Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
goran Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 1833 Nerden: Nereye?
|
Tarih: Prş Şub 26, 2009 3:26 pm Mesaj konusu: |
|
|
Yaklaşık 1 saat önce 1. köprü yolundan Kadıköy'e gelirken Metrobüs inşaatı Söğütlüçeşme yakınındaki son kısımları hizasında yolun orta kesiminde asfaltın hasar gördüğü bir yerde çukurun içinden demir filizi parçasının 15-20cm dışarı uzandığını gördüm. Emniyete tlf ile bildirdim, aklınızda olsun. İnadına yaşamalıyız! _________________ Nomad |
|
Başa dön |
|
|
tekel Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 16, 2007 Mesajlar: 338
|
Tarih: Prş Şub 26, 2009 8:19 pm Mesaj konusu: |
|
|
wow! Inanilmaz bisey!
Cok cok gecmis olsun... _________________
Yamaha XTX
www.xt660.com |
|
Başa dön |
|
|
ata007 Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 09, 2006 Mesajlar: 661 Nerden: Maltepe/istanbul
|
Tarih: Cum Şub 27, 2009 8:57 am Mesaj konusu: |
|
|
Büyük geçmiş olsun,motorun tekerlekleri ve jantlarını görünce gözlerime inanamadım,böyle bir durumdan yaralanmadan kurtulduğunuz için çok sevindim.
Kedi köpek,tilki gibi hayvanlar araçlar için bir tehlike ama bunun bir hayvan olduğunu zannetmiyorum.Sert köşeli bir metal olduğunu tahmin ediyorum.
Büyük geçmiş olsun,gece motor kullandığımda sizin jantları düşüneceğimden emin olabilirsiniz.Ben de motora eşimle binerim,beni düşündürdünüz...
Benim motorun jantları da alaşım ama telli de olsa dayanmaz herhalde bu darbeye..
geçmiş olsun,tebrikler. _________________ sevgiler
Tuncay Topkara
ata007@e-kolay.net
HERKES İSTEDİĞİ HAYATI MUTLU YAŞASIN...
|
|
Başa dön |
|
|
erdemre Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 27, 2005 Mesajlar: 360
|
Tarih: Cum Şub 27, 2009 10:38 am Mesaj konusu: |
|
|
En son erdemre tarafından Cum Şub 25, 2011 12:26 am tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
emrerd Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 04, 2006 Mesajlar: 709 Nerden: izmir
|
Tarih: Cum Şub 27, 2009 11:52 am Mesaj konusu: |
|
|
şenol bey malesef insanların çivisi çıkmış.bir cep telefonu üç kuruş için bir başkasının hayatını tehlikeye atmakla kalmayıp şerefsizce soyuyorlar.argo için üzgünüm ama bu bile hafif kaçar..
istanbulda yaşamadığım için kendimi şanslı sayıyorum.böylesine güzel bir şehri bu kadar adi yaratığın doldurmasına şaşırıyorum.belkide kaza geçiren doktor abimiz 1km kadar öyle ya da böyle ilerleyemese düşse idi yardım yerine soyguna uğrayacaktı.bu ihtimali düşünmek bile iğrenç...
belki bu topic yeri değil ama şimdi farkına vardım.adım emre erdem. |
|
Başa dön |
|
|
akuna Tecrubeli Uye
Kayıt: Nov 13, 2006 Mesajlar: 249 Nerden: istanbul
|
Tarih: Cmt Şub 28, 2009 8:34 pm Mesaj konusu: |
|
|
size ve eşinize büyük geçmiş olsun.böyle bir olayı ucuz atlatmışsınız.fakat jantın halini görünce bana pek köpek gibi gelmedi. allah tüm motor kullananları böyle talihsiz tesadüflerden korusun.sağlıklı sürüşler _________________ BMW R 1200 GS |
|
Başa dön |
|
|
bumuto Yeni Kullanici
Kayıt: Feb 10, 2005 Mesajlar: 22 Nerden: istanbul
|
Tarih: Pts Mar 02, 2009 10:04 pm Mesaj konusu: |
|
|
Çooook geçmişler olsun gerçekten verilmiş sadakanız varmış.inşaallah bir daha buna benzer bir olay yasamazsınız. |
|
Başa dön |
|
|
ykaraoglu Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 28, 2006 Mesajlar: 410 Nerden: Tekirdag/İstanbul
|
Tarih: Sal Mar 03, 2009 6:42 pm Mesaj konusu: |
|
|
Böylesine bir kazayı bu kadar ucuz atlatmış olmanız sevindirici..
Benzer bir kazayı bende yaşadım, yaşadıklarımı aktarayım siz böyle bir hasarı jantınızda neyin sebep olduğuna karar verin.
1200 GS kullanıyorum. Sizin gibi bende alaşım jant var.
130-140 km süratle ivmeli şekilde artçı ve dolu topcase ile yol alırken asfalt yolda derin bir çukura girdim çukur en az 20-30 cm derinliğindeydi.
Sert bir şekilde çukura girdim.
Kuvvetli bir sarsılma oldu ardında motor kendini topladı ancak bir tuhaflık vardı, hemen durdum.
Motordan inip baktığımda ön janttı ortasında 10-15 cm arası çatlak olmuştu. Dikkatinizi çekerim sizinki gibi kopma yamulma yoktu.
Arka jantta da varla yok arası hafif bir tahribat ki hiç bir tamir görmeden kullanmaya devam edebiliyorum.
Bence kesinlikle sert bir cisme çarparak üzerinden atladınız.
