Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
GS OWNER'S MANUAL the most original version demiş ki:
INNER FACE OF FRONT COVER:
WRITERS COUNSIL: A still standing GS owner, his feelings and logic.
EDITING: By the pulses of my own mind coming as narrative connotation up to the reactions against the moment.
16th of May '08 IST
@MotorhaN
Kayıt: Sep 23, 2005 Mesajlar: 387 Nerden: İstanbul
Tarih: Cum May 16, 2008 6:25 pm Mesaj konusu:
MotorhaN demiş ki:
Oguzhan demiş ki:
...
nerden buluyorsun bunlari aga
GS OWNER'S MANUAL the most original version demiş ki:
INNER FACE OF FRONT COVER:
WRITERS COUNSIL: A still standing GS owner, his feelings and logic.
EDITING: By the pulses of my own mind coming as narrative connotation up to the reactions against the moment.
16th of May '08 IST
@MotorhaN
Siz işi iyice büyütmüşsünüz. Hörmetlerr.
_________________ Honda CBR 1100XX "Super Blackbird"
Kayıt: May 11, 2005 Mesajlar: 921 Nerden: İstanbul
Tarih: Cum May 16, 2008 8:16 pm Mesaj konusu:
Alıntı:
arkadaşlar sorum havada kaldı??
nasıl balata biter , ne kullanıcı hatası var, ne de bmw parça hatası kabul ediyor
Muhtemelen balatanın kendisinde olan bir üretim hatası.
Sağlam bir balatayı istesen de o kadar kısa sürede bitiremezsin.
Ancak ilginç olan, 250 bin km den fazla sürüş tecrübesi olan birisinin debriyaj problemini, 10 bin km de tamamen bitinceye kadar da farketmemesi!
Öte yandan, balatanın bitik olduğunu debriyaj bölmesini açan servisin belirtmesi.
Başında durmadığın için ne yaptıklarını, delilleri karartıp karartmadıklarını bilemiyorsun. Ya montajı hatası ile ters vb. takıldıysa? Ya da kavrama manet bırakıldığında da hep friksiyonda kalıyıp debriyajı yemişsse?
10 bindeki motorun balata sıyırdığından şüphelendiğinde bence servise değil, noter veya bilirkişi önünde açtıracağı bir yere götürmeliydi.
Dolayısı ile aktarma ve şanzuman dişlileri incelenir, kullanıcı hatasından kaynaklı bir sorlama var mı yokmu tesbit edilir, lastiklerin ortasının omuzlara oranla aşınması kıyaslanır, sürücünün kullanım tarzı hakkında kesin fikir sahibi olunabilir.
Seri üretim araçlarda arıza illaki olacaktır ve satış sonrası hizmetler de bunun için var.
Başka bir bir forumdan, sıfır km. deki R1 debriyaj balatasının 5.000 km de bittiğini ve servisin kullanıcı hatası dediğini gayet iyi biliyorum. O kadar ısrarlar veyalvarmaya karşın servis ancak işçilik ücretini almayacağını fakat debriyaj balata parasının kullanıcının ödemesini istemişti.
Bu iş, markadan bağımsız ve tamamen şans işi aslında. Başına gelmemesi için dua edeceksin. yoksa ülkemiz şartlarında hak arama mücadelesinde göbeğini çatlayana kadar uğraşırsın, akibeti de mechul.
.......................
GS hakikaten güzel motor.
Hafta sonu Kemer-Kaş-Kemer arasında 300 km boyunca kullandım.
Ardı arkası kesilmeyen virajlarda yağ gibi aktı.
Bu forumlardaki yer yer alevlenen GSmi, aman amanlı, borusanlı-morusanlı kısırdöngü muhabbetlerin gerçeği perdelemekten başka işe yaramadığını gördüm.
İnşallah çokça satılır da fiyatları düşter de; birkaç sene içinde "bunu daha önce niye yapmadım diyerek" GS e geçerim diye düşünüyorum.
