Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Kayıt: May 26, 2004 Mesajlar: 177 Nerden: İstanbul
Tarih: Pts Tem 12, 2004 6:19 pm Mesaj konusu: Dikkat! Kullanma ve Bakım El Kitabı Kaza Yaptırmasın
Cumartesi günü bağdat caddesinde tatlı tatlı amaçsız bir şekilde dolaşırken motor bir anda "vuööööeeevvv" diyerek yığıldı ve stop etti Buradaki yaşadığım sorun benim akan trafikte ve 50-60 arası bir hızda orta şeritte seyrediyor olmam ile bir miktar daha arttı Bir anda debriyajı sıkıp motorun hızı ile bir miktar ilerlemesini sağlayıp güç bela ezilmeden sağa çekmeyi başardım. Allah allah ne oluyor diyerek bir daha çalıştırdım, birinci viteste sorun yok, ikiye attım sorun yok, üçe atınca yine aynı olay. Bir iki denemeden sonra baktım olacak gibi değil güneşin altında altta üstte takım deri kıyafetler pişe pişe motorumu Kızıltoprak'ta Ali Esengül'e götürdüm. Allahtan hafif bir motorda ölüm derecem çok fazla olmadı
Oradaki arkadaşlardan birisi de aldı biraz kullandı ve "evet abi yığılma oluyordu ama rezerve aldım şimdilik bir şey olmadı" dedi. "Ancak dikkatli kullan, birdaha aynı şey olursa da getir ayrıntılı bir inceleyelim" diye de ekledi. Zaten oradaki herkezin ortak kanaati benzindeki bir pisliğin gelip yakıt hortumunu tıkadığı yönündeydi. Rezerve alınca sorun düzelmiş gibi gözüküyordu.
Oradan ayrıldıktan sonra forumlardan Nebil bey ile buluşup (motorumun ilk sahibi olur ayrıca kendileri ) Fenerbahçe'ye gittik, soğuk içeceklerimizi yudumladık. Daha sonra sahil yolunda bir süre daha gidip eve dönerim diye planlıyordum. Zaten sabah önce İkitelli'ye gidip oradan Polenözköy'e geçmiş ve en sonunda da Kadıköy'e geri dönmüştüm. Bir gün için şimdilik bu kadar atraksiyon yeter kanaatindeydim. Tam sahil yolunda bir arabayı sollamaya başladım ki bir anda yine motor yığıldı kaldı Bu sefer arkadan son hız gelen arabalardan kurtulucam diye kendimi bir anda kaldırıma doğru attım ve motoru durdurdum. Derin derin soluklandıktan sonra "yok dedim aga bu böyle olmayacak, pazartesi servise sokmak farz oldu." İşin kötü tarafı ev en az 2-3 kilometre uzakta, ite ite götürmenin mümkünatı yok. Tamam dedim, ara sokaklardan yavaş yavaş gideceğiz. Birinci viteste kalktım sorun yok. Ancak ne zaman ikiye atsam direkt yığılıp kalıyor meret. Bende çaresiz onca yolu birinci viteste tıngır mıngır gittim.
Tabii ki bu sebeplerden dolayı güzelim pazar günü motorumdan uzakta dört tekere dönüş şeklinde geçti.
Sağolsun sevgili motorum bugün (pazartesi) yaklaşık bir kilometre uzaktaki servise giderken 3. vitese bile çıkmama izin verdi Motoru servise götürdüğümde zaten direkt beni hatırladılar. Aynı arkadaş yine motora bindi ve bir yarım saat boyunca ortadan kayboldu O binerken de iki kez yığılmış. Motoru servis alanının içine sokup önce selesini çıkarttılar ki o ne, Kullanma ve Bakım El Kitabı bulunması gerekli ufak bölmeden çıkmış ve hava filtresini tıkıyor Offfff offffff diyip kitabı cebime koydum ve sorun böylece giderilmiş oldu. Yaşadığım onca sorun ve güzelim pazar gününün kaybı da yanıma çok ciddi deneyimlerle birlikte kar kaldı. Siz siz olun, her ne kadar kitapçıkta motordaki yerinde saklayın, zinhar eve çıkartmayın filan dese de kitapçığı bir güzel evinizde saklayın. Tabii ki bu benimki gibi kitap koyma yeri hava filtresinin dibinde olanlar için geçerli.
Bu arada iki gün boyunca benimle saatlerce ilgilenen Ali Esengül ve ekibine cidden içten teşekkürlerimi sunarım. Hem sorunumu gidermek için ellerinden geleni yaptılar, hem bu arada gevşeyen zincirimin ayarını yapıp zincirimi yağladılar hemde bu işler için hiç bir ücret talep etmediler. İstanbul ve Honda denilince artık aklıma gelen tek servis Ali Esengül'ün yeridir, bir başka yer değil.
Kayıt: May 03, 2004 Mesajlar: 1090 Nerden: Istanbul
Tarih: Pts Tem 12, 2004 6:34 pm Mesaj konusu:
gecmis olsun fedaykin kardes. cok abuk bi problemin yol acitigi cok ciddi bi tehlike. Ben de kullanim klavuzumu sele altindaki bolmede sakliyorum. Acep hemen arkadaki alet kutusunun altina mi koysak ordan cikmasi imkansiz.
Kayıt: May 26, 2004 Mesajlar: 177 Nerden: İstanbul
Tarih: Pts Tem 12, 2004 6:45 pm Mesaj konusu:
Öncelikle çok sağol. Bende Ali bey'e oraya mı koyayım diye sordum hatta bu arada tıkıştırmaya çalışıyordum ama "ben olsam oraya koymam" dedi. "Zira yağmurda orası biraz su alabilir ve Kullanma ve Bakım El Kitabın bir miktar hamura dönüşebilir" dedi. O sebepten ben evde tutmayı uygun görüyorum. _________________ Bülent AYTEKİN
yine de uzun yolda yaniniza almanizda fayda var. selenin altinda degil de, cantanizda bulundurun en azindan...
ayni sorun gecen yil benim de basima gelmisti. kütahya EMOK festivali dönüsü bir 20-30km kadar öyle gitmistim. oraya kadar sorunsuz gelen motor niye takiliyordu, anlam veremiyordum. sonradan sagina soluna bakip, seleyi cikardiktan sonra temizlik icin koydugum bezin hava filtresini tikadigini gördüm. vaziyet odur ki: tipki bilgisayar mevzularinda oldugu gibi bazen yeniden sistem kurmak yerine, yalnizca güc kaynagini kontrol etmekte fayda var!
Tarih: Sal Tem 13, 2004 6:39 am Mesaj konusu: hava
Geçmiş olsun, önemli bir arıza olmaması sevindirici. Aklıma gelmişken, hırsızlık önlemleri konulu tercümede bu konuya yer veriliyor. Kitapçık yerine bir bez parçası motorun tümden çalışmasına mani olacaktır, aklınızda bulunsun. Bkz.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız