre çocuk oyuncağı. Ayrıca kilidi şasi içinden geçirmek te iyi olur eğer imkanlar dahilindeyse.
4) Yurtdışında çift yönlü alarmlar mevcut. Misal motosiklette bir sorun olursa 500 m. civarına kadar size sinyal verebiliyor. Ben motorun garantisini etkilediğinden dolayı almaktan vazgeçmiştim.
Sözün özü hırsıza kilit yok. Ama onu uğraştıracak ve vakit kaybettirecek alet edevatla donatırsanız motoru, hırsızların hemen hemen tümü bu riski göze almayacaktır. (Tabi motorunuzu izbe ve karanlık, hırsızın rahat rahat çalışacağı bir yere bırakmıyorsanız)
Bu arada genelde bir de erketecileri olduğundan olaki elemanların motorunuzu çalma teşebbüsüne şahit oldunuz, sakın yanlarına gitmeyin sinsi sinsi. Uzaktan bağırın çağırın, elemanlar direkt toz olur. Misal babam mahalle de bir kaç defa araba çalmaya gelen hırsızları balkondan çaktırmadan sokağa odun atıp ses çıkararak kaçırdı ki birinde beni de uyandırdıydı, evet babam macerayı seven adam Gerçi ben evlendikten sonra action'u bıraktı galiba ya _________________ Varlık yokluk derdini şu kafandan sil
Bırak densiz işleri de kendini bil
Gerin şöyle bir güzel, oh derin nefes al
kaç nefes alacağın var ya hiç belli değil
Sayın abim öncelikle çok geçmiş olsun . Benim başımada kontak ile ilgilli bir problemle karşılaştım. İstanbulda aldığımda motoru gezerken f1 yazısı çıktı ve bir daha çalışmamıştı. Sabahına motorcuya götürdük kontak ile ilgili arıza olduğunu söyledi. Neyse öyle böyle olay akıbetinde biz kontağı söktük şifreleri de ayara verdirdik. Bizim motor tamirciside kontağı çıkarırken şifrenin birini spiralle taşlamış . Becerikli anahtarcımızda geri şifreleri yanlış takınca olanlar oldu. Tamirci başka bir anahtırcıya götürüp kırdırdı. Neyse İstanbul ' dan Bursa ' ya dönüşümüzü yaptık. Yollarda kendi motorumu tornavidayla çalıştırıyorum , bir yandanda utanıyorum . İstanbuldan fiyat araştırması yaptım kontak için 470 tl idi. Bursada bir anahtarcı arkadaşa verdim kontağı kaynak vs 1 haftada ince işçilikle çözdü . 60 tl aldı anahtarcı . Sende öyle bir araştırsaydın keşke...
Oncelikle cok gecmis olsun.
Hirsiza dediginiz gibi kilit yok, her sartta almayi kafaya koydular mi aliyorlar. En kalabalik caddelerden, yanina kamyonetle/minubusle yanasip da servisten geliyormus gibi goturulen cok motor duydum.
En sagliklisi emniyet guclerinin daha etkili olmasini beklemek ve bu arada da KESINLIKLE sigorta/kapali garaj...
_________________________
Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - Ist. & C.kale
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 1833 Nerden: Nereye?
Tarih: Cmt Eyl 05, 2009 6:55 am Mesaj konusu:
Geçmiş olsun. Benim gıcır gıcır CBR servisten yeni çıktığı gün, yıkama ve depo fulleme sonrası brandası ile birlikte, kilit ve zincire rağmen evimin önünden gitti. Kapalı, alarmlı garaj dışında hiçbir şey caydırıcı değil. Kaskonu yaptır, bırak çalsınlar. Ben müdahale etmem, anca uzaktan bağırırım, makineyi severim ama can güvenliğim daha önemli. İstanbul'da başta polis olmak üzere, kolu komşu da dahil kimse hırsızın, uğursuzun işine karışmak istemiyor zaten, o hale geldik. _________________ Nomad
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 402 Nerden: ISTANBUL
Tarih: Cmt Eyl 05, 2009 2:18 pm Mesaj konusu: Re: F 650 GS Çalınmaktan Son Anda Nasıl Kurtuldu
AltuMan demiş ki:
Yan ayagin agz..na si..arak motoru bir sekilde arabanin uzerine aldik ve guzelce kayislarla bagladik. Elemani ve motoru gonderdim istinyeye, 100 TL'mi aldi tabi aksam siftahi.