Kayıt: May 27, 2005 Mesajlar: 1900 Nerden: Istanbul
Tarih: Cum May 16, 2008 11:06 pm Mesaj konusu:
memomemo demiş ki:
Uzay neler oluyor yahu?
Valla çok eğleniyorum be abi ne olacak işte, gerçi onları da anlıyorum bir şekilde kızgınlıklarını dökmeleri lazım, e Borusan da cevap vermiyor naapsınlar saldıracaklar tabii ki.
Şimdi efendim bin tane belgeyi önlerine koyarım da ne gerek var onlar zaten ızdıraplı insanlar daha fazla üzmemek lazım.
Bu arada ben sadece 1200GS cileri kızdırırım benim hedef kitlem (çoğu da sevdiğim arkadaşlarımdır) onlar Bu kadar para öde bu kadar arıza yaşa ve buna rağmen sen git öv, eh be kardeşim yapma bari yahu.
Neyse gençler hsonunu Borusan'da takılarak kutlasınlar, biz onların gidemeyeceği yerlere gideriz.
BMW 1200GS kullandım doğrudur, yaşlıllar ve boy sorunu olanlar için ideal makina, scooter gibi, fena değil ama heyecansız makina.
Zamanında motoru büyütecekken ulen ne alsam param neye yeter diye düşünürken yazılan çizilenden acaba bir 1150 mi denesek ne diye düşünmedim değil ama çok şükür ki hedefimize ulaştık, bundan sonra yapılacak iş makinamda daha iyi olmak, e ona da zaman lazım, topu topu 3 senedir motora biniyoruz.
Şu gerçeği tekrar etmek istiyorum, iyi bir sürücünün elinde KTM BMW'ye toz yutturur. Daha bizbize ortamlarda daha güzel kelimelerle bilgi paylaşımı yapabiliriz orası ayrı
Metehan sana maaş bağlamadılar mı daha
Dur yav bir iki resim koyalım şuraya da ortam şenlensin.
Haa unutmadan daha çok var, hem de fotoshopsuz _________________ 950 ADV
Kayıt: Sep 23, 2005 Mesajlar: 387 Nerden: İstanbul
Tarih: Cum May 16, 2008 11:14 pm Mesaj konusu:
Dur Uzay, sana bir destek atayım da ortalık kızışsın
------
Aşağıdaki rivayetteki "Stalin", "iktidar", "yönetim" gibi kelimeler yerine "Borusan" koyarak okuyunuz lütfen:
“Stalin’in tavuğu” deyimini birçoğumuz biliriz. Nedense birden aklıma bu deyim geldi. Bilmeyenler için anlatayım:
Stalin, bir gün bütün askerlerini etrafına toplamış. Hepsi el pençe etrafında bekleşirken onlara, “halkı kendinize nasıl bağlarsınız?” diye sormuş; her kafadan bir ses çıkmış; kimi iyilikten bahsetmiş, kimi paradan; kimi hoşgörüden…
Stalin, etrafında toplanmış, elleri önünde bağlı askerlerine şöyle bir bakmış; “bilemediniz!” diye haykırmış.
“Şimdi size göstereceğim halkı nasıl kendinize bağlayacağınızı. Bana bir tavuk getirin çabuk!” demiş.
Şaşkınlık içinde koşuşturarak bir tavuk bulup getirmişler Stalin’in önüne. Stalin, başlamış tek tek tavuğun tüylerini yolmaya. Tavuk acıdan bağırırken, Stalin de bir tek tüy bırakmamış üzerinde. Nihayet bütün tüyleri yolunan tavuğu yere indirip, bahçe kapısını da açıp tavuğu serbest bırakmış. Can havliyle kaçıp giden tavuk, önce bahçeye fırlamış; ancak tüyleri olmadığı için soğuktan titriyormuş, bu sefer de çalıların arasına girmiş ısınmak için; her tarafı parçalanmış, son çare olarak içeri geri geldiğinde şöminenin yanına yaklaşmış; fakat yanmaya başlamış bu sefer de. Yapacak bir şey kalmayınca zavallı tavuk, onu bu hale getiren Stalin’in paçalarının arasına sığınmış ısınmak için. Boynunu bükerek yanına geldiği için de Stalin onu tek tek yem vererek ödüllendirmiş. Tavuk da bunun üzerine Stalin’in peşinden ayrılmaz olmuş.