Hiç birimizin bir daha yaşamaması dileğiyle tekrar geçmiş olsun. |
|
Başa dön |
|
|
Felek Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 23, 2007 Mesajlar: 348 Nerden: KEŞAN === ORDU
|
Tarih: Cum Mar 06, 2009 10:13 am Mesaj konusu: |
|
|
Davut bey büyük geçmiş olsun. Gerçekten ucuz atlatmışsınız. Köpeğe vurduğunuzda çarpmanın şiddetiyle motosiklet sizi üstünden de atabilirdi.
Cantın kırılmasına gelince de belkide iyi olmuş kırılması. Cant çarpmaya mukavemet göstermeyerek kırılmış ve çarpmanın şiddetini azaltmıştır diye düşünüyorum.
Sonrası için ise tam bir cehennem gibidir. Benzer bir olay benimde başıma geldi. İstanbulda yoğun ve hızlı ilerleyen trafikte, sol şeritte ilerlerken motor bir anda elektiriği kesti ve motor stop etti. o anda insan bir an için panik oluyor ama sonra çabuk toparlayabiliyor.
Tekrar büyük geçmiş olsun. _________________ Benhür FELEK
BMW R1150GS
KEŞAN |
|
Başa dön |
|
|
aday Yeni Kullanici
Kayıt: Jul 13, 2004 Mesajlar: 4 Nerden: istanbul
|
|
Başa dön |
|
|
Felek Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 23, 2007 Mesajlar: 348 Nerden: KEŞAN === ORDU
|
Tarih: Cmt Mar 07, 2009 4:08 pm Mesaj konusu: |
|
|
Davut bey anlaşılan 1200GS'ler size pek yaramıyor.
Benim motorumun arzası kontak anahtarına giden kabloların birisinin temassızlık yapmasından kaynaklanıyordu. Ordu'dayken bir-iki kere bu arzayı yapmıştı. Bende ilk başta benzinden şüphelendim ama sonradan kontak anahtarı olduğunu fark ettim. Çünkü bir anda motor stop ediyor marşa bastığımda tekrar çalışıyordu. Orduda sorunu çözdüğümü sandım ve Keşana gelmek için yola çıktım. İstanbula kadar hiçbir sorun çıkmadı. Ne zaman istanbula girdim o zaman arıza vermeye başladı. İstanbulda bir anda stop ediyor sonra kendi hızıyla tekrar çalışıyordu. Mahmutbeyden edirne otobanına girdikten sonra da birdaha bu arızayı yapmadı. Eve geldikten sonra 2 ay motora binmedim, küsmüştüm motora. 2 ay sonra kontak anahtarını komple söküp temassızlık yapan kabloyu leyimledim. Şimdi kendini affettirdi tekrar barıştık.
Bu tip durumlarda sorunun ne olduğunu tam olarak bilmek çok önemli. Orduda sorunun benzin değilde kontak anahtarından kaynaklandığını daha önceden anlamış olsaydım istanbulda bu sorunu hiç yaşamazdım. Bu yüzden hangi marka yada model olursa olsun motorumuzu iyi tanımalıyız. Motorun kara kaşına kara gözüne bakarak değilde bildiğimiz tanıdığımız bir motor almakta fayda var diye düşünüyorum. Yanılıyorsam lütfen uyarın beni. _________________ Benhür FELEK
BMW R1150GS
KEŞAN |
|
Başa dön |
|
|
cuneytovuc Yeni Kullanici
Kayıt: Jul 13, 2007 Mesajlar: 42 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Çrş Mar 25, 2009 7:45 pm Mesaj konusu: |
|
|
GS yaralı siz sağlam üçünüzde atlatmışsınız,Allah sevenlerinize bağışlamış,en güzelide motorunuza küsmemişsiniz,herşeyde bir hayır vardır belkide saatte 130 ile altınızda arabayla aynı duruma düşseniz,daha toleranssız süspansiyon yüzünden takla atıcaktınız.Lastik basıncınız tek kişiye göre ayarlanmış ya da hava kaybetmiş zamanla anlaşılan ama belkide 2 kişilik basınçta olsa cant kırılması yerine kontrolü kaybedicektiniz.Tekrar çok şükür.Her vakada bir "5km" kesiyorum hızımı gayrı ihtiyari,yakında düşücek "5km" kalmıycak... |
|
Başa dön |
|
|
osso Yeni Kullanici
Kayıt: Jan 10, 2009 Mesajlar: 7
|
Tarih: Cmt Hzr 27, 2009 5:56 pm Mesaj konusu: |
|
|
Çok geçmiş olsun,
Kendine göre tecrübeli bir motorcu olarak 120 km süratte köpeğe bu motor ve üzerindeki 2 kişinin ağırlığı ile çarparsanız jant bu hale gelir .
takoz vs olsa arabalar birbirine girmezdi büyük bir cisim ve muhtemelen köpek.
İşin acı tarafı bizim milletimiz köpeği görür ama bir telefon parası vermemek için yetkililere haber vermez.
Haber versede gelen giden olmaz gecenin o saatinde !
Gelişmemişlik böyle bir şeydir ancak insanlar ölünce birisi harekete geçer bazende hiç geçmez .
Köpekler bizde sokakta sahipsiz gezer oysa köpeklerin kulağına bir damga vurup etrafa salmak gelişmiş zannedilir.
Medeni ülkelerde köpekler sahipsiz sokakta gezmez.
Herzaman öndeki araçla, arkanızdan selektör yakan veya tampona dayanan olmadıkça mesafe bırakın ki öndeki araç sizden önce çarpsın siz kurtulun.
Sevgiyle kalın,Allah tüm motorcuları korusun !!! |
|
Başa dön |
|
|
|