Öncelikle geçmiş olsun, beterinden saklasın diyelim. BMW nin europlus yol yardımı ücretsiz diye biliyorum, ayrıca bu taşıma yüklemede oluşan hasarı da onların üstlenmesi gerekmez mi acaba ?
tekrar geçmiş olsun, _________________ ARAL
C.ARMAGAN ALBAYRAK
ISTANBUL
Öncelikle herkesin gecmis olsun dilekleri icin tesekkur ederim arkadaslar.
Pitbull_Face fiyat olayini disarida arastir demissin. Dogru soyluyorsun aslinda ama orjinali gibi olsun istedim, boyle olunca insanin belki daha fazla para veriyor ama ici rahat oluyor.
SenolSEl dedigin gibi bunlari hirsizlarda okuyordur kesin, bunu bende dusundum tabii ki. Ama en azindan ne kadar uzuldugumuzu ve gunlerce calisarak zar zor kazandigimiz helalin ne oldugunu gorunce belki biraz vicdan azabi duyma sansi da var. Ne de olsa onlar da insan diymi?
ARAL europlus yeni motorda 2 sene ucretsiz, 2 seneden sonra istersen yillik bir ucret karsiliginda 3 sene daha uzatabiliyorsun. ama dedigin cok dogru, su ayak isini de servisin karsilamasi lazim, iyi dedin.
Donkisot demiski "Kilit dosta, dogru yoldan cikmasin diye" cok guzel laf, kilidin sadece iyi hirsizlari durdurabilecegini soyluyor
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 402 Nerden: ISTANBUL
Tarih: Pzr Eyl 06, 2009 6:54 pm Mesaj konusu:
AltuMan demiş ki:
ARAL europlus yeni motorda 2 sene ucretsiz, 2 seneden sonra istersen yillik bir ucret karsiliginda 3 sene daha uzatabiliyorsun. ama dedigin cok dogru, su ayak isini de servisin karsilamasi lazim, iyi dedin.
Benim sormak istediğim yıllık olarak bu hizmet için bir bedel alınıyor zaten, birde ayrıca çekiciye neden tekrardan 100TL ödendiyiydi. _________________ ARAL
C.ARMAGAN ALBAYRAK
ISTANBUL
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 1119 Nerden: Kükürtlü - Bursa
Tarih: Pzr Eyl 06, 2009 7:19 pm Mesaj konusu:
AltuMan demiş ki:
Öncelikle herkesin gecmis olsun dilekleri icin tesekkur ederim arkadaslar.
Pitbull_Face fiyat olayini disarida arastir demissin. Dogru soyluyorsun aslinda ama orjinali gibi olsun istedim, boyle olunca insanin belki daha fazla para veriyor ama ici rahat oluyor.
SenolSEl dedigin gibi bunlari hirsizlarda okuyordur kesin, bunu bende dusundum tabii ki. Ama en azindan ne kadar uzuldugumuzu ve gunlerce calisarak zar zor kazandigimiz helalin ne oldugunu gorunce belki biraz vicdan azabi duyma sansi da var. Ne de olsa onlar da insan diymi?
ARAL europlus yeni motorda 2 sene ucretsiz, 2 seneden sonra istersen yillik bir ucret karsiliginda 3 sene daha uzatabiliyorsun. ama dedigin cok dogru, su ayak isini de servisin karsilamasi lazim, iyi dedin.
Donkisot demiski "Kilit dosta, dogru yoldan cikmasin diye" cok guzel laf, kilidin sadece iyi hirsizlari durdurabilecegini soyluyor
Hak etmedikleri şeyi çalanların neresi İNSAN. _________________ Saygılarımla
Şenol SEL
O.M.M. Gold Member
Lütfen her zaman Full koruma ve KASK kullanın.
“Beyninin beş saniye önce olmadığı yere asla motorunu götürme”
Yaşlanarak değil yaşayarak tecrübe kazanılır, zaman insanları değil armutları olgunlaştırır.
AltuMan senin için rahat ettiyse bir problem yok ... Önemli olan senin içine sinmesi . Bende senin gibi yapardım yerinde olsam fakat , motoru yeni aldığım sıralar oldu bu olay ve maddi imkansızlıklardan kaynaklandı . Ama benim kontakta eskisini aratmadı
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
Gerçi ben evlendikten sonra action'u bıraktı galiba ya 