Askerler büyük bir şaşkınlık içinde öylece bakakalmışlar ve “vay be, büyük adamsın Stalin!” demişler.
Bizim de aslına bakarsanız millet olarak bu tüyleri yolunmuş tavuktan pek de farkımız yok. Tek tek tüylerimiz yolundukça bunu bize yapan sözde devlet yöneticilerine daha bir bağlanıp, etraflarından ayrılmıyoruz nedense. Aslında böyle bir olay gerçekten yaşanmış mı bilmiyorum; ancak anlatılan bu. Doğru olmasa bile, bu olaydan çıkarılan ders oldukça düşünmeye değer.
Kayıt: May 27, 2005 Mesajlar: 1900 Nerden: Istanbul
Tarih: Cum May 16, 2008 11:55 pm Mesaj konusu:
Bu arada birçok BMW kullanıcısı olduğundan ve tercihlerine saygısızlık gibi algılanabileceğinden bir açıklama yapmak lazım.
Herkezin motoru kendine güzeldir, önemli olan bindiğin motordan keyif almaktır, gerisi hikaye.
Burada yaptığım şakalar kimseyi rencide etmek için değildir, daha çok tanıdığım insanlaradır tanımadığım insanların da hoşgörüsüne sığınıyorum. (Tanıdığım insanlarla uğraşmaya devam orası ayrı )
Her motor arıza yapabilir, benim motorum daha ilk gezimde arıza çıkartmıştı ve ben Tolga abi sayesinde kamyonete koyup götürmüştüm (debriyaj, basit birşeydi serviste 2 dk'da halloldu)
Herkeze kazasız belasız iyi sürüşler dilerim. _________________ 950 ADV
Kayıt: Jan 24, 2005 Mesajlar: 2263 Nerden: İstanbul
Tarih: Cmt May 17, 2008 6:37 am Mesaj konusu:
Uzay demiş ki:
...........
Her motor arıza yapabilir, benim motorum daha ilk gezimde arıza çıkartmıştı ve ben Tolga abi sayesinde kamyonete koyup götürmüştüm (debriyaj, basit birşeydi serviste 2 dk'da halloldu)
.
Avrupa menşeli makinalar bunları yapar, normaldir.
Önemli olan, servisinin bulunması ve randevu almadan hemen gidip yaptırmaktır.
Kayıt: Sep 05, 2005 Mesajlar: 612 Nerden: istanbul
Tarih: Cmt May 17, 2008 11:12 pm Mesaj konusu:
Uzay demiş ki:
Bu arada birçok BMW kullanıcısı olduğundan ve tercihlerine saygısızlık gibi algılanabileceğinden bir açıklama yapmak lazım.
Herkezin motoru kendine güzeldir, önemli olan bindiğin motordan keyif almaktır, gerisi hikaye.
Burada yaptığım şakalar kimseyi rencide etmek için değildir, daha çok tanıdığım insanlaradır tanımadığım insanların da hoşgörüsüne sığınıyorum. (Tanıdığım insanlarla uğraşmaya devam orası ayrı )
Her motor arıza yapabilir, benim motorum daha ilk gezimde arıza çıkartmıştı ve ben Tolga abi sayesinde kamyonete koyup götürmüştüm (debriyaj, basit birşeydi serviste 2 dk'da halloldu)
Herkeze kazasız belasız iyi sürüşler dilerim.
Devam agam sana kızılırmı?sana kızan taş olsun nasıl olsa bi gün sende bmw ci olacan
Not:bayaaa özledim seni _________________
R1150GS ADV
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
HAYAT INSANIN BAYA VAKTINI ALIYOR
